【正文】 導(dǎo)向鋼筋，確保鋼筋籠懸空的安全，以及鋼筋籠中心在灌注過(guò)程中不偏移。（3）鋼筋籠安裝鋼筋籠的安裝定位，必須保證中心偏位、骨架頂高程滿足要求，為確保定位準(zhǔn)確及防止鋼筋籠變形，可在鋼筋籠頂端增設(shè)一道臨時(shí)加強(qiáng)筋。由于在改擴(kuò)建拼寬橋梁施工中新舊橋的差異沉降直接影響其的拼接質(zhì)量，因此必須嚴(yán)格控制灌注樁尖沉淀層厚度，鋼筋籠下好灌注混凝土前，再次檢查孔底沉淀層厚度、泥漿指標(biāo)，超過(guò)設(shè)計(jì)值時(shí)，進(jìn)行二次清孔。若地質(zhì)條件限制必須采用沖擊鉆時(shí)，要嚴(yán)格控制沖程以降低振動(dòng)，減少對(duì)老橋的擾動(dòng)。護(hù)筒在埋設(shè)定位時(shí)，護(hù)筒中心與樁中心的平面偏差不大于50mm，豎直方向的傾斜度不大于1%，同時(shí)埋設(shè)好護(hù)樁（4個(gè)），使其十字交叉點(diǎn)與樁位重合。鋼筋籠成型后在主筋上每隔4m綁設(shè)一組保護(hù)層墊塊，確保保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)要求。閃光對(duì)焊前，先用冷割方法對(duì)鋼筋原材端頭或銹蝕部分進(jìn)行切除平整處理。電弧焊焊接時(shí)，引弧應(yīng)在墊板或形成焊縫的部位進(jìn)行，并嚴(yán)格控制電流、電壓，不得燒傷主筋；焊接過(guò)程應(yīng)及時(shí)清理焊渣，焊縫表面應(yīng)平整或呈魚鱗狀，無(wú)氣孔或夾渣。鋼筋籠加工前制作鋼筋籠加工胎架，對(duì)于大橋、特大橋等重要結(jié)構(gòu)工程，樁基的鋼筋籠采用滾焊機(jī)加工，確保受力筋與加強(qiáng)筋焊接牢固，螺旋筋纏繞緊密，鋼筋間距合格。施工工藝為：場(chǎng)地平整→測(cè)量放樣→鉆機(jī)就位及鉆孔→插管→旋轉(zhuǎn)噴射作業(yè)→孔口充填→清洗設(shè)備→移動(dòng)機(jī)具。高壓旋噴樁施工完成后，采用較稠的水泥漿對(duì)鉆孔進(jìn)行回灌填實(shí)。為增大承載力和保證質(zhì)量，旋噴樁底部和頂部應(yīng)進(jìn)行復(fù)噴。旋噴樁采用單管法施工，施工時(shí)應(yīng)注意成孔的垂直度，在插管過(guò)程中，為防止泥漿堵塞噴嘴，可邊射水邊插管，水壓力一般不宜超過(guò)1MPa。當(dāng)高壓線與路線有夾角時(shí)，平面布樁時(shí)應(yīng)沿高壓線走向布設(shè)，其前后其他樁平面布設(shè)時(shí)予以適當(dāng)調(diào)整。施工完成7天后，開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程，截去保護(hù)樁長(zhǎng)，施工完成28天后，方可填筑路基。浮漿厚度不超過(guò)20cm，高出部分7天后統(tǒng)一采用樁頭切割機(jī)水平切除。沉管過(guò)程中，每沉1m記錄一次電流表電流，并對(duì)土層變化記錄，嚴(yán)格控制最后30s電機(jī)的電流電壓值。樁機(jī)就位，調(diào)整鉆桿與地面垂直，保證豎直度偏差不大于1%。施工前應(yīng)進(jìn)行成樁試驗(yàn)，試樁數(shù)量宜為5～7根，試樁成功，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可施工。10抽查樁數(shù)3％2樁 徑（cm）不小于設(shè)計(jì)值抽查樁數(shù)3％3樁 長(zhǎng)（m）不小于設(shè)計(jì)值28d后鉆孔取芯3%4豎直度（％）抽查樁數(shù)3％5單樁每延米噴漿量（％）1查施工記錄6樁體無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度MPa不小于設(shè)計(jì)值成樁28d后取芯，樁體三等分段各取芯1個(gè)，成樁數(shù)的3％7單樁和復(fù)合地基承載力MPa不小于設(shè)計(jì)值％，并不少于3根（2）水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）CFG樁是把碎石和適量的石屑、粉煤灰、水泥加水拌和，采用振動(dòng)成管樁的設(shè)備，制成一種具有較高粘結(jié)強(qiáng)度的樁體。