我國建設(shè)工程監(jiān)理行業(yè)存在的問題及對策-展示頁
2024-11-19 21:08本頁面
【正文】 2 萬人。自 1988 年以來，我國的過程監(jiān)理制度經(jīng)歷了試點(diǎn)、初步發(fā)展和全面推行三個(gè)階段。世行規(guī)定用其貸款必須采用國際咨詢工程聯(lián)合會編制的《 FIDIC 土木工程施工合同條件》，必須建立“工程師機(jī)構(gòu)”，為此魯布革工程管理局內(nèi)部劃出一個(gè)專事建設(shè)監(jiān)理職能的“工程師機(jī)構(gòu)”，執(zhí)行 FIDIC 土木工程施工合同條件，監(jiān)督、協(xié)調(diào)工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資和合同管理，相當(dāng)于監(jiān) 理工程師雛形。 (5)認(rèn)真做好組織協(xié)調(diào)工作 , 積極主動以最大的能力 保證工程建設(shè)的進(jìn)度合理和質(zhì)量優(yōu)良。 (3)做好事中控制工作 , 嚴(yán)格按制定的周密的監(jiān)理程序進(jìn)行各種驗(yàn)收工作 , 用測量、試驗(yàn)等手段 , 采取關(guān)鍵部位旁站的方式 , 全方位、全過程、完整的對各分項(xiàng)工程進(jìn)行監(jiān)控 , 所有驗(yàn)收工作均執(zhí)行現(xiàn)場簽字驗(yàn)收制度 , 做到服務(wù)及時(shí)、公平公正。 監(jiān)理工作的具體措施 ： (1)認(rèn)真審查落實(shí)施工單位的質(zhì)保體系 , 做到對影響質(zhì)量的各個(gè)環(huán)節(jié)都派專人負(fù)責(zé) , 采取獎罰措施并嚴(yán)格執(zhí)行 , 監(jiān)理在具體施工過程中 隨時(shí)檢查各崗位人員的工作情況 , 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。 本文通過查閱大量建設(shè)工程監(jiān)理資料并結(jié)合現(xiàn)階段中國國情，總結(jié)了我國建設(shè)工程監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展概況及現(xiàn)實(shí)特點(diǎn)，揭示了當(dāng)今我國建設(shè)工程監(jiān)理行業(yè)存在的問題并提出相應(yīng)的解決對策，得出了我國的建設(shè)工程監(jiān)理行業(yè)要以市場需求為導(dǎo)向．優(yōu)化工程監(jiān)理企業(yè)結(jié)構(gòu)，提高監(jiān)理人員素質(zhì)，向方位、全過程監(jiān)理發(fā)展，并逐步走向國際化的結(jié)論。建設(shè)工程監(jiān)理行業(yè)存在的問題及對策 摘要： 我國推行工程監(jiān)理制已有 20幾 年的歷史，逐步成熟。但仍然存在監(jiān)理范圍和工程師定位不準(zhǔn)、工程監(jiān)理的權(quán)利責(zé)任錯位、工程監(jiān)理取費(fèi)太低、監(jiān)理企業(yè)規(guī)模和結(jié)構(gòu)不合理等問題，社會評價(jià)褒貶不一。 關(guān)鍵詞： 建設(shè)工程監(jiān)理 ， 市場化 ， 國際化 ， 存在問題 ， 對策 1 我國建設(shè)工程監(jiān)理的概況 工程監(jiān)理定義和工作措施 建設(shè) 工 程監(jiān)理，是指具有相應(yīng)資質(zhì)的工程 監(jiān)理 企業(yè)，接受建設(shè) 單位 的委托，承擔(dān)其項(xiàng)目管理工作，并代表建設(shè) 單位 對承建單位的建設(shè)行為進(jìn)行監(jiān)控的專業(yè)化服務(wù)。 (2)做好事前控制工作 , 詳細(xì)審查主要部位施工 措施及技術(shù)交底資料 , 認(rèn)真落實(shí)材料的檢驗(yàn)和抽檢 , 做好原材料試驗(yàn)的監(jiān)控工作 , 對所有參加施工的機(jī)械、設(shè)備嚴(yán)格檢查。 (4)做好事后控制工作 , 對工程各分項(xiàng)內(nèi)容及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收評定 , 對存在的問題及時(shí)總結(jié)控制 , 以免再次發(fā)生同樣的問題。 我國工程監(jiān)理進(jìn)展?fàn)顩r 監(jiān)理制度的引進(jìn)是從使用世行貸款建設(shè)魯布革水電站、京津唐高速公路工程開始的，位于云貴兩省交界處紅水河上游的魯布革水電站是我國利用世行貸款的第一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目，于 1984 年 10 月正式開工。 1987 年 10 月，工程全線貫通，比計(jì)劃工期提前 5 個(gè)月，取得了保證工程質(zhì)量、節(jié)約工程造價(jià)、提前竣工三大成果的成功范例，從而打破了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的指揮部集權(quán)管理模式，為監(jiān)理制的推行奠定了基礎(chǔ)。 1988－ 1992 重點(diǎn)在北京、上海、天津等大城市的市政交通、水電兩個(gè)行業(yè)試點(diǎn)； 1993－ 1995 全國地級以上城市初步開展監(jiān)理工作；1996 年在建設(shè)領(lǐng)域
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