【正文】 施工平面布置圖 土方場(chǎng) 沙石場(chǎng) 臨時(shí)道路 集賢路 降水井 污水雨水管道 項(xiàng)目部 配電箱 砼攪拌場(chǎng) 施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度保 證措施 051施工總進(jìn)度計(jì)劃的編制依據(jù)與原則 編制依據(jù) 根據(jù) 集賢路道路、排水施工 道路工程 招標(biāo)文件工期要求編制； 根據(jù)本工程的工程特性、水文、地質(zhì)、氣象條件編制； 標(biāo)前會(huì)議提供補(bǔ)充答疑材料和施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏看，了解的施工條件編制； 據(jù)國(guó)家有關(guān)施工規(guī)程規(guī)范要求編制； 據(jù)投標(biāo)文件所制定的施工技術(shù)方案。 水泥輸送等將產(chǎn)生水泥粉塵飛揚(yáng)，安裝 高效的除塵設(shè)施除塵。 砼運(yùn)輸 本工程大部分砼采用 。 外加劑 為改善砼性能，提高砼質(zhì)量，根據(jù)設(shè)計(jì)配合比在砼中摻加適量的外加劑，水摻或干摻，用離心泵送入攪拌機(jī)。砂石來(lái)自成品料場(chǎng)，采用 ZL— 40 裝載機(jī)裝運(yùn)入斗，受料斗下部裝有上料皮帶機(jī)，砂石骨料通過(guò)高傾角皮帶機(jī)送入拌和站計(jì)量倉(cāng)內(nèi)計(jì)量，計(jì)量好的砂石料再用皮帶機(jī)送入攪拌機(jī)內(nèi)。砼生產(chǎn)系統(tǒng)由裝載機(jī)、配料倉(cāng)、水泥罐、出料皮帶機(jī)、上料斗、拌和機(jī)、水泥系統(tǒng)、外加劑供給系統(tǒng)等組成，占地面積約 800 ㎡。 砼拌和系統(tǒng) 生產(chǎn)規(guī)模 根據(jù)施工總進(jìn)度安排， 擬選用 JW５０ 0 拌和機(jī)二臺(tái)。 凈料堆場(chǎng)地面鋪石碴整平，再澆 10cm 左右厚砼地坪，堆場(chǎng)面積約500 ㎡，堆場(chǎng)四周做排水溝以防積水，堆儲(chǔ)作業(yè)要避免砂石骨料破碎、分離、混料和污染。本工程砂石料直接采購(gòu)成品料。 砂石砼系統(tǒng)布置及生產(chǎn)流程 砂石料系統(tǒng) 本工程所需砼量大，砼以二級(jí)配為主。 其他生產(chǎn)用房 其他生產(chǎn)用房包括各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)、工具房、水泵房等，各類(lèi)材料設(shè)備倉(cāng)庫(kù)、機(jī)電設(shè)備倉(cāng)庫(kù)布置在生活區(qū)內(nèi)，共計(jì) 300m2，主要存放勞保用品、電器設(shè)備等。內(nèi)布置園盤(pán)鋸刨各一臺(tái)，主要加工零星園角或異形木模板 ，本工程相對(duì)用量較少。 修理車(chē)間布置 修理車(chē)間布置在臨設(shè)區(qū)中間，采用磚墻石棉瓦結(jié)構(gòu)車(chē)間里需設(shè)置滅火砂箱，并嚴(yán)禁煙火。 砂石砼系統(tǒng)的具體結(jié)構(gòu)布置詳見(jiàn)第 章砂石砼系統(tǒng)布置及生產(chǎn)流程。 通訊 本工程的通訊設(shè)施安裝一門(mén)程控直撥電話，配備 1 部傳真機(jī)， 3 部手機(jī)作為對(duì)外通訊連絡(luò)。 線路的走向主要沿道路布置。場(chǎng)內(nèi)用電采用鋁芯塑膠線，架設(shè)至各施工工作面。 供電 本工程施工用電負(fù)荷分布較集中， 基礎(chǔ)處理、砼生產(chǎn)設(shè)備用電量都比較大。 033水、電、通信與衛(wèi)生設(shè)施 供水 生產(chǎn)用水：本工程主要施工用水 (砼施工、養(yǎng)護(hù) )，接用當(dāng)?shù)刈詠?lái)水。所有材料、設(shè)備均可順利運(yùn)至施工場(chǎng)地。 ２、水文地質(zhì)條件：區(qū)內(nèi)各 類(lèi)地下水主要由大氣降水直接補(bǔ)給，賦存于基巖類(lèi)裂隙水，除具有輕度的溶出性侵蝕處，水質(zhì)良好。 7 月中旬至 10 月中旬為臺(tái)風(fēng)期，臺(tái)風(fēng)期炎熱少雨，降雨多為臺(tái)風(fēng)影響所致。 