【正文】 標(biāo)準(zhǔn)后，方可鋪筑水泥穩(wěn)定土。凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段，必須根據(jù)具體情況，分別采用補(bǔ)充碾壓、換填好的材料、挖開晾曬等措施，使之達(dá)到規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)。（3）準(zhǔn)備下承層1） 水泥穩(wěn)定土的下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，下承層的平整度和壓實(shí)度要符合規(guī)范要求。礫石壓碎值≤35%，材料抗壓回彈模量不小于1500MPa。四、 水泥粉煤灰穩(wěn)定土基層施工（1）材料技術(shù)要求1） 水泥采用道路硅酸鹽水泥，物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB175—1999）的規(guī)定，選用終凝時(shí)間長、低標(biāo)號為宜；水應(yīng)采用飲用水，使用非飲用水必須經(jīng)過化驗(yàn)，且硫酸鹽（以三氧化硫計(jì)）含量不超過2700mg/L、含鹽量不超過5000mg/L、PH值不小于4。5） 開挖的石方橫向調(diào)運(yùn)或運(yùn)距小于100m的縱向調(diào)運(yùn)用作填方，用推土機(jī)推運(yùn)，調(diào)運(yùn)的石塊要符合填料粒徑要求；對于大石塊集中于挖方區(qū)進(jìn)行二次爆破。3） 石質(zhì)挖方路床頂面使用密集小型排炮施工，炮眼底標(biāo)高要低于設(shè)計(jì)標(biāo)高10～15cm，裝藥時(shí)在孔底留5～10cm空眼，裝藥量按松動爆破計(jì)算。（5）石方的開挖 1） 石方的開挖采用爆破法開挖。3） 受水浸淹部分采用水穩(wěn)性高及滲水性好的填料，其邊坡不宜小于1：2。（4）高填方路堤1）進(jìn)行原地面清理，地基土的強(qiáng)度不符合設(shè)計(jì)要求，按特殊地區(qū)的地基施工的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理或加固。填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不得小于8cm。5） 根據(jù)設(shè)計(jì)斷面采用分層填筑，分層夯實(shí)。3） 路基基底為耕地，先清除有機(jī)土、種植土，平整后按規(guī)定要求壓實(shí)。排走的雨水，不得沖刷路基。2） 在填方地段的原地面進(jìn)行表面清理，并整平壓實(shí)到規(guī)定要求，才可進(jìn)行填方作業(yè)。（2）場地清理1） 路基用地范圍內(nèi)的樹木在施工前砍伐或移植清理。4） 放完邊樁后，進(jìn)行邊坡放樣，對深挖高填地段，每挖填5m，復(fù)測中線樁，測定其標(biāo)高與寬度，以控制邊坡的大小。3） 路基施工時(shí)，根據(jù)路線的中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁和路堤坡角、路塹塹頂、邊溝等具體位置樁。三、 路基工程（1）施工測量1） 路基施工前做好施工測量工作，測量的精度要符合交通部頒布實(shí)施的《公路路線勘測規(guī)程》的要求。（3）高程控制高程控制點(diǎn)附加在水平控制點(diǎn)上，用S3水準(zhǔn)儀往返觀測后取平均值即可。為提高控制網(wǎng)的精度，加密點(diǎn)的布設(shè)采用全站儀。本工程的加密控制點(diǎn)布設(shè)中，可以考慮比較靈活的方法及根據(jù)工程進(jìn)展情況，隨時(shí)加密或引測控制點(diǎn)。 二、測量控制方案（1）平面控制平面控制網(wǎng)的建立采用三角網(wǎng)控制測量方法?，F(xiàn)場影響施工的臨時(shí)地上、地下管線，盡快落實(shí)遷移或廢除。 前期協(xié)調(diào)工作⑴與當(dāng)?shù)氐慕值?、交通、公安部門建立聯(lián)系。按材料、設(shè)備計(jì)劃準(zhǔn)備和落實(shí)。⑶進(jìn)場后，及進(jìn)請甲方明確地下存在的管線，做好標(biāo)識，以便在施工過程中注意保護(hù)，同時(shí)請各管線單位派專人在施工過程中監(jiān)護(hù)。其他小型機(jī)具庫需 30m2。料場黃砂、石子按貯備5天使用統(tǒng)計(jì)，堆場面積設(shè)計(jì)220m2。 落實(shí)現(xiàn)場情況⑴根據(jù)甲方提供的水源、電源，我方進(jìn)場前與甲方聯(lián)系，裝好水表、電表，電源裝好保護(hù)裝置，將施工用水、用電接至施工現(xiàn)場，施工用電根據(jù)現(xiàn)場情況暫考慮架設(shè)臨時(shí)電線100 M（埋設(shè)砼電桿）。開工前對甲方提供導(dǎo)線點(diǎn)現(xiàn)場標(biāo)記用全站儀進(jìn)行復(fù)核，對水準(zhǔn)點(diǎn)用水準(zhǔn)儀進(jìn)行閉合。臨時(shí)搭設(shè)注意防火、防盜要求，并辦好有關(guān)審批手續(xù)，詳見施工總平面圖。 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備⑴根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況，布置辦公室、民工宿舍、料場等臨時(shí)設(shè)施。參與甲方組織的圖紙會審。