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市政道路排水工程施工組織設(shè)計(jì)-展示頁(yè)

2025-07-04 13:05本頁(yè)面
  

【正文】 塑限指數(shù)6B、施工技術(shù)要求(1)、配料準(zhǔn)確,混合料必須均勻,沒有粗細(xì)顆粒離析的現(xiàn)象。(2)、級(jí)配碎石所用石料的壓碎值不大于40%。 級(jí)配碎石底基層施工(一)、對(duì)級(jí)配碎石底基層的要求A、原材料的技術(shù)要求(1)、碎石中的針片狀顆粒的總含量不超過20%。施工前選擇一段長(zhǎng)度為100~200m 的路段進(jìn)行各結(jié)構(gòu)層的鋪筑試驗(yàn),以檢驗(yàn)擬定的施工工藝流程和施工方法的合理性、施工組織及施工機(jī)械的適應(yīng)性。B、為了達(dá)到設(shè)計(jì)要求的路床土基的彈性模量值,路床頂面以下30cm深的土層必須達(dá)到有關(guān)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)要求的壓實(shí)度?;?qū)⒑看蟮耐林袚桨韪墒曳?,以便降低含水量并加固土體。C、道路路基的土體,因含水量過大,在車行、碾壓時(shí)發(fā)生顫動(dòng)或表面裂紋時(shí),一律要進(jìn)行翻漿處理。B、挖方路基其頂面高程達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),需進(jìn)行碾壓,使其壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。壓實(shí)作業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。壓實(shí)作業(yè)按照先壓路基邊緣,后壓路基中間,縱向進(jìn)退,先慢后快,先靜壓后振動(dòng),由弱振至強(qiáng)振的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。D、機(jī)械碾壓碾壓前,先對(duì)填筑層的分層厚度和平整度進(jìn)行檢查,確認(rèn)層厚和平整度符合要求方能進(jìn)行碾壓。當(dāng)含水量低于最佳含水量的3%時(shí),灑水潤(rùn)濕 。C、灑水、晾曬根據(jù)試驗(yàn)段所得出的結(jié)論,選擇最佳控制含水量,路堤填土的含水量控制在Wopt+2%~Wopt3%。攤鋪時(shí)層面做成向兩側(cè)傾斜2%~3%的橫向排水坡,以利路基面排水。根據(jù)自卸車容量計(jì)算堆土間距,以便平整時(shí)控制均勻的分層厚度。地形起伏時(shí)由低處分層填筑,由兩邊向中心填筑。A、分層填筑按設(shè)計(jì)路基橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)。在路基中心線每200m 處設(shè)置一座固定樁,在固定樁上標(biāo)出每層的厚度及標(biāo)高。(2)、填筑作業(yè)基本要求:施工中始終堅(jiān)持“三線、四度”,三線即:中線、兩側(cè)邊線,且在三線上每隔20m 插一面小紅旗,明確中線、邊線的控制點(diǎn);四度即:厚度、密實(shí)度、拱度、平整度。填方必須按規(guī)定厚度分層壓實(shí)。并注意人行道的壓實(shí)工作。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查各測(cè)量標(biāo)志,對(duì)遺失或位置移動(dòng)者隨時(shí)補(bǔ)釘校正。測(cè)量放線工作(1)恢復(fù)定線測(cè)量在地面上進(jìn)行中線測(cè)量前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)部門交樁,對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,根據(jù)施工要求,道路每隔200~300m 設(shè)一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。四區(qū)段:填筑區(qū)—平整區(qū)—碾壓區(qū)—檢驗(yàn)區(qū)。為確保施工質(zhì)量,加快進(jìn)度,提高施工效率,采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。施工工序路基填筑以機(jī)械作業(yè)為主,人工配合。對(duì)不符合規(guī)范要求的填料,修改取土位置,或采取達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的改良、加強(qiáng)壓實(shí)等措施。地質(zhì)調(diào)查核實(shí):施工前搜集詳細(xì)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及路基設(shè)計(jì)情況,結(jié)合工程實(shí)際,掌握本地區(qū)地基處理經(jīng)驗(yàn)和類似工程地基處理經(jīng)驗(yàn)和使用情況。施工前做好取土場(chǎng)和棄土場(chǎng)的調(diào)查、選定,做到有利環(huán)保,盡量保護(hù)好周圍的植被及生態(tài)環(huán)境,合理調(diào)配土石方。根據(jù)所設(shè)置部室制定出各項(xiàng)業(yè)務(wù)職責(zé),做到分工明確、職權(quán)分明。