汽修專業(yè)汽車發(fā)動機(jī)故障分析(畢業(yè)論文)-展示頁
2025-06-29 01:27本頁面
【正文】 度。 5. 發(fā)動機(jī)狀況 擁有催化轉(zhuǎn)化器的發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)在異常工作狀態(tài)下，進(jìn)入轉(zhuǎn)化器的廢氣中含有過量的 HC等化合物，這些化合物把催化轉(zhuǎn)化器變成一座溫度高得足以熔化催化劑的催化爐。 3. 潤滑系故障對發(fā)動機(jī)功率的影響——機(jī)油壓力異常（過高或過低） 、機(jī)油消耗過甚和機(jī)油很快變黑等。二、 發(fā)動機(jī)各系統(tǒng)對功率的影響 1. 燃油供給系故障對發(fā)動機(jī)功率的影響——油路常見的故障現(xiàn)象是滲漏、來油不暢或不來油以及混合氣過濃或過稀。當(dāng)然柴油發(fā)動機(jī)發(fā)生故障也有它特有的外觀表現(xiàn)，如嚴(yán)重冒煙、工作粗暴、發(fā)生爆震甚至飛車等。發(fā)動機(jī)所有結(jié)構(gòu)都是為能量轉(zhuǎn)換服務(wù)的，雖然發(fā)動機(jī)伴隨著汽車走過了 100多年的歷史，無論是在設(shè)計(jì)上、制造上、工藝上還是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未變，這是一個(gè)富于創(chuàng)造的時(shí)代，那些發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)者們，不斷地將最新科技與發(fā)動機(jī)融為一體，把發(fā)動機(jī)變成一個(gè)復(fù)雜的機(jī)電一體化產(chǎn)品，使發(fā)動機(jī)性能達(dá)到近乎完善的程度，各世界著名汽車廠商也將發(fā)動機(jī)的性能作為競爭亮點(diǎn)，而發(fā)動機(jī)故障也是多種多樣，當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，汽車會表現(xiàn)出不同的狀況來反映。 final narrative of the diesel engine fault diagnosis, by observing the exhaust smoke color the sound, feel the vibration and temperature, observation instrument instructions, check crankcase ventilation, smell the smells, the dissolution of the fuel pump, fuel supply function test to determine their fault.Key words: Engine Failure Analysis前 言發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，為汽車的行走提供動力，汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。 example jitter Troubleshooting engine, including accidental short circuit power line injector Engine shaking, cold oil pump causing the engine oil pressure is too high trembling。 技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 論 文 汽車發(fā)動機(jī)故障分析 系 別： 專 業(yè)： 班 級: 學(xué)生姓名: 指導(dǎo)教師： 完成時(shí)間： 目 錄摘 要 ..............................................................1前 言 ..............................................................2第一章 常見故障的檢測與排除 .........................................4 ......................................4 ............................................5 ..............................................5第二章 發(fā)動機(jī)抖動故障排除實(shí)例 .......................................6 噴油嘴電源線偶發(fā)短路引起發(fā)動機(jī)發(fā)抖 ............................6 機(jī)油泵冷車輸油壓力過高引起發(fā)動機(jī)發(fā)抖 ..........................7第三章 冬季常見故障分析與排除 .......................................8 ................................................8 ......................................................9第四章 柴油機(jī)故障診斷與排除方法 ....................................10 ...............................................10 ...................................................11 .............................................12 .....................................................13 .................................................13 .......................................................13 .....................................................14 試供油功能 ...................................................14結(jié) 論 .............................................................16參考文獻(xiàn) ...........................................................17致 謝 .............................................................18摘 要 本文敘述了四個(gè)方面的問題：發(fā)動機(jī)常見故障，汽油壓力與噴射狀況的檢測、冷起動困難故障排除、怠速工況故障排除；舉例說明了發(fā)動機(jī)抖動故障的排除，包括噴油嘴電源線偶發(fā)短路引起發(fā)動機(jī)發(fā)抖，機(jī)油泵冷車輸油壓力過高引起發(fā)動機(jī)發(fā)抖；冬季冷車狀態(tài)的常見故障；最后敘述了柴油機(jī)故障診斷方法，通過觀察排氣煙色聲音，感覺振動和溫度，觀察儀表指示，檢查曲軸箱通風(fēng)，聞氣味，拆噴油泵，試供油功能等判斷其故障。關(guān)鍵詞：發(fā)動機(jī) 故障分析AbstractThis paper describes four areas: engine mon faults, petrol injection pressure test conditions, cold starting problems troubleshooting, troubleshooting idle condition。 winter cold state of the mon faults。簡單講發(fā)動機(jī)就是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，即將汽油(柴油)的熱能，通過在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體膨脹時(shí)，推動活塞作功，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，這是發(fā)動機(jī)最基本原理。一、 外觀癥狀 汽車發(fā)動
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