工程施工場(chǎng)地條件：工程所在地地勢(shì)高低不平，業(yè)主已征用土地，便于施工道路和臨時(shí)設(shè)施布置。 生活及砼拌和用水使用自來(lái)水。 場(chǎng)內(nèi)交通：有陸路交通條件。 根據(jù)以上布置原則，施工總體布置如下：生活辦公設(shè)施、綜合倉(cāng)庫(kù)、砼拌和系統(tǒng)、生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施、砼預(yù)制場(chǎng)等集中布置在砼拌和系統(tǒng)旁。填筑至原地面或路基處理層底處。 特殊段路基基地處理及摻灰 根據(jù)道路沿線地質(zhì)勘測(cè)報(bào)告，道路沿線的不良地質(zhì)主要為溝塘段。對(duì)于清表后填方高度大于 30cm 路段，原地面翻松 15cm 摻 4%水泥碾壓后根據(jù)填方段路基處理圖進(jìn)行處理，回填時(shí)每層的壓實(shí)厚度不大于 20cm。 路基平均清除 15cm 厚的地表耕植土，并清除路基范圍內(nèi)的雜草、樹(shù)根腐植物及其他雜物，情表的土處理后作為綠化帶的表層用土。兩側(cè)土路肩坡度為%。本工程位于海安縣 XX 濱海新區(qū)，起點(diǎn)位于南側(cè)老海堤，終點(diǎn)位于北側(cè)老海堤，道路規(guī)劃寬度為 27m。材料運(yùn)輸主要以汽車(chē)為主，同時(shí)結(jié)合農(nóng)用機(jī)動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)。第三批各施工隊(duì)伍和主要 設(shè)備，在正式開(kāi)工之前進(jìn)場(chǎng)，主要的設(shè)備包括壓路機(jī)、砼攪拌機(jī)、自卸車(chē)等主要工程先期施工的設(shè)備，并全面展開(kāi)施工。在接到中標(biāo)通知書(shū)后，項(xiàng)目部主要人員迅速奔赴進(jìn)場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行考察及安排。在施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照機(jī)構(gòu)使用規(guī)定，定期維修保養(yǎng)。 ②設(shè)備動(dòng)員 設(shè)備動(dòng)員的原則：合理配置、擇優(yōu)、進(jìn)場(chǎng)就近調(diào)整。 D、明確本工程的創(chuàng)優(yōu)意識(shí)、質(zhì)量體系和措施，強(qiáng)化質(zhì)量、安全、成本及環(huán)保意識(shí)。 B、明確工程質(zhì)量目標(biāo)和意識(shí)，明確各自職責(zé)。配備完整 、先進(jìn)、精良的施工機(jī)械及檢測(cè)設(shè)備，為按期、優(yōu)質(zhì)完成工程創(chuàng)造先決條件。 針對(duì)本合同段的施工特點(diǎn)、難點(diǎn)考慮相應(yīng)的施工方案和措施。 C、堅(jiān)持自始自終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控，以科學(xué)的方法實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。以達(dá)到本工程質(zhì)量目標(biāo)的原則編制，具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： A、調(diào)集我單位精銳的管理人員和最雄厚的技術(shù)力量，組成一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部 。 C、我公司現(xiàn)有可投入工程的施工的技術(shù)力量和機(jī)械設(shè)備 D、現(xiàn)行的相關(guān)的規(guī)程、規(guī)范。 XX濱海新區(qū)市政道路工程 集賢路道路、排水施工 施工組織設(shè)計(jì) 單位 :XX建設(shè)工程有限公司 日期：二○一一年十二月六日 總體概述 編制依據(jù) A、本工程招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、補(bǔ)充文件等。 B、本工程現(xiàn)場(chǎng)考察情況。 