電動(dòng)汽車智能充電機(jī)設(shè)計(jì)研究-展示頁(yè)
2025-07-02 14:17本頁(yè)面
【正文】 電動(dòng)汽車智能充電機(jī)設(shè)計(jì)研究作者：中國(guó)汽車技術(shù)研究中心 王曉明摘要：面對(duì)電動(dòng)汽車的快速發(fā)展，大功率動(dòng)力電池智能充電機(jī)以及充電算法的研究顯得愈加重要。本文研制了智能充電機(jī)系統(tǒng)，開發(fā)了恒流、恒壓以及智能充電算法。該智能充電機(jī)可以為電動(dòng)汽車提供穩(wěn)定可靠的能量轉(zhuǎn)換，并將隨著電動(dòng)汽車的廣泛使用不斷發(fā)展。由于環(huán)保的要求，加之新材料和新技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)汽車進(jìn)入了發(fā)展高潮。順應(yīng)當(dāng)前國(guó)際科技發(fā)展的大趨勢(shì)，將電動(dòng)汽車作為中國(guó)進(jìn)入21 世紀(jì)汽車工業(yè)的切人點(diǎn)，不僅是實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車工業(yè)技術(shù)跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略抉擇，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要選擇。在我國(guó)大中城市都普遍存在著十分嚴(yán)重的交通問題和汽車尾氣排放污染問題，電動(dòng)汽車是一種非常理想的中速和短途的日常公共交通工具，因此在我國(guó)有著得天獨(dú)厚的發(fā)展條件和廣闊的應(yīng)用前景。在城市繁忙地段開辟電動(dòng)汽車交通線，進(jìn)行電動(dòng)汽車的推廣示范是一項(xiàng)很有意義的工作，為了作好這項(xiàng)工作，就必須進(jìn)行電動(dòng)汽車充電機(jī)及其充電管理系統(tǒng)的開發(fā)。國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)單位主要是面向電瓶車、電動(dòng)游覽車、蓄電池維護(hù)等應(yīng)用場(chǎng)合，因此充電機(jī)功率范圍有限。 2 充電機(jī)設(shè)計(jì)與研制 智能充電機(jī)系統(tǒng)特點(diǎn) 蓄電池溫度異常。 記錄功能： 交流輸入：對(duì)公用充電機(jī)記錄輸入的電力（kW?h），記錄一次充電值和日累計(jì)值。 故障記錄：直流輸出側(cè)過電壓及欠電壓，電池或充電機(jī)溫度異常； 對(duì)充電機(jī)可以采用IC 卡充電操作，充電機(jī)能自動(dòng)計(jì)費(fèi)，并顯示及打印計(jì)費(fèi)結(jié)果或直接用IC 卡結(jié)算。 監(jiān)測(cè)功能： 充電過程中要監(jiān)測(cè)電池的溫度，不能超過最大允許值，否則會(huì)損害電池和減少電池的使用壽命。 充電機(jī)預(yù)留CAN 總線接口和485 接口，一方面為了和車上設(shè)備通信，另一方面便于連接上位機(jī)，實(shí)現(xiàn)連接計(jì)算機(jī)觀察全程充電曲線和組網(wǎng)微機(jī)監(jiān)控。 充電機(jī)具有斷電時(shí)保護(hù)數(shù)據(jù)；具有電流、電壓、時(shí)間等參數(shù)超出了操作人員所設(shè)定的范圍以及軟件故障提示等安全保護(hù)
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