現(xiàn)代伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的檢測(cè)與維修-展示頁(yè)
2025-07-16 15:04本頁(yè)面
【正文】 管處，正常時(shí)用手指能感覺(jué)到油壓，也應(yīng)能聽(tīng)到燃油回流的聲音。（或利用微電腦2s預(yù)制油壓功能，反復(fù)開(kāi)、關(guān)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON檔5～6次使油泵工作幾次，聽(tīng)油箱部位有無(wú)油泵動(dòng)作聲音）。在這一狀態(tài)下，檢查和觀察燃油系統(tǒng)各部位是否有漏油現(xiàn)象（注意：操作時(shí)間5s，只能夾住軟管，不可彎曲軟管，否則會(huì)使軟管裂）[4]。用診斷導(dǎo)線將檢查連接器的端子FP和+B連接起來(lái)。利用微電腦2s預(yù)制油壓功能，反復(fù)開(kāi)、關(guān)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON檔5～6次使油泵工作幾次。按正規(guī)操作將油壓表安裝在管路中[3]。再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)2－3次（目的是靠發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)加濃功能將油管中的油再噴掉一點(diǎn)，以確保卸壓充分）。(2)檢測(cè)供油系統(tǒng)時(shí)的注意事項(xiàng)在對(duì)供油系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，不可避免地要拆裝油管、噴油器等零部件，拆卸油管前，應(yīng)先釋放油壓。3)檢查油泵的燃油輸出壓力和保壓壓力（此項(xiàng)必須在油壓測(cè)試中才能進(jìn)行，若將油泵單獨(dú)檢測(cè)，油泵必須完全放在汽油中，必須完全保證防火要求）。(1)燃油泵檢查要點(diǎn) 、1)油泵線圈電阻：～5Ω。所以對(duì)伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障的檢修中對(duì)現(xiàn)代伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)電動(dòng)冷卻風(fēng)扇、發(fā)動(dòng)機(jī)充電、啟動(dòng)系統(tǒng)。尤其是汽車電控技術(shù)的發(fā)展更是給中國(guó)的老一輩維修經(jīng)驗(yàn)帶來(lái)了影響，快速發(fā)展的汽車業(yè)也給中國(guó)的檢測(cè)與維修帶來(lái)了一定的不便，這就對(duì)中國(guó)維修人才需要有一定的相關(guān)素質(zhì)經(jīng)驗(yàn)，需要進(jìn)行相關(guān)專業(yè)的培養(yǎng)具有一定的專業(yè)知識(shí)；熟悉各種維修工具的使用具有一定的維修經(jīng)驗(yàn)；對(duì)于各種車型都要具有簡(jiǎn)單的了解，具有簡(jiǎn)單的維修流程圖。對(duì)于每一個(gè)故障都有了一個(gè)專業(yè)的維修流程圖，使汽車維修變得更加的簡(jiǎn)單。但是由于汽車電控技術(shù)的快速發(fā)展，老一輩的維修人才沒(méi)能進(jìn)行專業(yè)的電子控制技術(shù)的培養(yǎng)，導(dǎo)致中國(guó)的汽車維修企業(yè)的維修師傅只能夠憑借經(jīng)驗(yàn)來(lái)對(duì)受損車輛進(jìn)行檢測(cè)好維修，給維修帶來(lái)了一定的麻煩。隨著伊蘭特的保有量越來(lái)越多，其電控系統(tǒng)故障診斷和檢修也越來(lái)越重要，診斷技術(shù)已日益趨于完善。這給汽車的故障診斷與檢修帶來(lái)了困難和挑戰(zhàn)，對(duì)汽車維修人員的技術(shù)要求越來(lái)越高，對(duì)維修設(shè)備的科技含量要求越來(lái)越高，對(duì)故障診斷與檢修的方法要求也越來(lái)越高。關(guān)鍵詞：伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)，電控系統(tǒng)，故障診斷IVAbstractThe study of the subject is the Elantra engine control system testing and fault diagnosis knowledge, introduces the engine electronic control system fault detection / repair, specifically discusses the Yilante engine electronic control system fault diagnosis methods, steps, and attaching the flow diagrams and tables. And in the final chapter describes the electronic control system mon fault repair case, discusses the fault phenomenon, possible causes and troubleshooting methods.Key word: The