、編制原則 施工組織設(shè)計(jì)按照業(yè)主提出的要求，招標(biāo)文件的規(guī)定。 B、 堅(jiān)持在實(shí)事求是的基本上力求先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則。 D、充分考慮各種不利施工進(jìn)度和質(zhì)量的因素，在工期安排、人員設(shè)備配置、施工方法等方面綜合考慮時(shí)留有余地。 12施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法⑴設(shè)備、人員動(dòng)員周期 中標(biāo)后，立即積極動(dòng)員、調(diào)配組織人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，組織一套經(jīng)驗(yàn) 豐富、技術(shù)過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍。 ①人員動(dòng)員 進(jìn)場(chǎng)后立即分層、分級(jí)、分職責(zé)，各利用 1— 2 天時(shí)間組織動(dòng)員和教育，動(dòng)員工作的重要內(nèi)容有： A、介紹本工程的基本建設(shè)情況與建設(shè)意義。 C、分析工程特點(diǎn)、難點(diǎn)、工期和進(jìn)度計(jì)劃。 E、講述本合同段的工程概況和施工特點(diǎn)，明確各種施工方法、要求及注意事項(xiàng)。動(dòng)員先 進(jìn)、精良施工設(shè)備，合理配置，精心組織，成立機(jī)械隊(duì)，各設(shè)備持證上崗，由專(zhuān)業(yè)機(jī)械工程師、技師進(jìn)行先期保養(yǎng)、維修。 ③組織進(jìn)場(chǎng) 在接到中標(biāo)通知書(shū)后，本投標(biāo)人立即實(shí)施施工隊(duì)伍及設(shè)備調(diào)遣計(jì)劃，總原則是根據(jù)工程施工進(jìn)度和建設(shè)單位、監(jiān)理工程師要求，分期分批組織人員和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。二天內(nèi)，第二批施工人員及部分機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理及臨時(shí)工程修建，主要的設(shè)備有挖掘機(jī)、裝載機(jī)、指揮車(chē)等。 ⑵設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 中標(biāo)后，設(shè)備，人員運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，方法主要為汽車(chē)，對(duì)重型機(jī)械采用平板車(chē)。 工程概況 集賢路 本工程為 海安縣 XX 濱海新區(qū)管委會(huì)建設(shè)的集賢路，道路全長(zhǎng),本工程包括道路、雨水管道、污水管道等。 本工 程道路橫斷面為 (綠化帶 )+(土路肩 )+7m（車(chē)行道）+(土路肩 )+(綠化帶 )=27m(道路紅線寬度 ) 車(chē)行道路面采用直線型，路拱橫坡為 2%，坡向路邊。 路面排水通過(guò)路面橫坡排至兩側(cè)的泄水口，通過(guò)泄水槽流入檢查井，最后通過(guò)管道排入南側(cè)河道內(nèi)。對(duì)清表后的路基位于車(chē)行道部分一般路段反開(kāi)挖到路槽底標(biāo)高繼續(xù)挖出30cm，原 地面翻松 15cm 摻 4%水泥拌合碾壓，碾壓后形成 %橫坡后回填兩層厚 15cm6%石灰土碾壓，壓實(shí)度達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。路基填筑時(shí)要注意降水，保證路基填土的壓實(shí)度。溝塘段路基處理可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況如有必要，采用井點(diǎn)或管井降水的方法進(jìn)行降水，然后進(jìn)行清淤，挖至好土為止，后根據(jù)溝塘段路基處 理圖進(jìn)行填筑，每層厚度不大于２０ｃｍ，壓實(shí)度符合城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范要求。 