【正文】 攤鋪的部位（如道口漸變段、斜交橋頭處），要配備好人工和機(jī)具等。搞清原因后，再旋轉(zhuǎn)向控制器手柄，不要一次調(diào)得過多，過快，以免鋪筑面產(chǎn)生突然的凹凸。另外電瓶的電力不足或混合料質(zhì)量不好也會發(fā)生此情況。K14＋，設(shè)置10000m半徑豎曲線一道，本合同段內(nèi)橋上縱坡i=%。凈跨70米，主拱圈為預(yù)制構(gòu)件，每2孔內(nèi)橋面板為等截面連續(xù)現(xiàn)澆板，在橋墩處設(shè)置160型伸縮縫。二、施工總體安排（一）下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)方案：18臺直接開挖基坑進(jìn)行擴(kuò)大基礎(chǔ)及橋臺施工。樁基采用鋼筋砼套箱（小沉井）進(jìn)行施工（鋼筋砼套箱平臺示意圖見第十章《圖8鋼筋砼套箱平臺示意圖》）。浮吊由兩艘120噸平板鐵殼船作載體，用貝雷片拼裝兩上高12m，寬15m的門架進(jìn)行水上施工吊裝運輸。墩身采用整體式鋼模板施工，根據(jù)墩身高度一次澆注完成，拱座亦采用鋼模板施工，拱座一次澆筑完成。在預(yù)制場以西設(shè)混凝土工廠及小構(gòu)件（腹板、橫隔板）預(yù)制場，小構(gòu)件預(yù)制場內(nèi)設(shè)5T單軌龍門吊機(jī)一臺，負(fù)責(zé)小構(gòu)件混凝土的澆注及起吊作業(yè)。拱肋采用40T纜索吊機(jī)安裝，纜索吊機(jī)后錨碇固定，主索橫橋向可隨索鞍橫移以適應(yīng)橫向各個位置拱肋的安裝。為加快進(jìn)度制造一孔立柱模板，一孔立柱可一次澆注，混凝土可直接通過纜索吊機(jī)運送或采用泵送。三、主要項目施工方法及施工工藝（一）擴(kuò)大基礎(chǔ)施工明挖基礎(chǔ)施工前，做好場地的平整硬化工作，并做好地表排水系統(tǒng)。定位放樣根據(jù)地質(zhì)情況定出放坡率，根據(jù)基礎(chǔ)尺寸、深度、滲水情況確定基坑尺寸，為便于立模，挖排水溝和匯水井?；娱_挖基坑開挖采用機(jī)械開挖和人工開挖相配合。根據(jù)土質(zhì)、深度、滲水情況，采取適當(dāng)?shù)目颖谥ёo(hù)。石方開挖時，采取小爆破，盡量避免超挖，同時采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。如有較多滲水時，考慮在坑底周圍設(shè)排水溝和匯水井，利用水泵排除坑外。模板支立（1）落入巖石內(nèi)的基礎(chǔ)部分，直接利用坑壁做模板，滿灌砼?；炷翝仓?）混凝土使用的粗細(xì)骨料、水泥，經(jīng)試驗合格后方可使用，否則堅決不用。（2）混凝土澆筑時，設(shè)滑槽輸送砼，防止混凝土的離析。（4）混凝土與墩臺身的連接處，設(shè)置直徑不小于16mm的預(yù)埋鋼筋以加強(qiáng)其整體連接，鋼筋埋入與露出部分的長度各不小于鋼筋直徑的30倍，間距不大于鋼筋直徑的20倍。回填土必須分層夯實，回填土質(zhì)必須符合規(guī)定要求。套箱施工鋼筋砼套箱長14m，寬8m，高度初定6m，壁厚15cm，在平板船上預(yù)制成型后由浮吊吊放在樁位處。在安放套箱時，用吸泥機(jī)吸出套箱內(nèi)砂卵石，使套箱沉入河床一定深度，留出承臺及封底砼位置。套箱就位采用單向水流錨達(dá)達(dá)碇的施工方法（錨碇布置詳見第十章 《圖12單向水流錨碇布置示意圖》），用貝雷片拼裝桁架安放于套箱上作為鉆機(jī)作業(yè)平臺進(jìn)行樁基施工。鋼護(hù)筒的制作和下沉鋼護(hù)筒采用厚度14mm的A3鋼板卷制而成，護(hù)筒直徑比樁徑大40cm。