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中遠(yuǎn)集團(tuán)集團(tuán)管控案例研究-展示頁

2025-08-14 00:19本頁面
  

【正文】 很艱巨。(四) 總體評價(jià)總體上講,中遠(yuǎn)集團(tuán)目前正處于改革與轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段。三是,防止“流血”事件。二是,制止“淤血”重演。為此,我們要求做到以下三點(diǎn):一是,增強(qiáng)“造血”機(jī)能。表現(xiàn)在亂投資,沒有回報(bào)。表現(xiàn)在資金沉淀在下屬公司。表現(xiàn)在主營業(yè)務(wù)不賺錢。第三步:梳理存續(xù)業(yè)務(wù)和資產(chǎn)、人員,協(xié)調(diào)上市與非上市部分的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。(三) 轉(zhuǎn)型實(shí)施步驟及各階段風(fēng)險(xiǎn)控制轉(zhuǎn)型步驟分為三步:第一步:把主營業(yè)務(wù)突出,剝離非核心業(yè)務(wù)及資產(chǎn)、人員。按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求,規(guī)范子公司股東會、董事會、監(jiān)事會和經(jīng)營管理者的權(quán)責(zé),明確董事、監(jiān)事管理工作程序,形成權(quán)力機(jī)構(gòu)、決策機(jī)構(gòu)、監(jiān)督機(jī)構(gòu)和經(jīng)營管理者之間的制衡機(jī)制。(二) 集團(tuán)公司的功能定位集團(tuán)總公司的功能定位在戰(zhàn)略決策中心、資本運(yùn)營中心、管理統(tǒng)籌中心,其主要功能是:對子公司按照現(xiàn)代企業(yè)制度履行出資人職能,形成規(guī)范的三層法人結(jié)構(gòu),進(jìn)一步完善系統(tǒng)內(nèi)各級公司法人治理結(jié)構(gòu)。三是捉緊實(shí)施主輔分離、輔業(yè)改制,放開搞活輔業(yè),目前已經(jīng)有12家單位正在實(shí)施改制方案。二是在改制對象上,集團(tuán)明確,凡是在中遠(yuǎn)集團(tuán)系統(tǒng)內(nèi)全資、控股的二級及以下企業(yè),經(jīng)批準(zhǔn)均可以進(jìn)行改制。主輔分離、改制分流工作的推進(jìn),將進(jìn)一步盤活資產(chǎn),精干主業(yè),搞活輔業(yè),實(shí)現(xiàn)國有資產(chǎn)的戰(zhàn)略調(diào)整。二、中遠(yuǎn)集團(tuán)公司改革與轉(zhuǎn)型在國務(wù)院國資委鼓勵大型企業(yè)實(shí)現(xiàn)主業(yè)整體上市、開展主輔分離、打造3050家有國際競爭力的跨國企業(yè)集團(tuán)的大背景下,中遠(yuǎn)集團(tuán)公司通過改革明確職能定位,選準(zhǔn)管理模式,理順集團(tuán)關(guān)系,做好主輔分離和改制工作,對所屬企業(yè)進(jìn)行調(diào)整、改造,在新形勢下實(shí)現(xiàn)自身的轉(zhuǎn)型。1992年2月在香港聯(lián)交所主板上市。A股于1994年4月8日在深圳證券交易所掛牌上市。是中遠(yuǎn)集團(tuán)子公司中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司控股的上市公司。中遠(yuǎn)太平洋有限公司主營集裝箱租賃、集裝箱碼頭經(jīng)營、綜合物流及集裝箱制造等業(yè)務(wù)。中國遠(yuǎn)洋是一家向國際及國內(nèi)客戶提供綜合集裝箱航運(yùn)服務(wù)的主要全球性供貨商之一,業(yè)務(wù)包括提供集裝箱航運(yùn)價(jià)值鏈內(nèi)廣泛系列的集裝箱航運(yùn)、集裝箱碼頭、集裝箱租賃以及貨運(yùn)代理和船務(wù)代理服務(wù)。中遠(yuǎn)投資(新加坡)有限公司主營業(yè)務(wù)為修船及散貨運(yùn)輸,1993年在新加坡證券交易所上市,是中遠(yuǎn)集團(tuán)全資子公司中遠(yuǎn)控股(新加坡)有限公司控股的上市公司, 成為中遠(yuǎn)集團(tuán)海外的第二支藍(lán)籌股。中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司主營特種船業(yè)務(wù),2002年4月18日在上海證券交易所掛牌上市,入選“上證180指數(shù)”成份股,是中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下從事專業(yè)化特種雜貨遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)墓娚鲜泄?。集團(tuán)總公司所屬各級國有獨(dú)資企業(yè)均未建立董事會,控股、參股企業(yè)均按現(xiàn)代企業(yè)制度要求建立了股東會、董事會和監(jiān)事會。中遠(yuǎn)集團(tuán)各項(xiàng)指標(biāo)發(fā)展對比表:1961 年1978 年1993 年2003 年2005 年船舶艘數(shù)25 515 564 579 640總載重噸(萬噸) 857 1500 2943 3800運(yùn)量(萬噸)85 3289 9800 19000 32000主營收入(億元) 126 708 1122(二)法人治理結(jié)構(gòu)中遠(yuǎn)集團(tuán)總公司為國務(wù)院國資委所屬的國有獨(dú)資企業(yè),尚未建立董事會。中遠(yuǎn)集團(tuán)總資產(chǎn)近1400億元人民幣,成為國務(wù)院國資委所屬中央企業(yè)中總資產(chǎn)超過千億元的15家大集團(tuán)之一。