【正文】 中的 LNG 進行升壓升溫。 (1)卸車流程 把汽車槽車內的 LNG 轉移至 LNG 撬裝加注站的儲罐內，使 LNG 經過泵從儲罐上進液管進入 LNG 儲罐。 工藝描述：從管網上接收的天然氣，經調壓計量后進入脫硫、脫水等預處理 7 裝置，處理完成后經緩沖罐進入壓縮機，壓縮機將氣體壓至 25MPa 后，經順序控制盤進入儲氣裝置或直接給目標車輛加氣。一般設計規(guī)模為 萬 Nm179。（二期計劃再投資 CNG標準站 +LNG 儲備站最終根據整個 貴溪市 加氣站發(fā)展規(guī)劃布局確定 ） ，預計投資4900 萬元（不含土地成本）。 發(fā)展天然氣汽車，對相關產業(yè)有一定的帶動作用，以天然氣汽車為龍頭的相關配套設備的開發(fā)和生產、車輛改裝、售后服務等將會形成一個不小的產業(yè)集群，對相關產業(yè)的帶動作用是十分明顯的。不易形成可燃性混合氣體，同時也不易發(fā)生著火、爆炸安全事故。大力推廣使用天然氣汽車后，經過 3 年就可使空氣中的一氧化碳、二氧化碳、二氧化氮分別下降 95%、 40%、 %左右，并且從根本上治理了鉛污染；另外，由于天然氣雙燃料汽車啟動性能好、運轉平穩(wěn)，其產生的噪音較小，也較少了噪音污染。從上世紀30 年代天然氣汽車出現至今，相對于汽油車而言，它從未發(fā)生過重大燃燒或爆炸事故。且其自然著火溫度高，當汽車發(fā)生碰撞、翻車事故時燃料起火爆炸的可能性比汽油小得多。根據天然氣的化學特點，其密度比汽油、柴油低，因此，天然氣比汽油和柴油易于擴散。 通過測算，假定出租車日行駛 200 公里，當地汽油價格為 元 /L 情況下，出租車以 CNG 為動力燃料每天可以節(jié)約燃油成本約 110 元，一年可節(jié)約 4 萬元；假定公交車日行駛 200 公里，當地柴油價格為 元 /L情況下，公交車以 LNG 5 為動力燃料每天可以節(jié)約燃油成本約 元，一年可節(jié)約 6 萬元；長途客車車以 LNG 為動力燃料每天可以節(jié)約燃油成本約 364 元，一年可節(jié)約 萬元；環(huán)衛(wèi)車車以 LNG 為動力燃料每天可以節(jié)約燃油成本約 元，一年可節(jié)約 萬元；物流重卡車以 LNG 為動力燃料每天可以節(jié)約燃油成本約 268 元，一年可節(jié)約 萬元。 （ 2）天然氣汽車的經濟性 當今社會石油產品供應越來越緊張，國際石油價格長期在高位運行，致使燃油車輛的成本大幅增加，特別是汽車運輸業(yè)的成本負擔增加。 柴油車燃燒產物除水和二氧化碳外，還有大量的 CO(一氧化碳 )、 HC＋ NOx(碳氫化合物和氮氧化物 )、 PM(微粒，碳煙 )等。液化后天然氣（ LNG）中幾乎不含任何微粒雜質，不含任何硫化物。 “安全 .可靠節(jié)能 .穩(wěn)定 .強勁” 是我們的宗旨。 科新達秉著“以人為本，服務社會” 的經營理念，堅持“以市場需求為導向，以客戶滿意為目的” 的經營方針，著力提高企業(yè)的自助創(chuàng)新能力，致力于發(fā)展成為具有較強競爭力的能源公司和國內領先的天然氣汽車動力改裝企業(yè)。同時公司引進美國 Damp。集天然氣輸配，銷售和改裝燃氣動力汽車為一體的綜合性天然氣利用企業(yè)。 