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隧道工程安全專項(xiàng)施工方案1doc-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 施工人員要樹立“以人為本”指導(dǎo)思想,把文明施工變?yōu)閺V大工人的自覺行為。 工程開工后,專職安全檢查人員按進(jìn)場(chǎng)規(guī)劃及時(shí)到崗。 如遇到特殊的事故,可以通過工程指揮部聯(lián)合地方搶險(xiǎn)救災(zāi)部門和裝備 。 3)目測(cè)觀察中圍巖的破壞形態(tài)分析 ①危險(xiǎn)性不大的破壞 構(gòu)筑仰拱后,在拱肩部出現(xiàn)的剪切破壞,一般都進(jìn)展緩慢,危險(xiǎn)性不大,特別是當(dāng)拱肩部的剪切破壞抗面上有錨桿穿過時(shí),因錨桿的抵抗 作用,更不會(huì)發(fā)生急劇破壞。依據(jù)鉆探取芯分析的地質(zhì)狀況、地下水量,決定是否采用全斷面帷幕注漿、周邊帷幕注漿、徑向注漿等措施。除使用正常的泵站排水外,還要啟動(dòng)備用的排水設(shè)施。 應(yīng)急目標(biāo) 隧道施工安全應(yīng)急預(yù)案主要是針對(duì)施工中斷層破碎帶、高地應(yīng)力可能出現(xiàn)的突水、塌方等災(zāi)害。 3)后勤保障組與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門有醫(yī)療衛(wèi)生部門進(jìn)行溝通聯(lián)系,獲取安全衛(wèi)生方面的咨詢情況。 鉆孔時(shí)多空眼的掏槽技術(shù)措施釋放應(yīng)力,裝藥時(shí)孔中部裝水膠炸藥,孔底裝膠質(zhì)炸藥。在 進(jìn)行下半斷面開挖時(shí)會(huì)造成上半斷面拱架懸空,支護(hù)結(jié)構(gòu)失穩(wěn),為了確保施工安全,在拱腳處增設(shè)鎖腳錨桿或在拱腳設(shè)立鋼肋支撐。 車輛行駛遵守下列規(guī)定:嚴(yán)禁超車;同向行駛車輛保持 50m的距離, 洞內(nèi)能見度較差時(shí),加大距離;車輛啟動(dòng)前進(jìn)行了望與鳴笛;保證駕駛室不搭載其它人員;車輛不帶故障運(yùn)行。 洞內(nèi)電氣設(shè)備的操作,使用前進(jìn)行絕緣檢查。 動(dòng)力設(shè)備采用 380V。 11. 準(zhǔn)確掌握突變信號(hào) 當(dāng)發(fā)現(xiàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)不正?;虬l(fā)生突變,移植數(shù)大于允許移植,洞內(nèi)出現(xiàn) 裂縫、噴射層出現(xiàn)異常時(shí),均應(yīng)視為危險(xiǎn)信號(hào),必須立即報(bào)告,組織人員撤離,在研究制定處理措施后才能繼續(xù)施工。 6. 構(gòu)件分次接長(zhǎng)支護(hù) 除了全斷面開挖以外,其它開挖方法均需支護(hù)構(gòu)件分次接長(zhǎng)支護(hù)。 2. 隨時(shí)檢查安全狀態(tài) 施工期間,要對(duì)支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行定期或不定期的檢查。 7. 做好掌子面的降塵 在鉆孔和出碴工作面上要做好防塵工作。 3. 把風(fēng)送到掌子面 通風(fēng)管線的送風(fēng)口距掌子面不得大于 15m。 講究處理方法:嚴(yán)禁從未起爆的炮眼中拉扯導(dǎo)火索或炸藥雷管,嚴(yán)禁用鐵鉤、鐵絲、鋼筋或其它剛性物件掏取炸藥雷管,向孔里放一支新的起爆藥包重新引爆。 ⑦爆破效果 拱部和墻體執(zhí)行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。警告信號(hào):全部停止工作,立即撤離禁區(qū)。在距爆破掌子面安全距離以外設(shè)立移動(dòng)或固定的警戒,禁止任何人通過。 隧道施工爆破是一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)而又 危險(xiǎn)的系統(tǒng)組織工作,在炸藥雷管的運(yùn)進(jìn)、裝藥和起爆、檢查、瞎炮處理一條龍工作中必須確定一名合格的, 經(jīng)驗(yàn)豐富的人員統(tǒng)一組織指揮,確保每次爆破的安全。 ⑥撤出機(jī)械設(shè)備 在炸藥雷管即將運(yùn)到之前,裝炮區(qū)的所有機(jī)械或 機(jī)具必須停止運(yùn)轉(zhuǎn),撤到裝藥區(qū) 30m以外的地方。裝藥完成后剩余的炸藥雷管應(yīng)立即送回炸藥庫(kù)。嚴(yán)禁使用電鉆處理被卡住的鉆釬。鉆機(jī)下嚴(yán)禁站人。 ③檢查清理危石 施鉆的人員和輔助的人員在鉆眼前,先檢查掌子面、拱頂、邊幫安全狀況,清理掉松動(dòng)的危石,平整好碴面,確認(rèn)安全后方能開始施鉆作業(yè)。 進(jìn)行測(cè)量工作時(shí),密切注意周圍情況,既保護(hù)自身不受傷害,又不得干擾或傷害到其他施工人員。