【正文】 為重慶市紹慶街道辦事處天臺(tái)村通暢（撤并村：陳家村）項(xiàng)目，本項(xiàng)目的建設(shè)將直接改善周邊的交通運(yùn)輸狀況，完善彭水縣的鄉(xiāng)村公路網(wǎng)，滿足交通日益增長的需要，大大提高基礎(chǔ)設(shè)施水平，改善沿線人民的經(jīng)濟(jì)與生活發(fā)展現(xiàn)境，有力促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)再上新臺(tái)階。網(wǎng)絡(luò)圖編制成功后可自動(dòng)生成優(yōu)化曲線，對(duì)進(jìn)度和資源動(dòng)態(tài)跟蹤，以周和月為單位生成進(jìn)展信息，然后同目標(biāo)計(jì)劃進(jìn)行比較，據(jù)此我們對(duì)資源進(jìn)行合理的配置以達(dá)到減低成本增加效益的目的，利用該軟件編制的計(jì)劃使合理的資源投入產(chǎn)生較好的效果。檢查控制最直接的方法是前鋒線檢查法，即利用施工實(shí)際進(jìn)展的前鋒線與計(jì)劃線的之間的超前或滯后直接顯示出實(shí)際進(jìn)展情況，以便通過對(duì)超前滯后原因的分析，促進(jìn)滯后項(xiàng)目往前趕，控制工程進(jìn)度。使計(jì)劃更直觀便于班組理解。在施工過程中隨時(shí)將調(diào)整的網(wǎng)絡(luò)圖提供給有關(guān)各方。PERT軟件使該項(xiàng)工作變得簡單輕松，項(xiàng)目部運(yùn)用PERT軟件編制工程總的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃內(nèi)，為管理人員提供簡潔的網(wǎng)絡(luò)控制圖和控制計(jì)劃，同時(shí)為現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人提供含有二、三級(jí)控制網(wǎng)絡(luò)和雙代號(hào)邏輯網(wǎng)絡(luò)總圖，便于直接管理。根據(jù)業(yè)主的需求和施工組織設(shè)計(jì)要求，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃實(shí)施控制管理過程如下：。施工中先有計(jì)劃，才能做好成竹在胸，處理工作也才能得心應(yīng)手，事半功倍。，使本標(biāo)段施工取得社會(huì)和相關(guān)單位的支持。，其它工程則附之，抓住主要項(xiàng)目及關(guān)鍵路徑，其工期實(shí)現(xiàn)了，其它次要項(xiàng)目則迎刃而解，因此，我司計(jì)劃將抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員組建項(xiàng)目部。，施工項(xiàng)目多而復(fù)雜的情況下，如何保證在最短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)本工程的施工目標(biāo)且保證工期有所提前將是工程的施工難點(diǎn)。做好臨時(shí)排水溝渠、井池，及時(shí)排除積水。為解決土石方挖運(yùn)難題，需合理有效地組織勞動(dòng)力，做好機(jī)械和人工的配合。施工組織、協(xié)調(diào)是本項(xiàng)目的重中之重。，單位時(shí)間的工作量大。，在雨季時(shí)可能形成上層滯水。，交叉口較多，測量放線較困難。根據(jù)地表調(diào)查及鉆探揭露，巖芯局部可見小型溶孔，但地表及鉆探未見有影響線路安全的溶洞、落水洞等大規(guī)模巖溶，未來路段區(qū)施工時(shí)可能會(huì)遇到溶洞、溶隙等巖溶現(xiàn)象，一般路基段建議對(duì)其采取混凝土填充、梁板跨越等處理；綠化、擋墻等基礎(chǔ)施工時(shí)，應(yīng)進(jìn)行超前鉆探，應(yīng)對(duì)所有基底5m或3倍樁徑范圍進(jìn)行持力層檢驗(yàn)工作，確?