⑵施工隊(duì)伍的選擇和培訓(xùn)根據(jù)本工程的特點(diǎn)，選擇有相關(guān)施工經(jīng)歷和豐富經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍進(jìn)場施工，進(jìn)場后由項(xiàng)目工程師結(jié)合本工程特點(diǎn)對各工程施工、技術(shù)人進(jìn)行培訓(xùn)和交底，使操作人員對施工工藝、操作規(guī)程、常見的質(zhì)量通病及質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)有明確的了解。第二章 主要施工方法及技術(shù)措施一、施工準(zhǔn)備 組織準(zhǔn)備工作⑴項(xiàng)目經(jīng)理部我們將選派具有相應(yīng)資歷及經(jīng)驗(yàn)的人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)組、施工管理組、物資設(shè)備組、統(tǒng)計(jì)財(cái)務(wù)組、綜合后勤組?？茖W(xué)配置的原則根據(jù)本工程的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求，在施工組織上，施工要素實(shí)行科學(xué)配置，選派有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員，組織專業(yè)化施工隊(duì)伍，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備，確保建設(shè)資金的周轉(zhuǎn)使用，選用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財(cái)、物設(shè)備的科學(xué)合理配置。方案優(yōu)化的原則科學(xué)組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動指南，在施工方案的編制中，對路基土方填筑、路床及基層碾壓、瀝青砼面層施工等關(guān)鍵工序進(jìn)行多種施工方案的綜合比選。根據(jù)我們在施工組織設(shè)計(jì)中明確承諾的質(zhì)量目標(biāo)，貫徹執(zhí)行ISO9001 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣和使用“四新”技術(shù)，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。本工程是永兩公路與桂柳高速連接的主干道，亦是工業(yè)園市政的主干道，目前受道路行車干擾大，必須把安全措施落實(shí)到位、確保萬無一失的前提下組織施工。電纜溝位于道路南側(cè)距道路中心14米處，壓頂采用C20水泥砼，蓋板采用C25砼預(yù)制。溝管基座，C20砼?！?。污水管道為φ1000mm、φ1250mm兩鐘，管道接口為承插式砼管柔性接口。道路路幅30m，橫斷面布置為4m（人行道）+3m（綠化帶）+16m（車行道）+3m（綠化帶）+4m（人行道）。二、工程概況 洛宜路位于開元大道北側(cè)，他西起孫辛路，東到瀛洲路是貫通某科技園區(qū)的一條東西向城市次干道?，F(xiàn)行的國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工驗(yàn)收規(guī)范，以及《施工技術(shù)操作規(guī)程》、《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》和《公路工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》?？萍紙@區(qū)市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)/城市次干道/道路排水科技園區(qū)市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)城市次干道/道路排水目 錄第一章 編制依據(jù)、概況及原則 1第二章 主要施工方法及技術(shù)措施 7一、施工準(zhǔn)備 7二、測量控制方案 9三、 路基工程 10四、 水泥粉煤灰穩(wěn)定土基層施工 13五、 管道施工 15六、 水泥穩(wěn)定土基層施工 19七、瀝青混凝土路面施工 22八、排水管道施工 25十、沿線設(shè)施工程 32第三章 擬投入的主要物資計(jì)劃 36一、滿足工程所需的材料數(shù)量 36第四章 擬投入的主要施工機(jī)械及檢測設(shè)備計(jì)劃 36第五章 勞動力安排計(jì)劃 39第六章、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 42一、質(zhì)量目標(biāo) 42二、質(zhì)量保證體系 42三、施工及驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn) 43四、質(zhì)量管理職責(zé) 43五、質(zhì)量保證措施 46第九章、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 51一、安全目標(biāo) 51二、安全生產(chǎn)保證體系 51三、安全生產(chǎn)保證措施 52第七章、確保文明施工技術(shù)組織措施 54一、文明施工目標(biāo) 54二、文明施工保證體系 54三、文明施工保證措施 54第八章、確保工程進(jìn)度的技術(shù)組織措施 55一、工期目標(biāo) 55二、工期保證措施 55第九章 環(huán)保及減少噪音措施 