Elantra engine. Electronic control system. Fault diagnosis 目錄摘要 IAbstract II1緒論 1 1 1 22現(xiàn)代伊特蘭發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的檢修 3 現(xiàn)代伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)的檢修 3 3 5 現(xiàn)代伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的檢修 6 點(diǎn)火提前角檢查時(shí)的注意事項(xiàng) 6 7 伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)的檢修 9 9 9 伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)電動(dòng)冷卻風(fēng)扇的檢修 11 11 11 伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)充電、啟動(dòng)系統(tǒng)的故障檢修 11 11 133電控系統(tǒng)的故障診斷的基本方法 144 伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)常見(jiàn)故障的檢修 16 不能起動(dòng)或起動(dòng)困難故障的檢修 1易熄火故障的檢修 1加速不良故障的檢修 17 18 195結(jié)論與展望 21 21 21 22致謝 23參考文獻(xiàn) 241緒論課題《現(xiàn)代伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障的檢測(cè)與維修》一是依據(jù)湖北汽車工業(yè)學(xué)院繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)論文選題范圍確定的題目；二是依據(jù)當(dāng)前汽車都采用電控發(fā)動(dòng)機(jī)，電控發(fā)動(dòng)機(jī)中的傳感器、ECU、執(zhí)行器之間的控制較復(fù)雜且出現(xiàn)故障時(shí)不易維修，為當(dāng)代汽車維修人員的維修帶來(lái)不便。湖 北 汽 車 工 業(yè) 學(xué) 院 畢 業(yè) 論 文摘要本課題研究的是伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的檢測(cè)與故障診斷知識(shí)，介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)各電控系統(tǒng)故障的的檢測(cè)月維修，具體論述了伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷的方法、步驟等，并附加了流程圖和表格圖片。并在最后一章中介紹了電控系統(tǒng)常見(jiàn)故障維修案例，論述了故障的現(xiàn)象、可能的原因及故障排除方法等。汽車作為現(xiàn)代人的代步工具已經(jīng)越來(lái)越普及，越來(lái)越成為我們生活中的一部分，隨著科技的發(fā)展呈結(jié)構(gòu)復(fù)雜化、系統(tǒng)功能多樣化、控制自動(dòng)化和智能化、顯示信息智能化發(fā)展，電子控制系統(tǒng)在汽車中占有越來(lái)越重要的地位，成為衡量現(xiàn)代汽車性能的主要標(biāo)志，同時(shí)汽車的故障也日益復(fù)雜化，由以機(jī)械故障為主體發(fā)展為以電控系統(tǒng)故障為主體，為了改變和突破發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷的傳統(tǒng)觀點(diǎn)，以現(xiàn)代故障診斷理論和技術(shù)為基礎(chǔ)，建立科學(xué)、系統(tǒng)、合理、完善的發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)診斷系統(tǒng)，已成為目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)診斷行業(yè)的必然要求。為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除故障，各國(guó)都紛紛投入大量的人力、物力對(duì)汽車電控系統(tǒng)的故障診斷進(jìn)行不斷的研究、開(kāi)發(fā)。在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)已經(jīng)快速的發(fā)展，中國(guó)汽車的總銷量將超過(guò)德國(guó)，成為繼美國(guó)和日本之后的世界第三大汽車市場(chǎng)。在國(guó)外由于國(guó)外汽車市場(chǎng)發(fā)展比較早，技術(shù)已經(jīng)比較成熟，具有了相關(guān)專業(yè)的定向培養(yǎng)，對(duì)于汽車的維修已經(jīng)有了專業(yè)的檢測(cè)維修經(jīng)驗(yàn)。 在國(guó)內(nèi)外汽車業(yè)的快速發(fā)展，使汽車的結(jié)構(gòu)以及原理
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