【正文】 式在中國港口提貨。貨物到中國鐵路口岸站后，安排報(bào)關(guān)、報(bào)檢、換裝等工作，直到將貨物運(yùn)到目的地通知收貨人提貨。 承運(yùn)貨物：貨主接受我們的價(jià)格后要求貨主給我們以書面形式正式委托。如果貨主不同意用我司指定船公司的集裝箱，要告知貨主貨物到達(dá)中國港口后船公司的集裝箱租用問題由貨主自行解決或同意拆箱改用中鐵集裝箱。 6）我方接貨地點(diǎn)：即是從起運(yùn)港接貨還是從中國的港口接貨。 5）單位名稱、電話、傳真、聯(lián)系人； 4）預(yù)計(jì)運(yùn)輸時(shí)間； 3）起運(yùn)港及所到國家和目的地車站； 2）運(yùn)輸?shù)姆绞剑杭词巧㈦s貨運(yùn)輸還是集裝箱運(yùn)輸； 1）貨物品名和數(shù)量； 根據(jù)過境貨物在國外港口起運(yùn)的時(shí)間，提前在中國港口提報(bào)到相應(yīng)國家的國聯(lián)運(yùn)輸計(jì)劃，并通知國際物流部，以便協(xié)調(diào)。 三．國際聯(lián)運(yùn)計(jì)劃（2）集裝箱 從世界各主要港口海運(yùn)到中國港口（如：上海、大連、青島、天津新港、連云港等）換鐵路運(yùn)輸，經(jīng)中國鐵路口岸站（二連浩特、滿洲里、丹東、憑祥、阿拉山口等口岸）到蒙古、俄羅斯、朝鮮、越南、中亞五國（哈薩克、烏茲別克、土庫曼、吉爾吉斯、塔吉克）的運(yùn)輸，以及從香港經(jīng)中國內(nèi)地各鐵路口岸站到中國周邊國家的運(yùn)輸（包括相反方向的運(yùn)輸）。 一．運(yùn)輸范圍 B、國際貨物過境運(yùn)輸 注意：在運(yùn)費(fèi)沒有收到前，不能將報(bào)關(guān)單核銷聯(lián)、核銷單退給客戶。 國際聯(lián)運(yùn)其運(yùn)費(fèi)是以美元報(bào)價(jià)，客戶需向貨運(yùn)公司支付美元運(yùn)費(fèi)，如客戶要以人民幣支付需經(jīng)國際部同意。收費(fèi) 貨物換裝交接后，海關(guān)將核銷單、報(bào)關(guān)核銷聯(lián)退給我司，有貨運(yùn)公司根據(jù)運(yùn)費(fèi)的支付情況再退給客戶。退客戶單據(jù) 貨物到達(dá)口岸后需要辦理轉(zhuǎn)關(guān)換裝手續(xù)，待貨物換到外方車發(fā)運(yùn)后，貨運(yùn)公司將口岸該貨的換裝時(shí)間，外方換裝的車號等信息通知發(fā)貨人?？诎督唤?貨物發(fā)運(yùn)后將運(yùn)單第三聯(lián)交給發(fā)貨人。 根據(jù)運(yùn)輸計(jì)劃安排通知，客戶送貨發(fā)運(yùn)時(shí)，在發(fā)貨當(dāng)?shù)貓?bào)關(guān)的貨物需將報(bào)關(guān)單、合同、箱單、發(fā)票、關(guān)封等單據(jù)與國際聯(lián)運(yùn)單一同隨車帶到口岸。 客戶可以自理報(bào)關(guān)，也可以委托某些貨運(yùn)公司報(bào)關(guān)，如果在發(fā)貨地報(bào)關(guān)不方便，可以將上述單證備齊在口岸報(bào)關(guān)，即在滿洲里、二連浩特、阿拉山口、憑祥等地報(bào)關(guān)。報(bào)關(guān) 在當(dāng)?shù)刭徺I鐵路國際聯(lián)運(yùn)大票，由國際部填寫好樣單后傳真給當(dāng)?shù)毓居上嚓P(guān)人員填寫正式國際聯(lián)運(yùn)大票，或由國際部制單后快遞給當(dāng)?shù)毓?。填寫鐵路國際聯(lián)運(yùn)大票 委托書主要內(nèi)容包括（ （6）客戶單位名稱、電話、聯(lián)系人等； （4）貨物的品名和數(shù)量； （2）2）集裝箱； （1） 運(yùn)輸程序國際聯(lián)運(yùn)計(jì)劃：根據(jù)貨物運(yùn)輸?shù)木唧w要求提前在發(fā)站提報(bào)國際聯(lián)運(yùn)計(jì)劃，并通知國際部以便協(xié)調(diào)國際聯(lián)運(yùn)計(jì)劃的批復(fù)工作。 ，必須是雙箱方可辦理國際聯(lián)運(yùn)。 ，租用手續(xù)由公司國際部統(tǒng)一辦理。 