有關(guān)高速鐵路對(duì)旅客出行意愿影響的調(diào)查-展示頁
2025-08-13 01:53本頁面
【正文】 務(wù)質(zhì)量及設(shè)施是否滿意：A很滿意 B 比較滿意 C 一般 D 不太滿意 E很不滿意 F原因是__________23 C 價(jià)格適中 B 較貴，可以承受A 太貴了，不值我們會(huì)將最終調(diào)查結(jié)果反饋給鐵路相關(guān)部門，力爭給您創(chuàng)造一個(gè)更好的出行環(huán)境。3． 紙筆費(fèi)用：為了增大調(diào)查問卷的回收率，我們小組計(jì)劃為每一位填寫調(diào)查問卷的旅客準(zhǔn)備一支筆，填寫完調(diào)查問卷后將筆送于旅客，這個(gè)想法主要是出于兩方面的考慮：一是很多旅客在出行過程中并沒有隨身帶筆的習(xí)慣，不利于調(diào)查問卷的填寫；二是為每位旅客準(zhǔn)備一支筆，可以增加調(diào)查問卷的效率，使旅客能夠更好更真實(shí)地填寫調(diào)查問卷。六、經(jīng)費(fèi)預(yù)算預(yù)算說明：1． 打印費(fèi)用：預(yù)計(jì)調(diào)查問卷數(shù)量為200份。由于該問卷的數(shù)據(jù)多為定性的分類數(shù)據(jù)和順序數(shù)據(jù)，主要進(jìn)行頻率和頻數(shù)分析，并在此基礎(chǔ)上計(jì)算旅客對(duì)高速鐵路服務(wù)滿意率。對(duì)于有問題的問卷我們將進(jìn)行合理的調(diào)整或直接剔除。首先，我們將對(duì)問卷數(shù)據(jù)進(jìn)行審核。四、調(diào)查手段 RP、SP結(jié)合起來的調(diào)查問卷表，結(jié)合現(xiàn)場對(duì)旅客陳述的記錄。為保證調(diào)查問卷的回收率，我們將請(qǐng)列車乘務(wù)人員幫助分發(fā)并回收調(diào)查問卷，并委托乘務(wù)人員向被調(diào)查人員對(duì)此次調(diào)查的目的進(jìn)行詳細(xì)耐心的解釋。樣本容量為200人；樣本的選擇由調(diào)查人員根據(jù)服飾行李等隨身物品進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)判斷選取，爭取做到平均選擇各年齡段、各工作背景的人為樣本。三、調(diào)查方法由于旅客對(duì)動(dòng)車組服務(wù)質(zhì)量的滿意度很難通過客觀的觀察獲得準(zhǔn)確的，因此本調(diào)查采用表述性偏好調(diào)查方法。調(diào)查范圍包括前4節(jié)車廂內(nèi)的乘客。但是，不能僅僅靠硬件來吸引乘客，良好的服務(wù)才是保留和吸取新老乘客的最根本辦法，為了讓我國高鐵可以更好的為廣大旅客服務(wù)，也為了保證高鐵的上座率，我們安排了此次乘客對(duì)高鐵服務(wù)質(zhì)量的調(diào)查。第一小組作業(yè) 調(diào)查問卷 黃琳琳 郭珊珊 劉春連 陳峰關(guān)于高速鐵路對(duì)旅客出行意愿影響的調(diào)查一、調(diào)查目的近年來，鐵路的客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量已成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)話題之一。尤其是高速鐵路（動(dòng)車組）上線以來，很多旅客都被高鐵設(shè)施舒適的環(huán)境和對(duì)時(shí)間的節(jié)省程度所吸引，選
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