【正文】 我國現(xiàn)有的冷庫容量還十分不足，今后冷庫的發(fā)展趨勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面： 建設規(guī)模 果蔬產(chǎn)區(qū)應集中建設氣調(diào)冷庫，規(guī)模應以大、中、小型相結(jié)合，以發(fā)展中型為宜。另外要選擇合理的儲藏周期，這對冷庫的節(jié)能是不言而喻的。,當然也不能太高，否則出現(xiàn)降溫困難。提高冷庫庫溫更重要的是還可以減少通過庫體向外的傳熱量。在不影響產(chǎn)品品質(zhì)的情況下，節(jié)能冷庫應選用較高的儲藏溫度。冷庫儲藏溫度和冷庫庫房利用率。當空氣的流量明顯減少時，應進行融霜。冷庫融霜操作。蒸發(fā)溫度與蒸發(fā)壓力是相對應的，知道了蒸發(fā)壓力后，可通過查表得出蒸發(fā)溫度。由于水蒸氣是從高溫側(cè)向低溫側(cè)滲透，因此，防潮隔汽層應設在隔熱層溫度高的一側(cè)。對冷庫圍護結(jié)構采取防潮隔汽措施也是必要的，否則會使保溫材料的保溫性能變差。聚苯乙烯泡沫塑料生產(chǎn)廠家眾多，購取方便，熱阻較大，建造安裝方便，適用于高、中溫冷庫。常用的冷庫保溫材料有聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料、聚苯乙烯泡沫塑料等。因此，要在合適的厚度范圍內(nèi)選取保溫材料。要降低圍護結(jié)構單位熱流量，一是保溫材料熱導率要小，二是圍護結(jié)構層要厚。冷庫通過圍護結(jié)構的跑冷量與冷藏庫圍護結(jié)構單位熱流量成正比。冷庫作為冷鏈體系的關鍵設備之一,自90年代以來,在全國各地興建約4000余座,冷藏容量達450萬噸/次。因為在這些大中型食品冷藏冷庫的氨制冷系統(tǒng)中，氨的充注量都在幾噸到幾十噸之多，一旦發(fā)生氨泄漏事故，不僅危及本企業(yè)職工的人身安全，對周圍500米之內(nèi)的人畜都會造成重大傷害，因此，大、中型冷庫企業(yè)的安危已為影響社區(qū)安全的重大問題。這一要求對我國為數(shù)眾多小型鄉(xiāng)、鎮(zhèn)食品冷藏企業(yè)來講，一時還難以執(zhí)行，但對大中型食品冷藏業(yè)冷庫來講，特別是對采用氨制冷系統(tǒng)的冷庫來說，還是十分必要的。當前有關國家及行業(yè)內(nèi)安全生產(chǎn)法規(guī)的宣貫，其重點對象應是非公有制食品冷藏企業(yè)的經(jīng)營者及鄉(xiāng)、鎮(zhèn)一級食品冷藏企業(yè)主。宣講食品冷藏行業(yè)特別是有關冷庫安全生產(chǎn)管理的相關規(guī)程，有關壓力容器、壓力管道的安全知識，車間火災的防控安全捕救方法及遇險后逃生的方法。因此當務之急，是在廣泛調(diào)研的基礎上，以我國人大頒布的“安全生產(chǎn)法”為綱，緊密結(jié)合冷庫安全生產(chǎn)這種特殊環(huán)境，組織行業(yè)內(nèi)的標準化工作者，盡快編寫出食品冷藏業(yè)“冷庫氨制冷裝置安全技術規(guī)程”，而各食品冷藏企業(yè)可結(jié)合本企業(yè)的生產(chǎn)特點，制定出本企業(yè)“冷庫安全生產(chǎn)管理規(guī)程”、“制冷機安全操作規(guī)程”等，形成國家、行業(yè)、企業(yè)三級完善的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度體系。 我國食品冷藏冷庫安全生產(chǎn)管理有待改進的幾個問題 針對上面的分析及我國食品冷藏業(yè)冷庫安全生產(chǎn)的現(xiàn)狀，為縮小我們行業(yè)在安全生產(chǎn)管理方面同國內(nèi)其他行業(yè)之間的差距特提出如下幾方面的改進的建議。據(jù)不完全統(tǒng)計，從上世紀九十年代以來，全國僅冷庫建造過程中發(fā)生火災就有20余起，死亡78人。盡管在工程設計中遵照國家“建筑設計防火規(guī)范”和“冷庫設計規(guī)范”要求，科學規(guī)劃防火分區(qū)，加設防火帶，但不可否認由于技術條件的限制，這些技術措施對冷庫火險還難以徹底防范，這都會為冷庫在建造和使用中留下火災隱患。