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2025-07-01 17:25本頁面
  

【正文】 合成彎矩求當(dāng)量彎矩:一般認(rèn)為軸I傳遞的轉(zhuǎn)矩是按脈動循環(huán)變化的,現(xiàn)選用軸的材料為45鋼,并經(jīng)正火處理。由表101查出其強(qiáng)度極限,并由表103中查出與其對應(yīng)的 故可求出: 此時: 有彎矩圖(見附錄)得C處為危險截面,故用當(dāng)量彎矩求C處的直徑故滿足鋼度要求,軸可以安全工作。2)選擇軸的材料、熱處理方式,確定許用應(yīng)力,軸名材料牌號熱處理硬度抗拉強(qiáng)度許用彎曲應(yīng)力45調(diào)質(zhì)21~255HBS651103)估算軸的直徑,即 式中——軸所傳動的功率,; ——軸的轉(zhuǎn)速,; ——由材料的許用扭轉(zhuǎn)應(yīng)力所確定的系數(shù), 將已求得數(shù)據(jù)代入上式,并根據(jù)上表軸的材料查表101,A取118求得4)計算:因為軸上有一個鍵槽,故軸徑增大5%, 圓整得 計算:計算:, 所選軸承型號為深溝球軸承6408 計算:, 計算: 5)計算各軸的長度, 確定選用的v帶為A型,Z=5,由公式,并查表74得, 所以:,,故選取確定: 由公式,其中、的意義見參考書目〈1〉表31并由表31查得數(shù)據(jù)得, , 取 于是,故取 確定: 因為是與軸承配合,故 確定:,B為小齒輪的厚度,由于小齒輪分度圓接近,段 做成齒輪軸 較為適宜。有齒輪的圓周速度 由圖839查得(7級精度) 故接觸強(qiáng)度滿足要求6)驗算彎曲應(yīng)力由式(843)知 由圖844查得 ,故因該驗算廣大齒輪的彎曲應(yīng)力 ( 彎曲強(qiáng)度足夠)故所選齒輪滿足強(qiáng)度和鋼度的要求。 ——壽命系數(shù)由表(811)知 取,單向傳動取,因,所以。.循環(huán)基數(shù)由參考資料〈2〉中圖841中查得,當(dāng)HBS為300時,因,所以②許用彎曲應(yīng)力 由式(846)知 ——齒根彎曲極限應(yīng)力。對于調(diào)質(zhì)處理的齒輪。 2)確定需用應(yīng)力 ①許用接觸應(yīng)力:由參考書目〈2〉170頁式(839) ——對應(yīng)于循環(huán)基數(shù)的齒面接觸極限應(yīng)力其值決定于齒輪材料, 熱處理條件,見參考書目〈2〉171頁表(810)——安全系數(shù)。因此確定小帶輪直徑2)確定帶輪直徑、: 設(shè)計時應(yīng)滿足 : 通常取:, 計算得:, 圓成標(biāo)準(zhǔn)值3)驗算帶速:4) 確定帶的基準(zhǔn)長度:由經(jīng)驗公式 初定中心距為 按參考書目〈2〉118頁式(712)計算v帶長度: 由參考書目〈2〉116頁表73選擇v帶長度5)確定中心矩:6)驗算小輪包角 7)計算v帶根數(shù):由表78查得,由表79查得,由表73查得,由表710查得則v帶的根數(shù) 取六 齒輪的設(shè)計計算1)選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù), A選用直齒圓柱漸開線齒輪,有利于保障傳動的平穩(wěn)性;B減速器為一般工作機(jī)器,速度不高,故選用7級精度(GB10095—88); C 材料選擇。 ——計算功率, ——為工作情況系數(shù), 由參考書目〈2〉122頁表75查得,=,= 數(shù)故得計算功率為: 由的值和的值并查參考書目〈2〉122頁圖717得選用B型v帶較 為 適宜。要確定的數(shù)據(jù)是:帶的型號,帶輪的直徑,帶的長度,帶的傳動中心矩,帶的根數(shù),作用在軸上的載荷,帶輪的結(jié)構(gòu)。有輕度沖擊。m)傳動比i效率η五 帶傳動的設(shè)計計算已知帶傳動選用Y系列異步電動機(jī),其額定功率=,主動輪轉(zhuǎn)速,從動輪的轉(zhuǎn)速。這里初選同步轉(zhuǎn)速分別為1000和1500的兩種電動機(jī)進(jìn)行比較,如下表:表一方案電 動 機(jī)型號額定功率()電動機(jī)轉(zhuǎn)速電動機(jī)質(zhì)量(kg)傳動裝置的傳動比同步滿載總傳動V帶傳動單級減速器1Y10OL243150014203816.1432Y132S631000960634 確定電機(jī)的型號 由于表一中數(shù)據(jù)可知兩個方案均可行,但方案2 的傳動比較小些,傳動裝置結(jié)構(gòu)尺寸較小,因此可采用方案2,選定電動機(jī)型號為Y132S6.三 傳動裝置的總傳動比及其分配1) 傳動裝置總傳動比: 2)分配各級傳動比: 取v帶傳動的傳動比,則單級齒輪圓柱齒輪減速器的傳動比為:
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