【正文】 輸、安裝過程中不應損傷標志面及金屬構件的鍍層。應確保運到現場的標志板無損壞、褪色、變形和有其它缺陷。5)、混凝土強度達到要求,監(jiān)理工程師批準后,方可進行標志鋼立柱的吊裝,立柱全部采用高空吊車作業(yè),并防止碰撞和變形，安裝后立即進行調整，保證立柱的垂直及懸臂的水平。混凝土采用商品混凝土，按要求做好試塊，然后進行基礎澆制，在澆制時基礎予埋件地腳螺栓和基礎法蘭盤安放位置應準確，符合設計標準。2)、基坑開挖必須達到設計技術要求，對規(guī)格尺寸、材料比、鋼構架進行自檢，經監(jiān)理工程師現場檢驗合格后進行澆制。(6)包裝：將合格產品面上的劃線、灰塵等清除，用塑料薄膜覆蓋好，面與面相對堆放，大板面堆放不應過高，以免壓壞下層標志。(5)檢查：將已完成貼膜的標志板按國標和圖紙，先由工人進行自檢，接著由專職質檢員會同車間負責人進行合格驗收，合格產品應在標志板背面貼上合格證。然后按圖紙進行劃線，粘貼文字、圖案。先進行底膜、文字、圖案等的裁剪和刻劃，文字、圖案均應符合國際和圖紙的規(guī)定。接著用清洗劑將標志板正反面進行油污處理，用清水沖干凈，然后烘干，確保在貼膜作業(yè)前整個標志板不留水份、油污、灰塵等。(3)清洗：將已成形的標志板進行正反面的清洗處理。并且進行車間自檢，并填寫好自檢記錄，對不合格產品采取返工、返修、報廢的措施。(2)成形：將應拼接的鋁板與鋁板中間進行點鋁焊，焊接處磨平，四周進行折邊加工。5)、鋁板標志板面生產工藝：標志車間在接到生產施工指令后，應按下列生產工藝在規(guī)定時間內保質保量完成：(1)落料：到倉庫領用合格的鋁板、滑動槽鋁，按施工指令和圖紙規(guī)定的鋁板進行橫、縱向剪切，滑動槽鋁進行斷切、鉆孔。3)、精心拼裝，焊接，達到設計的光潔度，垂直度，無扭曲，無氣孔，清除焊渣、油污。主要工程項目的施工方案、施工方法生產車間在接到生產施工通知單及圖紙后，必須按如下步驟進行產品的生產：1)、詳細分析圖紙，根據材料數量、厚度、長度等技術數據，然后按倉庫所進材料進行選擇，劃線落料。管理人員、技術人員、技術工人及部分普通工人從本公司內部調集，部分普工從多年跟隨我公司施工的民工隊伍中精選。第二批人員、設備、器材在7日內到達施工現場，施工準備工作全面鋪開，并完成各項施工前的準備工作，具體見《人員進場表》和《設備進場表》。投入本標段施工的各種機械設備已指定專業(yè)機械工程師和技師，按照機械設備的使用、維修、保養(yǎng)規(guī)定做了維修、保養(yǎng)，完全能確保完好率，在開工時將合理配置，擇優(yōu)進場。由于施工現場范圍狹窄，不能在現場堆積儲存大量的材料，施工前必須按計劃做好材料調運工作。施工材料鋁板、反光膜、商品砼、標線涂料、鋼板護欄、防眩板、輪廓標等必須提前加工訂貨及采購。各種機械設備根據工程需要及施工進度計劃安排適時進入現場，以確保工程需要。機械管理員根據施工總體進度和工程實際進展情況組織安排機具提前進場，并要適當留好備份，具體見《主要施工機械及測量、試驗設備準備情況表》。2)、設備準備設備的準備包括貼膜機、吊車、升降機、劃線機、打樁機、運輸車輛等，數量要多，質量要好，能連續(xù)作業(yè)，達到標志、標線、護欄、防眩板及輪廓標施工的質量要求。安全員：負責整個工程的安全管理工作，負責做好經常性的安全生產宣傳工作，貫徹“安全第一，預防為主”的方針，組織日常的安全生產檢查、監(jiān)督工作，幫助班組消除事故隱患，促進安全生產。合約、計量負責人：負責項目施工中的全部合約、計量工作。項目經理：負責項目經理部的行政領導工作，并對整個項目的施工計劃、生產進度、質量安全、經濟效益全面負責。編制依據1) 《中華人民共和國交通部公路工程國內招標文件范本》；2)省道長春至吉林北線公路興隆山至龐家?guī)X段建設項目路基、路面、橋梁工程施工招標J01合同段《招標文件》以及補遺書、圖紙、標前會議紀要；3)中華人民共和國交通部頒發(fā)的現行《公路路基施工技術規(guī)范》、《公路工程施工安全技術規(guī)程》、《公路橋涵施工技術規(guī)范》和《公路工程質量檢驗評定標準》；4)通過現場踏勘、調查及測量取得的第一手資料。工程特點：1)、工程工期緊；必須抓緊時間，集中投入較大人力、物力。