【正文】 is, application time to achieve control, sensor detection, realtime adjustment of intelligent control, sensor monitoring, realtime adjustments to traffic control algorithm and the role of singlechip bination, put forward the design scheme of traffic control system based on single chip microputer. The hardware aspect of the project is mainly posed of a traffic light control system based on single chip microputer, the traffic light display, LED countdown, traffic detection and adjustment, violation detection, intelligent alarm, emergency treatment, time mode manual settings module based on. In addition to the basic traffic lights function, but also with the passage of time manually, but the countdown display, urgent vehicle passing, distinguishing traffic detection and adjustment, and handling of traffic anomalies and other related functions. Theory shows that the system can simple, economic and effective relieves traffic, improving the traffic intersection traffic capacity. The program, written to a local procedure, the input to the corresponding microcontroller to adjust the time, intelligent detection, and smart alarm application to bee a place of a set of traffic lights unique control system. This can ensure safe and efficient traffic order, except for a series of traffic rules, it must be achieved through certain means of science and technology. This design mainly do the following aspects of work: one is to determine the overall design, traffic control system includes a crossroads, specific traffic ban the function design and the system should have, the two is the hardware circuit for the sensor, display circuit design and the basic functional requirements.Key Words: Traffic control；sensor；SCM；intelligent control　　　 目錄1 緒 論 2 完善交通燈的必要性 2 2 3 3 3 4 4 5 2單片機交通燈控制系統(tǒng)的設計 5 5 ： 5 我們假設路是由南向北的，則斑馬線是東西方向。這樣可以保證高效安全的交通秩序，除了制定一系列的交通規(guī)則，還必須通過一定的科技手段加以實現(xiàn)。理論證明該系統(tǒng)能夠簡單、經(jīng)濟、有效地疏導交通，提高交通路口的通行能力?！　∮布矫嬖摲桨钢饕腔趩纹瑱C的交通燈控制系統(tǒng)由單片機、交通燈顯示、LED倒計時、車流量檢測及調(diào)整、違規(guī)檢測、智能報警、緊急處理、時間模式手動設置等模塊組成。蘭州文理學院學生畢業(yè)論文　題 目：基于單片機的交通燈控制系統(tǒng) 　　　　　　　　　　　作 者： 　　　　　　　指導老師： 　　 電子信息工程 學院 電子 系 電子信息工程技術(shù) 專業(yè) 2011 級 　　　 三年 年制 一 班 　　　　 2013年 11月 15 日 基于單片機的交通燈控制系統(tǒng)摘要：介紹一種基于單片機的交通燈控制系統(tǒng)設計。本文在對目前交通控制進行深入分析的基礎(chǔ)上，運用程序時間控制、傳感器檢測、實時調(diào)整智能化控制的實現(xiàn)技術(shù)，將傳感器監(jiān)測、實時調(diào)整車輛通行時間的算法與單片機控制作用相結(jié)合，提出了基于單片機的交通控制系統(tǒng)設計方案。系統(tǒng)除基本交通燈功能外，還具有通行時間手動設置、可倒計時顯示、急車強行通過、車流量檢測及調(diào)整、交通異常狀況判別及處理等相關(guān)功能。 程序方面，編寫適應某一地方的程序，輸入到相應的單片機當中以調(diào)整時間、智能檢測、以及智能報警等應用使之成為某一地方的一套獨特的交通燈控制系統(tǒng)?！? 本設計主要做了如下幾方面的工作：一是確定系統(tǒng)交通控制的總體設計，包括，十字路口具體的通行禁行方案設計以及系統(tǒng)應擁有的各項功能，二是進行傳感器的硬件電路、顯示電路等的設計和基本功能要求。 5 ： 5 5 6 6 8 9 3系統(tǒng)軟件程序設計 9 9 軟件流程 10 系統(tǒng)總體流程圖如圖所示： 10 多少生命因此而終止？多少美滿的家庭因此而破碎？悲劇一幕接著一幕上演。所以本課題對基于單片機的交通燈控制系統(tǒng)進行設計。東西南北四個路口具有左拐、右拐、直行及行人4種通行指示燈，并分別用計時器顯示路口通行轉(zhuǎn)換剩余時間，在特種車輛如11120通過路口時，系統(tǒng)可自動轉(zhuǎn)為特種車輛放行，其他車輛禁止通行狀態(tài)。 模擬交通信號燈的交替變換；最大限度的提高交通的順暢交替運行。自18世紀工業(yè)革命以來，工業(yè)發(fā)展帶動整個交通運輸?shù)陌l(fā)展，從而催生了單獨的交通控制學問與管理機構(gòu)。要保證高效安全的交通秩序，除了制定一系列的交通規(guī)則，還必須通過一定的技術(shù)手段加以實現(xiàn)。目前，交通控制方面的研究能完全實現(xiàn)自動智能化，甚至將整個區(qū)域整合成一個統(tǒng)一的系統(tǒng)范圍，還能根據(jù)正常時段以及特定突發(fā)時段的情況進行科學的自動調(diào)整。隨著單片機和傳感技術(shù)的迅速發(fā)展，自動檢測領(lǐng)域發(fā)生了巨大變化，交通自動監(jiān)測控制方面的研究有了明顯的進展，并且必將以其優(yōu)異的性能價格比，逐步取代傳統(tǒng)的交通控制措施。 19世紀初，在英國中部的約克城，紅、綠裝分別代表女性的不同身份。后來，英國倫敦威斯敏斯會議大樓前經(jīng)常發(fā)生馬車軋人的事故，于是人們受到紅綠裝啟發(fā)，1868年12月10日，信號燈家族的第一個成員就在倫敦議會大廈的廣場上誕生了，由當時英國鐵路信號工程師德在燈的腳下，一名手持長桿的警察隨心所欲地牽動皮帶轉(zhuǎn)換提燈的顏色。不幸的是只面世23天的煤氣燈突然爆炸自滅，使一位正在值勤的警察也