減速器課程設(shè)計中南大學(xué)-全文預(yù)覽
【正文】 我以后設(shè)計結(jié)構(gòu)更緊湊，傳動更穩(wěn)定精確的設(shè)備奠定了堅實的基礎(chǔ)。此外，所設(shè)計的減速器還具有形狀均勻、美觀，使用壽命長等優(yōu)點，可以完全滿足設(shè)計的要求。（2）選用的齒輪滿足強度剛度要求由于系統(tǒng)所受的載荷不大，在設(shè)計中齒輪采用了腹板式齒輪不僅能夠滿足強度及剛度要求，而且節(jié)省材料，降低了加工的成本。兩銷相距盡量遠些，以提高定位精度。 ⑶油標(biāo)油標(biāo)用來檢查油面高度，；用帶有螺紋部分的油尺，油尺上的油面刻度線應(yīng)按傳動件浸入深度確定。所以，箱體各部分尺寸一般按經(jīng)驗設(shè)計公式在減速器裝配草圖的設(shè)計和繪制過程中確定。所以P==計算軸承6216的壽命：已知軸承的額定動載荷C=55KN軸承的預(yù)期壽命Lh0=1030038=105h72000h故可以選用。 軸的設(shè)計：（1）材料：選用45號鋼調(diào)質(zhì)處理，查表153取=35Mpa，A=120（2）各軸段直徑的確定由，P=,n=,則右起第一段裝帶輪，由V帶的結(jié)構(gòu)及其尺寸，查表得??；右起第二段其左端用軸端定位，其右端軸肩高（）d1，取3mm，則 ；右起第三段裝滾動軸承，初選6208，則d3=40，其右端用軸肩定位，查表得；第七段裝軸承，所以d7=40；第六段裝齒輪，采用R20系列，取，其右端用軸肩定位，右端軸肩高（）d6，則； 端蓋的總寬為，根據(jù)軸承端蓋的拆卸及便于對軸進行潤滑，取齒輪距箱體內(nèi)壁10mm，6208軸承厚18mm，齒輪寬95mm，所以初取。 已知載荷平穩(wěn)，所以取=根據(jù)v=,7級精度，由圖10—8查得動載系數(shù)=；由表10—4查得7級精度小齒輪相對支撐非對稱布置時的計算公式和直齒輪的相同. =+(1+φd)φd+10b =由b/h=，=查表10—13查得 =由表10—3查得=1。因齒輪齒頂圓直徑大于160mm，而又小于500mm，故以選用腹板式為宜。Lh＝6014601（3830010）＝⑦ 圖10－19查得接觸疲勞壽命系數(shù)由[1]圖10－19查得接觸疲勞壽命系數(shù):＝；＝⑧計算接觸疲勞許用應(yīng)力取失效概率為1％，安全系數(shù)S＝1，由式（10－12）得 ＝600MPa＝528MPa ＝550MPa＝528MPa（2）計算①試算小齒輪分度圓直徑d1t，代入中較小的值。 高速級齒輪的設(shè)計，大齒輪齒數(shù)為，取,精度選為7級。（6）確定帶的根數(shù)Z= Pca/{（P0+P）Ka KL }。③ 計算大帶輪的基準(zhǔn)直徑。電機轉(zhuǎn)速=1460 高速軸 中間軸 低速軸 滾動軸 （3）各軸的輸入功率（kw） 高速軸 中間軸 低速軸 滾動軸 PⅣ==（4）各軸輸入扭矩的計算（） TⅣ=9550將以上算得的運動和動力參數(shù)列表如下：項 目電動機軸高速軸I中間軸II低速軸III滾筒軸轉(zhuǎn)速（r/min）14607301764848功率（kW）11轉(zhuǎn)矩（N（2）確定電動機功率和型號運輸帶機構(gòu)輸出的功率： Pw = = =傳動系得總的效率：= 3 2=電機所電動機所需的功率為： 由題意知，選擇Y132M4比較合理，額定功率=11kw,滿載轉(zhuǎn)速1460r/min.。 1）減速器A1裝配圖1張。機械設(shè)計課程設(shè)計計算說明書題 目 設(shè)計運輸機傳動裝置（帶式二級圓柱齒輪減速器） 指導(dǎo)教師 郭海波 院 系 機電工程學(xué)院 班 級 機械0807 學(xué) 號 0806080808 姓 名 李長福 完成時間 計 算 及 說 明結(jié) 果一．課程設(shè)計任務(wù)書設(shè)計一帶式運輸機的傳動裝置（兩級展開式圓柱齒輪減速器），傳動示意圖如下：1—電動機 2—V帶傳動 3—減速器 4—聯(lián)軸器5—鼓輪 6—輸送帶已知條件：鼓輪上軸的轉(zhuǎn)矩T（）1300 鼓輪上轉(zhuǎn)度n（r/min）48電機同步轉(zhuǎn)速n（r/min）1500技術(shù)條件與說明：1）傳動裝置的使用壽命預(yù)定為10年，每年按300天計算，3班制工作每班按8小時：2）工作機的載荷性質(zhì)是平穩(wěn)、輕微沖擊、單向回轉(zhuǎn)：3）電動機的電源為三相交流電，電壓為380/220伏。35%。而且結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉。Pw=
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