雪鐵龍愛(ài)麗舍轎車安全氣囊的結(jié)構(gòu)原理及故障診斷畢業(yè)論文-展示頁(yè)
2025-07-07 06:14本頁(yè)面
【正文】 xpectations and satisfaction. This paper mainly expounds the dongfeng Citroen the Elysee car air bags, structure characteristics, working principle and mon fault diagnosis is analyzed.Key words: Elysee car safety airbag structure fault diagnosis 1 概述 安全氣囊概述安全氣囊是汽車被動(dòng)安全中技術(shù)中含量很高的一項(xiàng)產(chǎn)品，其保護(hù)效果已被人們普遍認(rèn)識(shí)。 關(guān)鍵詞 安全性 安全氣囊 結(jié)構(gòu)原理 故障診斷AbstractThe private cars has gradually bee the necessities of family life, it not only to travel to bring convenience, and is a symbol of the owner39。 汽車安全氣囊的結(jié)構(gòu)原理及故障診斷的研究，在很大意義上影響著汽車產(chǎn)品質(zhì)量的提升，也在逐漸提高車主對(duì)汽車安全性的期望值和滿意度。汽車的安全性有主動(dòng)和被動(dòng)之分：汽車的主動(dòng)安全性，是為防止汽車發(fā)生交通事故；被動(dòng)安全性則是交通事故已經(jīng)發(fā)生后，其自身所具有的保護(hù)乘員、行人不受傷亡或傷亡程度降低至最小性能。 題目 愛(ài)麗舍轎車安全氣囊系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 原理與故障診斷 目錄 中文摘要、關(guān)鍵詞…………………………………………………1 英文摘要………………………………………………………2 …………………………………………………………… 3…………………………………………………3…………………………………3 ………………………………………4………………………5………………………………………5…………………………………………8……………………………………………………………10………………………………………………………10………………………………………………12…………………………………………………17……………………………………………………17……………………………………………………17……………………………………………………18 …………………………………………………19 安全氣囊系統(tǒng)故障診斷的基本流程…………………………………19 愛(ài)麗舍轎車安全氣囊系統(tǒng)檢測(cè)……………………………………19 安全氣囊系統(tǒng)故障分析與檢測(cè)……………………………………23 ……………………………………24 總結(jié)……………………………………………………………………………26 參考文獻(xiàn)………………………………………………………………………27 致謝……………………………………………………………………………28 愛(ài)麗舍轎車安全氣囊系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理與故障診斷職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車服務(wù)工程專業(yè)指導(dǎo)教師 陳立輝作 者 仇棟亮 摘要 當(dāng)下私家車已逐漸成為家庭生活的必需品，它不僅給出行帶來(lái)方便，而且也象征著車主的身份和地位，是高質(zhì)量生活的重要標(biāo)志。與此同時(shí)，汽車的安全、環(huán)保、節(jié)能也已成為了當(dāng)今汽車工業(yè)乃至人類社會(huì)所面臨的三大焦點(diǎn)問(wèn)題，汽車的安全性問(wèn)題更是首當(dāng)其沖，受到人們的高度重視。目前汽車上廣泛采用的被動(dòng)安全裝置，主要有座椅安全帶與安全氣囊。本論文主要闡述東風(fēng)雪鐵龍愛(ài)麗舍轎車安全氣囊系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理及常見(jiàn)故障診斷進(jìn)行了分析。s identity and status, is an important symbol of high quality life. At the same time, the car safety, environmental protection, energy saving has also bee the auto industry and even the human society faces three big focus of the car safety is first, great attention by people. Car the safety of active and passive cent: car active safety, is to prevent to automobile traffic accidents。汽車安全氣囊系統(tǒng)的確切名稱應(yīng)該是輔助防護(hù)系統(tǒng)（Supplemental Restraint System）或輔助防護(hù)氣囊系統(tǒng)（Supplemental Restraint Air Bag System），英文縮寫(xiě)為SRS，直譯成中文應(yīng)為“輔助可充氣約束系統(tǒng)”，英文中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的是安全氣囊是輔助性的設(shè)備。據(jù)美國(guó)General汽車公司在1989年做的一項(xiàng)研究表明：因安全氣囊系統(tǒng)是座椅安全帶的輔助控制裝置，安全氣囊系統(tǒng)與安全帶只有在共同使用的條件下保護(hù)效果才最佳，可使駕駛員和乘員的傷亡程度減少至43%~46%。 當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時(shí)，安全帶會(huì)將乘員“綁”在座椅上，由于巨大的拉力，會(huì)使其身體被“束縛”而不至于撞到儀表板、方向盤(pán)和風(fēng)窗玻璃上，從而有效地避免了乘員發(fā)生二次碰撞；同時(shí)，在汽車發(fā)生翻滾等情況下，也會(huì)避免乘員被拋離座位而發(fā)生更危險(xiǎn)的后果。 愛(ài)麗舍安全氣囊系統(tǒng)的類型按總體結(jié)構(gòu)的不同，安全氣囊系統(tǒng)可分為機(jī)械控制式和電子控制式兩大類。按氣囊的數(shù)量，愛(ài)麗舍轎車采用的是雙氣囊系統(tǒng)，駕駛員和副駕駛（前排乘員）處各有一個(gè)氣囊，而后排則沒(méi)有安裝，如下圖11所示。 圖11愛(ài)麗舍轎車引爆后的安全氣囊當(dāng)汽車遇到突發(fā)事故而發(fā)生碰撞時(shí)，其速度將會(huì)急劇下降，首先發(fā)生的必然是汽車與汽車(或障礙物)之間的碰撞，我們將其稱為一次碰撞；而在汽車
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