【正文】 寬帶網(wǎng)等基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施還未 與電子商務(wù)緊密接觸，多數(shù)企業(yè)還沒有進(jìn)入電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)，有的雖有商務(wù)網(wǎng)，但未將信息流于物流、商流充分結(jié)合，企業(yè)的通信手段基本上還停留在使用電話、傳真的方式上，很少采用國際上先進(jìn)的物流信息管理流（ MIS），電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng) (EDI)，貨物跟蹤系統(tǒng)等。 醴陵市相當(dāng)一部分物流企業(yè)是由一些個(gè)體運(yùn)輸隊(duì)轉(zhuǎn)變過來的，觀念落后，設(shè)施簡陋，工作質(zhì)量不高，服務(wù)內(nèi)容有限，服務(wù)方式和手段單一，經(jīng)營觀念、管理技術(shù)欠缺規(guī)范化、專業(yè)化、企業(yè)經(jīng)營管理粗放；服務(wù)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)隨 8 定性較大，絕大多數(shù)物流企業(yè)只能提供單項(xiàng)或分段的物流服務(wù)，而流通加工、信息服務(wù)等增值服務(wù)涉及很小，也不具備開展網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化物流服務(wù)能力，很難提供規(guī)范的、完整的物流服務(wù)。沒有一家物流公司可以提供物流 的全套服務(wù)。目前很多物流設(shè)施都只是提供給某行業(yè)、某部門服務(wù)，綜合性、社會(huì)性服務(wù)水準(zhǔn)較低。而不公平競爭留給社會(huì)第三方物流企業(yè)空間也非常有限。目前， 醴陵市 的 物流企業(yè)增值服務(wù)薄弱，絕大多數(shù)物流企業(yè)收益的 85%來自基礎(chǔ)性服務(wù)，如運(yùn)輸管理和倉儲(chǔ)管理 等 ，增值率較高的物流信息服務(wù)與支持物流的財(cái)務(wù)服務(wù) 等 ， 其 收益只占 15%。 、 市場需求分析 167。本項(xiàng)目的建設(shè)對優(yōu)化醴陵物流資源整合配置，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸和商貿(mào)流通現(xiàn)代化，促進(jìn) 全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和 現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展具有重大促進(jìn)作用。項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)運(yùn)營后年均實(shí)現(xiàn) 營業(yè)收入 萬元，實(shí)現(xiàn)利潤總額 萬元，總投資收益率 %，稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 %。 、簡要研究結(jié)論 該項(xiàng)目的建設(shè)，既符合國家的產(chǎn)業(yè)政策，也符合醴陵市的實(shí)際需要；既有非常好的經(jīng)濟(jì)效益，更有良好的社會(huì)效益。 、 項(xiàng)目 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 167。 當(dāng)前，如何更好滿足顧客需求，提高顧客滿意度在激烈市場競爭中將顯得尤為重要，企業(yè)通過物流公司提供的專業(yè)服務(wù)，產(chǎn)品能及時(shí)、安全的送到客戶處， 可有效 提高顧客滿意度。 整合物流資源 ， 可有效降低運(yùn)輸成本。 ④ 、節(jié)約運(yùn)輸成本 。 當(dāng)今企業(yè)競爭力是指綜合競爭力，它包括：產(chǎn)品價(jià)格、質(zhì)量、產(chǎn)品供應(yīng)的時(shí)效性以及可持續(xù)發(fā)展等綜合因素。 ② 、實(shí)現(xiàn)物流資源的優(yōu)化 配置 ，提高物流運(yùn)作效率 。 