汽車類專業(yè)中高職專業(yè)崗位能力分析人才調(diào)研報(bào)告-展示頁(yè)
2024-08-19 02:41本頁(yè)面
【正文】 0%1248%%其它（所占比例）4. 汽車檢測(cè)與維修技術(shù)人才學(xué)歷現(xiàn)狀表4 人才學(xué)歷統(tǒng)計(jì)表單位(總?cè)藬?shù))項(xiàng)目黃石公交集團(tuán)26奇瑞黃石4S店23大眾汽車銷售部28別克黃石4S店24東風(fēng)黃石4S店25黃石德福汽修廠12神龍黃石4S店25平均學(xué)歷構(gòu)成本科以上（所占比例）000000000000000本科（所占比例）14%1%2%1%00%00%28%%大專（所占比例）4%5%4%4%312%2%624%%大專以下（所占比例）21%17%22%19%2288%10%1768%%（二）汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)人才調(diào)研分析汽車維修及相關(guān)行業(yè)突出矛盾是人員素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了行業(yè)發(fā)展需要，由于經(jīng)過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)的汽車維修專業(yè)人員供不應(yīng)求，導(dǎo)致大量未經(jīng)任何培訓(xùn)的人員進(jìn)入汽車維修行業(yè)。汽車維修作業(yè)，更換配件增多，修理零件減少：由于車輛檔次提高，汽車零配件供應(yīng)充足，汽車維修不再修修補(bǔ)補(bǔ)，由于汽車配件質(zhì)量問(wèn)題，使用壽命不長(zhǎng)，經(jīng)常更換，要求汽修工還要具有零件識(shí)別、公差配合、汽車材料等方面知識(shí)。要求維修工還要具有電子及電路讀圖知識(shí)。汽車維修離不開(kāi)檢測(cè)技術(shù)：二級(jí)維護(hù)之前、之后車輛均經(jīng)檢測(cè)。但現(xiàn)狀依然滯后于新款車型所帶來(lái)的對(duì)維修技術(shù)的要求。調(diào)查顯示，黃石地區(qū)各類汽車維修企業(yè)每年可吸收1000多位維修人員入職。 新開(kāi)的汽車“4S”店如雨后春筍，每間“4S”店都少不了汽車維修人才、管理人才。 汽車檢測(cè)與維修人才的數(shù)量需求汽車維修人員的培養(yǎng)培訓(xùn)已被納入國(guó)家“技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程”。這就要求維修企業(yè)的從業(yè)人員不僅要掌握機(jī)械原理構(gòu)造，而且要有電控理論知識(shí)?，F(xiàn)代汽車的科技含量高，維修方法要求規(guī)范化，診斷檢測(cè)設(shè)備的智能化、自動(dòng)化，要求維修企業(yè)的從業(yè)人員必須以技能型為主。由于汽車維修人才有不同的層次，如初級(jí)工、中級(jí)工、高級(jí)工、技師、高級(jí)技師等，具體的技術(shù)水平要求不同，市場(chǎng)需求量也不同。近年來(lái)，更出現(xiàn)了汽車遠(yuǎn)程診斷技術(shù)。與此同時(shí)，先進(jìn)的汽車維修方式已從在汽車出現(xiàn)了故障后再去修理，向“定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的方向轉(zhuǎn)變。隨著汽車后服務(wù)的延伸，與汽車維修專業(yè)相關(guān)的汽車保險(xiǎn)與理賠、舊機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估等崗位人員的需求量也正在增大。各種汽車維修廠、汽車裝飾店也如雨后春筍一樣遍地開(kāi)花。一般情況下，汽車售后服務(wù)在車輛使用49年之間的市場(chǎng)是最大的，因此，從2010年開(kāi)始，我國(guó)汽車后服務(wù)市場(chǎng)將經(jīng)歷較高的增長(zhǎng)。隨著汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，隨之而來(lái)的汽車保養(yǎng)、維修的市場(chǎng)空間膨脹的越大。其中，汽車保有量首次突破1億輛，%，是機(jī)動(dòng)車的主要構(gòu)成部分。調(diào)研方法：調(diào)查問(wèn)卷、實(shí)地調(diào)研、網(wǎng)絡(luò)調(diào)研、專家訪談、綜合分析。 汽車維修類專業(yè)中、高職崗位能力分析調(diào)研報(bào)告【摘 要】：本文分析了汽車維修專業(yè)中職、高職崗位能力分析，根據(jù)黃石地區(qū)汽車后方市場(chǎng)職業(yè)能力的崗位調(diào)研，調(diào)研分析了崗位所需的知識(shí)結(jié)構(gòu)、能力結(jié)構(gòu)和職業(yè)綜合素質(zhì)；為進(jìn)行專業(yè)教學(xué)改革和課程體系建設(shè)提供了科學(xué)的依據(jù)，也為專業(yè)的可持續(xù)發(fā)展增加了新的活力?！娟P(guān)鍵詞】：崗位能力分析； 調(diào)研報(bào)告；高職；中職一、調(diào)研基本思路與方法伴隨我國(guó)汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展和汽車保有量的增加，社會(huì)需要大的從事汽車維護(hù)維修的技能型人才，我院汽車專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)通過(guò)企業(yè)調(diào)研、網(wǎng)絡(luò)調(diào)研、問(wèn)卷調(diào)查、專家訪談、綜合分析等方法，分析了我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀與趨勢(shì)；在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步分析了汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的人才需求。二、專業(yè)人才需求調(diào)研（一）汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)據(jù)公安部交管局透露，截至2013年8月底。,汽車保有量達(dá)到25萬(wàn)6千多輛。專家指出，1996年意大利的汽車保有量是2100萬(wàn)輛，整個(gè)汽車售后服務(wù)總產(chǎn)值是300億歐元，如果照此計(jì)算，再綜合中國(guó)的消費(fèi)水平，2010年中國(guó)汽車售后服務(wù)的市場(chǎng)容量將達(dá)到3000億元人民幣，而實(shí)際上，目前我國(guó)汽車后市場(chǎng)的產(chǎn)值尚未達(dá)到2000億元人民幣。反映到黃石的表現(xiàn)是，2010年，像上海大眾、一汽大眾、上海通用別克、上海通用雪佛萊、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、吉利帝
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