導(dǎo)向架用角鋼加工制作，每4m一節(jié)，最下節(jié)做8個尖角，以便導(dǎo)向架有一定的入土深度鋼護(hù)筒下沉?xí)r先依靠測量配合，準(zhǔn)確定位導(dǎo)向船，并精確放出各樁位位置，然后在導(dǎo)向船上放置導(dǎo)向架，導(dǎo)向架長1014m，在導(dǎo)向船船面以上2 m，其余在船面以下。在鋼護(hù)筒未接觸河床之前，用臨時支撐固定，焊接接長上節(jié)護(hù)筒后靠自重下沉，著床后臨時固定于平臺或船上，松開吊機(jī)。泥漿池及造漿（1）泥漿池為保證泥漿和鉆碴不排入贛江中，污染河水，擬將粘土庫及膨潤土和制漿池設(shè)在岸上，將儲漿池和沉淀池設(shè)置在駁船上，并用隔墻隔開。（2）造漿造漿擬選用優(yōu)質(zhì)粘土，并在鉆進(jìn)至軟土層和液化砂土層時，還要在泥漿中摻入16%的膨潤土、%的CMC羥基纖維素、%硝基腐植酸鈉鹽及少量的生石灰粉等制成優(yōu)質(zhì)泥漿加強(qiáng)護(hù)壁以防滲、防坍孔。根據(jù)墩位處地質(zhì)條件和施工要求所選擇的鉆機(jī)應(yīng)滿足以下技術(shù)要求：；鉆機(jī)的扭矩大于8t依據(jù)上述要求，我們將采用SY180型旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)，這種鉆機(jī)以氣舉反循環(huán)為主，配有大通徑反循環(huán)鉆具系統(tǒng)，循環(huán)排水量大，攜帶鉆碴能力強(qiáng)，鉆進(jìn)效率高，能有效地提高鉆孔樁的施工進(jìn)度與成孔質(zhì)量。為滿足上述技術(shù)要求，根據(jù)我們在類似地質(zhì)條件下類似直徑鉆孔樁的成功經(jīng)驗，結(jié)合橋址處實際地質(zhì)狀況，選擇楔齒滾刀鉆頭，在刀盤主板周邊設(shè)置有導(dǎo)向板，其作用是導(dǎo)向和使循環(huán)水加速對滾刀及工作面的沖洗，提高排碴效果。為確保刀盤起、下鉆的安全和可靠性，防止塌孔及擾動巖層，加大刀盤的主圍板與孔壁的間隙，以提高刀盤起、下鉆時的通過性能，滿足孔底巖面及以上3m孔壁巖面不受擾動。（3）鉆機(jī)走道鋪設(shè)及鉆機(jī)安裝SY180型鉆機(jī)由底盤和鉆架組成，底盤下裝有4個走行輪箱，在鉆孔施工平臺上鋪設(shè)走道，以便鉆機(jī)移動對位。（4）鉆進(jìn)①鉆機(jī)就位施鉆前，將鉆機(jī)底盤調(diào)成水平狀態(tài)并穩(wěn)定。②開始鉆進(jìn)時，下放鉆頭速度要慢，給進(jìn)量小，當(dāng)鉆具剛進(jìn)至巖層時，鉆壓應(yīng)小，待鉆頭全面接觸巖面進(jìn)入正常鉆巖后，才可將鉆壓逐步加大，但最大也不超過鉆具扣除浮力后總重力的80%，以避免或減少斜孔、彎孔和擴(kuò)孔現(xiàn)象。護(hù)筒內(nèi)水頭差應(yīng)保持護(hù)筒內(nèi)水頭高于外面2～3m。④鉆孔過程中，始終采用減壓鉆進(jìn)，鉆具的主吊鉤始終承受部分鉆具的重量，使鉆桿始終在受拉狀態(tài)下進(jìn)行工作，鉆壓最大不超過鉆具扣除浮力后總重力的80%，以避免或減少斜孔、彎孔和擴(kuò)孔現(xiàn)象。⑥鉆進(jìn)過程中，采用有效措施保證鉆機(jī)走道牢固穩(wěn)定，位置準(zhǔn)確，防止鉆機(jī)因振動移位，確保不偏孔。檢孔與清孔鉆孔至設(shè)計標(biāo)高后，采用監(jiān)理工程師指定的方法檢測孔深、孔徑和垂直度等幾何尺寸，待檢測合格后，采用換漿法清孔。鋼筋籠制作及安裝鋼筋籠采用加工場統(tǒng)一加工并編號，加工時根據(jù)骨架的自身剛度及浮吊的起吊能力分節(jié)，分節(jié)制作時均需在型鋼焊制的骨架定位平臺上進(jìn)行，以保證未來鋼筋籠的整體直度及主筋連接接長時的對位精度。鋼筋籠采用自制的雙輪拖車運抵岸邊，由吊車吊到運輸船上，再由運輸船運至孔位，然后使用水上浮吊起吊入孔，主筋接長擬采用帶肋鋼筋套筒擠壓接頭。