【正文】 為支撐、以出川大通道為紐帶的安全、方便、快捷、高效的綜合交通運輸體系。2000年以來，%，高出全國兩個百分點以上。2 市場分析及資源供應(yīng) 市場需求目標市場為四川省內(nèi)市場、蘭成渝和成樂輸油管道沿線、西攀地區(qū)。因此，從技術(shù)、經(jīng)濟、環(huán)保、安全等方面來看，本項目建設(shè)是必要的、可行的。 簡要結(jié)論通過對本項目的可行性研究，得出以下簡要結(jié)論：（1）油庫在四川石化公司煉油區(qū)內(nèi)就近建設(shè)，不需另行征地，公用工程可充分依托四川石化公司，有利于發(fā)揮中國石油整體優(yōu)勢，實現(xiàn)集團公司效益最大化；（2）油庫建成后，以其強大的儲存、運輸功能，大大提高了四川銷售分公司成品油銷售網(wǎng)絡(luò)的保供能力，減輕了104油庫的運營和安全生產(chǎn)壓力，同時又提高了四川石化公司成品油儲存能力，保障了工藝裝置的平穩(wěn)生產(chǎn)，為四川石化公司有效地疏通了成品油后路；（3）通過外輸管道連接成樂支線和蘭成渝管道后，可充分發(fā)揮管道輸油成本低、輸量大、安全可靠的優(yōu)勢，為成樂支線沿線提供有力的成品油供應(yīng)保障，有利于四川銷售分公司進一步開拓成品油銷售市場；（4）項目全部投資（所得稅后）%，高于行業(yè)基準值9%，（不含建設(shè)期）。（3）庫址及主要建設(shè)條件擬建的中國石油四川銷售分公司彭州成品油庫庫址位于四川石化公司西南側(cè)預(yù)留地，緊鄰石化區(qū)大道—乙烯南路，與四川石化公司成品油儲罐區(qū)、公路裝卸車區(qū)及鐵路裝卸區(qū)同區(qū)布置。油庫占地138523m2（），汽、104t；（2）市場分析及資源供應(yīng)目標市場為四川省內(nèi)市場、蘭成渝和成樂輸油管道沿線、西攀地區(qū)。 遵循的主要標準、規(guī)范《石油化工企業(yè)防火設(shè)計規(guī)范》GB501602008；《石油庫設(shè)計規(guī)范》GB500742002；《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB500162006；《石油化工廠區(qū)豎向布置設(shè)計規(guī)范》SH/T30132000；《石油化工廠內(nèi)道路設(shè)計規(guī)范》SH/T30232005；《輸送流體用無縫鋼管》GB/T81632008；《儲罐區(qū)防火堤設(shè)計規(guī)范》GB503512005；《石油化工自動化儀表選型設(shè)計規(guī)范》SH30051999；《石油化工儀表接地設(shè)計規(guī)范》SH/T30812003；《石油化工儀表供電設(shè)計規(guī)范》SH/T30822003；《石油化工儀表配管配線設(shè)計規(guī)范》SH/T30192003；《立式圓筒形鋼制焊接油罐設(shè)計規(guī)范》GB503412003；《室外排水設(shè)計規(guī)范》GB500142006；《低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》（2000年版）GB5015192；《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》（2000年版）GB5005794；《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB5005295。另外，在遇到市場銷售不暢的情況下，勢必因其廠內(nèi)成品油儲存能力不足，影響到工藝裝置的平穩(wěn)生產(chǎn)。煉油廠儲運系統(tǒng)設(shè)有3座5000m3的97汽油罐、5座10000m3的93汽油罐和6座20000m3的0柴油罐，97，93，0。確保到2015年，使四川銷售公司在川內(nèi)的銷售市場份額達到90%以上。目前，四川銷售公司正在實施成樂管道支線的建設(shè)，下一步要將成樂管道沿線作為重點區(qū)域市場加以培育發(fā)展。由于受管道檢修和入川鐵路運輸瓶頸的制約，時常出現(xiàn)成品油斷檔脫銷情況，成品油儲備功能脆弱。 建設(shè)的必要性（1）有利于發(fā)揮中國石油整體優(yōu)勢，實現(xiàn)集團公司效益最大化該油庫在四川石化公司1000104t/a煉化一體化工程煉油區(qū)內(nèi)建設(shè)，與煉油廠儲運罐區(qū)僅一路之隔，具有完備的公用工程依托條件和便捷的油品輸送渠道，不需另行征地，可簡化工程建設(shè)程序，加快工程建設(shè)進度；經(jīng)彭州管道分輸站，可將成品油注入到蘭成渝管線和成樂管道支線，使煉油和銷售業(yè)務(wù)緊密結(jié)合，工程建設(shè)投資和運營成本得到有效控制，有利于實現(xiàn)集團公司效益最大化。