【正文】 配合工作中存在大量協(xié)調(diào)、配合工作。對于自身范圍內(nèi)的項目將嚴(yán)格按照合同的規(guī)定執(zhí)行，對于各分包商界面上的工作將按照合同約定完成，對于各分包商之間界面工作將做好組織、管理、協(xié)調(diào)工作；3） 做為項目總承包，我司將對工程整體照管，做好臨時設(shè)施、臨水臨電、運(yùn)輸通道、運(yùn)輸機(jī)械等基本服務(wù)工作。所以總承包單位如何將各參建單位的過程管理納入到總包管理體系中，保證其良好的運(yùn)作，是整個工程順利竣工的關(guān)鍵。2總承包管理工作量大、難度高，針對眾多的分包商、供應(yīng)商以及公共事業(yè)單位的管理和服務(wù)工作質(zhì)量將是整個工程能否順利竣工的關(guān)鍵本工程作為超大型的城市綜合體項目，預(yù)計將有總計超過百家的獨(dú)立承包商、專業(yè)分包商、獨(dú)立供應(yīng)商以及其它公用事業(yè)單位參與建設(shè)；根據(jù)相同類型項目經(jīng)驗，進(jìn)入到機(jī)電安裝、內(nèi)外裝修、綜合調(diào)試、分段運(yùn)營階段，總承包管理工作將由自行施工部分的工作轉(zhuǎn)為總承包管理工作中；本項目由于自身的設(shè)計特點(diǎn)、業(yè)態(tài)分布、質(zhì)量水平要求、提前運(yùn)營要求，對各分包商的管理工作量大，難度高。1） 根據(jù)場地特點(diǎn)、建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、周邊環(huán)境情況、施工內(nèi)容，分階段布置總平（立）面布置圖，策劃整個場地的交通道路、材料堆場的數(shù)次轉(zhuǎn)換；2） 地下室施工階段充分利用好東側(cè)長濱路作為道路及堆場，并增加鋼棧橋直通坑內(nèi)，形成坑內(nèi)道路，保證各類物資運(yùn)輸能力；地下室結(jié)構(gòu)施工后期利用消防通道結(jié)構(gòu)及加固后的結(jié)構(gòu)頂板做為新的通道、材料堆場，完成道路、材料堆場轉(zhuǎn)換；3） 總平面布置過程中重點(diǎn)研究、反復(fù)模擬包括長濱路、公交站、地鐵接駁、立交橋接駁、變電站交付等要求，保證施工策劃的合理性；4） 平面設(shè)計中重點(diǎn)考慮提前運(yùn)營部分啟動后，現(xiàn)場平、立面設(shè)計，保證施工與運(yùn)營分流，保證運(yùn)營的安全環(huán)境；5） 為解放勞動力提高工作效率，現(xiàn)場優(yōu)先使用各種大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行輔助施工，定位與選型充分考慮場地條件帶來的降效因素；6） 通過我司類似項目以及本工程的施工模擬計算得出物資流量，再以最不利因素下的施工狀態(tài)規(guī)劃道路寬度、道路坡度、轉(zhuǎn)彎半徑、調(diào)轉(zhuǎn)頭區(qū)域，考慮靜態(tài)、動態(tài)的道路通行條件，滿足現(xiàn)場的通行條件；7） 進(jìn)場挖除前期堆土坡道，重新設(shè)置鋼棧橋進(jìn)入坑內(nèi)，避免土坡道放坡對現(xiàn)場作業(yè)面侵占，減小地下室場地轉(zhuǎn)換后的后補(bǔ)工作量；8） 施工現(xiàn)場不設(shè)置工人宿舍及配套生活設(shè)施，不設(shè)置大型的鋼筋加工廠，工人住宿以及各種實體材料、措施材料均在項目周邊租賃場地進(jìn)行解決，精確計算現(xiàn)場用量，嚴(yán)格控制進(jìn)場物資數(shù)量。