【正文】 【2】，按調質齒輪、8級精度，非對稱布置，裝配時不作檢驗調整，可得d. 齒間載荷分配系數：先求 查表98【2】，式中由式（932）【2】 則 故 7）驗算齒面接觸疲勞強度（安全）：驗算齒根彎曲疲勞強度由式（946）1)由前面計算可知，2)載荷系數：，c. 齒向載荷分布系數：由圖925【2】，查出d. 齒間載荷分配系數：由前面計算可知，則由式（927）【2】則前面已經求得，故故：3)齒形系數：由，查圖932【2】，得，4)齒根應力修正系數:由，查圖933【2】。：確定發(fā)動機的的型號根據電動機的額定功率和電動機同步轉速1000 ，有相關手冊查Y系列三相異步電動機，確定所需電動機的型號為Y132M16，其主要性能列于下表：電動機型號額定功率滿載轉速Y132M164960：傳動裝置的運動和動力參數計算：合理分配傳動比由電動機想能表可知滿載時電動機的轉速為960，則系統(tǒng)總的傳動比為：按兩級大齒輪浸油深度相近，以使?jié)櫥啽愕脑瓌t推薦高速級別傳動比應該比低速級傳動比大，其?！?】最常用的交流電動機——三相鼠籠性異步電動機：選擇電動機的額定功率選取（為圓柱齒輪傳動嚙合效率；為軸承傳動效率；為聯(lián)軸器傳動效率；為卷筒傳動效率）由電動機軸至卷筒軸的傳動效率為：工作機構的效率為：工作機構所需功率為：電動機所需功率為：由，故選擇電動機的額定功率為：：確定電動機的轉速工作機構主軸即卷筒軸的轉速為：二級圓柱齒輪減速器的傳動比符合這一范圍的同步轉速有750、1000、1500三種。三、電動機的選擇、傳動裝置的運動和動力參數計算：電動機的選擇：選擇電動機的類型按照工作要求的條件，選用Y系列三相異步電動機。優(yōu)點：結構緊湊、簡單，傳動效率高，工作可靠，應用較廣泛。為一般用途。重慶大學VV設計帶式運輸機的減速器目錄一、設計任務 4二、前言 5：題目分析 5：傳動方案的擬定 5三、電動機的選擇、傳動裝置的運動和動力參數計算 5：電動機的選擇 5：選擇電動機的類型 5：選擇電動機的額定功率 6：確定電動機的轉速 6：確定發(fā)動機的的型號 7：傳動裝置的運動和動力參數計算 7：合理分配傳動比 7：計算各軸的轉速 8：計算各軸的輸入功率 8：計算各軸的輸入轉矩 8四、傳動零件的設計計算 9：高速級斜齒圓柱齒輪傳動設計 9：選擇材料 9：按齒面接觸疲勞強度初步設計 10：驗算齒面接觸疲勞強度 12：驗算齒根彎曲疲勞強度 15：確定齒輪的主要參數及幾何尺寸 17：確定齒輪制造精度 18：低速級直齒圓柱齒輪傳動設計 18：選擇材料 19：按齒面接觸疲勞強度初步設計 19：驗算齒面接觸疲勞強度 21：驗算齒根彎曲疲勞強度 23：確定齒輪的主要參數及幾何尺寸 25：確定齒輪制造精度 26五、軸的設計及校核計算 26：高速軸Ⅰ的設計 26：選擇軸的材料 27：按軸所承受的扭矩初估軸的最小直徑 27：聯(lián)軸器的型號的選取 27：軸的結構設計 28：中間軸Ⅱ的設計 30：選擇軸的材料 30：按軸所承受的扭矩初估軸的最小直徑 30：軸的結構設計 31：軸的受力分析 32：軸的疲勞強度安全系數校核計算 35：低速軸Ⅲ的設計 40：選擇軸的材料 40：按軸所承受的扭矩初估軸的最小直徑 41：聯(lián)軸器的型號的選取 41：軸的結構設計 42：軸的受力分析 44：軸的疲勞強度安全系數校核計算 46六、軸承的選擇與壽命計算 50：低速軸的軸承壽命 50：中間軸的軸承壽命 54七、鍵連接的選擇與校核計算 58：高速軸Ⅰ上的鍵的選擇 58：中間軸Ⅱ上的鍵的選擇 58：低速軸Ⅲ上的鍵的選擇與校核計算 58：齒輪處普通平鍵選擇與強度校核 58：聯(lián)軸器處普通平鍵強度校核 59八、聯(lián)軸器的選擇 60：高速軸端聯(lián)軸器的選擇 60：低速軸端聯(lián)軸器的選擇 61九、潤滑與密封方式選擇 61十、箱體及其附件的結構設計 61：減速器箱體的結構設計 61：減速器附件的結構設計 62十一、參考資料 62一、設計任務設計一帶式輸送機的算計圓柱齒輪減速器。帶式運輸機示意圖如下：使用年限為10年，每年250天，三班制工作。我選的題目號為5，相關數據如下：題號運輸帶拉力運輸帶速度卷筒直徑53500350二、前言：題目分析：傳動方案的擬定二級展開式圓柱齒輪減速器高速級齒輪傳動選用斜齒圓柱齒輪，低速級選用直齒斜齒圓柱齒輪。缺點：齒輪相對于軸承不對稱布置，沿齒向載荷分布不均勻。Y系列三相異步電動機是一般用途的全封閉自扇冷鼠籠型三相異步電動機，它具有高效、節(jié)能、起動轉矩大、噪聲低、振動小、可靠性高以及使用維護方便等優(yōu)點。為了既不使電動機尺寸過大，也不使傳動裝置因傳動比過大而導致其外廓尺寸過大，價格增加，選用同步轉速為1000的電動機。【2】取，則故：：計算各軸的轉速電動機軸 （從電動機軸往左一次為Ⅰ軸、Ⅱ軸、Ⅲ軸）Ⅰ軸 Ⅱ軸 Ⅲ軸、卷筒軸 ：計算各軸的輸入功率電動機軸 Ⅰ軸 Ⅱ軸 Ⅲ軸 卷筒軸 ：計算各軸的輸入轉矩電動機軸 Ⅰ軸 Ⅱ軸 Ⅲ軸 卷筒軸 結果整理：軸名功率（）轉矩（）轉速（）電動機軸4960Ⅰ軸960Ⅱ軸192Ⅲ軸卷筒軸四、傳動零件的設計計算：高速級斜齒圓柱齒輪傳動設計我們設計的為一般用途的減速器，故選用軟齒面齒輪傳動。得，5)重合度系數：同前6)螺旋系數：由式（947），由前計算可知，計算時取7)許用彎曲應力:由式（931）【2】，：由圖936c【2】，查得：（按圖中ME查值），（按圖中MQ查值）：由表911【2】，?。ㄝ^高可靠度）：由,查圖937【2】得：，：由，查圖938【2】得，則8)驗算齒根彎曲疲勞強度故彎曲強度足夠：確定齒輪的主要參數及幾何尺寸， ，