裝車棧臺具有自動對位、自動計量、防溢油等功能。彭州油庫使用國內(nèi)先進的管控一體化系統(tǒng)。油庫建設(shè)用地由四川石化公司統(tǒng)一征用。油庫建成后，可利用四川石化公司建設(shè)的鐵路裝車系統(tǒng)，104t/a；通過新建成品油外輸管線，可以將成品油注入到蘭成渝管線和成樂分支管線，實現(xiàn)管輸汽、104t/a；同時新建汽車發(fā)油設(shè)施配套公路發(fā)油功能，104t/a。四川石化公司所生產(chǎn)的全部汽、柴油均交付給四川銷售分公司進行外銷。規(guī)劃到2015年公司在營油庫為23座，104m3，104m3，形成充分保障業(yè)務(wù)發(fā)展的成品油倉儲設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，并將蘭成渝和成樂輸油管道沿線、西攀地區(qū)作為重點區(qū)域市場進行培育發(fā)展。2008年國內(nèi)汽油實際消費量達到約6114萬噸，%%[3]。近幾年來，104油庫運營已處于超負荷運轉(zhuǎn)，油品年周轉(zhuǎn)次數(shù)接近20次，使油庫運營和安全生產(chǎn)均面臨較大壓力。據(jù)2008年成品油銷售量統(tǒng)計，而104油庫作為承擔二次物流配送的主力油庫，對銷售網(wǎng)絡(luò)的支撐作用巨大。在現(xiàn)有庫容條件下，成品油供應(yīng)只能滿足四川省內(nèi)10天的社會需求量，達不到滿足供應(yīng)30天的需要。其中資產(chǎn)型油庫25座（全資庫24座，104m3,聯(lián)營庫1座，104m3）；川局劃轉(zhuǎn)油料公司油庫5座，104m3。彭州成品油庫已列入政府行業(yè)建設(shè)規(guī)劃之中。石油作為一種重要的戰(zhàn)略資源，對國民經(jīng)濟的發(fā)展和國家的安全保障都有著極其重要的作用[2]。由于受管道檢修和入川鐵路運輸瓶頸制約的影響，時常出現(xiàn)成品油斷檔脫銷情況。（6）本著近、遠期結(jié)合、適當留有設(shè)計余量的原則，在保證工程建設(shè)的同時考慮遠期發(fā)展的需要，并充分考慮工程建設(shè)投資合理性，充分發(fā)揮工程的經(jīng)濟效益和社會效益。油庫公用工程盡量依托四川石化公司，庫內(nèi)公用工程設(shè)施盡量整合，避免重復(fù)建設(shè)；（5）貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，確保生產(chǎn)過程中的安全與健康。煉油廠內(nèi)建設(shè)有8104m3汽油罐容、12104m3柴油罐容；鐵路裝車采用大鶴管裝車工藝，油槽車按50輛組列進廠，設(shè)有1座汽油裝車臺、1座柴油裝車臺，汽、柴油裝車大鶴管各2套[1]。煉油區(qū)儲運系統(tǒng)設(shè)計現(xiàn)已進入詳細設(shè)計階段。中國石油四川銷售分公司彭州成品油庫建設(shè)結(jié)構(gòu)設(shè)計1 總論 建設(shè)項目基本情況（1）建設(shè)項目名稱：中國石油四川銷售分公司彭州成品油庫。（4）建設(shè)條件：油庫位于煉油區(qū)西南側(cè)，緊鄰石化區(qū)大道—乙烯南路，與四川石化公司成品油儲罐區(qū)、公路裝卸車區(qū)及鐵路裝卸區(qū)同區(qū)布置，具有便捷的油品運輸條件。油庫建設(shè)用地由四川石化公司統(tǒng)一征用。 編制原則（1）嚴格執(zhí)行國家及行業(yè)有關(guān)基本建設(shè)的方針和政策，以及有關(guān)工程設(shè)計的標準和規(guī)范；（2）工藝流程具有一定的靈活性，方便生產(chǎn)操作和管理；（3）設(shè)備選型做到技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、安全可靠；（4）力求合理用能源和節(jié)約能源，降低水、電等公用系統(tǒng)消耗?？偲矫娌贾迷诜弦?guī)范要求的前提下，盡量合理緊湊。 項目提出的背景及必要性 建設(shè)背景長期以來，四川省原油資源貧乏，省內(nèi)沒有大型石化項目，所需絕大部分成品油主要依靠“蘭—成—渝”管道和鐵路從西部煉廠運入。