說明：（2）集裝箱 二、 一、國際鐵路聯(lián)運(yùn) 正本、正確的發(fā)票、裝箱單 國際貨運(yùn)代理操作手冊 正本、正確的報(bào)關(guān)單 提單副本復(fù)印件（加蓋“提單副本確認(rèn)章”）船開5天（工作日）內(nèi)更改的 貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單（Packing ① 短裝（多報(bào)少出）、溢裝（少報(bào)多出） ⑤Plan)復(fù)印件；裝箱單(Container ③場站收據(jù)復(fù)印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉； ① l、報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的 十一、海關(guān)退稅有問題的,需更改并要提供如下資料: 十、應(yīng)在一個(gè)月內(nèi)督促航次費(fèi)用的清算并及時(shí)返還貨主的“核銷退稅單”通過EMS和快遞送達(dá)的,應(yīng)在“名址單”,上標(biāo)明諸如:“提單號”、“發(fā)票號”、“核銷單號”、“許可證號”、“配額號等要素以備日后查證 九、提單、發(fā)票發(fā)放（提單樣本） 商檢、動(dòng)植檢、提貨費(fèi)、快遞費(fèi)、電放、更改 沖港費(fèi)/沖關(guān)費(fèi)其他應(yīng)考慮的費(fèi)用： ③報(bào)關(guān)(包括返關(guān)之前己經(jīng)報(bào)關(guān)的費(fèi)用) ①陸運(yùn)費(fèi)到付(FREIGHT預(yù)付(FREIGHT 八、航次費(fèi)用結(jié)算 七、簽單 須經(jīng)船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。異地放單：⑤ ④B/L. 需顧客提供正本“倒簽保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司倒簽。倒簽(如可行) 需顧客提供正本“預(yù)借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司預(yù)借。預(yù)借(如可行) 需顧客提供正本“電放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司電放。電放： 六、提單確認(rèn)和修改凡是退關(guān)改配的，若其中有下個(gè)航次，出運(yùn)仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動(dòng)植檢之類的文件資料，退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個(gè)星期到達(dá)，以便（報(bào)運(yùn)部）順利抽回資料，重新利用。跟蹤場站收據(jù)，確保配載上船。備妥報(bào)關(guān)委托書，報(bào)關(guān)單，手冊，發(fā)票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯(lián)單第五聯(lián)以后），更改單（需要的話）和其他所需資料，于截關(guān)前一天通關(guān)?！爸形钠访保瑢φ蘸ｊP(guān)編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計(jì)量單位，并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點(diǎn)閱所缺乏報(bào)關(guān)要件。 填妥船名航次，提單號，對應(yīng)裝箱單(packing ⑦出口香港地區(qū)貨值超過$10萬，其他地區(qū)超過$50萬，核銷時(shí)需提供結(jié)匯水單（復(fù)印件） ⑤需產(chǎn)地證 ③需配額 ① 五、報(bào)關(guān)（有時(shí)同時(shí)、有時(shí)先于做箱） 取得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP） 取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息 四、做箱 三、訂艙做箱情況，門到門還是內(nèi)裝 ）cubic；HCton立方米；MTcubicpurpose （注：GP 145’GP=86CBM12**55 140’GP=67CBM17MT6**可裝體積，長*寬*高 毛重 船期、件數(shù)不能及時(shí)提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主。