【正文】 0（不變）固體顆粒污染等級20/1620/1620/1620/16表214 汽輪機(jī)油換油界限指標(biāo)界限酸值≥（mgKOH/g）或（mgKOH/g）而且有清洗不掉的低分子有機(jī)酸粘度新油粘度的25%抗乳化性能顯著惡化，8分鐘內(nèi)分油少于95ml雜質(zhì)含有磨損雜質(zhì)除采用對使用中的潤滑油主要理化指標(biāo)變化現(xiàn)場作出快速鑒定外，近來國內(nèi)外還出現(xiàn)用油液的綜合質(zhì)量對油液現(xiàn)場作出快速鑒定的技術(shù)及相應(yīng)儀器。10%177。表213 液壓油質(zhì)量界限項(xiàng)目理化性能極限指標(biāo)高粘度指數(shù)液壓油低溫液壓油抗磨液壓油普通液壓油運(yùn)動粘度(40℃)10m/s177。因此，必須定期對使用中的潤滑油取油樣進(jìn)行添加劑含量的測定。二是潤滑油中添加劑的消耗和變質(zhì)。如果油品劣化程度超過一定限度（按質(zhì)換油標(biāo)準(zhǔn)），則及時(shí)換油。一是由于氧化、凝聚、水解、分解作用使油品產(chǎn)生永久性變質(zhì)。同時(shí)也可以隨機(jī)監(jiān)測潤滑油的質(zhì)量指標(biāo)變化情況，從而確定最合理的最經(jīng)濟(jì)有效的換油周期。 常用的潤滑油添加劑包括清凈分散劑、抗氧抗腐劑、油性添加劑、極壓（抗磨）添加劑、增粘劑、降凝劑、抗泡沫劑、防銹劑等等。 添加劑一般不單獨(dú)作潤滑材料。因此，為了提高油品質(zhì)量和滿足使用性能還必須在潤滑油品中加人少量一種或幾種物質(zhì)，以改善油品的某些性能，所添加的物質(zhì)稱為添加劑。反映液壓油性能的主要指標(biāo)及其測試方法與潤滑油類似，不再重復(fù)。除此之外，潤滑脂還有膠體安定性、機(jī)械雜質(zhì)、氧化安定性等性能指標(biāo)。潤滑脂的使用溫度一般應(yīng)高于滴點(diǎn)20~30℃，以保證可靠的潤滑效果。 3．滴點(diǎn) 它是決定潤滑脂使用溫度的指標(biāo)。某潤滑脂的針人度是指在25℃ 溫度下，重量為150g的標(biāo)準(zhǔn)圓錐體，在 5秒鐘內(nèi)沉入該潤滑脂試樣的深度（以 1／10mm為單位，表示時(shí)不標(biāo)注）。 潤滑脂的性能指標(biāo)有 1．外觀 良好的潤滑脂，其顏色和稠度都應(yīng)是均勻的，沒有硬塊顆粒，沒有析油現(xiàn)象，表面沒有干硬的皮層和稀軟糊層。 此外，還有灰分、殘?zhí)?、腐蝕、抗氧化安定性、抗乳化度、抗泡沫性等性能指標(biāo)。凝點(diǎn)是反映油品低溫流動性的重要指標(biāo)。 閃點(diǎn)的測試分為開口閃點(diǎn)與閉口閃點(diǎn)兩種，蒸發(fā)性較大的輕質(zhì)油品一般用閉口法測定，而重質(zhì)油品則常用閉口法。在規(guī)定的條件下加熱油品，當(dāng)油蒸氣與周圍空氣形成的一定濃度的混合氣體時(shí)，同火焰接觸時(shí)產(chǎn)生短暫閃火時(shí)的最低油溫即為閃點(diǎn)。油品中機(jī)械雜質(zhì)的存在會加劇機(jī)器零件的磨損，加速油品老化，嚴(yán)重時(shí)還會堵塞油路及濾清器。 5．水溶性酸和堿 水溶性酸和堿是指溶于油品中的無機(jī)酸和堿，以及低分子有機(jī)酸和堿性氧化物，它們將強(qiáng)烈腐蝕設(shè)備，加速油品變質(zhì)，降低油品的絕緣性能。潤滑油中水分的存在，破壞潤滑油形成油膜、使?jié)櫥Ч儾?，并加速有機(jī)酸對金屬的腐蝕作用，銹蝕設(shè)備，而且使添加劑分解沉淀。當(dāng)所用油品的酸值超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)換用新油。 我國評定潤滑油的極壓性，主要在四球式摩擦試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行。 運(yùn)動粘度可用運(yùn)動粘度測定儀測定。我國新的粘度牌號以N為標(biāo)記，即NNNN……N460、N680、N1000、N1500，共18級。表示粘度的單位和測定粘度的方法很多，例如英美等國多采用賽氏和雷氏粘度，德國和西歐多采用恩氏粘度和運(yùn)動粘度，我國主要采用運(yùn)動粘度。一般地講，同一潤滑油，溫度越高粘度越小，溫度越低粘度越大。潤滑油的作用就在于使?jié)櫥驮跈C(jī)器作功運(yùn)動的摩擦表面形成油膜，該油膜起到潤滑、減震、沖洗、冷卻等作用。（二）潤滑油性能指標(biāo) 掌握潤滑油的性能指標(biāo)，能進(jìn)一步熟知其適用場合，為不同工況條件選擇合適的潤滑油提供必要的依據(jù)。 3．固休潤滑劑 例如石墨、二硫化鋁等，依靠這些物質(zhì)在摩擦表面形成低剪切強(qiáng)度，并與摩擦表面有較強(qiáng)附著力的固體潤滑膜達(dá)到潤滑目的。2．半固體潤滑劑 例如潤滑脂，它是用稠化劑和潤滑油制成，是一種介乎液體和固體之間的潤滑材料，在一定意義上兼有二者的優(yōu)點(diǎn)。 l．液體潤滑劑 例如潤滑油、水、液態(tài)金屬等。由于摩擦副的類型和工況條件不同，相應(yīng)地對潤滑材料的要求和選用也不同，只有按摩擦副對潤滑材料性能的要求，合理地選用潤滑材料，才能達(dá)到延長設(shè)備使用壽命，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)及提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的目的。