汽車檢測與維修-展示頁
2025-07-16 15:19本頁面
【正文】 是單純的水，而是由水、防凍液和各種專門用途的防腐劑組成的混合物，也稱為冷卻液。因?yàn)閱渭円蕾嚿崞饔袔讉€缺點(diǎn)，一是水泵吸水一側(cè)因壓力低而容易沸騰，水泵的葉輪容易穴蝕；二是氣水分離會產(chǎn)生氣阻；三是溫度高冷卻液容易沸騰。這兩種形式的散熱器電扇運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)際上都由溫度傳感器控制。現(xiàn)在已經(jīng)普遍使用風(fēng)扇電磁離合器或者電子風(fēng)扇，當(dāng)水溫比較低時離合器與轉(zhuǎn)軸分離，風(fēng)扇不動，當(dāng)水溫比較高時由溫度傳感器接通電源，使離合器與轉(zhuǎn)軸接合，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動?？諝獾牧鲃訛榱颂岣呱崞鞯睦鋮s能力，在散熱器后面安裝風(fēng)扇強(qiáng)制通風(fēng)。實(shí)現(xiàn)冷卻液做不同循環(huán)的控制部件是節(jié)溫器。這些冷卻液對發(fā)動機(jī)的冷卻，要根據(jù)發(fā)動機(jī)的工作情況而隨時調(diào)節(jié)。水泵和節(jié)溫器發(fā)動機(jī)是由冷卻液的循環(huán)來實(shí)現(xiàn)的，強(qiáng)制冷卻液循環(huán)的部件是水泵，它由曲軸皮帶帶動，推動冷卻液在整個系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)。散熱器負(fù)責(zé)循環(huán)水的冷卻，它的水管和散熱片多用鋁材制成，鋁制水管做成扁平形狀，散熱片帶波紋狀，注重散熱性能，安裝方向垂直于空氣流動的方向，盡量做到風(fēng)阻要小，冷卻效率要高。不論采何種方式冷卻，正常的冷卻系統(tǒng)必須確保引擎在各樣行駛環(huán)境都不致過熱。2. 冷卻系統(tǒng)的作用冷卻系統(tǒng)的功用是帶走引擎因燃燒所產(chǎn)生的熱量，使引擎維持在正常的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度范圍內(nèi)。畢 業(yè) 論 文（設(shè)計(jì)）題目：汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)維護(hù)所在院系專業(yè)班級學(xué) 號學(xué)生姓名指導(dǎo)教師2010 年 03月 21 日目 錄摘要 ………………………………………………………………………………1關(guān)鍵詞 ……………………………………………………………………………11引言…………………………………………………………………………………22 冷卻系統(tǒng)的作用……………………………………………………………23 冷卻系統(tǒng)的組成………………………………………………………………24 冷卻系統(tǒng)的構(gòu)造及維護(hù)……………………………………………………………25 冷卻系統(tǒng)的工作原理……………………………………………………………46 冷卻系統(tǒng)的特點(diǎn)……………………………………………………………………47 冷卻系統(tǒng)的檢修……………………………………………………………………48冷卻系統(tǒng)智能控制……………………………………………………………………6 系統(tǒng)組成……………………………………………………………………6 單片機(jī)控制系統(tǒng)工作原理……………………………………………………………6 單片機(jī)系統(tǒng)控制工作過程……………………………………………………………6結(jié)論…………………………………………………………………………………10謝辭…………………………………………………………………………………11參考文獻(xiàn) ………………………………………………………………………12摘 要本文論述了冷卻系統(tǒng)的作用、組成、主要構(gòu)造、工作原理、日常維護(hù)、故障的檢測步驟和排除方法，同時論述了冷卻系統(tǒng)系統(tǒng)化、模塊化設(shè)計(jì)方法，以及冷卻系統(tǒng)的智能控制，并舉例做出簡單介紹。關(guān)鍵詞：冷卻系統(tǒng) 冷卻系統(tǒng)維護(hù) 溫度設(shè)定點(diǎn) 冷卻系統(tǒng)智能控制1. 引言：如果一臺發(fā)動機(jī),冷卻系統(tǒng)的維修率一直居高不下,往往會引起發(fā)動機(jī)其他構(gòu)件損壞,特別是隨著車輛行駛里程的增加,冷卻系統(tǒng)的工作效率逐漸下降,對發(fā)動機(jī)的整體工作能力產(chǎn)生較大影響,冷卻系統(tǒng)的重要性在于維護(hù)發(fā)動機(jī)常溫下工作,尤如人體的皮膚汗腺,如果有一天,人體的汗腺不能正常工作,那么身體內(nèi)的熱量將無法散去,輕則產(chǎn)生中暑,重則休克。引擎依照冷卻的方式可分為氣冷式引擎及水冷式引擎，氣冷式引擎是靠引擎帶動風(fēng)扇及車輛行駛時的氣流來冷卻引擎；水冷式引擎則是靠冷卻水在引擎中循環(huán)來冷卻引擎。3. 冷卻系統(tǒng)的組成水冷卻系統(tǒng)一般由散熱器、節(jié)溫器、水泵、水道、風(fēng)扇等組成。散熱器又分為橫流式和垂直流動兩種，空調(diào)冷凝器通常與其裝在一起。目前最先進(jìn)的水泵是寶馬新一代直六發(fā)動機(jī)上采用的電動水泵，它能精確的控制水泵的轉(zhuǎn)速，并有效
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