【正文】 5～350～10中 砂90～10070～9241～7010～500～250～10細(xì) 砂90～10055～8516～400～250～150～10應(yīng)質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈，符合規(guī)定級配，分三個粒級，～、～16mm、16～《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF30)，粗集料應(yīng)按下表控制級配。路面損壞部分維修處治可摻加適量的質(zhì)量優(yōu)良的混凝土外加劑，如早強(qiáng)劑以及快速修補(bǔ)材料。2）填隙碎石（1）材料要求，碎石的最大粒徑不應(yīng)超過53mm；用作底基層時，碎石的最大粒徑不應(yīng)超過63mm。材料中的扁平、長條和軟弱顆粒的含量不應(yīng)超過15%。表 45 填隙碎石、粗碎石的顆粒組成 通過質(zhì)量百分率 （%） 標(biāo)準(zhǔn)尺寸（㎜）篩孔尺寸（㎜）6353191630～6010025～60－0～15－0～5－－25～50—100－25～500～15－0～5－20～40－－10035～70－0～15－0～5%。采用下表中標(biāo)準(zhǔn)尺寸為30~60㎜的粗集料時，㎜，填隙料宜具有下表的顆粒組成。 路基施工1）挖方路基：①不論開挖工程量和開挖深度大小，均應(yīng)自上而下進(jìn)行開挖，不得亂挖、超挖。③挖除土石方應(yīng)及時排除，不可堆積于坡面上，以免增加負(fù)荷后造成新的地質(zhì)病害。⑤深路塹開挖宜采取分層縱挖法，即沿路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘前進(jìn)的開挖方法。⑦路塹邊坡開挖，應(yīng)有序組織施工周期，盡量避免雨季開挖。2）填方路基①填筑地表低洼處，應(yīng)清除樹根草皮或淤泥腐植土，并排干地表積水，再行填筑。③路基填筑時，應(yīng)隨時對路基壓實度進(jìn)行檢測，并定期觀測路基沉陷，根據(jù)觀測值來調(diào)整施工填筑方法和采取應(yīng)對措施。3）位于滑坡地段的路基，施工前必須將地表水排除于邊坡范圍之外，采取有效措施禁止地表水或施工用水浸入滑坡體中。4）防護(hù)工程：①基坑開挖過程應(yīng)確保開挖邊坡的穩(wěn)定、安全，除采取必要的臨時支擋措施外，深挖地段還應(yīng)采取跳槽間隔分段開挖、交替砌筑的施工方法。③墻趾部分基坑在基礎(chǔ)施工完成后，應(yīng)及時回填夯實，并及時砌筑邊溝，以免積水下滲。⑤施工開挖而出現(xiàn)的墻身內(nèi)側(cè)臨空面，應(yīng)在墻體砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%以后，及時回填。5）未盡事宜按相關(guān)技術(shù)綠化、涵洞注：本項目綠化部分不在本次設(shè)計委托范圍內(nèi)，建議業(yè)主委托相關(guān)單位對現(xiàn)有綠化進(jìn)行結(jié)構(gòu)安全檢測，確保安全后可利用，若檢測發(fā)現(xiàn)綠化不能滿足使用要求應(yīng)另行委托設(shè)計單位對綠化進(jìn)行加固或改建設(shè)計。2）設(shè)計洪水頻率：1/25。JTG/T F502014）；7）交通部現(xiàn)行其它相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。2）涵洞結(jié)構(gòu)型式，根據(jù)具體情況選用，本路段涵洞選用鋼筋混凝土圓管涵及鋼筋混凝土蓋板涵。涵址和數(shù)量確定時充分考慮了排水和農(nóng)灌的要求。4）根據(jù)現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB012014)，設(shè)計圖表中標(biāo)注的跨徑均為凈跨徑。5）涵洞洞身每隔4～6m設(shè)置一道沉降縫，縫寬2cm，縫內(nèi)可填以麻絮或不透水材料。