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路布置 031施工總布置原則 根據(jù)標(biāo)文件、現(xiàn)場(chǎng)踏勘和答凝情況，本著有利于生產(chǎn)和管理的原則，結(jié)合施工場(chǎng)地條件，擬按以下原則進(jìn)行施工總布置： 所有的施工臨設(shè)嚴(yán)格控制在工程征地范圍內(nèi)布置； 施工臨設(shè)布置遵循進(jìn)出交通方便，運(yùn)輸線路及水電線路短，施工現(xiàn)場(chǎng)盡量以方便進(jìn)出料、材料堆放等為原則； 場(chǎng)內(nèi)道路布置以線路短、方便運(yùn)輸且不影響主體施工為原則； 生產(chǎn)庫(kù)房和生活設(shè)施嚴(yán)格按安全、衛(wèi)生及消防要求布置。 工程條件 交通條件：工程所在地交通方便，可與城區(qū)道路相接。 水、電供應(yīng)條件：向供電部門(mén)申請(qǐng)臨時(shí)用電輸電線路到達(dá)工地現(xiàn)場(chǎng)供施工用，在現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)臨時(shí)配電房、低壓配電柜供電，供施工用電的需求。 主要建筑材料的供應(yīng)：當(dāng)?shù)責(zé)o天然砂石料及石料開(kāi)采場(chǎng)地，上述建筑材料需采購(gòu)，水泥 、鋼材、油料等均在本地采購(gòu)，通過(guò)陸路運(yùn)至 現(xiàn)場(chǎng)。 自然條件 水文氣象條件： 本工程位于長(zhǎng)江中下游，在我省的東部沿海地區(qū)，屬 北亞熱帶和暖溫帶季風(fēng)氣候 ，溫暖濕潤(rùn)，雨量充沛，四季分明，降水量有明顯的季節(jié)性，每年６月為梅雨期，此間多陰雨天氣，降雨較大。 10 月中旬至次年 4 月中旬氣候較為干燥，降水較少，為施工的黃金季節(jié)。 032施工道路 對(duì)外交通道路 集賢路道路、排水施工 工程 ，交通方便。 場(chǎng)內(nèi)交通道路 場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆犯鶕?jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況布置，沿路床布置一條臨時(shí)施工道路。 生活用水：生活區(qū)生活用水統(tǒng)一從當(dāng)?shù)亟佑米詠?lái)水。根據(jù)實(shí)際用電情況，配置一臺(tái)２０ KW 發(fā)電機(jī)。 線路敷設(shè)：從配電室引出至各工作面的輸電線全部架空，不得拖地敷設(shè)并設(shè)觸電保護(hù)裝置，電線符合規(guī)范要求。 照明設(shè)施、亮度按要求架設(shè)并采取漏電保護(hù)措施。 034砂石、砼生產(chǎn)系統(tǒng) 砂石料由臨時(shí)施工道路運(yùn)到砼拌和站分料倉(cāng)、石料堆料場(chǎng)，料倉(cāng)占地面積為 200 ㎡，儲(chǔ)量為 1000t，供生產(chǎn)澆筑用砼。 035生活與施工臨時(shí)設(shè)施 鋼筋加工車(chē)間的布置 鋼筋加工車(chē)間沿臨設(shè)區(qū)周邊布置，搭設(shè) 30 ㎡的鋼筋加工棚，布置 鋼筋切斷機(jī)等設(shè)備，要求場(chǎng)地平整。 木工車(chē)間的布置 木工車(chē)間布置在鋼筋車(chē)間旁，木工房 40m2，堆場(chǎng) 120m2。木工房?jī)?nèi)注意消防安全，禁止煙火，并配置滅火器。 生活辦公設(shè)施的布置 生活辦公設(shè)施集中布置在臨設(shè)區(qū)周邊，生活區(qū)劃分若干個(gè)衛(wèi)生包干區(qū)分片負(fù)責(zé)，保證生活環(huán)境清潔衛(wèi)生，體現(xiàn)文明施工的精神風(fēng)貌。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地了解，砂石料外購(gòu)， 交通十分便利。砂石骨料采用汽車(chē)運(yùn)，通過(guò)臨時(shí)施工便道將砂石料送至凈料堆場(chǎng)堆料，料堆凈料儲(chǔ)量 200 噸，可供高峰期 2～ 5 天使用。 