【正文】 系方法 做箱情況，門到門還是內(nèi)裝 三、訂艙 繕制委托書(十聯(lián)單)。CBM cubic metre 立方米。 不能及時(shí)提供的，需請(qǐng)顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主。 ② 各港區(qū)裝箱價(jià)格。 ③ 需要時(shí)應(yīng)向詢價(jià)貨主問明一些類別信息，如貨名，危險(xiǎn)級(jí)別等。. .. . .. 接受貨主詢價(jià) 海運(yùn)詢價(jià): ① 需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價(jià)格。 ② 主要船公司船期信息。(水路危規(guī)) 陸運(yùn)詢價(jià):(人民幣費(fèi)用) ① 需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價(jià)格。 ③ 報(bào)關(guān)費(fèi)、商檢、動(dòng)植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 二、接單(接受貨主委托) 接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點(diǎn)信息: 船期、件數(shù) 箱型、箱量 毛重 體積 各項(xiàng)型最大體積為:( 長(zhǎng)*寬*高 ) 可裝體積， 可裝重量 20GP 40GP 40HC 45GP(注:GP general purpose 普通箱。MT metric ton 公噸 。 制單時(shí)應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改。 取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號(hào)信息。 內(nèi)裝: 填妥裝箱計(jì)劃中:船期船名航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進(jìn)艙編號(hào)等要因，先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。 ① 需商檢 ② 需配額 ③ 需許可證 ④ 需產(chǎn)地證 ⑤ 需提供商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名 ⑥ 出口香港地區(qū)貨值超過$10萬，其他地區(qū)超過$50萬，核銷時(shí)需提供結(jié)匯水單(復(fù)印件) ⑦ 需提供商會(huì)核價(jià)章 填妥船名航次，提單號(hào)，對(duì)應(yīng)裝箱單(packing list)，發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，審核報(bào)關(guān)單的正確性(單證一致)。 備妥報(bào)關(guān)委托書，報(bào)關(guān)單，手冊(cè)，發(fā)票，裝箱單，配艙回單(十聯(lián)單第五聯(lián)以后)，更改單(需要的話)和其他所需資料，于截關(guān)前一天通關(guān)。 凡是退關(guān)改配的，若其中有下個(gè)航次，出運(yùn)仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動(dòng)植檢之類的文件資料，退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個(gè)星期到達(dá)，以便(報(bào)運(yùn)部)順利抽回資料，重新利用。 六、提單確認(rèn)和修改 問明顧客“提單”的發(fā)放形式: ① 電放: 需顧客提供正本“電放保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司電放。 ③ 倒簽(如可行) 需顧客提供正本“倒簽保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司倒簽。 ⑤ 并單: 應(yīng)等船開以后3~4天(候艙單送達(dá)海關(guān)，以保證退稅)，再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單 ⑥ 異地放單: 須經(jīng)船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。 七、簽單 查看每張正本提單是否都簽全了證章。 八、航次費(fèi)用結(jié)算 海運(yùn)費(fèi) ① 預(yù)付(FREIGHT PREPAID) ② 到付(FREIGHT COLLECT) 陸運(yùn)費(fèi) ① 訂艙 ② 報(bào)關(guān)(包括返關(guān)之前己經(jīng)報(bào)關(guān)的費(fèi)用) ③ 做箱(內(nèi)裝/門到門) ④ 其他應(yīng)考慮的費(fèi)用: 沖港費(fèi)/沖關(guān)費(fèi) 商檢、動(dòng)植檢、提貨費(fèi)、快遞費(fèi)、電放、更改 九、提單、發(fā)票發(fā)放(提單樣本) 貨主自來取件的,需簽收 通過EMS和快遞送達(dá)的,應(yīng)在“名址單”,上標(biāo)明諸如:“提單號(hào)”、“發(fā)票號(hào)”、“許可證號(hào)”、“配額號(hào)等要素以備日后查證 十一、海關(guān)退稅有問題的,需更改并要提供如下資料: l、報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的 ① 經(jīng)預(yù)錄后的〈海關(guān)返還的〉報(bào)關(guān)單復(fù)印件。 ③ 提單正本復(fù)印件兩張。 ⑤ 更正單(三聯(lián)、正本)。 貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單(Packing list) 貨主重新提供報(bào)關(guān)單 提單副本復(fù)印件(加蓋“提單副本確認(rèn)章”) ② 船開5天(工作日)內(nèi)更改的 提單副本復(fù)印件(加蓋“提單副本確認(rèn)章”) 正本、正確的報(bào)關(guān)單 正本、正確的發(fā)票、裝箱單 國(guó)際貨運(yùn)代理操作手冊(cè) (1) A、 國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn) 一、 運(yùn)輸范圍: 從中國(guó)內(nèi)陸運(yùn)往中國(guó)周邊國(guó)家包括蒙古、俄羅斯、越南、朝鮮和中亞五國(guó)(哈薩克、烏茲別克、土庫曼、塔吉克、吉爾吉斯)，以及以上國(guó)家運(yùn)往中國(guó)內(nèi)地相反方向的運(yùn)輸。 。 三、 國(guó)際聯(lián)運(yùn)計(jì)劃:根據(jù)貨物運(yùn)輸?shù)木唧w要求提前在發(fā)站提報(bào)國(guó)際聯(lián)運(yùn)計(jì)劃，并通知國(guó)際部以便協(xié)調(diào)國(guó)際聯(lián)運(yùn)計(jì)劃的批復(fù)工作。 (1) 運(yùn)輸方式:1)整車 2)集裝箱。 (3) 貨物的品名和數(shù)量。 (5) 客戶單位名稱、電話、聯(lián)系人等。 接受委托 客戶一旦確認(rèn)報(bào)價(jià)，同意各公司代理運(yùn)輸后，需要客戶以書面形式委托貨運(yùn)公司。 運(yùn)輸單證 要求客戶提供以下單證:(1)運(yùn)輸委托書(2)報(bào)關(guān)委托書(3)報(bào)檢委托書(4)報(bào)關(guān)單、報(bào)檢單(加蓋委托單位的專用章)(5)合同(6)箱單(7)發(fā)票(8)商檢放行單(9)核銷單 填寫鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)大票 在當(dāng)?shù)刭徺I鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)大票，由國(guó)際部填寫好樣單后傳