【正文】 時，項目部報公司質(zhì)安部。 9 安全設施和防護用品清單 表 2 序號 名稱 單位 數(shù)量 來源方式 新舊程度（ %） 備 注 1 滅火器 臺 20 新購 100 2 消防砂 處 2 修建 3 安全網(wǎng) m2 200 新購 100 4 安全帽 頂 200 新購 100 5 安全帶 套 50 新購 100 6 漏電保護器 個 50 新購 100 7 電工服 套 5 新購 100 8 絕緣鞋 雙 5 新購 100 9 絕緣手套 雙 5 新購 100 10 擔架 副 2 新購 100 11 防護鋼管 t 5 自有 95 12 麻袋 條 200 新購 100 13 地質(zhì)預報超前鉆 臺 2 自有 96 凡現(xiàn)場發(fā)生任何事故，在現(xiàn)場施工人員必須以最快的方式向項 目部安全領導小組匯報，對于拖延不報或隱瞞不報的，除承擔因拖延時間而造成的損失外，還要追究法律責任。 8． 安全獎懲制度 在施工過程中，定期對在實施安全計劃和法定條例方面表現(xiàn)良好的施工隊和施工人員進行獎勵，對在此方面有違反和違規(guī)行為的施工隊和施工人員進行處罰。項目部設安全專線電話，設立安全舉報獎，鼓勵廣大參建員工進行安全隱患舉報。 項目部和施工隊設一定數(shù)量的安全監(jiān)督員，進行安全監(jiān)督檢查，搜集安全信息，對安全隱患建立檔案并及時處理。 （ 2）發(fā)生輕傷事故、（輕傷四人以下或重傷二人以下）時，項目部立即報公司安質(zhì)部。 凡現(xiàn)場發(fā)生任何事故，在現(xiàn)場施工人員必須以最快的方式向項目部安全領導小組匯報，對于拖延不報或隱瞞不報的，除承擔因拖延時間而造成的損失外，還要追究法律責 任。一旦發(fā)生安全事故，除按照事先制定的事故等級報告處理辦法規(guī)定的程序迅速報告處理外，還必須及時向總監(jiān)辦和桃巴高速公路有限公司提交書面報告。 5． 安全設施及 其管理制度 每月底進行一次安全設備和設施的檢查測試和保養(yǎng)，及時清除及替換不符合標準或難以修理的設備，并做好資料記載。關鍵、特殊工序應有安全人員旁站。 （ 3）工序檢查：每道工序前仔細檢查安全制度是否落實、安全措施是否有效、安全設施是否齊全、安全人員是否到位，施工過程中要檢查是否按安全要求操作，上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除，下道工序不得 開工。作業(yè)過程中有兼職安全員全程監(jiān)督檢 查。 3． 安全檢查制度 項目部每月對全部施工項目進行一次全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并深入分析原因，查明責任，制定糾正和預防措施。 分項分部工程在開工前由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術措施，并對各項工作安全技術措施的執(zhí)行情況進行檢查。 六、 安全管理制度 1． 安全培訓制度 對所有參加工程施工的人員均在施工前進行安全培訓，通過考試合格者方準上崗作業(yè)。 防火防爆： 爆破器材庫、作業(yè)區(qū)有明火，吸煙， 爆破器材存放、回收不及時及瞎炮的處理，可造成爆炸事故。 危險行為：機械交叉作業(yè)對人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊。 （一）危險源辨識 違章作業(yè)： 未按設計要求支護；超挖部分未按要求進行填充，洞內(nèi)出現(xiàn)裂縫或測量數(shù)據(jù)有變化時未及時通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場。 表 1 安全管理人員名單 序號 姓 名 職 務 職 稱 參加工作時間 在此崗位工作時間 負責工區(qū) 1 張鵬舉 安全負責 科長 20xx、 6 12 隧道、路基 2 周林 安全員 專職 20xx、 10 5 磨墩隧道 3 夏應良 安全員 專職 20xx、 3 8 獨柏樹隧道 五、施工的危險源和可能造成的傷害 隧道施工雖然作業(yè)工序簡單，但在施工中圍巖的地質(zhì)超前預報、地下水的探測均存在局限性，加上隧道本身施工環(huán)境差，勞動強度大，工作面受到限制，人員、機械比較集中，交叉作業(yè)多，還可能受到瓦斯等有害氣體的危害。 安保科 工程科 綜合辦公室 機材科 財務科 班前 安全 教育 操作 規(guī)程 檢查 機具 設備 檢查 防護 設施 檢查 電氣 絕緣 檢查 消防 措施 檢 查 為保證安全生產(chǎn)管理有序展開、安全生產(chǎn)活動順利進行，防止管理 和生產(chǎn)脫鉤、制度和措施不落實，項目部除設置安全生產(chǎn)領導小組外，還配置了一定數(shù)量的安全生產(chǎn)管理人員，隧道施工隊設兩個專職安全員。 廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳教育，及時報道安全生產(chǎn)典型單位和個人。 保證安全措施項目的經(jīng)費。 提供必須勞保用具用品，保證質(zhì)量。 保證機械有證作業(yè)。 組織施工安全技術措施的實施、檢查；發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。 審核項目安全技術措施安全專項方案。 配合有關部門排除安全障礙。 二、安全目標 全面貫徹“三標一體”職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范， 實現(xiàn)年度職工傷亡事故及重傷事故為 0指標，無機械設備、火災、重大器材設備被盜等大事故，爭創(chuàng)文明安全和諧工地。道路全長。 20 地震中遭受嚴重的破壞，主要表現(xiàn)為山體滑坡、垮塌等，導致道路受損。結(jié)合 我標段獨柏樹、磨墩隧道的自然環(huán)境因素，地理條件對隧道施工階段安全性進行綜合評價， 防止安全事故發(fā)生，特制定本方案。 靈關經(jīng)雙石至寶盛（玉溪）公路災后恢復重建工程（蘆山境） LB2 標段 隧道工程安全專項方案 編制人 :____________________ 審核 人 :____________________ 攀枝花公路橋梁工程有限公司 二 0 一 四 年 四 月 隧道施工專項安全方案 為了提高隧道工程施工安全管理水平，促進文明施工和安全生產(chǎn)管理工作的標準化、規(guī)范化建設。堅持‘以人為本’原則和貫徹‘安全第一、預防為主、綜合治理’方針。 一、工程概況 本項目是靈關經(jīng)雙石至寶盛（玉溪）公路，是蘆山縣除 S210 省道外唯一通往外界的道路，舊路依山靠河而行，在 4項目的恢復重建，有助于改善雅安北部落后的交通基礎設施現(xiàn)狀，有助于帶動蘆山縣經(jīng)濟發(fā)展，提高沿線群眾生產(chǎn)生活積極性等具有重要意義。合同范圍為設計道路路基、路面、橋梁、涵洞、防護結(jié)構(gòu)、道路交 通工程 ,合同總工期 24 個月。 三、安全領導組織機構(gòu) 項目部成立安全生產(chǎn)領導組織機構(gòu)，如圖 1. 項目部成立隧道施工安全領導小組： 組 長： 尹泉 副組長： 鄧乾章、張鵬舉 組 員： 程勇、李源、劉天才、冉健、陳軍、馮文 圖 1 安全生產(chǎn)組織機構(gòu)框 四、施工現(xiàn)場安全管理人員 項目經(jīng)理 項目書記 總工程師 主任 項目副經(jīng)理 各工區(qū)隊長、班組長、安全員、具體操作者 爆破設施檢查 監(jiān)督施工全過程的安全生產(chǎn)、糾正違章。 組織開展全員安全活動安全教育； 調(diào)查處理安全事故。 解決施工中的不安全技術問題，排除事故源。 保障項目使用的各類機械能安全運行。 配備各類機械的防護設施。 在安全前提下合理安排生產(chǎn)計劃。 獎優(yōu)罰劣，及 時 經(jīng) 濟 兌換，提供安全生 產(chǎn) 經(jīng) 濟 保障。 協(xié)助物資部門抓好火工品的安全使用管理 抓好安全教育，培訓安全生產(chǎn)骨干，定期進行安全考 核。安全管理人員見表 1。采用新奧爾良法施工，存在不安全因素和安全隱患也較多。 施工用電： 配電、開關箱安裝不牢固，外殼接地不可靠 ；進出線未加 PVC管保護，漏電保護器失效；箱內(nèi)負荷開關無標牌，插座未標明電 壓， 洞內(nèi)照明不足。作業(yè)平臺高處作業(yè)，人體墜落。 （二）可造成的傷害：傷殘、死亡、經(jīng)濟損失等安全事故。所有特殊工作崗位的操作人員經(jīng)過有關專業(yè)部門或機構(gòu)的培訓，獲得合法的操作證書方準上崗。下發(fā)施工方案交底時同時下發(fā)安全技術措施，無安全措施不得進行施工。對施工現(xiàn)場實行“三檢”制度和日常巡檢制度： （ 1）班組檢查：每次作業(yè)前由工班內(nèi)部按安全交底和操作要求逐條逐項進行檢查，檢查每 一個人員、每一臺設備、每一條措施，檢查完畢后再由隊內(nèi)別的工班進行互檢。 （ 2）交接檢查：每次交接班前交班人員應仔細檢查自己的安全操作情況，接班人員認真檢查交班人員的安全措施、進出洞人員人數(shù)檢查、安全設施及施工操作情況，檢查有無違規(guī)操作或安全隱患、事故現(xiàn)象，并在現(xiàn)場簽署檢查意見。 （ 4）日常巡檢：項目部工程技術人員