；滓韵聭?yīng)力影響深度范圍內(nèi)，無影響綠化、擋墻安全的隱伏巖溶，以免影響線路運(yùn)營安全。不良地質(zhì)現(xiàn)象根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)調(diào)查及鉆探揭露，場地除巖溶、棄渣場外，未發(fā)現(xiàn)滑坡、危巖崩塌、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象。水、土腐蝕性評(píng)價(jià)因場地內(nèi)地下水貧乏，勘察時(shí)處于旱季，未取地表及地下水樣，根據(jù)場地及周邊無污染源，依據(jù)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，場地屬Ⅱ類環(huán)境判定，地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具有微腐蝕性。根據(jù)分析，在雨季大氣降水直接匯入場地，場地內(nèi)將存在較豐富的地下水。場地內(nèi)未發(fā)現(xiàn)泉水出露。存在于白云質(zhì)灰?guī)r及角礫狀灰?guī)r之中。前者主要賦存于第四系土層中，上覆人工填土，屬透水層，紅粘土屬相對(duì)隔水層，富水性差；后者主要賦存于灰?guī)r、角礫狀灰?guī)r中，其屬含水層，其富水性受巖體中溶蝕裂隙發(fā)育程度的控制。（ZY49）。其厚度變化較大，（ZY52）～（ZY4）。據(jù)鉆探揭露的實(shí)際情況，將基巖劃分為強(qiáng)風(fēng)化帶及中風(fēng)化帶。(ZY179)。3）三疊系下統(tǒng)嘉陵江組四段（T1j4）角礫狀灰?guī)r:灰黃色，微晶結(jié)構(gòu)，角礫狀構(gòu)造，角礫成分主要為灰?guī)r，粒徑一般5～ 40mm，鈣泥質(zhì)膠結(jié)。為場地主要巖性。（ZY14）～（ZY5）。塊碎石土（Q4c+dl）：黃色，主要由灰?guī)r塊碎石和粘土組成，塊碎石粒徑2～180mm，含量約60～70%，粘土含量約30～40%。零星分布于原始地形較低處。（ZY96）～（ZY85）?，F(xiàn)由上至下分述： 1）第四系全新統(tǒng)（Q4）素填土（Q4ml）：黃色、灰色等雜色，主要由灰?guī)r塊碎石及粘土組成，塊碎石粒徑一般2～950mm，總體含量約70～75%；粘土總體含量約25～30％。面多較平直，呈閉合～微張狀，常充填粘土或附褐色鐵質(zhì)膜，～，延伸可達(dá)2～5m，結(jié)合一般，屬屬硬性結(jié)構(gòu)面。∠70176。②150176?！?5176?！?42176?！?0176。據(jù)地面工程地質(zhì)測繪，路段區(qū)巖層傾向313176。路線總體沿巖層走向展布，與地質(zhì)構(gòu)造線大致平行。年日照時(shí)數(shù)，低中山區(qū)受山脊和云霧阻擋，要比平壩約少四分之一，區(qū)內(nèi)氣候適宜全年施工。 　　
彭水氣候的另一特點(diǎn)是，立體差異大：海拔每升高100米，－℃；年積溫約下降200℃左右。無霜期長，具有典型的季風(fēng)氣候特征。氣象、水文彭水屬中亞熱帶溫潤季風(fēng)氣候區(qū)，℃，無霜期311天。地形地貌受北北東向構(gòu)造控制，主要山脈呈北北東向延伸，成層現(xiàn)象明顯，谷地、坡麓、巖溶洼地及小型山間盆地相間，逆順地貌并存。、氣象、工程地質(zhì)等自然條件地形地貌彭水全境地勢西北高而東南低，為構(gòu)造剝蝕的中、低山地形。彭水縣是重慶“一圈兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略中“渝東南一翼”的門戶，形成了以公路、鐵路、水路為一體的水陸交通樞紐，是渝川地區(qū)出入東南沿海陸上交通的咽喉要塞。地形地貌受北北東向構(gòu)造控制，主要山脈呈北北東向延伸，成層現(xiàn)象明顯，谷地、坡麓、巖溶洼地及小型山間盆地相間，逆順地貌并存。彭水縣地勢西北高而東南低，為構(gòu)造剝蝕的中、低山地形。319國道橫貫全境，與渝湘高速公路形成兩大暢通大動(dòng)脈。