報(bào)關(guān)費(fèi)、商檢、動(dòng)植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 ②需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價(jià)格； （水路危規(guī)） ③主要船公司船期信息； ①海運(yùn)詢價(jià)：貨代操作流程 一、接受貨主詢價(jià) 需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價(jià)格； ②需要時(shí)應(yīng)向詢價(jià)貨主問明一些類別信息，如貨名，危險(xiǎn)級別等。陸運(yùn)詢價(jià)：（人民幣費(fèi)用） ①各港區(qū)裝箱價(jià)格； ③ 二、接單（接受貨主委托） 接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點(diǎn)信息： 箱型、箱量 體積 各項(xiàng)型最大體積為：()可裝重量 120’GP=31CBM2512**25MT 140’HC=76CBMgeneral普通箱；CBMmetremetric公噸high高箱付費(fèi)條款、貨主聯(lián)系方法 繕制委托書（十聯(lián)單）； 制單時(shí)應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改。加蓋公司訂艙章訂艙： 需提供訂艙附件的（如船公司價(jià)格確認(rèn)件），應(yīng)一并備齊方能去訂艙。門到門： 填妥裝箱計(jì)劃中：做箱時(shí)間、船名、航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點(diǎn)、聯(lián)系人、電話等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車班。內(nèi)裝： 填妥裝箱計(jì)劃中:船期船名航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進(jìn)艙編號等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車班。了解常出口貨物報(bào)關(guān)所需資料。需商檢 ②需許可證 ④需提供商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名 ⑥需提供商會(huì)核價(jià)章 list)，發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，審核報(bào)關(guān)單的正確性（單證一致）。顯示報(bào)關(guān)單所在貨物的 否則只會(huì)順延船期，造成麻煩。問明顧客“提單”的發(fā)放形式： ① ② ③ *此種情況下，多半是簽發(fā)HOUSE分單： 應(yīng)等船開以后3~4天（候艙單送達(dá)海關(guān)，以保證退稅），再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。并單： 應(yīng)等船開以后3~4天（候艙單送達(dá)海關(guān)，以保證退稅），再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單 ⑥ 依據(jù)原始資料，傳真于貨主確認(rèn)，并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。查看每張正本提單是否都簽全了證章。是否需要手簽。