【正文】 合同評(píng)審：我單位能滿足顧客需要和招標(biāo)文件中的質(zhì)量要求。作業(yè)隊(duì)一級(jí)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂本隊(duì)施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃，并現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。各作業(yè)隊(duì)分別設(shè)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理小組，工序質(zhì)量檢查小組和QC小組。三、隔離柵施工順序隔離柵的施工順序：測(cè)量放樣－埋設(shè)基礎(chǔ)－立柱錨固－安裝網(wǎng)片－自檢第四章、確保工程質(zhì)量和工期的措施第一節(jié) 確保工程質(zhì)量的措施一、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)及質(zhì)量計(jì)劃：IS09000：2000標(biāo)準(zhǔn)，在本單位質(zhì)量體系機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)關(guān)有關(guān)人員及各職能部門的職責(zé)及權(quán)限，同時(shí)組建項(xiàng)目質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。校正、調(diào)整（1）隔離柵網(wǎng)片網(wǎng)安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行隔離柵網(wǎng)片標(biāo)高、順直度等的調(diào)整。(6) 在混凝土尚未經(jīng)過(guò)至少七天凝固前，基礎(chǔ)上不得受力安裝護(hù)網(wǎng)。立柱位置正確，達(dá)規(guī)定標(biāo)高。修整基礎(chǔ)，壓實(shí)基底。(2) 放樣后，進(jìn)行基坑開挖，尺寸、大小符合圖紙要求。并根據(jù)施工過(guò)程中業(yè)主的要求，相應(yīng)調(diào)整施工進(jìn)度，確保保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。大批人員隨著項(xiàng)目開展的需要，在7天內(nèi)即可進(jìn)入工地。砂、碎石等當(dāng)?shù)亓蠄?chǎng)采購(gòu)，自卸車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。其它小型施工機(jī)器工具采用汽車運(yùn)輸。做到“三通一平”線位恢復(fù)、材料試驗(yàn)及砼配合比設(shè)計(jì)與施工機(jī)械人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)同步進(jìn)行。根據(jù)該工程實(shí)際情況，3天內(nèi)委派項(xiàng)目經(jīng)理部的主要負(fù)責(zé)人、管理人員進(jìn)駐工地，和業(yè)主、監(jiān)理工程師進(jìn)行接洽，并詳細(xì)勘察、了解施工沿線情況，安排落實(shí)施工營(yíng)地，著手水、電、路三通和場(chǎng)地平整等準(zhǔn)備工作，開始料場(chǎng)、拌和場(chǎng)的修建工作。 境內(nèi)大小河流35條，分屬于黃河和淮河兩大水系。鄭州是一座平原城市，屬北溫帶季風(fēng)氣候，年平均氣溫 ℃。16′34176。42′114176。 氣象、水文、地質(zhì) 鄭州地處中華腹地，九州之中，十省通衢。 地形面貌我部工程經(jīng)過(guò)地區(qū)地形起伏變化較大。本合同段大部分隔離柵材料由安平縣碩祥金屬制品廠生產(chǎn)，其生產(chǎn)規(guī)模完全滿足該工程材料需求。 ,其中我GLS01標(biāo)合同段由起點(diǎn)經(jīng)滎陽(yáng)、鞏義、偃師，止于偃師互通式立交西2km處，工程起訖樁號(hào)為L(zhǎng)K122+350～LK124++000～K64+，其中有大、中、,。 連霍國(guó)道主干線鄭州至洛陽(yáng)段高速公路 改建工程GLS01標(biāo) 施 工 組 織 設(shè) 計(jì)河北金輝交通工程有限公司二0一一年六月一日施 工 組 織 方 案第一章、工程概況一、工程簡(jiǎn)介鄭州至洛陽(yáng)高速公路是國(guó)家規(guī)劃的“五縱七橫”之一“連霍國(guó)家高速公路”的重要組成部分，是河南省高速公路網(wǎng)的主骨架。鄭州至洛陽(yáng)高速公路改建工程起于鄭州西南繞城樞紐互通西側(cè)2km，止于洛陽(yáng)西南繞城任莊樞紐互通西側(cè)，中間通過(guò)朱家倉(cāng)樞紐互通與太澳高速相連，在河南省及整個(gè)中原地區(qū)的公路運(yùn)輸網(wǎng)中占有重要地位。 材料和運(yùn)輸條件等本工程區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)比較發(fā)達(dá)，交通運(yùn)輸方便。 本標(biāo)段主要工程數(shù)量表 ,。路線經(jīng)過(guò)的鞏義市為丘陵地貌，地勢(shì)不平。北臨萬(wàn)里黃河，西依中岳嵩山，東、南接黃淮海大平原，介于東經(jīng)112176。14′，北緯34176。58′之間。她四季分明并各具特色，一年中7月最熱，平均氣溫 ℃ ，1月最冷，平均氣溫 ℃。第二章、人員機(jī)械進(jìn)場(chǎng)情況一、設(shè)備人員動(dòng)員周期我公司接到中標(biāo)通知書后，立即進(jìn)行人員、設(shè)備的動(dòng)員和調(diào)遣工作。