36′之間。51′、東經(jīng)107176。地處北緯28176。招標(biāo)人：重慶福冠投資集團(tuán)有限公司。按山嶺重丘四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度為20公里/小時(shí)，路面結(jié)構(gòu)為20cm厚C25砼，路肩為C15片石砼；具體以本項(xiàng)目施工圖、圖說及工程量清單內(nèi)容為準(zhǔn)。，為西部的開發(fā)做貢獻(xiàn)。 、有關(guān)操作技術(shù)規(guī)程，加強(qiáng)生產(chǎn)管理，確保工程質(zhì)量，工程工期和施工安全。 、施工工藝的選擇、施工技術(shù)的實(shí)施方面立足規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，落實(shí)各項(xiàng)施工技術(shù)措施，確保工程質(zhì)量和工程工期。，不斷提高機(jī)械化施工和勞動(dòng)生產(chǎn)力，為保證工程質(zhì)量、工程工期提供有力的物資條件。目 錄第一章 概述第一節(jié) 編制說明第二節(jié) 工程概況 、氣象、工程地質(zhì)等自然條件 、難點(diǎn)及主要控制措施第二章 施工組織管理第一節(jié) 施工管理組織機(jī)構(gòu) 第三章 施工總體規(guī)劃第一節(jié) 施工組織目標(biāo) 第二節(jié) 施工總體方案 、難點(diǎn)技術(shù)對(duì)策 第四章 施工準(zhǔn)備及施工布置第一節(jié) 施工準(zhǔn)備 第二節(jié) 施工平面布置 第三節(jié) 臨時(shí)工程 、標(biāo)牌、美化第四節(jié) 施工測量 第五章 施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施第一節(jié) 進(jìn)度計(jì)劃安排說明 第二節(jié) 施工進(jìn)度監(jiān)控及動(dòng)態(tài)管理 第三節(jié) 工期保證措施 第六章 資源配備計(jì)劃與先進(jìn)性第一節(jié) 勞動(dòng)力配備 第2節(jié) 機(jī)械及實(shí)驗(yàn)設(shè)備配置、試驗(yàn)儀器配置及進(jìn)場計(jì)劃第3節(jié) 物資采購及供應(yīng)第七章 施工方案與技術(shù)措施第一節(jié) 土石方工程 第二節(jié) 路基工程 第三節(jié) 結(jié)構(gòu)工程第四節(jié) 路面工程 第五節(jié) 排水工程 第六節(jié) 道路附屬設(shè)施工程 第七節(jié) 交通工程 第八章 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施第一節(jié) 質(zhì)量保證體系及管理組織 第二節(jié) 質(zhì)量管理措施第三節(jié) 各項(xiàng)質(zhì)量保證措施 、預(yù)留孔的保證措施第九章 安全保證體系及安全保證措施第一節(jié) 安全保證體系及管理組織第二節(jié) 安全管理措施第三節(jié) 主要施工項(xiàng)目安全技術(shù)措施 第十章 突發(fā)事件分析及防止措施第一節(jié) 管線損壞的預(yù)防處理第二節(jié) 基坑坍塌預(yù)防及處理第三節(jié) 防洪應(yīng)急預(yù)案第四節(jié) 既有建筑物及設(shè)施保護(hù)措施第十一章 夏季、冬季、雨季及成品保護(hù)措施第一節(jié) 成品保護(hù)措施第二節(jié) 雨季施工措施第三節(jié) 夏季施工措施第四節(jié) 冬季施工措施第十二章 文明施工及措施第一節(jié) 建立文明施工管理體系，完善管理制度第二節(jié) 現(xiàn)場文明施工措施第十三章 環(huán)境保護(hù)管理體系與措施第一節(jié) 環(huán)境保護(hù)管理體系第二節(jié) 主要環(huán)境污染及其特征第三節(jié) 施工準(zhǔn)備階段保護(hù)措施第四節(jié) 