海運(yùn)費(fèi) ①PREPAID) ②COLLECT) 訂艙 ②做箱(內(nèi)裝/門到門) ④貨主自來取件的,需簽收 經(jīng)預(yù)錄后的〈海關(guān)返還的〉報(bào)關(guān)單復(fù)印件； ②提單正本復(fù)印件兩張； ④Load更正單（三聯(lián)、正本）。船開5天（工作日）內(nèi)沒能及時(shí)更正的: 先交納罰款金30005000。list） 貨主重新提供報(bào)關(guān)單 提單副本復(fù)印件（加蓋“提單副本確認(rèn)章”） ② （1） A、運(yùn)輸范圍： 從中國內(nèi)陸運(yùn)往中國周邊國家包括蒙古、俄羅斯、越南、朝鮮和中亞五國（哈薩克、烏茲別克、土庫曼、塔吉克、吉爾吉斯），以及以上國家運(yùn)往中國內(nèi)地相反方向的運(yùn)輸。運(yùn)輸方式：（1）整車 。 三、 四、接受客戶詢價(jià)：如有客戶詢問運(yùn)往上述國家的業(yè)務(wù)時(shí)，應(yīng)向客戶了解如下問題。運(yùn)輸方式：1）整車發(fā)送站和運(yùn)往的國家及到站； （3）預(yù)計(jì)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間； （5）其他。接受委托 客戶一旦確認(rèn)報(bào)價(jià)，同意各公司代理運(yùn)輸后，需要客戶以書面形式委托貨運(yùn)公司。（1）（6）。運(yùn)輸單證 要求客戶提供以下單證：（1）運(yùn)輸委托書（2）報(bào)關(guān)委托書（3）報(bào)檢委托書（4）報(bào)關(guān)單、報(bào)檢單（加蓋委托單位的專用章）（5）合同（6）箱單（7）發(fā)票（8）商檢放行單（9）核銷單 在國際聯(lián)運(yùn)報(bào)關(guān)中海關(guān)要求一車一份核銷單，同時(shí)客戶需要在相應(yīng)的出口口岸的海關(guān)、商檢辦理注冊備案手續(xù)。發(fā)車 在口岸報(bào)關(guān)的需將合同、箱單、發(fā)票、報(bào)關(guān)單、商檢證等單據(jù)快遞給貨運(yùn)公司的口岸代理公司。 運(yùn)費(fèi)支付的時(shí)間應(yīng)在發(fā)車后的10天內(nèi)支付完畢。 五、對于沒有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的單位，有些貨運(yùn)公司可以代辦進(jìn)出口手續(xù)，詳情可向各貨運(yùn)公司咨詢。 二．運(yùn)輸方式 （1）散雜貨 四．運(yùn)輸程序 1．接受客戶詢價(jià)：如有客戶詢問從國外運(yùn)往上述國家或地區(qū)過境運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí)，應(yīng)了解如下信息。 報(bào)價(jià)：將上述情況盡快告知國際物流部，待測算好運(yùn)價(jià)后，即可向貨主報(bào)價(jià). 注意：1）如果是運(yùn)往蒙古的集裝箱需告知貨主最好在國外港口裝運(yùn)由我司指定船公司的集裝箱，這樣貨物到達(dá)中國港口后不用換箱，原箱可以運(yùn)到蒙古。 2）運(yùn)往俄羅斯和中亞五國的集裝箱到達(dá)中國港口后，除非船公司特許否則其集裝箱需換成貨主自備箱或中國鐵路集裝箱發(fā)運(yùn)，船公司箱不能繼續(xù)使用。 按接貨地點(diǎn)可分境外接貨和中國港口接貨。 1）境外接貨：按貨主委托我們會(huì)在起運(yùn)港為貨主訂艙，按船期通知貨主將貨送到港口指定堆場，裝船到中國港口后，由我們負(fù)責(zé)安排在港口的轉(zhuǎn)關(guān)、裝火車工作。 海運(yùn)提單：在收貨人一欄需填寫“中鐵聯(lián)合物流有限公司”字樣，不能寫實(shí)際的收貨人，否則需要收貨人在提單背面簽章背書方可在港口提貨。 信息反饋如貨主有進(jìn)一步要求請向國際部詢問。 五、收取運(yùn)費(fèi) 如果是貨主自行與船公司商定的集裝箱使用協(xié)議，貨運(yùn)公司負(fù)責(zé)將空集裝箱返回其指定的還箱站（目前只限蒙古）。 C、國際集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸運(yùn)輸范圍：其特點(diǎn)是：EQIVALENTUNIT）、（標(biāo)準(zhǔn)箱）,尺寸： 三（2）拼箱 1．