主要技術標準：設計速度：80km/h；路基寬度：；橋涵設計車輛荷載：公路I級；行車道標準橫坡：2%；土路肩橫坡：3%。隨著長春龍嘉國際機場的啟用和沿線經濟的強勢增長，長吉走廊帶一體化經濟區(qū)日漸形成，兩市的溝通降越來越密切，交通運輸的需求將迅速增長，項目建成后對沿線經濟的發(fā)展將起到重要的促進作用。表1 施工組織設計文字說明一、施工組織設計編制說明項目位置省道長春至吉林（北線）公路是溝通長春、吉林兩市的重要通道。起于長春市，主要經過興隆山鎮(zhèn)、卡倫鎮(zhèn)、龍嘉鎮(zhèn)、九臺市、左家鎮(zhèn)、樺皮廠鎮(zhèn)、止于吉林市。本合同段起止樁號為K7+981K58+530。工程計劃開竣工日期開工日期：2010年6月1日；竣工日期：2010年7月1日。2)、各施工隊交叉作業(yè)多，包括標志施工、標線施工、護欄施工、防眩板施工及輪廓標施工等，各施工隊伍之間必須做好協(xié)調配合工作。二、施工組織設計文字說明設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現場的方法、設備和材料準備1)、人員準備從公司抽調各部門的骨干人員，成立優(yōu)秀的項目經理部，并在施工中精心組織，嚴格管理，服從業(yè)主及監(jiān)理的管理，保證工程保質、保量按期順利完成?？偣こ處煟贺撠燀椖渴┕ぶ械娜考夹g管理、質量控制和安全監(jiān)督工作。財務負責人：負責工程的財務管理、經營成本、資金籌措工作。綜合辦公室：負責政治宣傳、職工教育、生活后勤、安全保衛(wèi)、環(huán)境衛(wèi)生、文明施工及接待工作；勞動力按照標志施工、標線施工、護欄施工、防眩板施工及輪廓標施工設五個專業(yè)施工隊。另外還需配備其它的小型設備，如插入式振搗器、小型破碎錘、發(fā)電機、電焊機、水準儀等。為加快施工進度，保證工程工期，所有進場施工機械設備提前維修、保養(yǎng)，并做好調試。3)、材料準備根據進度計劃安排，提前進行單項工程材料核算，準備工程需要的質量優(yōu)良的施工材料。提前選定材料的供應廠家，對廠家的資質、生產規(guī)模、生產工藝及質量控制手段進行考核，并經監(jiān)理工程師批準后方能進入施工現場。、人員動員周期我們對進場人員分級、分職責地進行動員教育，首先由項目經理召集各處、室負責人和施工隊長進行中層管理人員的施工動員，再由中層管理人員對各施工人員進行動員，做好崗前動員。設備、人員動員周期為一周，在與業(yè)主簽訂合同后，在監(jiān)理工程師下達指令后所有人員全部到位，項目經理部按照投標書所承諾的人員由項目經理帶領技術、安全、質量、計劃、財務、機材、辦公室等項目經理部人員在3日內進駐施工現場，主要管理人員和第一批臨建人員、設備到場，并進行施工調查、技術準備、測量和臨設的準備工作。人員到場可根據需要隨時調配。、人員、材料運到施工現場的方法本合同工程交通方便，施工機械及工程材料可順利到達施工現場，施工現場距公司總部較近，公路運輸很便利，故我公司計劃本工程所需的管理人員、工程技術人員、技術工人等人員由單位統(tǒng)一調配直接汽運到場，施工車輛編隊開赴現場，測量、辦公等設備用5T自卸汽車汽運到場，大型機械設備用30T平板拖車運至施工現場，試驗設備采用專用車運輸，材料通過公路利用平板拖車和大卡車運往現場。2)、細心劃線，出樣板，報監(jiān)理工程師審批，然后切割鉆孔，使孔距誤差一般不大于2毫米，切割及鉆孔必須進行檢驗及校正，達到技術標準要求。4)、標志桿通過熱鍍鋅符合技術要求，經檢驗合格運至現場施工點進行施工。剪切、斷切后的毛邊應用銼刀挫平。按滑動槽鋁已鉆的孔距，在標志板上進行鉆孔，滑動槽鋁與板面采用鋁鉚釘鉚接，鉚釘處作拋平處理，整個成形過程中，要確保標志板面的平整度。把檢驗合格產品再轉入下一車間的下一道工序生產，下一車間接受上一車間的自檢合格品后，必須再進行抽檢，合格后方可進行本車間的下一步生產。首先，板面正面與側面折邊處用砂皮進行打磨，把成形制作時留下的劃痕，折邊痕等磨平。(4)貼膜:將已清洗，烘干后的標志板運到恒溫車間進行反光膜的粘貼或絲網印刷工作。接著將標志板上的灰塵清洗干凈，按反光膜的工作溫度和壓力要求粘貼底膜，為防