是項(xiàng)目 建設(shè) 單位可持續(xù)發(fā)展和增強(qiáng)市場競爭力的需要： ① 、 提高競爭能力、促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展 。 在此前提下，物流 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好氛圍已經(jīng)形成。 醴陵 市從市場收入、稅收、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、用電、產(chǎn)權(quán)改造和企業(yè)減負(fù)方面 也 給予 了 六項(xiàng)優(yōu)惠政策，重點(diǎn)扶持物流企業(yè)，以加快培養(yǎng)發(fā)展大型物流企業(yè)。 、 項(xiàng)目建設(shè)的必要性： 項(xiàng)目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)改革和地方發(fā)展規(guī)劃 現(xiàn)代物流在國民經(jīng)濟(jì) 中具有的重要地位， 國 家 在《國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展 4 20xx 年目標(biāo)》中明確要求要進(jìn)一步加速物流發(fā)展，盡快改善物流落后 的 狀態(tài)，同時(shí)“國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的若 干意見” 中 提出：應(yīng)提升物流的專業(yè)化、社會(huì)化水平，大力發(fā)展第三方物流。 本項(xiàng)目 也 是為落實(shí)市委、市政府 現(xiàn)場辦公會(huì)議精神，充分發(fā)揮 湖電廠 和泓嘉實(shí)業(yè) 的 資源 優(yōu)勢 及 經(jīng)營 體制 優(yōu)勢 ， 聯(lián)合 組建一家大型物流企業(yè)， 著力打造醴陵“第三方物流”旗艦企業(yè)，為醴陵主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展提供強(qiáng)有力的貨運(yùn)保障， 同時(shí) 為醴陵第三產(chǎn)業(yè) 健康快速發(fā)展起到一個(gè)良好的示范帶動(dòng)作用。中國亟待發(fā)展第三方物流，以期達(dá)到與世界 經(jīng)濟(jì) 接軌。 中國加入世界貿(mào)易組織 （ WTO） 后與世界 經(jīng)濟(jì)的 接軌 ，更 需要 大力發(fā)展第三方物流?，F(xiàn)代物流企業(yè)被普遍認(rèn)為是第三利潤源，它 不但 很好地降低 了 物質(zhì)消耗和提高 了 勞動(dòng)生產(chǎn)率， 而且 在世界范圍內(nèi)廣泛興起。 、 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 167。是醴陵市電力電瓷產(chǎn)業(yè)集群的 骨干企業(yè)之一?，F(xiàn)有員工 200 余人 。企業(yè)原創(chuàng) 于 50 年代初期， 20xx 年成功實(shí)現(xiàn)改制以后，企業(yè)產(chǎn)生了飛躍的發(fā)展，現(xiàn)已 頗 具規(guī)模。到目前為止，該廠 已生產(chǎn) 3 萬多臺(tái) 110kV 以上高壓 電流 互感器，銷往國內(nèi) 20 多個(gè)省市和部分國外市場。 20xx年完成產(chǎn)值近 三 億元。工廠創(chuàng)建于 1950 年，現(xiàn)有職工 700余人，其中高、中級工程技術(shù)人員 80 余人。 湖南特誠電氣有限公司由湖南電力公司電瓷電器廠職工和 各分會(huì)（或支部）出資 設(shè)立。 、 項(xiàng)目承辦單位概況： 項(xiàng)目 承辦 單位 ：醴陵市嘉誠物流有限公司。 項(xiàng)目承辦單位：醴陵市嘉誠物流有限公司 地址：醴陵市陽三石 楊東村 法定代表人：邵同軍 項(xiàng)目性質(zhì)：新建 建設(shè)規(guī)模：年吞吐量 100 萬噸 建設(shè)期： 1 年 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：醴陵市陽三石 陽東 村（ G106 旁） 項(xiàng)目投資規(guī)模和資金來源 ： 項(xiàng)目總投資： 萬元，其中：自籌資金 萬元， 對外 融資（或向銀行申請貸款） 萬元。 