為加快四川省石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐，滿足社會經(jīng)濟發(fā)展對石化產(chǎn)品需求增長的需要，彭州油庫即將進行建設(shè)與運營。據(jù)統(tǒng)計，四川省內(nèi)現(xiàn)共有成品油庫70座，104m3，政府規(guī)劃至2015年全省油庫數(shù)量將達到77座，總庫容達到217104m3，其中要關(guān)閉7座油庫，新建14座油庫。目前，中國石油四川銷售分公司現(xiàn)有在營油庫30座，104m3。104m3外，其它油庫庫容均在4104m3以下，成品油最高庫存量可達40多萬噸，平均庫存量為18104t。隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，成品油的需求量還會增加，使得未來10年后成品油市場的保供壓力更大。但104油庫是一座老油庫，緊靠成都市三環(huán)路邊緣，其位置現(xiàn)已成為市區(qū)范圍，該油庫經(jīng)幾次改擴建后已再無擴容可能性，提高鐵路編組能力亦無可能性。因此，急需規(guī)劃建設(shè)一座庫容較大、具有二次成品油配送功能的集散型油庫來分擔104油庫的功能，對今后四川銷售分公司業(yè)務(wù)發(fā)展顯得至關(guān)重要。根據(jù)四川銷售分公司制定的“十二五”發(fā)展規(guī)劃，通過對現(xiàn)有30座在用油庫進行整合、擴建、技改、遷建、關(guān)停，并新建彭州成品油庫、岷江松潘油庫、甘孜康定油庫。目前，四川石化公司1000104t/a煉化一體化工程已轉(zhuǎn)入詳細設(shè)計階段，項目現(xiàn)場已全面開工建設(shè)。根據(jù)中國石油天然氣股份有限公司總體部署要求，在四川石化公司1000104t/a煉化一體化工程煉油區(qū)平面布置中已預(yù)留出用于成品油儲存、周轉(zhuǎn)的建設(shè)用地，經(jīng)四川銷售分公司和四川石化公司協(xié)商后確定在此預(yù)留地上，建設(shè)一座功能齊全的大型成品油集散油庫—彭州成品油庫。彭州油庫位于四川石化公司煉油區(qū)西南側(cè)，與四川石化公司成品油儲罐區(qū)、公路裝卸車區(qū)及鐵路裝卸區(qū)同區(qū)布置，具有便捷的油品運輸條件。彭州油庫采取煉廠直輸進庫，管道、鐵路、公路出庫的“一進三出”方式，成為中國石油在西南地區(qū)成品油資源的重要集散地，承擔著保障四川石化后路暢通和西南地區(qū)成品油市場穩(wěn)定供應(yīng)的重任，配送范圍覆蓋四川、云南、貴州、西藏和重慶5個省區(qū)市。中心控制室具有自動貫通工藝流程、智能選擇油品移動路徑、自動計量并生成報表等功能。這個油庫具有全島全品種發(fā)油功能，并取消了人工換票，提油人員根據(jù)語音提示前往指定鶴位自行操作完成發(fā)油，實現(xiàn)了一卡通全自助發(fā)油，是一座集汽柴油接卸、儲存、付油于一體的現(xiàn)代化高智能油庫。（2）有利于提高四川銷售公司成品油銷售網(wǎng)絡(luò)保供能力，進一步開拓市場領(lǐng)域一直以來，四川省內(nèi)成品油資源缺乏，四川銷售公司所經(jīng)營的成品油主要依靠“蘭—成—渝”管道和鐵路從西部煉廠運入?，F(xiàn)有成品油二次配送業(yè)務(wù)主要由104油庫來擔當，使104油庫長期處于高負荷運營狀態(tài)。因此，本項目的建設(shè)大幅提高四川銷售公司成品油銷售網(wǎng)絡(luò)保供能力，可有效地分擔104油庫的部分業(yè)務(wù)功能，為成樂管道沿線提供有力的成品油供應(yīng)保障，從而進一步開拓市場領(lǐng)域。（3）有利于彌補四川石化公司成品油儲存能力，保障平穩(wěn)生產(chǎn)104t柴油。根據(jù)《石油化工儲運系統(tǒng)罐區(qū)設(shè)計規(guī)范》的要求，其成品油儲存天數(shù)僅能滿足管道和公路外輸所規(guī)定的儲存天數(shù)要求，對鐵路運輸而言，則其成品油的儲存天數(shù)偏低。待本項目建成52萬方（97汽油6萬方、93汽油16萬方、0柴油30萬方）成品油庫容后，可與廠內(nèi)成品油罐共同擔負起四川石化公司成品油的儲存能力，使97，93，0，從而大大提高了四川石化公司應(yīng)對市場波動的能力，有利于保障工藝裝置的平穩(wěn)生產(chǎn)。 主要研究結(jié)果 項目概況（1）建設(shè)規(guī)模：庫區(qū)：設(shè)計庫容為52104m3，屬一級油庫。