6）全線共新建鋼筋混凝土圓管涵90m/15道, 鋼筋混凝土蓋板涵12m/2道。1）施工應(yīng)嚴(yán)格按交通部頒《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F502011的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。為此，要求在施工中必須按照設(shè)計圖紙確定的原則，根據(jù)實際開挖情況，會同設(shè)計、監(jiān)理、業(yè)主等部門進(jìn)行認(rèn)定、調(diào)整。② 管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑，如有蜂窩，每處面積不得大于30mm30mm，其深度不得超過10mm；總面積不得超過全面積的1%，并不得露筋，蜂窩處應(yīng)修補(bǔ)完善后方可使用。見下表：鋼筋混凝土圓管成品允許偏差項 目允許偏差（mm）項 目允許偏差（mm）管節(jié)長度0,+5管壁厚度不小于設(shè)計壁厚3內(nèi)（外）直 徑不小于設(shè)計值順直度%管節(jié)長④ 管節(jié)混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求。4）當(dāng)管涵設(shè)計為混凝土或砌體基礎(chǔ)時，基礎(chǔ)上面應(yīng)設(shè)置混凝土管座，其頂部弧形面應(yīng)與管身緊密貼合，使管節(jié)受力均勻。5）當(dāng)管身直接擱置在基巖上時，開挖后用砂漿找成設(shè)計坡度，并做成與管身弧度密貼的弧形管座，安裝管節(jié)時應(yīng)注意保持完整。② 各管節(jié)應(yīng)順流水坡度安裝平順，當(dāng)管壁厚度不一致時應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁齊平，管節(jié) 必須墊穩(wěn)坐實，管道內(nèi)不得遺留泥土等雜物。7）結(jié)構(gòu)混凝土耐久性設(shè)計基本要求采取以下措施提高混凝土的耐久性，增強(qiáng)其抗裂、防滲性能。水泥強(qiáng)度應(yīng)與混凝土設(shè)計強(qiáng)度相適應(yīng)。③粗骨料：采用由石灰?guī)r制成的碎石。粗骨料的級配和其他技術(shù)要求應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F50的有關(guān)規(guī)定。～（天然砂）～（人工砂）范圍內(nèi)。細(xì)骨料含水率應(yīng)保持穩(wěn)定，其表面含水率應(yīng)小于4%。⑥水灰比：～，水灰比應(yīng)嚴(yán)格控制，向低值靠近。⑧氯離子含量：混凝土中氯離子含量（氯離子與水泥的重量比）%。施工組織計劃 施工方案路基施工以機(jī)械化作業(yè)為主。舊路改建路段宜采用小型機(jī)具施工，并重視新老路基的銜接，避免或控制差異變形，同時應(yīng)做好施工過度，確保施工期間臨時保通。施工方應(yīng)做好臨時保通方案，以保證臨時通過的重要交通。第二章 施工組織管理第一節(jié) 施工管理組織機(jī)構(gòu)項 目 經(jīng) 理總工程師道路工程師試驗工程師測量工程師機(jī)電工程師質(zhì)檢工程師道 路 排 水 護(hù) 肩 土石方施工交通分部結(jié)構(gòu)工程路基路面材料工程師（1）項目經(jīng)理職責(zé)以我公司法人代表委托人的身份，在本項目按項目法組織領(lǐng)導(dǎo)全體職工全面完成施工承包合同所規(guī)定的任務(wù)。2）按彈性編制組建項目的管理層和作業(yè)層；按動態(tài)管理要求優(yōu)化、組織各項資源配置。3）合理使用和調(diào)配資金?？刂剖┕るA段成本和竣工決算成本。