該項(xiàng)目，計(jì)劃 建成醴陵市最大的現(xiàn)代物流 中心 ， 主要 包括：倉儲(chǔ)、 公路運(yùn)輸、 裝卸 配送 、現(xiàn)代物流信息 服務(wù) 等物流設(shè)施， 及 配套的服務(wù)設(shè)施， 形成100 萬噸 /年的貨物吞吐能力。 1 第一章 項(xiàng)目 總論 167。 、 項(xiàng)目 概況 項(xiàng)目名稱： 醴陵市嘉誠物流 中心 。 項(xiàng)目 建成后， 最終 形成一個(gè)集物流加工、配送、商貿(mào)、倉儲(chǔ)、產(chǎn)品展示等功能于一體的，設(shè)施一流、環(huán)境一流、管理一流的現(xiàn)代物流 中心 。 167。 醴陵 市 嘉誠物流有限公司（ 簡稱 本公司，以下同）是 以 醴陵泓嘉機(jī)械實(shí)業(yè)有限公司 為龍頭，依托 泓嘉 實(shí)業(yè) 公司優(yōu)質(zhì)民營資本的經(jīng)營優(yōu)勢 、和 湖南特 2 誠電氣有限公司的母體 —— 湖南電力 公司 電瓷電器廠的資源優(yōu)勢， 由醴陵泓嘉機(jī)械實(shí)業(yè)有限公司 和湖南 特誠電氣有限公司 按照現(xiàn)代企業(yè)制度組建的有限責(zé)任公司。 湖南電力 公司 電瓷電器廠， 是 湖南省電力公司直屬企業(yè)， 是國家電網(wǎng)公司唯一一家 制造高壓互感器的重點(diǎn)企業(yè) 。工廠占地 26 萬平 方 米，資產(chǎn) 過億 元 ，廠房和生產(chǎn)工藝裝置、檢測設(shè)備 及 手段 均 為國內(nèi)行業(yè)一流水平 。 20xx 年 3 月被評為醴陵市標(biāo)兵企業(yè)、龍頭企業(yè)，并被醴陵市委市政府確立為打造國內(nèi)一流的 電瓷電器生產(chǎn)基地的龍頭企業(yè)。 醴陵泓嘉機(jī)械實(shí)業(yè)有限公司，系全新民營科技企業(yè)。公司擁有固定資產(chǎn) 3000 多 萬元，占地面積 40 余 畝，建筑面積 近 2 萬平方米。 公司堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向，以科技為核心， 堅(jiān)持自主創(chuàng)新，現(xiàn)已在新一代超高壓 SF6電流互感器、 GIS 組合電器、避雷器等制造領(lǐng)域，擁有一批專業(yè)技術(shù)水平過硬的中青年研發(fā)隊(duì)伍 ， 和一系列 具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)產(chǎn)品。 167。 、 項(xiàng)目提出的背景： 隨著經(jīng)濟(jì)全球化和 信息技術(shù)的迅速發(fā)展，企業(yè)生產(chǎn)資料的獲取與產(chǎn)品 3 營銷范圍的日趨擴(kuò)大， 社會(huì)生產(chǎn)、物資流通、商品交易及其管理方式已在并將發(fā)生深刻的變更。 “ 第三方物流 ”業(yè)的發(fā)展， 可以讓一個(gè)企業(yè)或公司從規(guī)模經(jīng)濟(jì)、更多的直達(dá)與門到門的運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)方面實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸費(fèi)用 的節(jié)約，并體現(xiàn)出利用專業(yè)人員與技術(shù)的競爭優(yōu)勢；而且，突發(fā)事件、額外費(fèi)用的運(yùn)輸服務(wù)如空運(yùn)和租車等問題的減少增加了工作的有序性和供應(yīng)鏈的可預(yù)測性。第三方物流的發(fā)展程度反映和體現(xiàn)著一個(gè)國家物流業(yè)發(fā)展的整體水平；同時(shí)，物流一體化的趨勢為第三方物流的發(fā)展提供了良好的發(fā)展環(huán)境和 巨大的市場需求。 