【正文】 同，更是提供了決策層的制度文檔審核發(fā)布、營收分析、財務分析等決策協(xié)同信息，還分析了如何加強出租車公司的管理與決策能力。本需求全方位地闡述了出租企業(yè)管理的上下、水平方向的信息流通情況，并為這樣一個數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)做了詳細的分析，開發(fā)者通過在開發(fā)出租車調(diào)度系統(tǒng)時靈活地運用信息流通將會全面提升出租企業(yè)的運營水平。提出了采用統(tǒng)一的平臺、統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標準、統(tǒng)一的用戶組織結構、統(tǒng)一的業(yè)務系統(tǒng)接口標準概念。本需求從以下三個方面做了詳細分析：針對行業(yè)管理部門的要求，為管理部門和出租車公司的信息化管理和決策提供強大的、有科學依據(jù)的支持；通過車輛防竊防盜和緊急報警功能，為駕駛員提供一個安全寬松的工作環(huán)境；通過對駕駛過程中的超速、亂停、亂拉客現(xiàn)象進行報警處理，加強了對工作人員的管理，提高了企業(yè)的管理水平和監(jiān)督能力。 本需求分析結合先進的信息技術、數(shù)據(jù)通信技術、控制技術以及人工智能技術等，綜合考慮整個交通管理體系，在系統(tǒng)工程集成思想的指導下，建立起一種跨區(qū)域、跨省的、實時準確、安全高效的出租車綜合管理與服務系統(tǒng)，是目前較為詳實的出租車GPS調(diào)度系統(tǒng)需求分析。. . . .. .出租車GPS調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)需求分析文/李兆榮1. 引言如何更好的保證司機的人身安全并監(jiān)控司機違章情況？如何減輕出租車司機的工作強度，提高運行的安全性？如何有效地調(diào)度出租車運營，減少出租車空駛率？如何對移動車輛進行電子安全保護并防止車輛的丟失？以上這些都屬于目前出租行業(yè)迫切需要解決的問題 ，要解決這些問題，改善出租車調(diào)度監(jiān)控自動化及城市交通運營環(huán)境及管理方式較為落后的現(xiàn)狀，把GPS技術成功應用于車輛調(diào)度系統(tǒng)。需要開發(fā)人員深入各地出租車公司基層進行調(diào)研，對出租行業(yè)的迫切需求進行詳細的分析細化，才能開發(fā)出一套適合我國國情的出租車GPRS智能調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)。本需求分析以GPS/GPRS/GIS核心技術為基礎，從車輛控制、遠程設置、讀取車輛參數(shù)、查詢車輛狀態(tài)、定位與跟蹤功能、防盜報警功能、偏離路線報警、監(jiān)控調(diào)度功能、出租車電召功能、信息管理等方面就當前出租行業(yè)的實際情況做了詳細闡述。本需求通過分析當前國內(nèi)出租行業(yè)及GPS行業(yè)的現(xiàn)狀，著重考慮了出租調(diào)度系統(tǒng)的統(tǒng)一性。這樣的思路極大地有利于建設一個可以適應出租企業(yè)管理流暢、反應敏捷、執(zhí)行、管理、決策一體化的信息系統(tǒng)，為企業(yè)的管理現(xiàn)代化提供有效的協(xié)同、集成的信息化支持，同時本需求也在闡述過程中提到了日后系統(tǒng)的擴展性。為出租企業(yè)提供了貫穿企業(yè)各層次、左右關聯(lián)部門的信息溝通。2. 需求概述3. 需求總述 系統(tǒng)開發(fā)目標 系統(tǒng)的開發(fā)目標是可同時在線10000輛出租車，完全符合國內(nèi)出租車業(yè)的行業(yè)需求，具備車輛調(diào)度監(jiān)控、跟蹤定位、防盜報警、電召功能等。 網(wǎng)絡拓撲圖 電召用例圖 系統(tǒng)功能綜述本需求要求系統(tǒng)劃分為呼叫中心子系統(tǒng)、調(diào)度監(jiān)控子系統(tǒng)、約車管理子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)、報表管理子系統(tǒng)、通信網(wǎng)關子系統(tǒng)、車載終端子系統(tǒng)。系統(tǒng)功能框圖 通信網(wǎng)關通信網(wǎng)關主要負責數(shù)據(jù)的轉發(fā)和數(shù)據(jù)格式轉換。通信網(wǎng)關由一個通信控制計算機和通信軟件組成，通信軟件通過中國移動提供的數(shù)據(jù)線進行信息的交換。當調(diào)度系統(tǒng)向車載臺發(fā)送控制數(shù)據(jù)時，通信網(wǎng)關對控制數(shù)據(jù)進行格式的轉換后，以數(shù)據(jù)包的形式發(fā)送給車載臺。主要功能是文本顯示、文本存儲、調(diào)度命令的應答、信息的收發(fā)。在出租車調(diào)度系統(tǒng)中調(diào)度就是指揮調(diào)派人力、工作、車輛等。語音呼叫方面主要指單車呼叫。在監(jiān)控方面主要包括以下方面：通話權限的設置、定位、跟蹤、退出跟蹤、打開車門、關閉車門、斷油斷電、供油供電、遠程關機、監(jiān)聽、解除監(jiān)聽、激活GPRS連接等功能。在調(diào)派車輛方面，對于約車員記錄的約車信息調(diào)度員以就近調(diào)度空車在指定時間至指定地點為乘客服務。調(diào)度員將客人約車信息下發(fā)至入選車輛，司機在任何時候可查看客人的約車信息。 車輛監(jiān)控 車輛點名當操作員想查詢某輛車當前所在的位置時，在列表框中選擇車輛并按點名按鈕，系統(tǒng)自動將請求信息下發(fā)給通信網(wǎng)關，通過通信網(wǎng)關，將請求信息下發(fā)到車載終端，如果車載終端在線，將立即返回當前車輛的位置信息和所有狀態(tài)。 軌跡回放GPS監(jiān)管中心平臺設置有各類動態(tài)和靜態(tài)信息數(shù)據(jù)庫，可利用長期保存的車輛基礎信息數(shù)據(jù)資料，選定車輛、地圖、時間段、運行速度進行歷史數(shù)據(jù)軌跡回放。并且可以選取任何一點進行回放，暫停等。然后在該頁上選擇回放的起止時間和每個回放軌跡點之間的時間間隔，單擊“打開”按鈕下載回放數(shù)據(jù)，最后單擊“播放”按鈕開始回訪?？苫胤胚x定時段的車輛運行軌跡以及運行速度。被選中車輛在車載終端顯示屏上即有業(yè)務簡單信息顯示，并有蜂鳴聲提醒駕駛員，或者致電給駕駛員，駕駛員可對該訂車信息進行搶答（車載終端顯示屏有搶答按鍵）。如果坐席在沒有收到車輛應答的情況下，可選擇擴大調(diào)度區(qū)域重試調(diào)度操作或人工干預，進行提供、指定給選中車輛等方式調(diào)度，直到任務分配成功。在確認任務分配成功的同時坐席將向要車客戶確認，同時通知車牌號等信息，駕駛員到達后，可通過車載終端的免提電話通知客戶。尋車方式分兩種，一是按尋車半徑尋找在本范圍內(nèi)的在線空車，另一種是搜尋全部在線空車。 消息下發(fā)系統(tǒng)具備