并按照事先規(guī)定的路線,直接運(yùn)送到規(guī)定的地點(diǎn)。 嚴(yán)格保管火工品:炸藥雷管的看守必須遵照國(guó)家和當(dāng)?shù)卣肮膊块T的規(guī)定。 生活區(qū)室內(nèi)照明線路用瓷夾固定,電線接頭牢固,并用絕緣膠布包扎;保險(xiǎn)絲按實(shí)際用電負(fù)荷量裝設(shè)。線路走向避開溝渠、陡坎、滑坡、河流及易受洪水沖刷等危險(xiǎn)地區(qū)。如需通過,采取相應(yīng)的加固措施。 現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆菲?整、暢通、排水設(shè)施良好;特殊、危險(xiǎn)地段設(shè)醒目的標(biāo)志,夜間設(shè)照明設(shè)施。由項(xiàng)目部、施工隊(duì)、工班和操作者層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,做到安全工作層層有分工,人人有專責(zé),事事有人管,件件有落實(shí)。每次舉報(bào)經(jīng)查實(shí),可視情節(jié)獎(jiǎng)勵(lì)舉報(bào)人 100~ 500元人民幣。內(nèi)部報(bào)告由下至上分別逐級(jí)報(bào)告。 ( 2)交接檢查:每次交接班前交班人員應(yīng)仔細(xì)檢查自己的安全操作情況,接班人員認(rèn)真檢查交班人員的安全措施、進(jìn)出洞人員人數(shù)檢查、安全設(shè)施及施工操作情況,檢查有無違規(guī)操作或安全隱患、事故現(xiàn)象,并在現(xiàn)場(chǎng)簽署檢查意見。 (二)可造成的傷害:傷殘、死亡、經(jīng)濟(jì)損失等安全事故。安全管理人員見表 1。 配備各類機(jī)械的防護(hù)設(shè)施。 三、安全領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu),如圖 1. 項(xiàng)目部成立隧道施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組: 組 長(zhǎng): 尹泉 副組長(zhǎng): 鄧乾章、張鵬舉 組 員: 程勇、李源、劉天才、冉健、陳軍、馮文 圖 1 安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)框 四、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目書記 總工程師 主任 項(xiàng)目副經(jīng)理 各工區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、安全員、具體操作者 爆破設(shè)施檢查 監(jiān)督施工全過程的安全生產(chǎn)、糾正違章。堅(jiān)持‘以人為本’原則和貫徹‘安全第一、預(yù)防為主、綜合治理’方針。道路全長(zhǎng)。 組織施工安全技術(shù)措施的實(shí)施、檢查;發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除。 廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳教育,及時(shí)報(bào)道安全生產(chǎn)典型單位和個(gè)人。 危險(xiǎn)行為:機(jī)械交叉作業(yè)對(duì)人員造成的機(jī)械傷害及洞頂危石墜落打擊。 3. 安全檢查制度 項(xiàng)目部每月對(duì)全部施工項(xiàng)目進(jìn)行一次全面的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,并深入分析原因,查明責(zé)任,制定糾正和預(yù)防措施。 5. 安全設(shè)施及 其管理制度 每月底進(jìn)行一次安全設(shè)備和設(shè)施的檢查測(cè)試和保養(yǎng),及時(shí)清除及替換不符合標(biāo)準(zhǔn)或難以修理的設(shè)備,并做好資料記載。 項(xiàng)目部和施工隊(duì)設(shè)一定數(shù)量的安全監(jiān)督員,進(jìn)行安全監(jiān)督檢查,搜集安全信息,對(duì)安全隱患建立檔案并及時(shí)處理。 ( 2)發(fā)生輕傷事故、重傷事故(輕傷四人以下或重傷二人以下)時(shí),項(xiàng)目部報(bào)公司質(zhì)安部。 施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)配備、設(shè)立并維護(hù)一切必要且合適的標(biāo)志牌,為職工和公眾提供安全警示和引導(dǎo),標(biāo)志牌包括:警告與危險(xiǎn)標(biāo)志;安全與控制標(biāo)志;指路標(biāo)志與標(biāo)準(zhǔn)的道路標(biāo)志等等。 所有參建管理人員一律佩證上崗,佩證內(nèi)容有姓名、職務(wù)和本人照片,安全員的佩證為紅色以示醒目。 