20xx 年底醴 陵市委書記、市長親 率市規(guī)劃、財(cái)政、國土、交通等部門主要領(lǐng)導(dǎo)來 湖南電力 公司 電瓷電器廠 現(xiàn) 場辦公，就 湖南電力 公司 電瓷電器廠 進(jìn)一步深化企業(yè)體制改革，充分發(fā)揮主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，大力帶動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、特別是“第三方物流”業(yè)的發(fā)展作出了重要指示。 167。 省政府也出臺(tái)了加快現(xiàn)代物流發(fā)展的產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃。 醴陵 市統(tǒng)計(jì)局受市政府委托，就加快發(fā)展醴陵現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了專題調(diào)研 —— 關(guān)于“加快發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，助推醴陵經(jīng)濟(jì)騰飛 ” （詳見附件）。 項(xiàng)目建設(shè)是醴陵市經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的需要 近 年來，醴陵市經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭良好，嘉誠物流 中心 的建設(shè)能夠加快地方現(xiàn)代物流體系 的建設(shè)， 從而有效促進(jìn)各企業(yè)間的經(jīng)濟(jì)合作和貿(mào)易往來，有利于各企業(yè)資源的綜合利用和優(yōu)化，激活市場 活力 ，吸引投資， 并 充分發(fā)揮 醴陵 城市潛能和整體效應(yīng)，保持 醴陵 經(jīng)濟(jì)可持續(xù) 快速 發(fā)展。雖然湖電、泓嘉都是有雄厚的實(shí)力，但在同行業(yè)中存在著 激烈的競爭，因 此公司要在競爭中成長，必須對物流資源進(jìn)行整合，提高企業(yè)的物流 通暢 能力，降低成本，推動(dòng)企業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展。 ③ 、建設(shè)現(xiàn)代化物流體系是提高企業(yè)競爭力的需要 。提高企業(yè)競爭力不能僅僅從生產(chǎn)方面下功夫，還要在其它方 5 面挖掘潛力，包括建立完善的現(xiàn)代物流體系。 醴陵企業(yè) 目前在 貨物 運(yùn)輸方面主要采取“找車隊(duì)”（原料供應(yīng)）和用戶自提（銷售）的運(yùn) 輸方式，這樣不僅運(yùn)輸成本高 ，而且物流流通效率低，給企業(yè)帶來不便。 ⑤ 、提高產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量 。 167。 、 主要 技術(shù) 經(jīng)濟(jì)指標(biāo) ： 序號 指標(biāo)名稱 單位 數(shù)量 備注 1 工程規(guī)劃用地 ㎡ 65330 2 總建筑面積 ㎡ 9000 含簡易建筑 20xx㎡ 3 年工作日 天 350 4 勞動(dòng) 定 員 人 146 5 總 投 資 萬元 6 固定資金 萬元 7 流動(dòng)資金 萬元 8 營業(yè) 收入 萬元 9 營業(yè) 稅金及附加 萬元 10 總成本費(fèi)用 萬元 11 利潤 總 額 萬元 12 所 得 稅 萬元 13 稅后 凈利潤 萬元 14 總投資收益率 % 15 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 （稅后） 16 盈虧平衡點(diǎn) % 17 工程建設(shè) 期 年 1 18 投資回收期 年 包括建設(shè)期 6 167。 經(jīng)濟(jì) 技術(shù) 指標(biāo)顯示，該項(xiàng)目具有高出企業(yè)基本收 益率的內(nèi)部效率。 項(xiàng)目運(yùn)營后，可吸納安置 近 150 人就業(yè) 。 7 第 二 章 市場需求與建設(shè)規(guī)模 167。 、 醴陵市 物流業(yè)的業(yè)務(wù)分析 醴陵市的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝等行業(yè)都有長時(shí)間的發(fā)展，然而將其 功能有機(jī)結(jié)合 起來的物流產(chǎn)業(yè)尚未形成，從發(fā)展?fàn)顩r來看，還處于較低端的形成階段。 