57一、環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 57二、環(huán)境保護(hù)措施 57第十章、工程竣工驗(yàn)交及保修措施 59一、竣工資料及竣工文件 59二、竣工驗(yàn)交 60三、保修措施 60一、施工用電、用水設(shè)計(jì) 62二、生產(chǎn)設(shè)施的規(guī)劃、投入及施工平面布置 63三、項(xiàng)目形象設(shè)計(jì) 63第十三章 施工進(jìn)度計(jì)劃 64一 、施工進(jìn)度計(jì)劃 64第一章 編制依據(jù)、概況及原則一、編制依據(jù)建設(shè)單位提供的《某科技園區(qū)洛宜路（孫辛路瀛洲路）工程招標(biāo)文件》和洛陽市城市建設(shè)勘察設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的工程施工圖，及有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)圖集。建設(shè)單位組織踏堪現(xiàn)場所了解的情況和疑難答疑書面內(nèi)容。我們施工同類型工程項(xiàng)目的施工技術(shù)和施工經(jīng)驗(yàn)。本次招標(biāo)的路段為西起孫辛路東側(cè)，東至瀛洲路西側(cè)：k0+048～k2+。機(jī)動車道結(jié)構(gòu)層為：30cm厚石灰粉煤灰土墊層、20cm厚水泥粉煤灰穩(wěn)定基層、5cm厚中粒式瀝青砼面層、4cm厚細(xì)粒式瀝青砼面層；人行道道結(jié)構(gòu)層為：10cm厚碎石墊層、10cmC15透水無砂混凝土基礎(chǔ)，3cm厚砂漿臥底，鋪裝30156cm混凝土透水磚本標(biāo)段雨水排水主管道為φ1200mm、φ1250mm兩種，管道雨水口為偏溝式單箅雨水口。～，雨水窨井27?；A(chǔ)均采用135176。φ600、φ1200、φ1400管道為鋼筋砼管基礎(chǔ)，管頂500以下回填黃砂，管頂500以上素土回填；φ300、φ450、φ600管道為素砼管，管溝素土回填。三、編制原則安全第一的原則在施工組織設(shè)計(jì)的編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。優(yōu)質(zhì)高效的原則加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，優(yōu)質(zhì)高效。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)管理，加強(qiáng)內(nèi)部核算管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。確保工期的原則根據(jù)建設(shè)單位對本工程的工期要求，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案，合理安排進(jìn)度，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接，實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控，特別要抓住重點(diǎn)控制工程，確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足業(yè)主要求。合理布局的原則從合理利用臨時(shí)占地、便于施工、搞好環(huán)保、實(shí)施文明施工等多角度出發(fā)，合理安排二灰碎石、水泥穩(wěn)定層拌和站及瀝青拌和站布局。成立管線施工隊(duì)和工作井施工隊(duì)。 施工技術(shù)準(zhǔn)備項(xiàng)目經(jīng)理部組織參與施工的工程技術(shù)人員、施工員及部分特殊工種對施工圖紙進(jìn)行審查，并做好記錄。組織對本工程各工序的操作規(guī)程和檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)。民工宿舍及辦公室考慮在道路兩旁違章建筑拆除空地搭設(shè)簡易工棚、租用活動鐵棚作為辦公室。⑵施工前的復(fù)樁和測量放樣工作。提供的導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)加密布設(shè)臨時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，并加以保護(hù)。⑵、50人計(jì)，共150m2。水泥按貯備5天考慮，水泥庫需60m2，用量大時(shí)隨進(jìn)隨用。管材、井蓋等分類整齊堆放。組織落實(shí)材料、機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場工作。 （4）若我方中標(biāo)，提請甲方提供有關(guān)技術(shù)資料并進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。⑵與當(dāng)?shù)厝罕娊⒑椭C正常的關(guān)系，盡量幫助他們解決由于建設(shè)而帶來的不便。本工程的施工程序如下： 施工準(zhǔn)備→測量放線→路基土方工程→污水管道→施工雨水管道施工→給水管道施工→電纜、套管敷設(shè)→道路基層施工→電信管道施工→電纜溝施工→照明管道施工→路面工程施工→人行道及附屬設(shè)施工程施工。由于本工程原始起算依據(jù)有控制點(diǎn)GH6GP2GP28就在施工場區(qū)內(nèi)，且點(diǎn)位保存完好，現(xiàn)場標(biāo)識清楚，精度指標(biāo)達(dá)到四等三角網(wǎng)控制點(diǎn)要求，所以，可直接以控制點(diǎn)作為場區(qū)首級控制，布設(shè)便于施工用的加密控制點(diǎn)。