【正文】 置。未交班時，不準擅自脫離崗位，也不準離開崗位進行交接班。 裝煤推焦車司機崗位交接班制度 一、交班者：交班前，要把裝煤推焦車的衛(wèi)生清掃干凈。，嚴禁一切人員站在煤餅兩側(cè)，以防煤餅坍塌傷人。，推焦后十分鐘還不裝煤應對上爐門。，爐門沒吊妥不準移門。、推焦、裝煤各項操作時，必須使各機構(gòu)對準炭化室中心。各移動設備未回原位禁止停車。⑹定期檢查提門機構(gòu)和螺絲機構(gòu)的標高是否與爐門相適應，超過規(guī)定范圍及時調(diào)整。⑷對易損、易松動部件要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對于設備出現(xiàn)的小毛病，自己能修理和處理的問題，盡量自己動手，以保生產(chǎn)正常進行。C，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。四、設備維護⑴熟悉本崗位設備的規(guī)格、性能，掌握設備的正常操作和特殊操作。②經(jīng)分析難推焦原因并采取措施后在值班主任的監(jiān)護下可進行二次推焦。②如短時不能來電，即手動將煤板退出炭化室。⑵裝煤中途停電① 迅速與電工聯(lián)系，通知值班調(diào)度并拉下電氣總開關(guān)。②迅速啟用手搖機構(gòu)將推焦桿退出炭化室。擰緊爐門橫鐵螺栓，驅(qū)動移門機退回原位。煤槽后擋板和托煤板后退時，應掌握好托煤板后退的速度，防止后擋板拖著托煤板后退，以免將卷揚機鋼絲繩拉斷。關(guān)閉煤槽活動壁和煤槽前擋板。⑧煤餅到位后，操作煤槽后擋板鎖閉機構(gòu)，待煤槽后擋板鎖住后，全速退回托煤板。裝煤時，先將托煤板慢速啟動待其進入爐框后，再均勻加速送煤餅到位。⑦待焦側(cè)攔焦車將爐門上好后。⑤爐門打開后，開動裝煤推焦機，使推焦桿頭對準炭化室中心，接到三車連鎖信號后，方可進行推焦操作。③開動裝煤推焦機到計劃出爐的炭化室前，開門裝置對準炭化室中心。三、 崗位操作①裝煤推焦機行駛到煤塔下，使煤槽對準搗固機上的搗固棰，煤槽前擋板和煤槽活動壁處于關(guān)閉狀態(tài)。5mm（底/頂）：13250/13050mm177。5分鐘的爐數(shù)。，標志著推焦計劃表中計劃結(jié)焦時間與規(guī)定結(jié)焦時間相吻合的情況，計算公式如下： K1=MA1M式中，M為本班計劃推焦爐數(shù)、A1為計劃與規(guī)定結(jié)焦時間相差177。二、 技術(shù)規(guī)定，指推焦桿接觸焦餅的時間。、爐框上部冒煙、冒火工作。在推焦時要注意觀察爐內(nèi)情況，發(fā)現(xiàn)問題做好記錄并及時匯報。三、設備概要（一）JNDK99D型煉焦爐（二）裝煤推焦車（三）攔焦車（四）消煙除塵車（五）焦爐加熱自動換向機附錄：焦爐爐體各部主要尺寸 名 稱規(guī) 格 mm爐 型JNDK43—99D型 炭化室長度機寬焦寬平均寬錐度高度14080495505500104300蓄熱室長度寬度高度6505（1/2）8302857斜道區(qū)斜道口mm煤氣立管直徑mm120150、1208040煙道分煙道寬高總煙道寬高煙囪內(nèi)徑上/下煙囪高度m1600192029602000 80全爐總高度9475 裝煤推焦司機崗位操作規(guī)程 一、 職責：，準確的進行操作。經(jīng)濕法凈化氣液分離后排入大氣。5Pa。3Pa，邊部蓄熱室上升氣流允許相差177。1. 11空氣過剩系數(shù)α＝—2. 壓力制度（1） 看火孔壓力（2） 炭化室底部壓力（3） 蓄熱室頂部吸力（4） 蓄熱室阻力，上升氣流時不超過177。