【正文】 于汽車的維修已經(jīng)有了專業(yè)的檢測維修經(jīng)驗。在國內(nèi)汽車市場已經(jīng)快速的發(fā)展，中國汽車的總銷量將超過德國，成為繼美國和日本之后的世界第三大汽車市場。為了及時發(fā)現(xiàn)和排除故障，各國都紛紛投入大量的人力、物力對汽車電控系統(tǒng)的故障診斷進行不斷的研究、開發(fā)。汽車作為現(xiàn)代人的代步工具已經(jīng)越來越普及，越來越成為我們生活中的一部分，隨著科技的發(fā)展呈結構復雜化、系統(tǒng)功能多樣化、控制自動化和智能化、顯示信息智能化發(fā)展，電子控制系統(tǒng)在汽車中占有越來越重要的地位，成為衡量現(xiàn)代汽車性能的主要標志，同時汽車的故障也日益復雜化，由以機械故障為主體發(fā)展為以電控系統(tǒng)故障為主體，為了改變和突破發(fā)動機電控系統(tǒng)故障診斷的傳統(tǒng)觀點，以現(xiàn)代故障診斷理論和技術為基礎，建立科學、系統(tǒng)、合理、完善的發(fā)動機故障檢測診斷系統(tǒng)，已成為目前汽車發(fā)動機故障檢測診斷行業(yè)的必然要求。涉密論文按學校規(guī)定處理。作者簽名： 日期： 年 月 日學位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解學校有關保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。作者簽名：　　 　 　　 日　 期：　　 　 　　 學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導師的指導下獨立進行研究所取得的研究成果。對本研究提供過幫助和做出過貢獻的個人或集體，均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。關鍵詞：伊蘭特發(fā)動機，電控系統(tǒng)，故障診斷VIAbstractThe study of the subject is the Elantra engine control system testing and fault diagnosis knowledge, introduces the engine electronic control system fault detection / repair, specifically discusses the Yilante engine electronic control system fault diagnosis methods, steps, and attaching the flow diagrams and tables. And in the final chapter describes the electronic control system mon fault repair case, discusses the fault phenomenon, possible causes and troubleshooting methods.Key word: The Elantra engine. Electronic control system. Fault diagnosis 畢業(yè)設計（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權說明原創(chuàng)性聲明本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設計（論文），是我個人在指導教師的指導下進行的研究工作及取得的成果。湖 北 汽 車 工 業(yè) 學 院 畢 業(yè) 論 文摘要本課題研究的是伊蘭特發(fā)動機電控系統(tǒng)的檢測與故障診斷知識，介紹了發(fā)動機各電控系統(tǒng)故障的的檢測月維修，具體論述了伊蘭特發(fā)動機電控系統(tǒng)故障診斷的方法、步驟等，并附加了流程圖和表格圖片。并在最后一章中介紹了電控系統(tǒng)常見故障維修案例，論述了故障的現(xiàn)象、可能的原因及故障排除方法等。盡我所知，除文中特別加以標注和致謝的地方外，不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果，也不包含我為獲得 及其它教育機構的學位或學歷而使用過的材料。作 者 簽 名：　　 　 　　日　 期：　　 　 　　 指導教師簽名：　　 　 　　 日　　期：　　 　 　　 使用授權說明本人完全了解 大學關于收集、保存、使用畢業(yè)設計（論文）的規(guī)定，即：按照學校要求提交畢業(yè)設計（論文）的印刷本和電子版本；學校有權保存畢業(yè)設計（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務；學?？梢圆捎糜坝　⒖s印、數(shù)字化或其它復制手段保存論文；在不以贏利為目的前提下，學?？梢怨颊撐牡牟糠只蛉績?nèi)容。除了文中特別加以標注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔。本人授權　　 　 　大學可以將本學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。作者簽名： 日期： 年 月 日導師簽名： 日期： 年 月 日目錄摘要 IAbstract II1緒論 1 1 1 22現(xiàn)代伊特蘭發(fā)動機電控系統(tǒng)的檢修 3 現(xiàn)代伊蘭特發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)的檢修 3 3 5 現(xiàn)代伊蘭特發(fā)動機點火系統(tǒng)的檢修 6 點火提前角檢查時的注意事項 6 7 伊蘭特發(fā)動機進排氣系統(tǒng)的檢修 9 9 9 伊蘭特發(fā)動機冷卻系統(tǒng)電動冷卻風扇的檢修 11 11 11 伊蘭特發(fā)動機充電、啟動系統(tǒng)的故障檢修 11 11 133電控系統(tǒng)的故障診斷的基本方法 144 伊蘭特發(fā)動機電控系統(tǒng)常見故障的檢修 16 不能起動或起動困難故障的檢修 1易熄火故障的檢修 1加速不良故障的檢修 17 18 195結論與展望 21 21 21 22致謝 23參考文獻 241緒論課題《現(xiàn)代伊蘭特發(fā)動機電控系統(tǒng)故障的檢測與維修》一是依據(jù)湖北汽車工業(yè)學院繼續(xù)教育學院畢業(yè)論文選題范圍確定的題目；二是依據(jù)當前汽車都采用電控發(fā)動機，電控發(fā)動機中的傳感器、ECU、執(zhí)行器之間的控制較復雜且出現(xiàn)故障時不易維修，為當代汽車維修人員的維修帶來不便。這給汽車的故障診斷與檢修帶來了困難和挑戰(zhàn)，對汽車維修人員的技術要求越來越高，對維修設備的科技含量要求越來越高，對故障診斷與檢修的方法要求也越來越高。隨著伊蘭特的保有量越來越多，其電控系統(tǒng)故障診斷和檢修也越來越重要，診斷技術已日益趨于完善。但是由于汽車電控技術的快速發(fā)展，老一輩的維修人才沒能進行專業(yè)的電子控制技術的培養(yǎng)，導致中國的汽車維修企業(yè)的維修師傅只能夠憑借經(jīng)驗來對受損車輛進行檢測好維修，給維修帶來了一定的麻煩。對于每一個故障都有了一個專業(yè)的維修流程圖，使汽車維修變得更加的簡單。尤其是汽車電控技術的發(fā)展更是給中國的老一輩維修經(jīng)驗帶來了影響，快速發(fā)展的汽車業(yè)也給中國的檢測與維修帶來了一定的不便，這就對中國維修人才需要有一定的相關素質經(jīng)驗，需要進行相關專業(yè)的培養(yǎng)具有一定的專業(yè)知識；熟悉各種維修工具的使用具有一定的維修經(jīng)驗；對于各種車型都要具有簡單的了解，具有簡單的維修流程圖。所以對伊蘭特發(fā)動機電控系統(tǒng)故障的檢修中對現(xiàn)代伊蘭特發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)電動冷卻風扇、發(fā)動機充電、啟動系統(tǒng)。(1)燃油泵檢查要點 、1)油泵線圈電阻：～5Ω。3)檢查油泵的燃油輸出壓力和保壓壓力（此項必須在油壓測試中才能進行，若將油泵單獨檢測，油泵必須完全放在汽油中，必須完全保證防火要求）。(2)檢測供油系統(tǒng)時的注意事項在對供油系統(tǒng)進行檢測時，不可避免地要拆裝油管、噴油器等零部件，拆卸油管前，應先釋放油壓。再次啟動發(fā)動機2－3次（目的是靠發(fā)動機的啟動加濃功能將油管中的油再噴掉一點