施工階段保護(hù)措施第五節(jié) 施工噪聲、振動(dòng)、廢氣物等的控制措施第六節(jié) 水土保持措施第十四章 地下管線及地上設(shè)施的保護(hù)加固措施附表一 施工總體計(jì)劃表附表二 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖） 附表三 工程管理曲線附表四 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表附表五 施工總平面圖附表六 勞動(dòng)力計(jì)劃表附表七 擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表附表八 擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表第一章 概述第一節(jié) 編制說明 （1）紹慶街道辦事處天臺(tái)村通暢（撤并村：陳家村）項(xiàng)目招標(biāo)文件；（2）紹慶街道辦事處天臺(tái)村通暢（撤并村：陳家村）項(xiàng)目施工圖紙；（3）本單位現(xiàn)場考察資料；（4）本單位施工類似工程項(xiàng)目的能力和技術(shù)、機(jī)械裝備實(shí)力等實(shí)際情況；（5）國家、地方以及行業(yè)規(guī)范：1）《中華人民共和國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文—建設(shè)部分》2）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》3）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》4）《公路路面施工技術(shù)規(guī)范》5）《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》6）《道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 根據(jù)該工程的重要意義，本施工組織設(shè)計(jì)以確保施工質(zhì)量安全，確保施工工期，創(chuàng)一流管理的指導(dǎo)思想進(jìn)行編制。 ，選用最有經(jīng)驗(yàn)的管理人員和具有技術(shù)專長的技術(shù)人員組成強(qiáng)有力的施工組織管理的核心層，全面負(fù)責(zé)工程的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量以及人力、物力、財(cái)力的分配和安全保證等，直接對(duì)業(yè)主和監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)。，仔細(xì)分析，合理安排施工計(jì)劃，用統(tǒng)籌方法組織平衡流水作業(yè)和立體交叉作業(yè)，不斷加快工程進(jìn)度。 ，節(jié)約施工用地，組織文明施工，搞好環(huán)境保護(hù)。 “精品工程”戰(zhàn)略，通過精心組織、精心施工，保優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)信譽(yù)，向業(yè)主交一個(gè)質(zhì)量優(yōu)良，用戶滿意的工程。第二節(jié) 工程概況（一）項(xiàng)目簡介（2） 主線起于天臺(tái)路口，起點(diǎn)樁號(hào)k0+，途徑河壩，止于陳家蓋，止點(diǎn)樁號(hào)k5+；支線起于拖板槽口，起點(diǎn)樁號(hào)k0+，止于廟搭門，止點(diǎn)樁號(hào)k0+。