布設(shè)加密控制點(diǎn)的原則是：確保在整個(gè)施工區(qū)域內(nèi)，無論何時(shí)何地進(jìn)行測量，附近都有23個(gè)可靠控制點(diǎn)可以使用。（2）平差方案全站儀觀測往往相對精度較高而點(diǎn)位精度卻不一定能滿足要求,尤其是距離比較短的情況下,邊角誤差更為明顯,所以仍有平差的必要,以全站儀布設(shè)的控制網(wǎng)可采用坐標(biāo)平差法。投入的測量儀器為：全站儀和水平儀各1臺。2） 根據(jù)設(shè)計(jì)資料做好控制點(diǎn)的復(fù)測，當(dāng)控制點(diǎn)不能滿足施工需要時(shí)，進(jìn)行加密，保證在道路的施工全過程中，相鄰控制點(diǎn)能通視，控制點(diǎn)設(shè)在施工范圍以外。在路中心線設(shè)立控制樁，間距不大于50m，標(biāo)明樁號與路中心填挖高，用（＋）表示填方，用（－）表示挖方。5） 施工過程中，保護(hù)所有標(biāo)志，特別是一些原始控制點(diǎn)。填方高度小于1m的將路基范圍內(nèi)的樹根全部挖除并將坑穴填平夯實(shí)，填方高度大于1m的數(shù)根根部露出原地面不得超過20cm。（3）土石路堤的填筑1） 做好原地面臨時(shí)排水設(shè)施，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合。2） 路堤修筑范圍的坑、洞墓穴等，用原地的土回填，并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。4） 土石料填方中所含的石料為軟質(zhì)巖，石料的最大粒徑不得超過壓實(shí)層厚度，超過的進(jìn)行破碎。最大松鋪厚度不超過40cm。6） 土石料混合料中，石料含量超過70%時(shí)，先鋪填大塊石料，且大面朝下，放置平穩(wěn)，再鋪小塊石料，用石渣或石屑嵌縫找平，然后碾壓；當(dāng)石料含量小于70%時(shí)，土石料可混合鋪填。2） 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡填筑，不得缺填。4） 半挖半填的一側(cè)為高填方基底為斜邊時(shí)，按規(guī)定做好橫向臺階，在填方完成后，對設(shè)計(jì)邊坡外的松散棄土進(jìn)行清理。2） 道路石方開挖，注意挖方邊坡的穩(wěn)定，選用中小炮爆破。4） 路床的底標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，開挖后的路床基巖面如過高，采取人工用風(fēng)鎬鑿平；過低的在底基層上找平。7） 石方開挖區(qū)分段進(jìn)行爆破，石方清除和打炮眼輪流作業(yè)。2） 水泥穩(wěn)定砂礫的礫石應(yīng)有一定的級配，其集料級配范圍符合規(guī)范要求。（2）施工工藝流程 準(zhǔn)備下承層 施工放樣 攤鋪拌和料 整型 碾壓 接縫和調(diào)頭處理 養(yǎng)生。2） 對于底基層，進(jìn)行壓實(shí)度檢查。3） 底基層上的低洼和坑洞，仔細(xì)填補(bǔ)及壓實(shí)；搓板和轍槽刮除；松散處，耙松灑水并重新碾壓，達(dá)到平整密實(shí)。5） 在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔10m交錯(cuò)開挖泄水溝（或做盲溝）。直線段15m設(shè)一樁，曲線段每10m設(shè)一樁，并根據(jù)攤鋪寬度在兩側(cè)800mm位置打鋼樁掛3mm粗鋼絲繩控制標(biāo)高，間距同中樁，前后鋼絲繩的連接其搭接長度不小于兩個(gè)鋼樁距離。（6）裝料、運(yùn)輸用20t自卸汽車裝料，拌和好的混合料用盡快運(yùn)送至攤鋪現(xiàn)場。（7）攤鋪1） 拌和料到達(dá)攤鋪現(xiàn)場，按先后順序卸料。根據(jù)拌和機(jī)的生產(chǎn)能力，確定攤鋪速度。3） 攤鋪后，先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行靜壓兩遍，然后用輪胎式振動壓路機(jī)碾壓，碾壓一遍后，檢測壓實(shí)度，看是否滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，如果壓實(shí)度不滿足要求，進(jìn)行二次振動碾壓，隨后進(jìn)行檢測，如此進(jìn)行，直至壓實(shí)度符合要求，再用雙鋼輪收光成活。根據(jù)碾壓后的實(shí)際厚度計(jì)算出松鋪系數(shù)。（8）碾壓1）當(dāng)混合料的含水量接近最佳含水量（177。直線段和不設(shè)超高的平曲線段，由外側(cè)向路中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓遍數(shù)由試驗(yàn)段確定。4） 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭和急剎車，確保穩(wěn)定土層表面不受破壞。嚴(yán)禁灑大水碾壓。7） 攤鋪好的水泥穩(wěn)定土宜在水泥初凝前并應(yīng)在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓，并達(dá)到要求的壓實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。2） 人工將末端混合料整齊，緊靠混合料放置方木，方木的高度與混合料的壓實(shí)厚度相同；