重慶來福士廣場項目總承包工程（A標(biāo)段）技術(shù)標(biāo)第二節(jié) 總承包管理及技術(shù)重難點(diǎn)分析1． 施工組織管理重點(diǎn)難點(diǎn)及對策序號重點(diǎn)、難點(diǎn)分析重點(diǎn)難點(diǎn)解決方案1在不同階段進(jìn)行現(xiàn)場合理的平、立面設(shè)計與精準(zhǔn)的施工組織是本工程施工管理的重點(diǎn)環(huán)境因素對本工程形成6個天然的瓶頸：1） 地處繁華鬧市區(qū)，周邊人流車流量大；2） 現(xiàn)場僅東南角長濱路一處入口，場內(nèi)外均無法形成環(huán)形道路；3） 本工程北側(cè)重慶市展覽館與工程結(jié)構(gòu)緊鄰，且施工平面布置中必須考慮展覽館通車條件，對施工組織形成制約；4） 本工程東側(cè)緊鄰長江，每月79月汛期對現(xiàn)場方案選擇和施工組織形成限制；東側(cè)紅線內(nèi)長濱路目前覆蓋部分主樓樓座位置，長濱路部分的拆與建必須同時考慮汛期、展覽館通車條件、施工組織道路轉(zhuǎn)換等多個條件；5） 本工程西側(cè)為業(yè)主發(fā)包B標(biāo)段，A、B段同處一個基坑但原則上不考慮兩個區(qū)段共用場地道路，同時A、B標(biāo)段必須協(xié)調(diào)統(tǒng)一施工部署思路，避免造成互相影響；6） 本工程南側(cè)緊鄰基良廣場，施工組織中需要在塔吊定位、基坑邊坡穩(wěn)定、降排水、文明施工等方案對其進(jìn)行考慮。設(shè)計情況以及合同目標(biāo)對本工程形成6方面難度：1） 本工程占地面積與體量巨大，構(gòu)成工程實體的物資與施工措施材料需求量和運(yùn)輸難度極大；2） 本工程結(jié)構(gòu)形式多樣、造型復(fù)雜；3） 本標(biāo)段3棟超高層塔樓的設(shè)計，必然帶來后續(xù)工序提前插入交叉施工的工況，現(xiàn)場施工管理過程中結(jié)構(gòu)施工、裝修施工、機(jī)電專業(yè)施工、提前運(yùn)營多個階段并行存在；4） 業(yè)態(tài)分布多，業(yè)主有提前運(yùn)營需求；5） 結(jié)構(gòu)階段工期目標(biāo)要求十分緊張，各個區(qū)段同步施工對現(xiàn)場的施工組織壓力巨大；6） 本工程由于其特殊的地理位置，除擔(dān)負(fù)著開發(fā)商自身設(shè)置的功能外，還要包含碼頭、公交站、地鐵接駁、立交橋接駁等諸多功能，現(xiàn)場施工組織必須同時考慮政府對上述工作安排的整體要求?？偝邪椖坎拷M織機(jī)構(gòu)由班子人員主管，帶領(lǐng)專職的團(tuán)隊，對場地設(shè)置、道路管理、材料的進(jìn)出與堆放、二場地轉(zhuǎn)換物資工作進(jìn)行精細(xì)化管理；9） 本工程的平、立面設(shè)計，場地道路轉(zhuǎn)換的實施依賴于施工進(jìn)度的準(zhǔn)確掌握，本工程優(yōu)選與我司常年配合的大型綜合體項目的勞務(wù)分包進(jìn)行配合，以保證施工部署思路的實施；控制現(xiàn)場各區(qū)段施工節(jié)奏，大方量混凝土分次順序澆筑，保證混凝土供應(yīng)及運(yùn)輸均衡；10） 施工中積極主動與交警單位、城管、街道辦等單位聯(lián)系，爭取他們的理解支持，創(chuàng)造一個和諧的外部環(huán)境。任何一家參建單位實施過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度管理，以及與其它參建單位配合、協(xié)調(diào)工作，如果不能滿足本工程整體合同要求，都會對項目最終目標(biāo)造成不利影響。