（3） 計(jì)劃工期：總工期240日歷天（二）區(qū)域概況及項(xiàng)目建設(shè)背景 本招標(biāo)項(xiàng)目紹慶街道辦事處天臺(tái)村通暢（撤并村：陳家村）工程 已由彭水苗族土家族自治縣發(fā)展和改革委員會(huì)以 彭水發(fā)改發(fā)〔2016〕253號(hào)文件批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)資金來源業(yè)主多渠道籌集，招標(biāo)人為重慶福冠投資集團(tuán)有限公司 ,項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目施工進(jìn)行公開招標(biāo)。彭水縣位于于長江上游地區(qū)、重慶東南部，處烏江下游。57′29176。48′108176。彭水縣東西寬78公里。境內(nèi)有四條二級(jí)公路與周邊地區(qū)相連，是西南地區(qū)重要的交通和經(jīng)濟(jì)走廊，是重慶直轄市渝東南經(jīng)濟(jì)走廊的區(qū)域性中心城市。地貌類型復(fù)雜，“兩山夾一槽”是主要特征。彭水區(qū)位優(yōu)勢明顯，交通便捷，基礎(chǔ)設(shè)施配套完善，是重慶市發(fā)展現(xiàn)代旅游業(yè)的投資熱土。（三）設(shè)計(jì)依據(jù)1）、規(guī)劃等其他相關(guān)資料；2）、建設(shè)部、交通部頒發(fā)的有關(guān)規(guī)范及重慶地方法規(guī)。地貌類型復(fù)雜，“兩山夾一槽”是彭水地貌的主要特征。%,%，%。總的氣候特點(diǎn)是：氣候溫和，雨量充沛多集中，光照偏少云霧多，春來較早多夜雨，夏季炎熱多伏旱，秋季涼爽多綿雨，冬無嚴(yán)寒少霜雪。早春季節(jié)，冷空氣活動(dòng)頻繁，常有局部大風(fēng)、冰雹；初夏常有連陰雨；盛夏多伏旱，常有酷暑；秋季多綿雨；冬季少雪無嚴(yán)寒，日平均氣溫都在0℃以上。年無霜期由沿江河谷的312天，遞減到中山區(qū)的235天。地質(zhì)構(gòu)造彭水縣位于新華夏系第三隆起帶之川鄂湘黔隆起褶帶西緣，主要發(fā)育北北東向構(gòu)造線，構(gòu)造應(yīng)力場的方向?yàn)楸蔽魑髋c南東東或北西與南東，以長期不均衡的上升運(yùn)動(dòng)為主，具有背斜緊密，向斜寬緩特點(diǎn)。經(jīng)現(xiàn)場地面調(diào)查及綜合區(qū)域地質(zhì)資料，路段區(qū)內(nèi)未分布斷層?！?8176。巖層層間裂隙發(fā)育，層間結(jié)合差,屬硬性結(jié)構(gòu)面，巖層構(gòu)造裂隙較發(fā)育，主要有以下三組：①組產(chǎn)狀為223176?！?4176。面多較平直，呈閉合～微張狀，常充填粘土或附褐色鐵質(zhì)膜，～，延伸可達(dá)3～6m，結(jié)合一般，屬屬硬性結(jié)構(gòu)面?！?70176?！?2176。地層巖性據(jù)地面調(diào)查及鉆探揭露，場地上覆土層有第四系全新統(tǒng)人工填土（Q4ml）及殘坡積紅粘土（Q4el+dl）、崩坡積塊碎石土（Q4c+dl），下伏基巖為三疊系下統(tǒng)嘉陵江組三段（T1j3）灰?guī)r和四段（T1j4）角礫狀灰?guī)r。均勻性差，松散，稍濕，系新近拋填形成。紅粘土（Q4el+dl）：黃褐色，可塑狀，切面光澤，無搖震反應(yīng)，韌性高，干強(qiáng)度高，含少量角礫。厚0～（ZY29）。稍密，稍濕。2）三疊系下統(tǒng)嘉陵江組三段（T1j3）灰?guī)r：灰白色，微晶結(jié)構(gòu)，中厚層～厚層狀構(gòu)造，主要由方解石礦物組成，局部含溶蝕小孔。(ZY49)。為場地次要巖性。基面頂面及基巖風(fēng)化帶特征擬建工程場地內(nèi)，～（ZY85），基巖面與原始地形起伏基本一致，坡角一般2～35176。強(qiáng)風(fēng)化帶：巖芯破碎，呈短柱狀、碎塊狀、餅狀，質(zhì)較軟，其巖體較破碎。中風(fēng)化帶：巖芯較完整，主要呈柱狀，短柱狀，少量碎塊狀，巖芯節(jié)長一般30～680mm。水文地質(zhì)條件場地內(nèi)地下水類型主要為松散巖類孔隙水及巖溶裂隙水。地下水主要接受大氣降水補(bǔ)給?？辈靺^(qū)內(nèi)的地下水主要接受大氣降水補(bǔ)給，擬建工程場地，整體為斜坡地形，有利于地表及地下水沿原始地面向地形低洼處排泄，地下水埋深較大。本次