同時(shí)，按照工序先后，組織相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)入工地，包括隔離柵施工機(jī)械、混凝土拌和設(shè)備、測(cè)量試驗(yàn)設(shè)備等。二、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法施工機(jī)械設(shè)備如：混凝土拌和機(jī)、電焊設(shè)備，采用平板車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。主要材料鋼立柱、混凝土立柱、焊接網(wǎng)、刺鐵絲、水泥等從廠家采購(gòu)直接到場(chǎng)。汽油、柴油等其它材料在附近購(gòu)買運(yùn)往工地。 第三章、主要工程項(xiàng)目的施工計(jì)劃、施工方法隔離柵施工方法一、施工計(jì)劃 根據(jù)業(yè)主10底通車的目標(biāo)要求和對(duì)隔離柵分項(xiàng)GLS01標(biāo)合同段的實(shí)地勘察，我公司對(duì)隔離柵分項(xiàng)第GLS01標(biāo)的施工工期計(jì)劃為90天，計(jì)劃在3月17號(hào)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),到10月30號(hào)完工《見(jiàn)表4施工總體計(jì)劃表》。二、隔離柵施工方法施工前的準(zhǔn)備施工前清理場(chǎng)地，確定控制點(diǎn)（如橋梁、立體交叉、中央分隔帶開口等）在控制點(diǎn)之間測(cè)距定位放樣混凝土基礎(chǔ)施工(1) 根據(jù)圖紙要求，同監(jiān)理一起到現(xiàn)場(chǎng)定點(diǎn)。(3) 基礎(chǔ)采用部分預(yù)制,在高山巖層地段采用打孔施工。(4) 按圖紙要求進(jìn)行混凝土預(yù)制。(5) 對(duì)混凝土基礎(chǔ)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，基礎(chǔ)周圍回填并夯實(shí)。電焊網(wǎng)安裝（1）檢查立柱的標(biāo)高、線形、垂直度是否滿足要求；（2）核查立柱的完好性；（3）按照?qǐng)D紙要求安裝隔離柵網(wǎng)片。（2）隔離柵網(wǎng)片應(yīng)牢固的安裝在立柱或支撐上，金屬網(wǎng)應(yīng)伸展拉緊，整個(gè)結(jié)構(gòu)不得扭曲。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理、工程師、質(zhì)檢組長(zhǎng)、實(shí)驗(yàn)室主任、工程管理組長(zhǎng)組成，制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。質(zhì)量組和試驗(yàn)室專職抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理客。作業(yè)隊(duì)所屬各班組，根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定所承擔(dān)工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃，由工序檢查小組和QC小組落實(shí)責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，確保全員、全方位、全過(guò)程的質(zhì)量控制。中標(biāo)簽訂施工合同后，我單位組織人員進(jìn)行合同評(píng)審，依據(jù)評(píng)審結(jié)果合理調(diào)配施工力量，保證合同的正常履行。：各部門均指定專（兼）職文件管理人員負(fù)責(zé)文件發(fā)放、登記、保管、借閱、回收、辦理簽字手續(xù)等文件管理工作，嚴(yán)格保密措施。發(fā)現(xiàn)不合格中時(shí)，按不合格嚴(yán)重程度分別處置。，發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品，保障部及時(shí)報(bào)告業(yè)主，作退貨處理和記錄。：熟悉工程承包合同要求：現(xiàn)場(chǎng)勘察和施工條件調(diào)研。、新情況由工程技術(shù)部研究制定針對(duì)性的施工方案和處理意見(jiàn)，報(bào)總工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。，報(bào)總工程師批準(zhǔn)后組織實(shí)施，并對(duì)關(guān)鍵特殊工序進(jìn)行監(jiān)督和檢查。：2000標(biāo)準(zhǔn)的宣傳、培訓(xùn)和貫徹。B．一旦出現(xiàn)不合格品，根據(jù)不合格品的分類，由項(xiàng)目經(jīng)理組織評(píng)審處置。 B．項(xiàng)目經(jīng)理部與質(zhì)量有關(guān)的管理、執(zhí)行和驗(yàn)證工作人員按有關(guān)要求，對(duì)相關(guān)質(zhì)量活動(dòng)做好記錄，確保其真實(shí)準(zhǔn)確、完整有效的可追溯性，并定期編目、歸檔。對(duì)不合格品和不合格項(xiàng)及時(shí)指出，并制定進(jìn)行糾正，以利于質(zhì)量體系的有效性和符合性。三、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，健全規(guī)章制度堅(jiān)持質(zhì)量意識(shí)教育，落實(shí)質(zhì)量崗位責(zé)任制，用工作質(zhì)量保證工程質(zhì)量。堅(jiān)持開工報(bào)告制度：A．組織工程部和各作業(yè)隊(duì)有關(guān)人員編制施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理、主管副經(jīng)理或總工程師、安全員、材料員、監(jiān)理工程師等簽字。內(nèi)容包括《公路監(jiān)理規(guī)范》要求的開