預(yù)埋樁基檢測鋼管應(yīng)按設(shè)計要求精確定位于鋼筋籠上并焊牢，其接頭使用接長管旋接并做防滲處理。砼采用拌和站統(tǒng)一拌制，由?？吭诙张运习韬驼旧系捻泡斔捅门浔霉苤苯庸嘧ⅰ?dǎo)管上設(shè)置封底漏斗，漏斗容積（即首批砼方量）應(yīng)滿足封底時導(dǎo)管埋深大于1m。封底后移走大漏斗，換上小漏斗，小漏斗旁設(shè)置儲料槽，泵送砼先進(jìn)入儲料槽后通過滑槽入小漏斗。灌注過程中導(dǎo)管埋深應(yīng)大于2m，小于6m，并認(rèn)真填寫灌注記錄。灌注套箱圍堰內(nèi)封底混凝土（1）套箱圍堰內(nèi)封底砼標(biāo)號為C40，坍落度控制在18～20cm；另外，為提高混凝土的流動性和延長混凝土的初凝時間，在砼拌制中可摻加粉煤灰和高效緩凝型減水劑。根據(jù)計算首盤混凝土方量，加工大型儲料斗，按水下混凝土灌注方法進(jìn)行封底施工。（3）為了防止封底時圍堰內(nèi)水位高于外水位，可預(yù)先在圍堰上節(jié)側(cè)板（圍堰外水位處）開孔，封底時排出圍堰內(nèi)封底混凝土置換出的水量。承臺混凝土（1）破樁：待封底砼強(qiáng)度滿足要求后，把圍堰內(nèi)水抽干后進(jìn)行突擊破樁工作，破樁采用風(fēng)動鑿巖機(jī)破樁，并保留樁頭的最后10～20cm用人工破除，破樁后應(yīng)保持樁頭的完整。（2）模板：承臺模板使用組合鋼模，并用方鋼制橫縱扣帶調(diào)平調(diào)直鋼模，在交叉點處使用短方木支撐于坑壁或圍堰側(cè)壁上。鋼筋保護(hù)層使用同級別砼預(yù)制墊塊。澆注時分層進(jìn)行，分層厚度不大于30cm。⑤ 砼養(yǎng)護(hù)：砼養(yǎng)護(hù)采用草袋覆蓋灑水方法。模板為保證工程質(zhì)量，采用廠制定型鋼模作為施工模板。鋼筋鋼筋采用鋼筋場統(tǒng)一加工的半成品，現(xiàn)場拼接或綁扎工藝。在固定墩柱鋼筋時，采用垂球?qū)χ械姆绞?，防止鋼筋的偏斜和中心的移位。采用弧形墊塊的目的是為了防止拆模后表面存有墊塊痕跡，影響砼表面質(zhì)量。澆注砼時應(yīng)控制砼入模速度，以保證砼振搗的分層厚度在30cm以內(nèi)；并遵循模板內(nèi)砼水平、均衡、對稱澆注的原則。砼振搗采用插入式振搗器，振搗時選用有經(jīng)驗的工人快插慢拔，并注意與模板間的棒距，保證砼表面無明顯氣泡。（五）拱座基礎(chǔ)施工拱座模板采用組合模板拼制而成，模板上留出預(yù)埋鋼板和預(yù)埋鋼筋位置。拱座混凝土施工一次完成，砼骨料選用2—4cm碎石，混凝土分層振搗密實。砼塊件先期在預(yù)制場制造，其類型有腹板、隔板等幾種，將塊件運至組裝臺座等進(jìn)行分段組拼，然后現(xiàn)澆底板、接頭、頂板，待砼強(qiáng)度到達(dá)100%后開始起吊至存放臺座等待安裝。拱肋砼及腹板、橫隔板預(yù)制（1）概述拱圈先期分塊預(yù)制的塊件主要有：內(nèi)腹板、外腹板、橫隔板三種。有關(guān)預(yù)制箱的吊點、扣點以及纜風(fēng)預(yù)埋件按設(shè)計圖預(yù)埋。（2）腹板、橫隔板預(yù)制①鋼筋預(yù)制件鋼筋為Ⅰ級或Ⅱ級熱軋鋼筋，進(jìn)場應(yīng)具有分批生產(chǎn)的合格證書，并有該批鋼材質(zhì)量證明資料。②砼材料a、水泥：進(jìn)場的水泥應(yīng)具有產(chǎn)品出廠日期及合格證書，對質(zhì)量有懷疑的水泥應(yīng)進(jìn)行抽樣檢驗，達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)才允許使用，進(jìn)工地存放期不得超過三個月，存放時要注意防潮。c、石子：采用5—10mm碎石，石料強(qiáng)度要求質(zhì)堅，壓碎指標(biāo)符合規(guī)范要求，不得含泥土，雜物或有機(jī)物，級配符合規(guī)范要求。