庫區(qū)油品種類為997和0柴油，均來源于四川石化公司?；疖囇b車依托庫區(qū)西側(cè)的四川石化公司鐵路裝車系統(tǒng)；油庫變配電所的兩路6kV電源分別引自四川石化公司煉油區(qū)內(nèi)的35/6kV罐區(qū)變電所；庫區(qū)內(nèi)生產(chǎn)、生活及消防冷卻用水均由四川石化公司供給；電信系統(tǒng)依托于四川石化公司建設(shè)的電信系統(tǒng)。該項目作為倉儲型油庫，具有較好的經(jīng)濟效益和較強的抗風險能力，本項目在財務(wù)上可行。 存在問題及建議（1）需要與四川石化公司落實油庫不合格油品的去向；（2）建議盡快開展本工程的環(huán)評、安評和地震評價工作，為下一步工程設(shè)計提供支持；（3）受蘭成渝管道管輸能力的限制，需統(tǒng)籌考慮蘭成渝管道的輸量和本工程注入蘭成渝管道的成品油量。庫區(qū)油品種類為997和0柴油，均來源于四川石化公司。雖然國際金融危機及汶川大地震對當?shù)芈糜蔚刃袠I(yè)造成的抑制影響將在近兩年內(nèi)持續(xù)，但隨著國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的加快推進、國家投資拉動經(jīng)濟增長，加之各行業(yè)災(zāi)后重建的巨大投入（），預(yù)計到2015年四川省GDP將繼續(xù)保持10%左右的增幅。2008年，其中高速公路2162公里，%%的村通公路。其中：中石油1421座，%，%；中石化加油站總數(shù)264座，%，%；外資公司（殼牌）加油站總數(shù)28座，%；社會加油站總數(shù)2700座，%，%。；（2）鐵路運輸：（占23%），供應(yīng)攀枝花、涼山、達州等地供應(yīng)（內(nèi)宜管道接通前供應(yīng)部分宜賓市場）及自貢舒平油庫和廣安油庫。；（3）公路運輸：（占18%），供應(yīng)成都以北、阿壩、德陽部分等地市州。 資源分析四川石化公司煉油項目主體工程包括8套煉油裝置、2套化工裝置和2套制氫裝置組成。根據(jù)市場需求和環(huán)境保護要求，汽油產(chǎn)品符合歐Ⅲ標準（今后可升級為歐Ⅳ標準），柴油產(chǎn)品符合歐Ⅳ標準。本油庫在四川石化公司煉油區(qū)內(nèi)建設(shè)，鄰近四川石化公司煉油區(qū)的成油品罐區(qū)，全部油品通過廠內(nèi)管道送入庫區(qū)的相應(yīng)儲罐內(nèi)，可為本油庫提供可靠的油源供應(yīng)。油庫占地138523m2（），汽、104t；（2）14座儲罐：包括8座50000m3內(nèi)浮頂儲罐、6座20000m3內(nèi)浮頂儲罐；（3）汽車發(fā)油棚1座，設(shè)8個發(fā)油島（預(yù)留1個）、共設(shè)18套下裝鶴管和2套上裝鶴管；（4）汽車裝車泵、鐵路裝車泵等設(shè)施；（5）油氣回收、汽油添加劑設(shè)施各一套。中國石油四川1000萬噸/年煉化一體化項目位于彭州市石化基地規(guī)劃區(qū)內(nèi)。規(guī)劃區(qū)的北側(cè)為小石河，東側(cè)與人民渠相距4公里，南距彭州市市區(qū)5公里。煉油區(qū)位于石化基地規(guī)劃區(qū)的西北，其東部為乙烯區(qū)、南部為煉油下游工程發(fā)展區(qū)。擬建庫區(qū)位于四川1000萬噸/年煉化一體化項目廠區(qū)內(nèi)煉油區(qū)的西南側(cè)，其東側(cè)為施工及臨建用地、西側(cè)為煉化一體化項目的原料及液體化工品汽車裝卸區(qū)、北側(cè)為煉化一體化項目的中間原料罐區(qū)和成品油罐區(qū)、南側(cè)為石化基地乙烯大道。該場地表面覆土很薄，屬于低產(chǎn)、地質(zhì)土地。 工程地質(zhì)條件 區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造石化基地位于成都凹陷第四紀松散地層，沉積厚度150～200m，層位比較穩(wěn)定。由地表向下依次分為:（1）耕土：粉土、粉質(zhì)粘土。（3）上更新統(tǒng)卵石層，含砂及粘性土，密實，fk≥350kPa，層厚20～40m。 工程地質(zhì)該區(qū)域?qū)儆阡战瓫_洪積扇的中上部，原馬牧河古河床，由槽洪相砂礫與漫洪砂或砂質(zhì)粘土組成，厚度僅20～31m，以砂礫石為主，～。 水文地質(zhì)地下水位：豐水期：，枯水期：。地下水質(zhì)：地下水化學類型為重碳酸鈣鎂型水，屬第四紀松散類空隙水，地下水流向與地表坡度一致，無侵蝕