水泥攪拌樁施工結(jié)束28天并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可以填筑路基。如發(fā)生意外影響樁身質(zhì)量時(shí)，應(yīng)在水泥終凝前采取補(bǔ)噴措施，補(bǔ)噴無(wú)效時(shí)須重新打樁，新樁與報(bào)廢樁距離不大于設(shè)計(jì)樁距的15%。為了加強(qiáng)樁身強(qiáng)度，全程全長(zhǎng)復(fù)攪一次，鉆進(jìn)提升時(shí)管道壓力不宜過(guò)大，以防淤泥向孔壁四周擠壓形成空洞。泵送漿液前，管路應(yīng)保持潮濕，以利輸漿。漿液應(yīng)嚴(yán)格按預(yù)定的配比拌制，制備好的漿液不得離析、不得停置過(guò)長(zhǎng)（時(shí)間不超過(guò)2小時(shí)）。將攪拌頭對(duì)準(zhǔn)設(shè)計(jì)樁位，啟動(dòng)電機(jī)，待攪拌頭轉(zhuǎn)速正常后，邊旋轉(zhuǎn)切土邊下沉，直至達(dá)到加固深度，然后從樁底向上噴漿，同時(shí)攪拌提升，直至離地面50cm，再重新邊噴漿邊攪拌至樁底，至樁底后停止鉆進(jìn)，連續(xù)噴漿1分鐘，最后攪拌提升至地面。水泥攪拌樁的施工工藝根據(jù)設(shè)計(jì)要求的配合比和通過(guò)試樁確定的鉆進(jìn)速度、提升速度、攪拌速度、噴氣壓力、單位時(shí)間噴粉量等來(lái)控制。場(chǎng)地平整、清除障礙，對(duì)于場(chǎng)地低洼處應(yīng)回填粘性土，施工場(chǎng)地不能滿足機(jī)械行走要求時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)砂土或碎石墊層，壓實(shí)度不小于85%。為保證施工安全，高壓線正投影下前后各10m范圍內(nèi)采用高壓旋噴樁施工。 土工格室 鋼塑格柵路基超寬碾壓 邊角人工夯實(shí)壓實(shí)度檢測(cè) 臨時(shí)排水路基填筑施工工藝流程圖不合格不合格施工放樣分層填筑土方、推土機(jī)粗平劃灰格、插桿掛線修建臨時(shí)排水系統(tǒng)平地機(jī)精平壓路機(jī)碾壓高程、厚度、平整度檢查壓實(shí)度自檢監(jiān)理人抽檢進(jìn)行下層填筑施工機(jī)具準(zhǔn)備填料準(zhǔn)備填料試驗(yàn)含水量檢查不合格翻拌晾曬或?yàn)⑺狭咸厥饴坊幚硖厥饴坊幚矸桨父鶕?jù)地質(zhì)變化、施工環(huán)境和難易程度合理選用。應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。填方分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，接頭部位如不能交替填筑，則先填路段按1:1坡度分層填筑，每層碾壓至邊緣，逐層收坡，待后填段填筑到位時(shí)，再把交界面逐層挖成不小于3m的臺(tái)階，分層填筑碾壓；如能交替填筑，則分層相互交替搭接，搭接長(zhǎng)度不小于3m。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不小于50cm，不得縱向分幅填筑。每種填料分層最大松鋪厚度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定，不超過(guò)30cm；分層最小壓實(shí)厚度不小于10cm。分層填筑路基至路床底面后鋪設(shè)一層6m寬鋼塑格柵，以改善新老路基的不均變形，鋼塑格柵深入至臺(tái)階內(nèi)緣并采用U型鋼筋釘固定。沖擊碾壓平整壓實(shí)后，鋪設(shè)一層高強(qiáng)土工格室，土工格室從臺(tái)階內(nèi)緣鋪設(shè)至拼寬路基邊坡坡腳處并用U型鋼筋釘固定。為增加新舊路基的整體協(xié)調(diào)性，避免或減少橫向錯(cuò)臺(tái)和縱向裂縫的發(fā)生，在加寬路基填筑前對(duì)老路邊坡進(jìn)行開(kāi)臺(tái)階處理，臺(tái)階高度不宜太大，上部臺(tái)階均為寬100cm，為避免臺(tái)階開(kāi)挖面長(zhǎng)時(shí)間暴露遭受雨水沖刷，開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行拼接填筑，自下而上開(kāi)挖一階及時(shí)填筑一階，開(kāi)挖臺(tái)階采用方向向內(nèi)3%4%的傾斜度。 