e、水：拌合用水不得含酸、堿、油脂等物，更不得用污水，可將贛江水凈化后拌合砼。綁扎按設(shè)計圖排列，主筋間距誤差不得超過規(guī)范要求。c、保護(hù)層：按照設(shè)計圖中鋼筋位置設(shè)置各種預(yù)制板保護(hù)層，用同標(biāo)號砼塊，墊置于底模板上，并加以固定，墊塊錯開呈梅花形式排列。④砼施工a、配合比：砼強(qiáng)度級別為30號，采用5～10mm碎石，中粗河砂，425號普通硅酸鹽水泥，摻高效減水劑，經(jīng)試拌后，確定材料配合比，并報監(jiān)理工程師審批。塊件拆模后，對后期組裝結(jié)合面應(yīng)鑿毛、清理、以確保二次澆筑良好聯(lián)結(jié)。c、養(yǎng)護(hù)：待砼初凝后，即時用麻袋覆蓋，澆水養(yǎng)護(hù)，保待表面潤濕,養(yǎng)護(hù)時間不得少于7天。運輸起吊，必須按預(yù)埋吊點，用千斤起吊，防止損壞、裂紋，存放時不得堆放層數(shù)過多，基礎(chǔ)應(yīng)墊平，支點靠近吊點部位，防止沉陷，預(yù)防受力不均，導(dǎo)致裂紋。①組拼順序拱箱分中箱、邊箱，由各段組成。②組拼方法a、底模：拱箱組拼臺座由鋼底模、磚砌弧形臺座基礎(chǔ)組成。b、底模調(diào)整放線：臺座底模先調(diào)整拱圈弧線坐標(biāo)，以保證拱軸線型要求。c、鋼筋及預(yù)埋件：調(diào)整底模合格后，即進(jìn)行綁扎鋼筋工作。箱肋扣點預(yù)埋件需進(jìn)行局部加強(qiáng)，加厚砼底板，增加鋼筋，并與原有結(jié)構(gòu)筋電焊牢固；其他預(yù)埋件均按照有關(guān)圖紙設(shè)置。腹板及橫隔板位置、尺寸要達(dá)到設(shè)計要求，吊裝就位臨時固定，待逐段形成箱型并經(jīng)調(diào)整尺寸后，便將板與板聯(lián)結(jié)鋼筋焊接，綁扎濕接頭處鋼筋，立模板，并固定牢靠。灌注由一端向另一端推進(jìn)，連續(xù)澆注完畢，中途不得停盤。完成灌注振搗后，對砼進(jìn)行收漿抹面，控制底部厚度不得過大或過小，允許尺寸誤差+5，0mm。g、邊箱外腹板為現(xiàn)澆砼，須同底板，濕接頭及頂板砼同時澆注。（七）贛江大橋上承式鋼筋砼箱肋拱橋上部結(jié)構(gòu)施工箱肋拱拱箱安裝用纜索吊機(jī)組拼箱肋拱拱箱安裝采用雙跨纜索吊機(jī)，纜索吊機(jī)主要由塔架支撐系統(tǒng)及其基礎(chǔ)、后錨碇，錨固系統(tǒng)，纜索系統(tǒng)及機(jī)械部分等組成。A塔位于東岸，支撐于臨時剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)之上，B塔架支撐于12墩之上，塔高68m；C塔架位于B1合同段。起重能力50噸。纜索吊機(jī)安裝及使用之前應(yīng)全面交底，務(wù)必使參與施工人員深切領(lǐng)會設(shè)計宗旨和使用要領(lǐng)，通過精心組織，科學(xué)管理，確保主橋安裝質(zhì)量及纜索吊機(jī)的使用安全。塔架剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)開挖，基礎(chǔ)砼灌注應(yīng)嚴(yán)格按《公路工程施工技術(shù)規(guī)范》JTJ04189要求辦理。③纜索吊機(jī)塔架拼裝之前，應(yīng)組織技術(shù)交底以利順利拼裝，進(jìn)場材料應(yīng)作全面檢查，必要時應(yīng)作力學(xué)性能抽檢。隨著塔架拼裝高度增加可采用塔架上掛設(shè)滑輪卷揚機(jī)提升并安裝散根桿件，塔架每拼裝20m高度時應(yīng)進(jìn)行測量檢查并作調(diào)整。⑥纜索吊機(jī)塔架屬高層結(jié)構(gòu)物，為其安全計，現(xiàn)場宜設(shè)避雷裝置。