5）加強(qiáng)全面質(zhì)量管理，保證工程質(zhì)量達(dá)到國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)和合同要求，以安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗建成本工程，增強(qiáng)我公司市場競爭能力。7）有權(quán)代表公司會同顧客（建設(shè)單位）協(xié)商解決施工中的問題，處理本合同一切相關(guān)事宜。（2）項目總工程師職責(zé)1)協(xié)助項目經(jīng)理對本標(biāo)段的施工實施全面管理，主持本項目的技術(shù)管理和施工方案的貫徹實施。3)主持編制實施性施工組織設(shè)計和年度季度施工生產(chǎn)計劃，成本計劃及物資設(shè)備供應(yīng)計劃，主持制定各項配套措施。組織項目的技術(shù)攻關(guān)和全面質(zhì)量管理。5)主持重大設(shè)計變更和方案變更，審查一般設(shè)計變更和方案變更。7)主持例行的安全質(zhì)量進(jìn)度檢查。承擔(dān)責(zé)任：對項目技術(shù)管理承擔(dān)主要責(zé)任，對項目質(zhì)量安全進(jìn)度管理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。主持基底等隱蔽工程的自檢和監(jiān)理的終檢簽證。2）負(fù)責(zé)編制道路工程的施工組織設(shè)計以及制定相應(yīng)的施工計劃技術(shù)措施，以保證道路施工的順利進(jìn)行。4）協(xié)助質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師做好道路工程的質(zhì)量監(jiān)測承載試驗，參與解決道路在該地區(qū)所遇到的各種技術(shù)難題。并支持編制道路施工進(jìn)度計劃。7）主持道路工程變更設(shè)計方案的報批，監(jiān)督施工原始記錄的積累，主持編制道路工程進(jìn)度臺帳，組織QC小組活動的運(yùn)行。（4）試驗工程師職責(zé)1）制定試驗工作程序和操作規(guī)則并監(jiān)督執(zhí)行。3）主持對主要原材料進(jìn)行進(jìn)貨檢查試驗，為核查地質(zhì)情況進(jìn)行必要的土工試驗，對重要結(jié)構(gòu)部位進(jìn)行試塊或取樣試驗。各類配合比的選定要規(guī)范化科學(xué)化。6）主持各項試驗報告，配合比選定單的審核。8）準(zhǔn)備資料參加內(nèi)部質(zhì)檢初驗和竣工驗收。編制各部位各階段質(zhì)量保證措施。3）負(fù)責(zé)隱蔽工程的內(nèi)部檢查和陪同監(jiān)理工程師檢查簽證。5）在檢查工程質(zhì)量的同時，要密切注意對生態(tài)環(huán)境的影響。7）負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的實施和全面質(zhì)量管理工作的實施，主持各QC 小組的工作進(jìn)程。9）主持編制質(zhì)量竣工資料，參加單位工程和全標(biāo)段竣工內(nèi)部檢查初驗和竣工交接。制定控制測量方案，在方案批準(zhǔn)后主持標(biāo)段控制測量，并詳細(xì)記錄提交測量成果。3）對各現(xiàn)場的放樣測量定期復(fù)核，重要部位隨時復(fù)核。5）負(fù)責(zé)竣工測量，主持編制竣工測量資料參加竣工交接。2）負(fù)責(zé)對機(jī)電設(shè)備技術(shù)問題的現(xiàn)場處理，機(jī)電設(shè)備配套及使用情況的現(xiàn)場跟蹤、調(diào)查，督促、指導(dǎo)設(shè)備作業(yè)人員做好檢查、保養(yǎng)、維修工作，參與機(jī)電設(shè)備的安全管理。4）參加對機(jī)械出現(xiàn)的各類故障進(jìn)行技術(shù)鑒定、搶修。6）負(fù)責(zé)新構(gòu)設(shè)備的技術(shù)引進(jìn)工作。8）收集施工設(shè)備使用情況數(shù)據(jù)，作好成本核工業(yè)算等經(jīng)濟(jì)工作。