貴溪市 LCNG加氣站及汽車改造項目 可行性研究報告 貴州科新達天然氣開發(fā)應用有限公司 二〇一四年七月 2 目 錄 第一部分 : 項目概況 3 第二部分：項目建設的必要性 4 第三部分：項目建設的內容和規(guī)模 6 第四部分：生產設備及工藝流程 6 第五部分 原輛材料供應及安排 13 第六部分 市場需求預測 14 第七部分 人力資源配置及生產組織安排 16 第八部分 環(huán)境保護及安全生產 17 第九部分 投資估算及資金籌措 23 第十部分 經濟效益分析 24 第十一部分 項目實施進度安排 24 第十二部分 科新達天然氣公司參與的方式及條件 24 第十三部分 結論 26 3 第一部分：項目概況 一、項目名稱 貴溪市 汽車加氣，儲供站及汽車油改氣 、電改氣 項目 二、 項目建設單位 貴州科新達天然氣開發(fā)應用有限公司 三、公司 簡介 科新達天然氣開發(fā)應用有限公司（簡稱 :科新達）是一家致力天然氣綜合開發(fā)利用 ,LCNG 加氣站投資建設，燃氣汽車改造的綜合性公司。 公司聯合新疆廣匯液化天然氣有限責任公司 .茂臣實業(yè)（上海）有限公司，香港中華煤氣公司。公司建立健全了規(guī)范的組織機構和專業(yè)的企業(yè)管理團隊，使LCNG 加氣站 .工業(yè) .城市天然氣管網建設建立在科學的基礎上，從而確保天然氣供應的穩(wěn)定暢通和安全可靠。A，韓國 Engine Tech Co LTD的燃氣 電子控制系統(tǒng)和技術，為所有燃油車輛提供燃氣動力改造，為推進節(jié)能減排，綠色先行的普及和推廣起到表率作用。為客戶提供環(huán)保 .節(jié)能 .高效的產品，為城市新生活貢獻能量，為社會提供恒久回報。 4 第二部分：項目建設的必要性 一、天然氣汽車的經濟和社會效益 優(yōu)勢 （ 1）天然氣汽車的環(huán)保性 使用天然氣替代燃油作為汽車燃料，最大的好處在于環(huán)保。同樣歐Ⅲ和歐Ⅳ標準的汽車發(fā)動機，使用 LNG 更加清潔，更加環(huán)保，更有利于治理大氣污染，遏制溫室效應。有機構測算， 每替代約 1 升的柴油，可減少二氧化碳排放 千克，一氧化碳可減少 90%以上，碳氫化合物減少 70%以上，氮氧化物減少 40%左右，二 氧化硫減少 90％，噪聲降低 40%左右， 排放幾乎為零 ，推廣一輛 LNG 公交車相當于種 80 棵樹， 每車每年至少減少二氧化碳排放 噸 。天然氣價格要比燃油價格低得多，使用天然氣作為汽車燃料，車輛燃料成本一般節(jié)省 30%40%，車輛維修成本一般節(jié)約 50%，將大大緩解成品油供應的緊張局面，降低汽車運行成本。 （ 3）天然氣汽車的 安全性 天然氣汽車安全性高。天然氣是一種高燃點的輕量氣體，在通常的溫度和壓力下比汽油更安全。天然氣易燃范圍比其他燃料窄，而且它是無毒、無腐蝕性和非致癌的，即使泄漏也不會對土地或水形成威脅。 二 .天然氣加氣站的社會效益 提升城市空氣質量 據統(tǒng)計，汽車排放物對城市空氣 的污染占各種污染源總量的 60%70%，尾氣中一氧化碳、二氧化碳、二氧化氮、粉塵、含鉛物質、生產的嗓音對城市環(huán)境的影響和人體的危害特別大。 創(chuàng)造城市安全環(huán)境 汽油具有較強的揮發(fā)性，并且隨著氣溫升高其揮發(fā)性越強，燃點為 430 攝氏 6 度，爆炸極限為 %；而天然氣燃點為 650 攝氏 度，爆炸極限為 515%。另外，天然氣高壓部件均按照國家標準和相關行業(yè)標準生產，符合國家《壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程》要求，保證了天然氣汽車安全，從而保證了城市安全。 第三部分：項目建設的內容和規(guī)模 項目一期在 貴溪市 市區(qū)內確定位置后先在主干 道先建設 1 座 LCNG 標準站+LNG 撬裝