高速公路大橋棧橋施工設(shè)計(jì)書(shū)-展示頁(yè)
2025-08-01 22:40本頁(yè)面
【正文】 用途1長(zhǎng)臂挖機(jī)24m臂長(zhǎng)1輔助基礎(chǔ)處理2浮船50t1水上施工3交通艇1水上施工4振動(dòng)打樁錘DZ90A打樁5吊車16T1拼裝貝雷片6履帶吊50T1安裝貝雷梁6交（直）流電焊機(jī)B*150227氧割4套加工工字鋼,切割鋼管8運(yùn)輸車1臺(tái) 八 生產(chǎn)班組人員配置序號(hào)名稱人數(shù)備注1技術(shù)組3測(cè)量監(jiān)控2貝雷片拼裝組6貝雷片拼裝3型鋼加工組5型鋼加工4打樁組6打樁5橋梁加固組6橋梁加固九．棧橋施工方案施工場(chǎng)地武江西岸現(xiàn)有村道到達(dá)，交通比較便利，材料、機(jī)械設(shè)備利用現(xiàn)有道路運(yùn)輸進(jìn)入。 六 施工材料配備計(jì)劃本棧橋?yàn)槿摻Y(jié)構(gòu)，鋼材耗用量較大，全橋耗用鋼材1225噸。防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 橋面采用小鋼管（）做成的欄桿進(jìn)行防護(hù)，(與橋面槽鋼焊接)、高度方向設(shè)置兩道橫桿。兩組貝雷片間每6m用14b槽鋼組成剪刀撐連接。根據(jù)行車荷載及橋面寬度要求，縱梁采用單層雙排貝雷片（規(guī)格為150cm300cm），橫向布置形式為：90cm+163cm+90cm。墊梁采用兩根I40b工字鋼，將同一墩上的兩根工字鋼的上部和端頭用L7575角鋼連接。 (5)、橋面設(shè)計(jì)高程應(yīng)滿足防洪要求,其他相應(yīng)部位以此標(biāo)高推算。9～27跨便橋布置在主橋橋下分隔帶中央。西岸便橋共20跨，每跨15+9米。橋墩采用800*10鋼管，四根鋼管聯(lián)結(jié)形成井架基礎(chǔ)以增強(qiáng)穩(wěn)定性。每150m設(shè)計(jì)一處會(huì)車道，棧橋基本跨度15+9m。貝雷桁架縱梁，雙排單層，下承式結(jié)構(gòu)，橫梁橋面為I28a工字鋼，橋面板為25b槽鋼，橋面凈寬4m。(3)、橋型及結(jié)構(gòu)全橋采用鋼結(jié)構(gòu)。四 設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（1）、便橋荷載按單車—400KN設(shè)計(jì)，最重汽車荷載10 m3砼罐車，滿載情況下為40T，單車通行。河道內(nèi)現(xiàn)為砂場(chǎng)，河道中央設(shè)計(jì)時(shí)原為沙洲，現(xiàn)場(chǎng)考察，由于當(dāng)?shù)厝嗽诤哟膊缮白鳂I(yè)，現(xiàn)實(shí)際已經(jīng)同河床，且采砂預(yù)棄卵石于河床，形同土堰。水深在7m～11m。本區(qū)年降雨量1800mm以上，暴雨和臺(tái)風(fēng)多集中在5～9月之間。經(jīng)濟(jì)實(shí)用，美觀大方，除滿足施工期間使用外，還結(jié)合材料的定型尺寸設(shè)計(jì)，易施工、易拆除，可周轉(zhuǎn)使用，減少浪費(fèi)，降低工程成本。各部位構(gòu)件嚴(yán)格檢算，考慮便橋使用時(shí)間較長(zhǎng)，且要經(jīng)過(guò)汛期洪峰的考驗(yàn)，設(shè)計(jì)中安全儲(chǔ)備較大。高速公路大橋棧橋施工設(shè)計(jì)書(shū)一 編制依據(jù)1.《武江大橋兩階段施工設(shè)計(jì)圖》、地貌；國(guó)家對(duì)河務(wù)的有關(guān)法律、法規(guī)，以及當(dāng)?shù)睾觿?wù)部門(mén)對(duì)防洪、防凌的有關(guān)要求；橋梁施工工期及施工時(shí)各種施工機(jī)械、人員的施工荷載和作業(yè)空間。公路施工手冊(cè)《橋涵》《裝配式鋼橋使用手冊(cè)》《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》7.《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》二、編制原則滿足防洪的有關(guān)要求，以此確定標(biāo)高、跨度。以“安全第一”為原則，結(jié)合施工最大荷載和最佳作業(yè)空間，確保施工人員及施工機(jī)械不相互干擾、方便施工，操作安全。三 水文地質(zhì)情況本橋橋址區(qū)位于武江，屬于珠江流域北江支流，橋址區(qū)水位及流量受降雨影響大。,。橋址下游為溢洲水電站，平時(shí)江水流速平緩。卵石層下灰?guī)r，本區(qū)屬巖溶發(fā)育區(qū)，施工中應(yīng)注意暗流，落水洞的影響。 (2)、行車速度重車10Km/h，輕車30Km/h?；A(chǔ)全部采用鋼管樁基礎(chǔ)。單車道通行，每四十米左右設(shè)置一行人避車臺(tái)。當(dāng)棧橋墩位與橋梁墩位干擾時(shí)調(diào)整為12m。(4)、平面布置鋼棧橋全長(zhǎng)540m,南岸由5墩開(kāi)始搭至20墩，北岸由23墩至21墩，保留2021墩之間主航道。其中1～8跨便橋布置在主橋上游，便橋線路中心與主橋中心線平行，相距15m,直線布置。第8跨處設(shè)會(huì)車道。設(shè)計(jì)方案基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)橋墩采用兩排2根鋼管（樁徑ф800mm，壁厚10 mm），縱向間距9m，管樁與管樁之間用325*6mm鋼管牢固焊接。上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)橋梁縱梁各跨跨徑為15m+9m。貝雷片縱向用貝雷銷聯(lián)結(jié)，橫向用90定型支撐片聯(lián)結(jié)以保證其整體穩(wěn)定性，貝雷片與工字鋼橫梁間用U型鐵件聯(lián)結(jié)以防滑動(dòng)。橋面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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