減速器課程設(shè)計(jì)中南大學(xué)-展示頁
2025-07-06 06:48本頁面
【正文】 、鑄造減速箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸表…………………………1各部位附屬零件的設(shè)計(jì)…………………………………20 設(shè)計(jì)總結(jié)與參考文獻(xiàn)………………………………………22計(jì)算與說明主要結(jié)果1 、系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì) 電動(dòng)機(jī)選擇（1） 選擇電動(dòng)機(jī)的類型和結(jié)構(gòu)因?yàn)檠b置的載荷平穩(wěn)，且在有粉塵的室內(nèi)環(huán)境下工作，溫度不超過35℃，因此可選用Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)，它具有國際互換性，有防止粉塵、鐵屑或其他雜物侵入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的特點(diǎn)，B級(jí)絕緣，工作環(huán)境也能滿足要求。 1）減速器A1裝配圖1張。5)輸送帶允許的相對(duì)速度誤差≤177。機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)計(jì)算說明書題 目 設(shè)計(jì)運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置（帶式二級(jí)圓柱齒輪減速器） 指導(dǎo)教師 郭海波 院 系 機(jī)電工程學(xué)院 班 級(jí) 機(jī)械0807 學(xué) 號(hào) 0806080808 姓 名 李長福 完成時(shí)間 計(jì) 算 及 說 明結(jié) 果一．課程設(shè)計(jì)任務(wù)書設(shè)計(jì)一帶式運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)裝置（兩級(jí)展開式圓柱齒輪減速器），傳動(dòng)示意圖如下：1—電動(dòng)機(jī) 2—V帶傳動(dòng) 3—減速器 4—聯(lián)軸器5—鼓輪 6—輸送帶已知條件：鼓輪上軸的轉(zhuǎn)矩T（）1300 鼓輪上轉(zhuǎn)度n（r/min）48電機(jī)同步轉(zhuǎn)速n（r/min）1500技術(shù)條件與說明：1）傳動(dòng)裝置的使用壽命預(yù)定為10年，每年按300天計(jì)算，3班制工作每班按8小時(shí)：2）工作機(jī)的載荷性質(zhì)是平穩(wěn)、輕微沖擊、單向回轉(zhuǎn)：3）電動(dòng)機(jī)的電源為三相交流電，電壓為380/220伏。4) 傳動(dòng)布置簡圖是由于受車間地位的限制而擬訂出來的，不應(yīng)隨意修改，但對(duì)于傳動(dòng)件的型式，則允許做適宜的選擇。35%。 2) A3零件圖2張（CAD繪圖，低速軸和悶蓋）；3）設(shè)計(jì)計(jì)算說明書一份（標(biāo)準(zhǔn)格式）。而且結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)格低廉。 傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力參數(shù)計(jì)算（1）各傳動(dòng)比的計(jì)算 卷筒的轉(zhuǎn)速 總傳動(dòng)比: 取V帶的傳動(dòng)比為: 則減速器的傳動(dòng)比為：高速級(jí)齒輪傳動(dòng)比：；低速級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)比:。Pw= （2）各軸的轉(zhuǎn)速（r/min）。m）721381900傳動(dòng)比 ： ： ： 1V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算（1） 確定計(jì)算功率Pca 由表87查得工作情況系數(shù)KA=, 故 Pca=KAP=11kw=（2）選擇V帶的型號(hào) 根據(jù)Pca、由圖810選用B型。由表86和表88，取小帶輪的基準(zhǔn)直徑d1=132mm②驗(yàn)算帶速v,根驗(yàn)算帶的速度V= d1/601000=1401460/(601000)= 因?yàn)?m/s＜V＜25m/s，故帶速合適。計(jì)算大帶輪的基準(zhǔn)直徑d2 d2=id1=140=(mm)（4） 確定V帶的中心距a和基準(zhǔn)長度L0（d1+d2）≦a≦2（d1+d2）得 ≦a≦924①初定中心距a0=600（mm）?！?200 合適。由d1=140和=1460r/min,查表得 P0=（kw）根據(jù)=1460r/min ，i=，查表得P=(kw）查表得Ka=,KL= 于是：Z={(+)}= 取Z=5根（7）確定初拉力和計(jì)算軸上的壓力查得B型帶的單位長度質(zhì)量q= (kg/m) 初拉力F0=500 Pca（）/（Ka zv）+qv2=500**（）/(5)+=(N)（8）計(jì)算壓軸力=2Z F0Sin(/2)=25Sin（1760/2）=(N)傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算因減速器中的齒輪傳動(dòng)均為閉式傳動(dòng)，且所受的負(fù)載且小，其失效形式主要是點(diǎn)蝕，故先按齒面接觸疲勞強(qiáng)度的要求設(shè)計(jì)。材料的選擇：選擇兩個(gè)小齒輪材料為40Cr（調(diào)質(zhì)），硬度為280HBS，兩個(gè)大齒輪材料為45鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為240HBS，二者材料硬度差為40HBS。 n0=1440r/minKA=d1=140mmV=d2=L0=1973mma==176Z=5 由設(shè)計(jì)公式：≥（1）確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值①試選Kt＝②計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩。j≥==②計(jì)算圓周速度v===③計(jì)算齒寬bb=φd=1= mm④計(jì)算齒寬與齒高之
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