（8）材料工程師職責(zé)1）負(fù)責(zé)主要材料采購計劃的編制。3）主持制定嚴(yán)密的材料工作制度和進(jìn)出庫手續(xù)，要記錄材料流向，作到各批材料都可追溯到各工程部位。5）按施工進(jìn)度計算材料壓庫周期，做到既不積壓又要及時供應(yīng)。1）目標(biāo)管理：制定項目管理目標(biāo)，對目標(biāo)進(jìn)行分解，落實到項目部各個部門和個人，并制訂詳細(xì)的目標(biāo)管理細(xì)則和實施措施，對各項目標(biāo)實行動態(tài)控制。3）技術(shù)管理：從全公司范圍內(nèi)抽調(diào)選派有施工經(jīng)驗的技術(shù)人員從事工程技術(shù)管理工作，建立健全各項技術(shù)管理細(xì)則，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，對本標(biāo)段的關(guān)鍵工序成立相應(yīng)的QC攻關(guān)小組，并聘請技術(shù)專家進(jìn)行指導(dǎo)工作。4）計劃統(tǒng)計管理：合理地安排網(wǎng)絡(luò)計劃，廣泛采用平行交叉流水作業(yè)，以控制分項工期來確?？偣て凇Υ_保工期的各項資源配置實行動態(tài)調(diào)整。5）成本管理：貫徹實施施工合同成本控制，即：投標(biāo)報價成本控制、施工階段成本控制和竣工決算成本控制。6）安全管理：建立健全安全保證體系，進(jìn)一步完善各工種操作實施細(xì)則，經(jīng)常開展安全常識教育，提高全員的安全意識，建立安全標(biāo)準(zhǔn)工地，通過安全檢查達(dá)到安全管理的目的。在ISO9002質(zhì)量體系運(yùn)行中，全員全過程對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控，圍繞關(guān)鍵工序開展QC小組活動。9）環(huán)境保護(hù)管理：成立以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理和總工程師為副組長的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)格按規(guī)定要求制定環(huán)境保護(hù)的措施，在施工全過程認(rèn)真執(zhí)行。一次性驗收合格，達(dá)到重慶市優(yōu)質(zhì)工程。杜絕人身重傷、死亡責(zé)任事故。輕傷負(fù)傷頻率控制在1‰以下。按規(guī)定要求，做到施工現(xiàn)場文明有序，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)和諧，創(chuàng)重慶市文明施工樣板工地，樹重慶市建設(shè)文明施工窗口形象。配置先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備和投入足夠的周轉(zhuǎn)資金，按項目法、ISO9002 程序組織施工，抓住重點，攻克難關(guān)，精心組織，精心施工，嚴(yán)格管理，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，安全、文明、優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成本工程，充分體現(xiàn)建設(shè)的文明形象，充分展示我公司的施工組織能力和技術(shù)實力。、難點技術(shù)對策本工程規(guī)模大，工期緊，技術(shù)要求高，工程設(shè)計技術(shù)手段多，施工重、難點突出，我們將抓住關(guān)鍵，對本站的施工重、難點工項，擬訂并采取如下施工技術(shù)對策。 保證施工工期的關(guān)鍵設(shè)備投入。購置、調(diào)配滿足工程施工需要的設(shè)備。加強(qiáng)監(jiān)測、預(yù)測工作。如遇特殊情況不能按網(wǎng)絡(luò)計劃實施，可加大投入施工設(shè)備、人力、周轉(zhuǎn)材料。