1） 我司將發(fā)揮具有較多大型綜合體工程總承包管理經(jīng)驗的優(yōu)勢，根據(jù)本工程合同各項要求，制定管理目標(biāo)、統(tǒng)籌計劃安排，配合業(yè)主從招標(biāo)采購、深化設(shè)計、現(xiàn)場協(xié)調(diào)配合管理、驗收調(diào)試、運(yùn)營全過程，技術(shù)、質(zhì)量、安全、商務(wù)各方面對現(xiàn)場所有參建單位行使總承包組織、管理、協(xié)調(diào)、配合的職能，確保工程的各項目標(biāo)順利實現(xiàn)；2） 我司總承包管理過程中將與招標(biāo)文件中對總承包的管理責(zé)任的要求緊密結(jié)合。總承包項目部各職能部門將分別制定的針對本項目的總承包管理制度，加強(qiáng)對分包單位的質(zhì)量、安全、文施等方面管理；4） 施工中加強(qiáng)與招標(biāo)方、設(shè)計院、監(jiān)理、外部單位各方的相互交流及溝通，精誠合作，提升追求工程高品質(zhì)的精神，方方面面加強(qiáng)工程管理力度。1） 本工程中標(biāo)后，項目部將主動在業(yè)主的協(xié)調(diào)下，與B標(biāo)段中標(biāo)單位進(jìn)行施工部署思路的統(tǒng)一，將平面布置、施工進(jìn)度節(jié)點(diǎn)協(xié)調(diào)、道路場地配合工作、界面交接工作的原則達(dá)成一致，并完成兩個標(biāo)段綜合的施工組織設(shè)計；2） 項目部將重點(diǎn)對涉及到本工程整體施工、驗收、調(diào)試、運(yùn)營的工作進(jìn)行管理，保證兩個標(biāo)段施工過程中步調(diào)統(tǒng)一，配合配合良好；3） 項目部將協(xié)同B標(biāo)段總承包單位重點(diǎn)對涉及到公共事業(yè)單位（例如碼頭、公交站、地鐵接駁、立交橋接駁）的界面工作進(jìn)行協(xié)同管理。為滿足業(yè)主提出的提前運(yùn)營要求，項目部將針對以下5點(diǎn)做出重點(diǎn)管控：1） 提前運(yùn)營區(qū)域的功能實現(xiàn)：按照節(jié)點(diǎn)完成提前運(yùn)營區(qū)域內(nèi)以及非提前運(yùn)營區(qū)域內(nèi)涉及提前運(yùn)營的功能用房和設(shè)施設(shè)備的施工、調(diào)試工作；2） 在提前運(yùn)營錢完成現(xiàn)場內(nèi)部的交通路由轉(zhuǎn)換工作：借助場外道路、地下室非運(yùn)營區(qū)通道、屋面消防通道的水平路由，以及非運(yùn)營區(qū)的地下室汽車通道、消防電梯、貨梯等豎向路由，在運(yùn)營前完成全部的交通路由的轉(zhuǎn)換工作；3） 非運(yùn)營區(qū)的形象進(jìn)度節(jié)點(diǎn)控制：非運(yùn)營區(qū)的形象進(jìn)度節(jié)點(diǎn)與提前運(yùn)營區(qū)工作形成前置條件的，需嚴(yán)格控制進(jìn)度計劃保證后續(xù)工作按計劃進(jìn)行；同時非運(yùn)營區(qū)施工的形象進(jìn)度必須滿足業(yè)主對運(yùn)營環(huán)境的要求（例如外幕墻施工、外用電梯安拆等工作）；4） 提前運(yùn)營區(qū)與非運(yùn)營區(qū)在同一個場地內(nèi)并行運(yùn)作，現(xiàn)場的安全管理是策劃、實施的重點(diǎn)工作；5） 提前運(yùn)營區(qū)周邊的文明施工管理是項目配合業(yè)主施工的重點(diǎn)管理工作