外購(gòu)骨料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、清潔、級(jí)配良好，超遜徑含量必須控制在規(guī) 范規(guī)定范圍內(nèi)，砂料質(zhì)量也應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、清潔、級(jí)配良好，細(xì)度模數(shù)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。 系統(tǒng)布置 砼拌和系統(tǒng)系統(tǒng)布置在征地范圍內(nèi)。 砼生產(chǎn) 砂石骨料 砂石骨料設(shè)受料斗。 水泥 水泥采用土產(chǎn) 425硅酸鹽水泥 在拌和站處設(shè)有 60 噸水泥倉(cāng)庫(kù) 2 個(gè)儲(chǔ)量 120 噸；可供高峰期使用。 砼級(jí)配設(shè)計(jì) 砼級(jí)配由質(zhì)檢部門(mén)試驗(yàn)室確定，按照砼設(shè)計(jì)要求，制定本工程所需的各種砼級(jí)別的配合比，并將級(jí)配設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)提交工程師審批，通過(guò)后再組織砼生產(chǎn)。 污水處理和環(huán)境保護(hù) 本系統(tǒng)沖洗拌和站及砼運(yùn)輸車(chē)的污水，經(jīng)排水溝集中匯入沉淀池，沉淀后由水泵排走。 砼拌和質(zhì)量控制 砼質(zhì)量控制由試驗(yàn)室負(fù)責(zé)，按規(guī)程規(guī)范要求，對(duì)砂石骨料、水泥、外加劑和水質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求的嚴(yán)禁使用，砼級(jí)配由實(shí)驗(yàn)室確定，操作人員按級(jí)配單嚴(yán)格控制稱量，值班員隨時(shí)檢查計(jì)量和攪拌質(zhì)量，并到澆筑倉(cāng)面了解砼質(zhì)量，按規(guī)定隨機(jī)取樣檢測(cè)，定期向監(jiān)理工程師上報(bào)檢測(cè)資料。 編制原則 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)規(guī)程規(guī)范以及本工程招標(biāo)技術(shù)文件要求； 響應(yīng)本招標(biāo)文件規(guī)定，主要節(jié)點(diǎn)控制工期目標(biāo)和總工期目標(biāo)控制在招標(biāo)文件規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)。 確保關(guān)鍵工序項(xiàng)目按期開(kāi)工，按期完工； 在確保按期完成關(guān)鍵工序項(xiàng)目工期目標(biāo)的前提下，非關(guān)鍵工序項(xiàng)目力求做到均衡施工，使資源供應(yīng)、調(diào)配、使用均衡合理，合理節(jié)約施工成本 22 施工條件 23 合同工期與質(zhì)量目標(biāo) 合同工期 本工程總施工合同工期為 180 個(gè)日歷天。 052關(guān)鍵線路及控制工期 關(guān)鍵線路： 本工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)鍵 線路為： 主要節(jié)點(diǎn)控制工期 開(kāi)工日期：根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定，本工程招標(biāo)有效期 180 個(gè)日歷天。 工程開(kāi)工 5 天后開(kāi)始排水排污管道溝槽的施工， 65 天內(nèi)完成施工。 第 100 天開(kāi)始路面施工， 160 天內(nèi)完成。 具體分項(xiàng)施工進(jìn)度計(jì)劃安排詳見(jiàn)施工總進(jìn)度橫道圖。 高峰期砼澆筑強(qiáng)度和砌石施工強(qiáng)度均比較大，砂石料等當(dāng)?shù)夭牧瞎?yīng)比較困難。 二、針對(duì)本工程的工期特點(diǎn)，確保各控制節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)和總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，采取以下措施： 確保施工隊(duì)伍按期