某大橋跨s102省道道路安全防護方案-展示頁
2024-11-19 06:36本頁面
【正文】 工。墩身施工對國道影響較小。 連續(xù)梁主跨承臺模板采用大塊組合鋼模板，鋼管、方木支撐加固體系，混凝土沿溜槽送入模的工藝進行 施工。因此 按圖紙先進行該墩臺的防護樁施工，再進行樁基施工。 由于 2承臺臨近 S102 省 道（承臺邊距國道最短距離 3m），并且開挖深度較大。 樁基 的主要作業(yè)內(nèi)容有：準備工作、 放設(shè)護筒 、 鉆機就位 、 成孔、 清孔、終孔檢查處理及地質(zhì)核查、鋼筋籠制作及安裝、混凝土拌制及灌筑等。DK193+865DK193+856DK193+8778安全防護棚DK193+ 圖 1 橋梁上跨 S102 省 道平面示意圖 4 主要施工方案 樁基礎(chǔ)施工 對窩石旬河 大橋連續(xù)梁主跨地質(zhì)主要為粉質(zhì)黏土及泥質(zhì)粉砂巖，最大承載力σ 0 800Kpa；樁長設(shè)計深 度 為 10m～ 23m；設(shè)計樁徑 。詳見“圖 1 橋梁上跨 S102 省道平面示意圖”。鐵路設(shè)計方案采用 (54+90 2+54)m 連續(xù)梁上跨 S102省道 ，主跨橋墩承臺尺寸 15 15m，連續(xù)梁采用掛藍懸臂現(xiàn)澆。 3 橋梁上跨 S102 省 道情況 橋梁于 DK193+856～ DK193+865 處上跨 S102 省 道， S102 省道 交叉處公路等級現(xiàn)狀為 三 級公路，雙向 單 車道，道路寬度 8m，采用瀝青路面，路面情況較好。水深 ～ 3m。 2 工程概況 本橋位于旬河峽谷段，安康市旬陽縣境內(nèi)跨越旬河，中心里程為DK193+967,全長 米，跨度及孔徑為（ 54+2 90+54）米連續(xù)梁橋，位于線路直線上，線路縱坡為 ‰。 (3)國家和鐵道部現(xiàn)行的有關(guān)客運專線工程的設(shè)計暫規(guī)、施工指南、工程質(zhì)量檢驗評定標準及安全技術(shù)規(guī)程以及其它有關(guān)文件資料。對窩石旬 河大橋 跨 S102省道 道路安全防護方案 1 1 編制依據(jù) (1) ⑴改建鐵路西安至 安康 增建第
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