海外有四家上市公司,其中兩家為藍(lán)籌股。海外形成了香港、歐洲、美洲、新加坡、日本、澳洲、韓國、非洲和西亞9 個區(qū)域公司。中遠(yuǎn)集團(tuán)目前是我國最大、全球第二大航運(yùn)企業(yè)集團(tuán)。在中國本土,中遠(yuǎn)集團(tuán)分布在廣州、上海、天津、青島、大連、廈門、香港等地的全資船公司經(jīng)營管理著集裝箱、散裝、特種運(yùn)輸和油輪等各類型遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì);在海外,以日本、韓國、新加坡、北美、歐洲、澳大利亞、南非和西亞8大區(qū)域?yàn)檩椛潼c(diǎn),以船舶航線為紐帶,形成遍及世界各主要地區(qū)的跨國經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)過幾代中遠(yuǎn)人40余年的艱苦創(chuàng)業(yè),中遠(yuǎn)集團(tuán)已由成立之初的4艘船舶、發(fā)展成為今天擁有和經(jīng)營著600余艘現(xiàn)代化商船、3500余萬載重噸、年貨運(yùn)量超過3億噸的綜合型跨國企業(yè)集團(tuán)。中遠(yuǎn)集團(tuán)集團(tuán)管控案例研究一、中遠(yuǎn)集團(tuán)的現(xiàn)狀研究(一)集團(tuán)概況中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司的前身,是成立于1961年4月27日的中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司。1993年2月16日組建以中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司為核心企業(yè)的中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)。作為以航運(yùn)、物流為核心主業(yè)的全球性企業(yè)集團(tuán),中遠(yuǎn)在全球擁有近千家成員單位、8萬余名員工。標(biāo)有“COSCO” 醒目標(biāo)志的船舶和集裝箱在世界160多個國家和地區(qū)的1300多個港口往來穿梭。我們的全球網(wǎng)絡(luò)覆蓋了五大洲,航線遍及世界160 多個國家和地區(qū)的1300 多個港口,在50 多個國家和地區(qū)設(shè)有公司和辦事機(jī)構(gòu)。目前中遠(yuǎn)在海外的資產(chǎn)已占集團(tuán)總資產(chǎn)的一半。在海外共有近5000 名員工,其中中方外派人員僅占十分之一左右。2005年,中遠(yuǎn)集團(tuán)創(chuàng)利潤超過200億元,排名中央企業(yè)前10位。日常經(jīng)營決策機(jī)構(gòu)為總裁辦公會。(三)中遠(yuǎn)集團(tuán)系統(tǒng)上市公司中遠(yuǎn)集團(tuán)系統(tǒng)的上市公司如下圖:中遠(yuǎn)(集團(tuán))總公司中國遠(yuǎn)洋中遠(yuǎn)太平洋中遠(yuǎn)國際中遠(yuǎn)投資中遠(yuǎn)航運(yùn)中集集團(tuán)%%%%%%中遠(yuǎn)集團(tuán)系統(tǒng)的上市公司在集團(tuán)公司的統(tǒng)一部署下,各上市公司依托資本市場對內(nèi)重組整合,對外聯(lián)合兼并,實(shí)現(xiàn)了資本的放大和公司價(jià)值的提升,樹立了“中遠(yuǎn)系”上市公司良好的市場形象。近年來進(jìn)一步優(yōu)化了公司內(nèi)部組織及治理結(jié)構(gòu),使船隊(duì)規(guī)模迅速擴(kuò)大,實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,并為下一步的資本運(yùn)作奠定了基礎(chǔ)。中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司作為集團(tuán)的上市旗艦,于2005年3月3日在中國成立,是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司航運(yùn)主業(yè)的海外上市旗艦平臺,擁有中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司100%%權(quán)益。2005年6月30日在香港聯(lián)交所掛牌上市。1994年12月在香港聯(lián)交所掛牌上市,香港恒生指數(shù)成份股。中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司主要經(jīng)營集裝箱、道路運(yùn)輸車輛、機(jī)場設(shè)備制造和銷售服務(wù)。公司致力于為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù), 中遠(yuǎn)國際控股有限公司是中遠(yuǎn)集團(tuán)全資子公司中遠(yuǎn)(香港)集團(tuán)有限公司控股的上市公司,主要從事房地產(chǎn)投資與開發(fā)、船舶服務(wù)、樓宇建造及土木工程、基礎(chǔ)建設(shè)投資等業(yè)務(wù)。(一) 主輔分離、輔業(yè)改制情況2004年初,集團(tuán)召開了主輔分離、改制分流工作動員大會,《中遠(yuǎn)集團(tuán)主輔分離改制分流總體方案及第一批改制分流方案》已經(jīng)獲得國資委第三部委審批。企業(yè)改制中著重捉住了下述環(huán)節(jié):一是明確基本原則,掌握改制目標(biāo)——“堅(jiān)持兩個確保”:確保穩(wěn)定,確保國有資產(chǎn)
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