邊溝處理 沖擊碾壓清表施工工藝流程圖合格不合格合格新征地線放樣合格基底清表整平壓實(shí)翻曬摻灰換填沖擊碾壓監(jiān)理驗(yàn)收路基填筑隔離柵外移不合格臨時(shí)排水修筑便道、便橋路基填筑填筑前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和測(cè)量復(fù)核成果確定新路基邊緣線（，以利于路基邊緣的壓實(shí)），并打出灰線。沖壓段落不宜小于200米，且距橋涵結(jié)構(gòu)物10米內(nèi)或暗涵頂填土厚度小于3米時(shí)，不得沖壓，對(duì)于無(wú)法沖壓的段落可采用振動(dòng)壓路機(jī)補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)。路基基底清表后進(jìn)行填前整平碾壓，設(shè)置3%的向外橫坡，并在填方范圍外不小于50cm處設(shè)置50*50cm的縱向臨時(shí)排水溝。對(duì)地表耕植土層清除與換填的厚度可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況分別擬定，一般按30cm考慮，植被茂密、根系深度較大的路段可按40cm考慮，對(duì)于老路泄水槽附近和排水邊溝位置含水量較高不宜壓實(shí)的部位可進(jìn)行摻灰或換填3050cm砂礫處理，對(duì)于填方路段范圍內(nèi)的坑洞、墓穴等采用相適應(yīng)的材料分層回填夯實(shí)，對(duì)于機(jī)井應(yīng)采用砂礫或水泥砂漿填實(shí)，對(duì)于有水的池塘或低洼地段，應(yīng)先采取設(shè)圍堰等措施將水抽干或引排出路基范圍，然后進(jìn)行場(chǎng)地清理，不得將填料直接填入池塘。一、路基基底清表清表前先將新征地線打出來(lái)，然后將舊隔離柵挖出移至新征地線處重新安裝，并對(duì)缺失和損壞部位進(jìn)行修補(bǔ)，對(duì)于施工便道出入口處的隔離柵設(shè)活動(dòng)出入口，置安全警示標(biāo)牌，并由專職安全員進(jìn)行管理，防止非施工人員和車輛進(jìn)入隔離柵內(nèi)。改擴(kuò)建施工中既要確保高速公路營(yíng)運(yùn)的安全暢通，又要保證施工人員、機(jī)械設(shè)備的安全；既要確保加寬部分的整體工程質(zhì)量，又要保證新舊拼接部位的拼接質(zhì)量。高速公路改擴(kuò)建工程施工作業(yè)指導(dǎo)書河北路橋集團(tuán)第一工程有限公司2014年6月25日高速公路改擴(kuò)建工程施工作業(yè)指導(dǎo)書高速公路改擴(kuò)建工程施工不同于新建公路施工，它是在不中斷交通或部分中斷交通的條件下，與整個(gè)改擴(kuò)建期間的交通組織一并考慮。大流量的交通現(xiàn)狀要求改擴(kuò)建公路以“邊通車、邊施工”的方式實(shí)施工程建設(shè)?，F(xiàn)根據(jù)石安高速改擴(kuò)建工程的施工經(jīng)驗(yàn)對(duì)高速公路改擴(kuò)建工程各項(xiàng)施工工藝進(jìn)行總結(jié)歸納，為以后我公司的改擴(kuò)建項(xiàng)目提供參考資料。由于改擴(kuò)建工程的特殊性，施工便道不宜過(guò)高，并設(shè)置3%的向外橫坡，以防止便道內(nèi)側(cè)和橫向通道內(nèi)形成積水；施工便道通過(guò)灌溉渠、排水渠時(shí)必須設(shè)置臨時(shí)管涵，確保排灌順暢不積水；對(duì)附近無(wú)法繞行的河流、水渠，須修建施工便橋，便橋要求確保施工機(jī)械和車輛安全可靠的通行。清表植被土、耕植土集中堆放，可用于坡面、便道及部分中央分隔帶的培土綠化及取土場(chǎng)復(fù)耕，老路基邊坡拆除的漿砌圬工廢料，破碎后可替代砂礫填筑于需要處理路段的路基基底或路基范圍內(nèi)的坑塘填筑處理。基底壓實(shí)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，回填30cm素土，實(shí)施1520遍沖擊碾壓，速度12～15Km/h，每沖壓35遍用平地機(jī)整平一次，并適量灑水，撒水量以確保沖壓時(shí)不揚(yáng)塵為原則。為避免新舊路基不均勻沉降，控制標(biāo)準(zhǔn)按現(xiàn)行規(guī)范的壓實(shí)度提高一個(gè)百分點(diǎn)控制。