這就說明我們食品冷藏業(yè)冷庫安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度目前還是空白，急待從行業(yè)管理的角度，制定全行業(yè)安全生產(chǎn)應遵從的作業(yè)及操作規(guī)范。安全生產(chǎn)的管理水平在下降，無論從歷史上還是現(xiàn)在，我們食品冷藏業(yè)冷庫安全管理的水平，都落于國內(nèi)石化、冶金、輕工等相關行業(yè)，這已是不爭的事實。特別是近幾年，國內(nèi)食品冷藏企業(yè)面臨著轉(zhuǎn)制及市場激烈競爭的雙重壓力，生存是第一位的，企業(yè)領導顧及不到生產(chǎn)安全，加上企業(yè)減員增效等一系列內(nèi)部改革措施的出臺，往往被削減的首先是企業(yè)生產(chǎn)安全管理的職能部門及人員。此外，目前在我國大中型冷庫中，特別是在使用氨做制冷劑的冷庫，多數(shù)沒有設置專職的生產(chǎn)安全管理人員。 目前食品冷藏行業(yè)冷庫安全生產(chǎn)的專職管理部門不明確 上個世紀，原商業(yè)部食品局一直是全國商業(yè)系統(tǒng)冷庫安全生產(chǎn)最高管理機關，它組織制定的一系列有關冷庫安全生產(chǎn)的管理規(guī)程，不僅在商業(yè)系統(tǒng)，而且在輕工、外貿(mào)、水產(chǎn)等行業(yè)的冷庫中也都紛紛借鑒，參照執(zhí)行，起到了統(tǒng)領全國食品冷藏業(yè)冷庫安全生產(chǎn)管理的作用。而我國冷庫的制冷設備大多采用手動控制，或者僅對某一個制冷部件采用了局部自動控制技術，對整個制冷系統(tǒng)做到完全自動控制的較少，貨物進出、裝卸等方面的自動化程度普遍較低。另外，低溫庫凍結(jié)間或速凍裝置進貨后壓縮比小于8時，應先采用單級制冷壓縮，當蒸發(fā)壓力降下來后，其壓縮比大于8時再改用雙級壓縮制冷方式，而許多低溫冷庫一開機就啟用雙級壓縮機，使冷庫能耗加大。有數(shù)據(jù)表明：㎜，℃，電耗增加11%。普遍開開停停，帶病運營現(xiàn)象十分嚴重。適時對制冷系統(tǒng)進行維修、保養(yǎng)，可以及早消除事故隱患。許多冷庫名為氣調(diào)庫卻達不到氣調(diào)的目的，部分低溫庫一建成就面臨停用或只能按高溫庫降級使用的局面。操作人員未經(jīng)專業(yè)培訓無證上崗，管理人員安全意識淡薄。而其他冷庫中僅有少量冷庫在10月至翌年4月份貯藏水果，其余時間基本關閉閑置，周年利用率僅能達到50%。 以蘭州市為例：大多數(shù)冷庫每年5～10月份期間貯藏荷蘭豆、西蘭花、花椰菜、大白菜、甘藍、百合等新鮮蔬菜，然后以冷藏車、簡易汽運等方式運至廣州、上海、杭州等南方城市進行銷售經(jīng)營，冷庫閑置期長達6個月。 傳統(tǒng)的冷庫設計一般高5m左右，但在實際操作應用中，尤其是無隔架層的冷庫利用率低于50%，外包裝為紙箱的食品，因重壓變形、吸潮等原因極易出現(xiàn)包裝破裂、倒塌等現(xiàn)象[6]，導致食品品質(zhì)降低，造成較大的經(jīng)濟損失。據(jù)統(tǒng)計我國生產(chǎn)企業(yè)已生產(chǎn)建設大中小型裝配庫約800座，（座），僅蘇州市2004年全市新建保鮮冷庫38座，占江蘇省的40%。此外大連制冷設備廠、天津森羅科技發(fā)展有限責任公司等，其制冷設備在冷庫行業(yè)領域中所占比重較大，天津森羅科技發(fā)展有限責任公司采用雙面彩鋼聚苯乙烯保溫板建造的裝配式冷庫，在國內(nèi)發(fā)展較快。裝配式冷庫近幾年來有所發(fā)展。小型冷庫一般采用以氟里昂為制冷劑的分散式或集中式制冷系統(tǒng)[4]。果品蔬菜保鮮一般采用最低溫度為2℃的高溫庫，水產(chǎn)、肉食類保鮮采用溫度在18℃以下的低溫庫，而我國的貯藏冷庫大多數(shù)為高溫庫。據(jù)統(tǒng)計，全國現(xiàn)有冷凍冷藏能力已達500多萬噸，其中外資、中外合資和私營冷庫約占50萬噸，國有冷庫450多萬噸，分屬于內(nèi)貿(mào)、農(nóng)業(yè)、外貿(mào)和輕工系統(tǒng)，其中內(nèi)貿(mào)系統(tǒng)冷庫容量達300多萬噸，占全國總量的60%以上。廣東、北京等省市大約先后引進了40座預制裝配式冷藏庫。1997年又在陜西西安建造了一座10000噸氣調(diào)冷庫，氣密性能達到國際先進水平。我國自1955年開始建造第一座貯藏肉制品冷庫，1968年建成第一座貯藏水果冷庫，1978年建成第一座氣調(diào)庫。