土石方開挖挖方量、填方量大。組織專人負(fù)責(zé)土方工程的工作，并由專人負(fù)責(zé)檢查，確保工程高質(zhì)量交驗。 如何在確保質(zhì)量的前提下加快施工進(jìn)度加大設(shè)備的投入，采用分區(qū)、分段布置鉆機(jī)，減少干擾，發(fā)揮機(jī)械效率。加強(qiáng)后勤保障及材料供應(yīng)，避免停工待料。預(yù)防和避免突發(fā)事件發(fā)生，保證工程施工順利進(jìn)行，保證施工人員、設(shè)備安全和正進(jìn)行的施工作業(yè)不中斷而影響進(jìn)度和質(zhì)量。充分考慮突發(fā)因素，施工前認(rèn)真作好排水、管線路布置和臨時結(jié)構(gòu)加固處理及場地硬化， 施工過程中文明有序，并充分作好應(yīng)急備用的物資。施工總體方案為：精心施工準(zhǔn)備，加快做好地基加固?；娱_挖、道路工程、結(jié)構(gòu)工程、排水工程施工從中部向兩端，開四個作業(yè)面同時流水作業(yè)。檢驗、試驗、監(jiān)測貫穿施工全過程。建立施工全面監(jiān)測網(wǎng)系，以監(jiān)測信息調(diào)整參數(shù)，指導(dǎo)施工，保證既有建筑安全。根據(jù)本工程規(guī)模大、工期緊、難點多的特點，遵循施組編制原則，選擇先進(jìn)合理的施工方法，配置實用高效的施工裝備，選擇好的作業(yè)方式，實行動態(tài)的勞動組合。1）施工準(zhǔn)備：從進(jìn)場之日10天內(nèi)達(dá)到正式工程具備開工條件，個別不影響正式工程施工的臨時工程，與正式工程平行作業(yè)，并注意盡早完善。2）施工測量：進(jìn)場10天內(nèi)。3）土石方工程：此階段主要進(jìn)行土石方的開挖回填以及余方棄置，主要包括道路工程平基、路基開挖回填，排水管道溝槽、管道開挖回填。5）排水工程：期間間歇性施工。6）道路及道路附屬工程：進(jìn)行道路路面施工，附屬工程施工完成80%。8）竣工驗收：進(jìn)行交工驗收，資料整理，清理退場。施工資源的籌集，除按投標(biāo)書擬定的管理人員一次組織到位，施工人員按計劃分期到位外，應(yīng)立即作好：1）機(jī)械設(shè)備的組織調(diào)配、調(diào)遷；2）測試設(shè)備的配置調(diào)入及技術(shù)、計量鑒定；3）主要材料的選擇、實驗、選定；4）半成品材料的選擇、實驗、選定；5）施工需要的信息網(wǎng)建立和有關(guān)信息收集。施工車輛和施工人員的出入，避開日高峰期，以避免增加流量造成堵塞。在場地出入口處，設(shè)交通指揮人員，三班制指揮施工車輛行駛。本標(biāo)段施工涉及有農(nóng)田、田坎、魚塘，因此地下管線較少，需要拆遷、改移或恢復(fù)的較少。施工場地內(nèi)為滿足施工需要新布設(shè)管線與既有管線的接口，我們將作好規(guī)劃，報主管部門審批后，并請主管部門指導(dǎo)、協(xié)作施工。項目部布置主要在道路旁，布置辦公用房和大部分施工人員宿舍、配電房、機(jī)械停放場、試驗室、施工隊駐地、臨時給水管路、臨時供電線路、臨時場地圍蔽等。詳見“施工總平面布置圖”。臨時房屋修建及置放位置，隨施工階段場地變化而確定。實驗室、配電房、空壓機(jī)房采用磚墻、石棉瓦蓋面結(jié)構(gòu)。臨時房屋的修建，按場地布置位置，請專業(yè)施工隊伍，形式和色彩與環(huán)境協(xié)調(diào)，嚴(yán)禁亂搭棚。施工駐地內(nèi)，為保持場地清潔，防止泥水污染，除機(jī)械行走道路按上訴要求施工外，全部以5～8cm厚水泥砂漿或混凝土硬化。2）基坑開挖前，在基坑周圍設(shè)置一圈水溝，防止地面水流入基坑。特別是地下通道段施工時，務(wù)必保證抽、排水工作，以免影響工程質(zhì)量，造成坍塌。變壓后，每隔50m設(shè)一分接線插座，各用電設(shè)備用電纜與插座接通。施工及生活用水用城區(qū)市政供水管網(wǎng)供水，用φ80mm鋼管布置主管路，然后分接各用