集裝箱貨物的裝箱方式：目前國際上對集裝箱運(yùn)輸尚沒有一個(gè)行之有效并為普遍接受的統(tǒng)一做法。CONTAINERCONTAINER 集裝箱貨交物接方式分為： 1）整箱交、整箱接（FCL/FCL）； 2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）； 3）整箱交、拆箱接（FCL/LCL）； 4）拼箱交、整箱接（LCL/FCL）。 四、集裝箱分類 根據(jù)貨物裝貨的性質(zhì)和運(yùn)輸條件不同，按用途對集裝箱進(jìn)特種集裝箱。以后每10天翻一倍。 預(yù)付運(yùn)費(fèi)：在簽發(fā)提單前即須支付運(yùn)費(fèi)。和CNF（由出口方訂艙）。 海運(yùn)的運(yùn)費(fèi)全部以美元計(jì)算。 六、運(yùn)輸程序 1）運(yùn)輸?shù)姆绞剑赫浜推聪洌?3）預(yù)計(jì)的運(yùn)輸時(shí)間； 5）貿(mào)易方式：是進(jìn)口還是出口； 了解到貨物運(yùn)輸?shù)那闆r后，告知客戶，根據(jù)提供的信息，++貨運(yùn)公司會(huì)盡快報(bào)出海運(yùn)的價(jià)格，如貨物需要轉(zhuǎn)運(yùn)，我司將報(bào)關(guān)和轉(zhuǎn)運(yùn)的費(fèi)用也提供給客戶。2）還價(jià)后與客戶確認(rèn)3）訂艙貨后按船公司指定的堆場集港，報(bào)關(guān)和貨物集港同時(shí)進(jìn)行6）把提單交給客戶 出口業(yè)務(wù)貿(mào)易條款主要有：CIF（COSTAND和CNF（COSTFEIGHT）. 報(bào)價(jià) 接到客戶的詢價(jià)盡快告知國際物流部，待測算好價(jià)格后即可向客戶報(bào)價(jià) 七、報(bào)關(guān)程序 出口所需的報(bào)關(guān)單據(jù)有：報(bào)關(guān)委托書、報(bào)檢委托書、報(bào)關(guān)、報(bào)檢單各一份、海運(yùn)委托書（訂艙的依據(jù)）、合同、發(fā)票、箱單、如設(shè)備（需機(jī)電證），還有的產(chǎn)品（需要許可證）、出口核銷單等單據(jù)。 進(jìn)口業(yè)務(wù)的貿(mào)易條款CIF、CNF和FOB（FREEBOAD）。報(bào)關(guān)完畢的半個(gè)月內(nèi)將進(jìn)口報(bào)關(guān)單核銷聯(lián)及時(shí)退給客戶。代運(yùn) 在貨物報(bào)關(guān)完畢后，根據(jù)合同的卸貨地及客戶的要求準(zhǔn)備代運(yùn)的方式，特別是鐵路運(yùn)輸要注意：申請車皮計(jì)劃需要提前進(jìn)行，按船到達(dá)的時(shí)間和鐵路規(guī)定做好申報(bào)手續(xù)，在車皮批準(zhǔn)后與港區(qū)的業(yè)務(wù)處聯(lián)系，由港區(qū)業(yè)務(wù)處根據(jù)報(bào)關(guān)完畢的情況做裝車計(jì)劃。 D、散雜貨運(yùn)輸 一、 散雜貨運(yùn)輸?shù)某Ｒ娖访瓦\(yùn)輸工具：大宗散雜貨進(jìn)口的商品主要有：煤炭、礦沙、谷物、化肥、飼料、大麥等產(chǎn)品，出口有焦碳、礬土等產(chǎn)品。租船業(yè)務(wù)涉及的商品價(jià)值都偏低。向船東支付約定的運(yùn)費(fèi)。 三、運(yùn)輸程序 （1）發(fā)運(yùn)港和卸貨港； （3）裝率和卸率； （5）預(yù)計(jì)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間； （7） 了解這些信息后告知客戶，貨運(yùn)公司會(huì)盡快給報(bào)出租船的運(yùn)費(fèi)，以及在港口報(bào)關(guān)和代運(yùn)的費(fèi)用。 進(jìn)口報(bào)關(guān)的時(shí)限：自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14天內(nèi)申報(bào)，超日海關(guān)證收滯報(bào)