日本、意大利等發(fā)達國家已擁有10座世界級的自動化冷庫。比較著名的裝配式冷庫的制造商如芬蘭的輝樂冷凍集團(HUURRE),其庫板HE3由無氟絕緣聚氨酯板和兩層鍍鋅的鋼層組成，輕便易拆卸，施工期短、氣密性好、空間利用率高。美國和加拿大占80%以上的冷庫都以使用R717為制冷劑。日本是亞洲最大的速凍食品生產(chǎn)國，20℃以下的低溫庫在冷庫中占80%以上。 冷庫行業(yè)現(xiàn)狀國外冷庫行業(yè)現(xiàn)狀。在農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)方面，水果、蔬菜、養(yǎng)殖加工業(yè)的發(fā)展，包括花卉業(yè)的興起，給冷凍冷藏業(yè)的發(fā)展帶來勃勃生機。在現(xiàn)代化的食品工業(yè)中，食品從生產(chǎn)加工、貯藏運輸、銷售至消費全過程都保持在所要求的低溫條件下，這種完整的冷藏網(wǎng)統(tǒng)稱“冷鏈”， 它可以保證食品的質(zhì)量，減少生產(chǎn)及分配過程中的損耗。1前 言 設計題目的選題的緣由及意義冷庫是發(fā)展冷藏業(yè)的基礎設施，也是在低溫條件下貯藏貨物的建筑群。食品保鮮主要以食品冷藏鏈為主，將易腐畜禽、水產(chǎn)、果蔬、速凍食品通過預冷、加工、貯存和冷藏運輸，有效地保持食品的外觀、色澤、營養(yǎng)成分及風味物質(zhì)，達到食品保質(zhì)保鮮，延長食品保存期的目的，起到調(diào)劑淡、旺季市場的需求并減少生產(chǎn)與銷售過程中經(jīng)濟損耗的作用。目前，國家投入巨資加快基礎設施建設，調(diào)整農(nóng)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構，推進城市化進程，這些措施必將會帶動制冷空調(diào)產(chǎn)品的生產(chǎn)和使用，促進、完善“冷鏈”的建設。由此可見，隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展、現(xiàn)代物流系統(tǒng)的不斷完善，食品冷藏鏈的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展前景十分廣闊。國外冷庫行業(yè)發(fā)展較快的國家主要有日本、美國、芬蘭、加拿大等國。70年代以前國外冷庫普遍采用以氨為制冷劑的集中式制冷系統(tǒng)，70年代后期逐漸采用以R22為制冷劑的分散式制冷系統(tǒng)。80年代以來，分散式制冷系統(tǒng)在國外發(fā)展很快，冷卻設備由冷風機逐步取代了排管，貯藏水果冷庫中近1/3為氣調(diào)庫，在冷庫建造方面土建冷庫正向預制裝配化發(fā)展，自動化控制程度比較高。近年來，國外新建的大型果蔬貯藏冷庫多是果品氣調(diào)庫，如美國使用氣調(diào)貯藏蘋果已占冷藏總數(shù)的80%；法國、意大利也大力發(fā)展該項技術，氣調(diào)貯藏蘋果均達到冷藏蘋果總數(shù)的50%～70%以上；英國氣調(diào)庫容達22萬噸。國內(nèi)冷庫行業(yè)現(xiàn)狀。1995年由開封空分集團有限公司首次引進組合式氣調(diào)庫先進工藝，并在山東龍口建造15000噸氣調(diào)冷庫獲得成功，開創(chuàng)了國內(nèi)大型組裝式氣調(diào)冷庫的成功先例，用戶亦取得了較好的經(jīng)濟效益。該公司氣調(diào)冷庫已分布在山東、河南、北京、湖南、新疆、陜西、天津、四川等省市自治區(qū)，并獲得客戶的較好信譽。近幾年來，我國冷庫建設發(fā)展十分迅速，主要分布在各水果、蔬菜主產(chǎn)區(qū)以及大中城市郊區(qū)的蔬菜基地。我國商業(yè)系統(tǒng)擁有果蔬貯藏庫面積達200多萬平方米，倉儲能力達130多萬噸，其中機械冷藏庫70多萬噸，普通庫為60多萬噸。大型冷庫一般采用以氨為制冷劑的集中式制冷系統(tǒng)，冷卻設備多為排管，系統(tǒng)復雜，實現(xiàn)自動化控制難度大。在建造方面以土建冷庫偏多，自動化控制水平普遍較低。國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)制冷設備及建造冷庫的廠家很多，如開封空分集團制