超過一定數(shù)值，潤滑油成為廢油，必須更換。油液分析技術(shù)涉及的機(jī)理、分析內(nèi)容及使用的儀器見表212 。第四節(jié) 油液監(jiān)測與診斷技術(shù)油液監(jiān)測與診斷技術(shù)是近十幾年迅速發(fā)展起來的用于機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測的新技術(shù)，尤其在發(fā)動機(jī)、齒輪傳動、軸承系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等諸方面，該技術(shù)取得了顯著的效益，獲得了廣泛的應(yīng)用，如表211 所示。表211 油液監(jiān)測與診斷技術(shù)的應(yīng)用應(yīng)用監(jiān)測設(shè)備航空發(fā)動機(jī)、液壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、雷達(dá)系統(tǒng)船舶柴油機(jī)、傳動系統(tǒng)、起重設(shè)備、液壓系統(tǒng)機(jī)車柴油機(jī)、傳動系統(tǒng)、液壓操作系統(tǒng)汽車發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)石化柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、擠壓機(jī)冶金傳動系統(tǒng)、軋鋼機(jī)、起重設(shè)備、傳送機(jī)構(gòu)機(jī)床傳動裝置、液壓系統(tǒng)、加工中心電力氣輪機(jī)、柴油機(jī)、蒸汽輪機(jī)、傳動裝置、變壓器、液壓系統(tǒng)油液監(jiān)測與診斷技術(shù)通常包括油液理化性能分析技術(shù)、鐵譜分析技術(shù)、光譜分析技術(shù)、顆粒計(jì)數(shù)技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)對油樣中所含磨粒的數(shù)量、大小、形態(tài)、成分等及其變化，油品的劣化變質(zhì)程度等的分析。表212 油液分析技術(shù)及儀器油液分析技術(shù)機(jī)理分析內(nèi)容儀器油液理化指標(biāo)及污染度檢測油液物理、化學(xué)性能指標(biāo)及其它綜合指標(biāo)的變化，反映油品的劣化變質(zhì)程度。粘度、酸堿值、閃點(diǎn)、水分、機(jī)械雜質(zhì)、積炭、顆粒數(shù)及油液污染綜合指標(biāo)等振蕩式粘度計(jì)、滴定儀、閃點(diǎn)計(jì)、紅外光譜儀、顆粒計(jì)數(shù)器、污染監(jiān)測儀等油液鐵譜技術(shù)借助于高梯度、強(qiáng)磁場的鐵譜儀將油液中的金屬磨粒有序分離出來進(jìn)行分析，從而監(jiān)測設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、磨損趨勢、判斷磨損機(jī)理磨粒尺寸、磨粒數(shù)量、磨粒形貌、磨粒成分分析式鐵譜儀直讀式鐵譜儀旋轉(zhuǎn)式鐵譜儀在線式鐵譜儀油液光譜分通過測量物質(zhì)燃燒發(fā)出的特定波長、一定強(qiáng)度的光，從而檢測磨粒的元素成分及含量濃度，監(jiān)測設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、磨損趨勢，判斷磨損部位金屬磨粒元素成分及含量濃度值添加劑元素成分濃度雜質(zhì)污染元素成分及濃度直讀式發(fā)射光譜儀吸收式光譜儀一、潤滑劑及其質(zhì)量指標(biāo) 在機(jī)器的摩擦副間加入某種介質(zhì)，使其減少摩擦和磨損，這種介質(zhì)稱為潤滑材料，即潤滑劑。（一）潤滑劑的分類 潤滑劑可分為液體潤滑劑、半固體潤滑劑、固體潤滑劑和氣體潤滑劑四大類。潤滑油中礦物油來源充足、品種多，不易變質(zhì)，加之一般礦物潤滑油，含有極性物質(zhì)，易形成吸附膜或油中加入添加劑后形成邊界膜達(dá)到潤滑目的，故應(yīng)用最為廣泛。主要用于長期工作而不易經(jīng)常更換潤滑劑的摩擦部位以及因結(jié)構(gòu)關(guān)系不能使用潤滑油的機(jī)器設(shè)備。 4．氣體潤滑劑 例如空氣、氮?dú)獾?，多用于高溫、高速、輕載場合，例如高速磨頭的空氣軸承。 1．粘度 粘度是潤滑油最重要的性能指標(biāo)之一，是反映潤滑油流動的粘性大小，決定潤滑油油膜厚度的主要因素之一。潤滑油的粘度隨溫度的變化而變化。稱潤滑油的這種性能為“粘溫性能”，常用粘度指數(shù)表示，粘度指數(shù)高說明油品粘度隨溫度的變化較小，粘溫性較好。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定統(tǒng)一采用運(yùn)動粘度。在使用中一定要注意牌號的種類，以避免差錯。 2．油性和極壓性 油性和極壓性是表示潤滑油抵抗磨損能力的指標(biāo)，油性表示油膜的吸附能力，極壓性則表示在沖擊載荷或高溫重載荷作用時(shí)油膜不破裂的能力。 3．酸值 酸值是指中和每1克潤滑油中的有機(jī)酸所消耗的氫氧化鉀的毫克數(shù)，單位是