1. 9直行溫度的穩(wěn)定性用安定系數(shù)K安考核。1. 7爐頭溫度不得低于1100℃。1. 6爐頂空間溫度應保持在800℃177。1. 4小煙道溫度不得超過450℃。50℃1. 2燃燒室立火道測溫點，在交換后20秒的溫度不得超過1450℃，不得低于1100℃。⑻冷卻溫度。⑹焦餅中心溫度。⑷蓄熱室頂部溫度。⑵機焦側(cè)邊火道溫度。焦油渣箱上蓋子在清掃完后必須蓋嚴。，保持煤氣壓力被動范圍在5 Pa以內(nèi)。、焦油渣等雜物。(六)集氣管技術(shù)操作制度℃。，按40mm,4025mm,2510mm,＜10mm四級篩分。(五)晾焦篩分，焦炭在焦臺應有15分鐘以上的晾焦時間。，保證消火迅速而均勻。(四)熄焦，并使車箱一端停于攔焦車前1～。托煤板慢速啟動，待其進入爐框后，再均勻加速送煤餅到位，退回托煤板。（4） 難推焦出現(xiàn)后應在短期內(nèi)處理完畢。（2） 第一次未推出，應查找原因，排除故障。做為特殊處理。推焦系數(shù)K3—評價煉焦車間在遵守所規(guī)定的結(jié)焦時間方面的管理水平。：推焦計劃系數(shù)K1—本班推焦計劃表中計劃結(jié)焦時間與規(guī)定結(jié)焦時間相符合情況。(二)推焦。4. 搗固操作按5層放煤搗固，每次弄均勻放煤。2. 煤槽裝煤高度達到700mm時，啟動搗固機。上升氣流的煤氣和空氣與下降氣流的廢氣由交換傳動裝置定時進行交換。焦爐加熱用的焦爐煤氣，由回爐煤氣管道引入，經(jīng)煤氣預熱器預熱至45℃左右進入地下室煤氣主管，通過下噴管把煤氣送入燃燒室立火道，與從廢氣開閉器進入的空氣匯合燃燒。約700℃的荒煤氣在橋管內(nèi)被氨水冷卻到80℃左右，荒煤氣中的焦油霧等同時被冷卻下來。熄焦水循環(huán)使用，并定期補充新水，焦粉隨熄焦水在沉淀池重沉積，用粉焦機斗機抓出運走。炭化室內(nèi)的焦炭成熟后，用裝煤推焦機推出，經(jīng)攔焦車導入熄焦車內(nèi)，熄焦車被牽引至熄焦塔內(nèi)進行噴水熄焦。由裝煤推焦機按作業(yè)計劃從機側(cè)送入炭化室內(nèi)，煤餅在炭化室內(nèi)經(jīng)過一個結(jié)焦周期的高溫干餾制成焦炭和荒煤氣。煉焦車間崗位安全技術(shù)操作規(guī)程 煉焦車間工藝技術(shù)規(guī)程 一、工藝概述：自備煤車間來的配合煤送入煤塔，按推焦計劃從煤塔取煤。通過煤塔給料器將煤裝入裝煤推焦車的煤箱內(nèi)，經(jīng)搗固機將煤搗固成煤餅。裝煤時產(chǎn)生的煙塵由爐頂?shù)南麩煶龎m車從吸塵孔抽出，在車上進行燃燒、洗滌后，尾氣放散。熄焦后的焦炭卸到晾焦臺上，冷卻一定時間后，焦炭由刮板放焦機通過帶式輸送機送到篩焦樓，焦炭通過篩分，被分＞40mm，40～25mm，25～10mm和10mm以下四個級別。煤在炭化室內(nèi)干餾產(chǎn)生的荒煤氣匯集到炭化室頂部室間，進入上升管，經(jīng)橋管進入集氣管。煤氣和氨水焦油一起，經(jīng)吸煤氣管送到凈化車間進行凈化和化學產(chǎn)品回收。燃燒后的廢氣通過立火道頂部跨越孔進入下降氣流的主火道，再經(jīng)過蓄熱室由格子磚把廢氣中的部分熱量回收后依次進入小煙道，廢氣交換開閉器，分煙道、總煙道、煙囪、排入大氣中。二、生產(chǎn)技術(shù)（一）煤餅搗固1. 裝煤推焦車煤槽對準雙曲線煤斗。3. 搗固機在煤槽上方來回走行。5. 煤餅搗固質(zhì)量要求：砸緊、砸滿、壓平。，使推焦桿對準炭化室中心，進行推焦操作。推焦執(zhí)行系數(shù)K2—用以評定本班按推焦計劃實際執(zhí)行的情況。