準(zhǔn)備直徑3cm、長(zhǎng)150cm紅白相間（25cm刻度）的花桿，在邊線位置每隔20m插一根，依據(jù)花桿上的刻度連續(xù)掛好線繩，線繩應(yīng)繃緊，作為機(jī)械平整時(shí)的依據(jù)，保證平整度和松鋪厚度，每填高60cm～80cm恢復(fù)一次路線中樁，測(cè)定路基標(biāo)高及寬度。開(kāi)挖拼接至路床底面的臺(tái)階時(shí)根據(jù)路基填高確定其臺(tái)階高度和寬度，臺(tái)階面距離路床底面小于70cm時(shí)將其作為一個(gè)臺(tái)階開(kāi)挖回填，距離路床底面大于70cm時(shí)將其分成40cm和≥30cm兩個(gè)臺(tái)階高度開(kāi)挖回填；路床部位作為單獨(dú)一個(gè)臺(tái)階開(kāi)挖處理，其開(kāi)挖位置為距離原路基土路肩外邊緣向路中線80cm處，臺(tái)階高度為80cm。為防止土工格室被運(yùn)土車輛壓壞，鋪設(shè)時(shí)應(yīng)跟打格上土同時(shí)進(jìn)行，即鋪設(shè)完土工格室后立即上土覆蓋，并用推土機(jī)粗平，逐段向前推進(jìn)。路堤填筑時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)斷面水平分層填筑和壓實(shí)，同時(shí)控制2%的向外橫坡以便排水，設(shè)計(jì)縱坡在下路堤范圍內(nèi)形成。性質(zhì)不同的填料分段填筑，同一水平層路基的全寬采用同一種填料，不得混填。當(dāng)原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1:5時(shí)，按設(shè)計(jì)要求挖臺(tái)階，或設(shè)置4%坡度向內(nèi)傾、寬度不小于2m的臺(tái)階。與老路基結(jié)合部位的碾壓，宜采用高噸位的靜力壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，同時(shí)應(yīng)較普通路段多碾壓34遍。重型壓路機(jī)壓不到的邊角部位，須采用小型振動(dòng)夯夯壓密實(shí)求。選用CFG樁進(jìn)行處理，否則選用水泥攪拌樁進(jìn)行處理。（1）水泥攪拌樁水泥攪拌樁施工前技術(shù)人員應(yīng)熟悉施工場(chǎng)地的工程地質(zhì)報(bào)告、水泥攪拌樁設(shè)計(jì)樁位圖、原地面高程數(shù)據(jù)表、加固深度與?；颐娓叱桃约跋嚓P(guān)測(cè)量資料等。若地表過(guò)軟，則應(yīng)采取防止機(jī)械失穩(wěn)措施。機(jī)械運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，先安裝調(diào)試，待轉(zhuǎn)速、空氣壓力及計(jì)量設(shè)施正常后，再開(kāi)始就位。成樁樁頂高出設(shè)計(jì)高程50cm，樁頭統(tǒng)一采用樁頭切割機(jī)水平切除。漿液倒入時(shí)應(yīng)加篩過(guò)濾，以免漿內(nèi)結(jié)塊，損壞泵體?，F(xiàn)場(chǎng)拌制漿液，應(yīng)有專人記錄固化劑、外摻劑用量，并記錄泵送漿開(kāi)始、結(jié)束時(shí)間。攪拌機(jī)提升至地面以下2m時(shí)宜用慢速，當(dāng)噴漿口即將提出地面時(shí)，應(yīng)停止提升，攪拌數(shù)秒以保證樁頭均勻密實(shí)。成樁施工順序從四周邊開(kāi)始向中心進(jìn)行，相鄰兩根樁必須跳躍間打。水泥攪拌樁施工工藝流程平整場(chǎng)地成樁試驗(yàn)測(cè)量放樣樁機(jī)就位調(diào)整攪拌機(jī)攪拌下沉提升攪拌機(jī)重復(fù)攪拌移 位提升鉆具 水泥攪拌樁施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1樁 距（cm）177。一般采用的施工方法主要有：長(zhǎng)螺旋鉆孔管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁、振動(dòng)沉管灌注成樁等，為了減少對(duì)老路基的震動(dòng)影響，改擴(kuò)建工程施工時(shí)宜采用長(zhǎng)螺旋鉆孔成樁。整平場(chǎng)地，根據(jù)基礎(chǔ)平面圖和樁位布置圖對(duì)樁孔按順序編號(hào)，放出控制線和樁位點(diǎn)，同時(shí)在槽底設(shè)置