（2）纜索吊機(jī)纜索系統(tǒng)繩索安裝①纜索吊機(jī)纜索系統(tǒng)繩索安裝前設(shè)計人員及總工程師應(yīng)進(jìn)行交底，務(wù)必使參加纜索吊機(jī)繩索安裝施工人員對纜索系統(tǒng)的布置、技術(shù)要點、繩索種類、功能與作用、型號規(guī)格，長度及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與指標(biāo)等全面了解，以便正確指導(dǎo)現(xiàn)場施工及時解決現(xiàn)場施工中出現(xiàn)的問題。同時對鋼絲繩主要力學(xué)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行抽檢，檢驗項目與要求及方法以國家技術(shù)監(jiān)督局1996年4月5日發(fā)布的國標(biāo)GB/T89181996為準(zhǔn)。④錨碇設(shè)備使用前應(yīng)抽取有代表性的結(jié)構(gòu)做錨固試驗，～。導(dǎo)索利用纜索吊機(jī)φ26mm牽引鋼絲繩。纜索穿掛過江時，嚴(yán)防纜索墜入水中和受到其他雜物的污染。⑦纜索安裝技術(shù)要求： a、單根主索應(yīng)位于同一垂直面內(nèi)，同一組主索應(yīng)相互平行，垂度誤差小于100mm，后錨固點位置應(yīng)一致，其位置誤差小于50mm。⑧纜索穿掛完畢應(yīng)組織一次全面檢查，檢查內(nèi)容包括卷揚機(jī)，滾筒、電機(jī)及剎車是否處于良好狀態(tài)；纜繩有否損傷和污染，繩索與滑車接觸是否吻合；錨固點是否可靠；主索垂度及張弛程度是否一致等。（3）纜索吊機(jī)跑車及吊點安裝①成品跑車和吊點在運輸和裝卸時應(yīng)注意不要碰傷，運抵工地時應(yīng)有出廠合格證和抽檢技術(shù)證明書（含探傷合格證書）及產(chǎn)品使用說明書。②跑車安裝時其各部尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求，結(jié)構(gòu)應(yīng)緊固，穩(wěn)定可靠。輪槽與主索鋼絲繩應(yīng)吻合。③吊點安裝時上下掛架應(yīng)平行且處于水平狀態(tài)，鋼絲繩的繞向走繩及出頭正確，繩索排列有序，無交叉扭結(jié)現(xiàn)象，且與輪槽相吻合，起、落靈活不相互磨擦。以實施保護(hù)和減小摩阻。⑥纜索吊機(jī)安裝完畢并經(jīng)驗收合格后即可進(jìn)行試吊。在各階段試吊中，應(yīng)仔細(xì)觀測塔架位移，主索垂度，主索受力均勻程度，動力設(shè)施工作狀況，牽引索、起重索在各轉(zhuǎn)向輪上運轉(zhuǎn)情況，以及主索地錨穩(wěn)固情況等，并應(yīng)檢查通訊，指揮系統(tǒng)的通暢性能和各作業(yè)組之間工作協(xié)調(diào)情況。起吊重物時須嚴(yán)守“三不吊“原則。③纜索吊機(jī)繩索穿掛安裝時，纜索的打梢，過纜及臨時聯(lián)結(jié)與錨固須穩(wěn)妥可靠，嚴(yán)防繩索脫落摔傷人。箱肋拱拱箱安裝（1）吊裝前的準(zhǔn)備工作：①拱箱吊裝前檢查橋跨徑、拱座橋高和中線以及預(yù)制的各拱段長度等是否與設(shè)計一致，如有誤差，掌握誤差的大小，決定吊裝各拱段接頭采取的措施。在拱段的前端設(shè)置高程標(biāo)尺，以便高程觀測。④試吊：a、箱拱吊裝前檢查橋跨徑、拱座標(biāo)高、拱座中線及預(yù)制各段拱段的長度是否與設(shè)計相符合，如有誤差，在吊裝前制定各拱段接頭的處理措施，每段預(yù)制構(gòu)件畫好拱頂中線便于觀測。之后每次按最大構(gòu)件重量的5%遞增直到130%為止，觀測各部位的變化、受力情況，為正式吊裝提供有