在工地現(xiàn)場(chǎng)和施工營(yíng)地合理布置排水溝。 工地內(nèi)架設(shè)的電力及照明線路,其懸吊高度及距工作地點(diǎn)的水平距離按電力部門的規(guī)定執(zhí)行。 在施工作業(yè)區(qū)、施工道路、臨時(shí)設(shè)施、辦公區(qū)和生活區(qū)設(shè)置足夠的照明。 火工品登記記錄內(nèi)容:無論何時(shí)都應(yīng)說明 日期、數(shù)量、品種、地點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)、用途、批準(zhǔn)和領(lǐng)收人姓名。 安置儀器避開落石、坍塌和其它不安全地區(qū);上方有施工時(shí),待施工結(jié)束后方可進(jìn)行測(cè)量作業(yè)。施鉆人員必須戴防護(hù)品,其中包括呼吸和聽力保護(hù)品。 ⑥嚴(yán)禁無水鉆孔 當(dāng)使用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)時(shí),為了防止空氣污染,超速過熱損壞鉆機(jī),要始終保持鉆頭供水充足。同時(shí)電氣供電箱內(nèi)要安裝漏電保護(hù)器。在清除炮眼內(nèi)雜物時(shí),要通知在場(chǎng)人員注意躲避,防止被吹起的石頭傷人。嚴(yán)禁邊鉆孔邊進(jìn)行裝藥作業(yè)。為防止中途停電,裝藥人員要帶有安全燈具。 ④使用專用點(diǎn)火器材 點(diǎn)火起爆必須使用專用點(diǎn)火器具或器材。黃色-爆破前 20分鐘-掛黃旗,同時(shí)持續(xù)鳴響長(zhǎng)笛1分種,間歇 10秒的警笛。如果懷疑或確認(rèn)有瞎炮時(shí),禁區(qū)內(nèi)仍然應(yīng)處于紅色狀態(tài),直到重新起爆或者使其安全為止,按照爆破監(jiān)督員指令時(shí)間,才能發(fā)出綠色狀態(tài)信號(hào)。 4. 瞎炮的安全處理 全面搜索現(xiàn)場(chǎng):起爆結(jié)束后應(yīng)全面搜索、清理現(xiàn)場(chǎng) ,對(duì)未起爆的炸藥進(jìn)行全部線路搜尋,如有瞎炮立即做好標(biāo)識(shí),通知爆破安全監(jiān)督人員。 2. 足額輸送新鮮空氣 隧道施工的通風(fēng)工作,必須設(shè)專人進(jìn)行管理,保持通風(fēng)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 5. 嚴(yán)防通風(fēng)管傷害 無論通風(fēng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁人員在通風(fēng)管進(jìn)出口停留,不得將任何物品放置在通風(fēng)管或管口上。防塵用水的固體質(zhì)含量不應(yīng)超過 50mg/L,大腸桿菌不得超過 3個(gè) /L。必要時(shí)拱部鋼性支撐的拱腳打上鎖腳錨桿。 9.特別注重鋼架連接 鋼架和鋼筋網(wǎng)的安裝,作業(yè)人員之間協(xié)調(diào)一致,相互配合。對(duì)地表水豐富和地質(zhì)條件復(fù)雜的地層,施工時(shí)制定妥善的防排水措施,備足排水設(shè)備。 所有的動(dòng)力線和設(shè)置并保持在最佳的絕緣和安全狀態(tài)。礦車及機(jī)車上嚴(yán)禁坐人。采取管棚支護(hù)和預(yù)注漿進(jìn)行預(yù)支護(hù)。根據(jù)設(shè)計(jì)及時(shí)錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護(hù)。 。 3)突發(fā)事故應(yīng)急處理的原則是把人身安全放在第一位,利用現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療衛(wèi)生條件對(duì)傷員進(jìn)行急救處理,減少其痛苦,并同時(shí)撥打“ 120”與縣醫(yī)院急診室聯(lián)系,將受傷人員接入醫(yī)院或送入指定醫(yī)院進(jìn)行緊急救護(hù)。根據(jù)需要適時(shí)襯砌或帷幕注漿。發(fā)現(xiàn)圍巖有變形或異狀時(shí),要立即采取有效措施及時(shí)處理隱患。 6. 指派專人進(jìn)行目測(cè)觀察 指派專人對(duì)開挖工作面附近圍巖的巖性、狀態(tài)進(jìn)行經(jīng)常性的觀察,對(duì)開挖后圍巖動(dòng)態(tài)進(jìn)行目測(cè),對(duì)被覆后圍巖動(dòng)態(tài)進(jìn)行觀測(cè), 1)開挖后支護(hù)段的觀察內(nèi)容 初期支護(hù)完成后對(duì)噴層表面的觀察以及裂縫狀況的描述各記錄; 有無錨桿被拉脫或墊板入圍巖內(nèi)部的現(xiàn)象; 噴射混凝土是 否產(chǎn)生裂隙或剝離,要特別注意噴射混凝土是否有剪切破壞; 有無錨桿和噴射混凝土施工質(zhì)量問題; 鋼拱架有無被
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