，故障排除后，允許加速推出熟爐，每小時比正常計劃增推爐數(shù)不得超過2爐。病號爐應在計劃中注明。：（1） 嚴禁一次推不出焦，不作任何處理，接連推二次焦。（3） 再次推焦前，必須清理焦餅，將碎焦扒出，直至見到焦餅收縮縫隙為止。（5） 每次推焦后應清掃爐底，應記錄難推原因，及處理經(jīng)過，并提出防止難推的措施。(三)裝煤。對噴水管、沉淀池和高位槽等設備，應建立定期清掃制度。焦臺的紅焦應及時消滅。＋5Pa。每噸裝爐煤氨水量不少于5m3， Pa。、吸氣管及焦油渣箱必須定期檢查和清掃。（七） 煉焦爐加熱制度：⑴機焦側(cè)標準測溫火道溫度。⑶橫排溫度。⑸爐頂空間溫度。⑺小煙道溫度。1. 1焦餅中心溫度不得超過1000℃177。1. 3蓄熱室頂部溫度不得超過1300℃。1. 5分煙道溫度不得超過350℃。30℃，不應超過850℃。1. 8直行溫度不均勻性，用執(zhí)行晝夜平均溫度的均勻系數(shù)K均考核。1. 10預熱后煤氣溫度保持在50～55℃。2Pa，下降氣流時不超過177。4Pa，下降氣流允許相差177。(八)、炭化室出焦、裝煤的消煙除塵，捕集焦炭推出掉落產(chǎn)生的灰塵。，捕集裝煤產(chǎn)生的荒煤氣及灰塵，經(jīng)燃燒、凈化、分離后排入大氣。、裝煤時間和推焦電流。、儀表及其他一切設備完好。，指煤餅向炭化室內(nèi)送時的時間。，即22min（正常操作）。5分鐘的爐數(shù)，計算公式如下：K2=NA2M式中，N為班實際推焦爐數(shù)；A2為超過計劃推焦時間177。，計算公式如下：K3=K1K2：450mm177。5mm：430450mm：16m：16m/min：40mm：23T（干煤）/孔：：19．允許最大推焦速度：20m/min：45176。②進行搗固煤餅操作，煤餅搗固成型后，待搗固錘提到最高位置，經(jīng)搗固工確認后，方可開車。④使移門機開門裝置前移頂緊爐門，開動上下擰螺絲機構(gòu)松動爐門橫鐵螺栓，再驅(qū)動提門油缸，將爐門提起1045mm，將驅(qū)動移門油缸退回原位。⑥推焦操作完成后，開動裝煤推焦機，使裝煤裝置對準炭化室中心。操作煤槽，信號燈亮才可打開煤槽前擋板，進行裝煤操作。煤槽活動壁和前擋板開啟后，送煤餅時不能立即將液壓手柄置到零位。當托煤板退回到后極限位置時，將煤槽后擋板鎖閉機構(gòu)打開，并開動后擋板卷揚機將后擋板拖回。注意：在推焦、送煤餅過程中，以及推焦桿、托煤板、后擋板后退時，不能完全依賴限位器開關(guān)，應隨時注意推焦桿、托煤板、后擋板行程，適時進行加速、減速和關(guān)停操作。⑨裝煤后，開動裝煤推焦機，使開門裝置對炭化室中心，驅(qū)動移門機，將爐門移向炭化室放下爐門，接著開動上下擰螺絲機構(gòu)。特殊操作⑴推焦中途停電①迅速與電工聯(lián)系，通知值班調(diào)度并拉下電氣總開關(guān)。③檢查各操作開關(guān)和主令控制器手柄都必須處于零位。各操作開關(guān)處于零位。⑶推焦困難①發(fā)現(xiàn)推焦困難時，應立即退回推焦桿，報告值班主任。③仍不能推出焦餅，報告車間主任，不得擅自多次推焦。⑵對運轉(zhuǎn)設備要隨時檢查，并注意軸承溫度，不得超過60176。⑶每個白班檢查時，都要對設備潤滑部分進行加油。⑸經(jīng)常檢查各機構(gòu)限位開關(guān)，確保各行程限位靈活可靠，發(fā)現(xiàn)碰壞，失靈及時更換和維修。五、 安全規(guī)定，并注意四周情況，操作過程嚴禁談笑。、離煤塔應和搗固機工取得聯(lián)系，以免碰撞搗固機，防止損傷車輛和操作人員。