而且， 物流企業(yè)管理 也 不規(guī)范，企業(yè)間無序競爭 問題嚴(yán)重，物流企業(yè)急速膨脹首先凸顯出政策滯后，多頭管理和無序競爭的問題。 目前 主要存在以下幾方面的問題 ： 政府管理體制不適應(yīng)物流的發(fā)展 因長期受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響，物流被分割到多個(gè)部門管理，造成物流組織布局分散，部門、企業(yè)間缺乏橫向聯(lián)合，物流資源重組和整合困難。物流企業(yè)規(guī)模偏小、偏弱，尚未形成大型的物流骨干企業(yè)，幾乎沒有一家物流企業(yè)具有管理整套供應(yīng)鏈的能力。 物流企業(yè)自身發(fā)展水平不高，功能單一，管理落后，效益低下。 信息技術(shù)應(yīng)用水平較低 。 167。 年份 貨運(yùn)量 貨物周轉(zhuǎn)量 1998 1149 萬噸 127329 萬噸公里 1999 1344 萬噸 147702 萬噸公里 20xx 1546 萬噸， 比上年增長 % 168080 萬噸公里， 比上年增長 % 20xx 1974 萬噸， 比上年增長 ％ 208107 萬噸公里， 比上年增長 ％ 20xx 2966 萬噸， 比上年增長 % 311463 萬噸公里， 比上年增長 % 20xx 4589 萬噸， 比上年增長 % 479108 萬噸公里， 比上年增長 % 20xx 6419 萬噸， 比上年增長 % 650223 萬噸公里， 比上年增長 % 20xx 6991 萬噸 比上年增長 % 717521 萬噸公里 比上年增長 % 9 從表中可以看出，醴陵市 的貨運(yùn)量正以良好的態(tài)勢快速增長。 預(yù)計(jì)在未來的幾十年里，隨著醴陵經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的完善，醴陵的貨運(yùn)物流業(yè) 將有著 良好的 發(fā)展 前景。 參數(shù) a、 b 的確定可以用最小二乘法（ OLS）求得 根據(jù)對 1998 年 至 20xx 年公路貨運(yùn)量變化情況與其它社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展指標(biāo)分析，公路貨運(yùn)量和地區(qū)生產(chǎn)總值密切相關(guān)。 根據(jù)醴陵市未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素 ,預(yù)計(jì) 20xx、 20xx年和 2020 年公路貨運(yùn)強(qiáng)度分別為 、 、 噸 /萬元 ， 據(jù)此預(yù)測結(jié)果見 下表 ： 年份 20xx 20xx 2020 預(yù)測值 5690 7520 11915 ③、 增長率法 ： 增長率法是根據(jù)預(yù)測對象在過去 準(zhǔn)計(jì)期內(nèi)的平均增長率 ,類推未來某期預(yù)測值的一種簡便算法 ， 依據(jù)對醴陵市公路貨運(yùn)運(yùn)輸歷史數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析 ,貨運(yùn)量在 20xx20xx 年間的年均增長率為 %， 預(yù)測結(jié)果見 下 表 ： 年份 20xx 20xx 2020 預(yù)測值 6509 9653 14316 ④、 組合預(yù)測模型 根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn) ,并結(jié)合醴陵市公路貨運(yùn)的特點(diǎn)和貨運(yùn)需求的發(fā)展趨勢 ,確定回 歸分析法 、貨運(yùn)強(qiáng)度法、增長率法權(quán)重分別為 、 、 ， 結(jié)合確定醴陵市各特征年的公路貨運(yùn)量 ， 預(yù)測結(jié)果 見下表： 年份 回歸分析法 貨運(yùn)強(qiáng)度法 增長率法 組合預(yù)測法 20xx 7220 5690 6509 6548 20xx 9219 7520 9653 8840 2020 10750 11915 14316 12166 11 從以上結(jié)果可以