、對門和推焦時，嚴禁有人從走臺上通過。六、設備概要：長：22914mm、寬：13200mm、高：9925mm：360t：430450mm：16m：40mm：：45176。交班時要把本班生產(chǎn)操作、設備運轉(zhuǎn)情況及存在的問題，詳細向接班者匯報，并把本崗位的一切設備、工具，完整地交給接班者。二、接班者按時參加班前會，聽取操作班長、交班者關(guān)于上班生產(chǎn)、設備情況的介紹，及本班的工作安排。② 提門、取門的彈簧、上下機頭是否正常。④ 操作開關(guān)、儀表是否正常。⑥ 工作區(qū)域的清潔情況、照明、工具是否齊全。⑧ 風泵系統(tǒng)的設備是否正常。⑩ 觀察上班操作，注意傾聽馬達、減速機、空壓機的運轉(zhuǎn)聲音是否正常。掌握本班的推焦計劃。二、 崗位操作正常操作，煤槽前后檔板和活動壁是否關(guān)閉。，搗固機行走是否良好，搗固錘緊固螺栓是否緊固。，向煤槽內(nèi)放煤。打開放錘夾緊裝置，分別將搗固錘落下，按搗固按鈕，按行走按鈕，使搗固機沿煤槽進行兩短一長行走。要砸緊砸實，表面要平整壓實。檢查無誤后，通知推焦裝煤車司機開車。，搗固程序與兩臺搗固機操作一樣。并防止壓縮空氣管道結(jié)冰。，維修工排除故障后再按正常操作。5mm：（底/頂）13250mm/13050mm177。5mm：23t（干煤）：﹤8min（干）：﹥10m/min：400kg：400mm：﹥21000孔次或10個月以上三、操作要點。，每次放煤均勻。，方可裝煤。關(guān)活動壁，注意托煤板是否復原位。四、設備維護保養(yǎng)、性能，掌握設備的開車操作和正常操作。（每班三次）檢查行走和搗固系統(tǒng)。7．摩擦板、半個摩擦輪，徑輪表面要保持清潔，嚴禁沾有油污。找出故障原因，排除后方可繼續(xù)工作。五、安全規(guī)定。，嚴禁修理或加油。，一定要將安全鉤掛好搗固錘。六、設備概要1．外形尺寸：長：5m、寬：、高： 自重：不大于21t。、設備運轉(zhuǎn)情況及存在問題，詳細向接班者匯報。，不準擅自脫離崗位，不準離開崗位交接班。，檢查下列各項：⑴搗固機電源是否接通。⑶搗固錘皮帶是否松懈。⑸潤滑系統(tǒng)工作是否正常。，設備運行情況及存在問題的口頭匯報。，現(xiàn)場紊亂，工具不全或發(fā)生事故，應查明原因，協(xié)同處理。 空氣炮安全操作規(guī)定 操作程序1．空氣炮應有專人負責，切不可隨意操作。避免上層物料把下層物料夯實。同一臺空氣炮兩次操作時間的間隔應在60秒以上。2．如需在料倉內(nèi)進行人工清料或其他維護作業(yè)時，應確?？傔M氣閥已關(guān)閉空氣炮炮體內(nèi)無壓縮空氣，控制電源已斷開。4．空氣炮未穩(wěn)固在料倉上之前，切勿隨意試放。2．負責爐門，爐框上部的清掃和消滅冒煙、冒火工作。4．每個班檢修時，都要對設備檢查和對潤滑部分加油，定期換油。2. 了解導焦過程中相關(guān)崗位操作技術(shù)要求。4. 因故延長推焦時間10分鐘以上，必須將摘開的爐門重對上，螺絲擰緊。6. 取門旋轉(zhuǎn)角度90176。三、崗位操作1. 接到班長摘門信號后，按計劃準確地對好爐號。開車離開該號。2. 將導焦柵前進到前限位。3. 焦炭推出后，將止退打開，將導焦柵退至后限位，將車移至摘門時位置，啟動旋轉(zhuǎn)到位，再啟動移門機到前限位，按程序關(guān)門。5. 如實記錄焦餅缺角和爐體損壞情況。，將主令控制器復零位，切斷極限開關(guān)，用手動退回導焦柵。四、安全規(guī)定：1. 車輛行走時禁止打倒輪。3. 未得到信號禁