我們計(jì)劃安排具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)、管理人員按項(xiàng)目法組建現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部。 組織機(jī)構(gòu)本工程將根據(jù)實(shí)際情況組建項(xiàng)目部,實(shí)行項(xiàng)目法管理,項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。第三階段收尾配套階段。第二階段主體工程施工階段。共分三階段:第一階段施工準(zhǔn)備階段。六、環(huán)保及三廢處理本工程擬集中建立垃圾站,并于環(huán)保部門聯(lián)系統(tǒng)一處理,施工中生活廢水、施工污水經(jīng)與有關(guān)部門聯(lián)系征得同意后,排向指定地點(diǎn),處理效果達(dá)到國(guó)家規(guī)定的三廢處理標(biāo)準(zhǔn)后排放,并征得三廢主管部門的同意。四、施工用電工程施工用電,可就近利用,不考慮單獨(dú)設(shè)置變壓器。臨時(shí)用地表用途面積(m178。 各種臨時(shí)工程及臨時(shí)設(shè)施、施工措施一、施工場(chǎng)地布置項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)住房、料庫(kù)、值班室、保安室及其他施工用房均利用現(xiàn)有場(chǎng)地臨時(shí)搭建,材料進(jìn)場(chǎng)及車輛出入均可以利用現(xiàn)有便道,周圍場(chǎng)地較平整。由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃部等在本地的人員10 人進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行前期準(zhǔn)備,其余人員在10 天內(nèi)調(diào)集完畢,在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。并在兩側(cè)各設(shè)進(jìn)水井,以支管形式連入主排水管道內(nèi)。排水體系采用雨污分流制。二、工程概況陽(yáng)新縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)環(huán)城北路K0+000K2+320段工程起點(diǎn)接規(guī)劃的環(huán)城西路全長(zhǎng)2320m。六、合理布局的原則從合理利用臨時(shí)占地、便于施工、搞好環(huán)保、實(shí)施文明施工等多角度出發(fā),合理水泥穩(wěn)定層拌和站及瀝青拌和站布局。四、確保工期的原則根據(jù)建設(shè)單位對(duì)本工程的工期要求,編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案,合理安排進(jìn)度,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制,搞好工序銜接,實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控,特別要抓住重點(diǎn)控制工程,確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo),滿足業(yè)主要求。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)管理,加強(qiáng)內(nèi)部核算管理,降低工程成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。二、優(yōu)質(zhì)高效的原則加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化管理,優(yōu)質(zhì)高效。 編制原則一、安全第一的原則在施工組織設(shè)計(jì)的編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。五、我公司可供調(diào)用到該工程的各類資源。三、從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。目錄第1節(jié) 編制依據(jù)、范圍及原則第2節(jié) 工程概況第3節(jié) 主要施工方法第4節(jié) 擬投入的主要物質(zhì)、施工機(jī)械設(shè)備情況及勞動(dòng)力計(jì)劃第5節(jié) 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施第6節(jié) 安全生產(chǎn)保證措施第7節(jié) 環(huán)境保護(hù)和文明施工措施第8節(jié) 工期保證措施第9節(jié) 冬雨季施工技術(shù)措施附表一:施工橫道圖附表二:施工平面布置圖 第1節(jié) 編制依據(jù)、范圍及原則 編制依據(jù)一、陽(yáng)新縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)環(huán)城北路K0+000K2+320段工程施工圖。二、建設(shè)部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。四、我公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工方法以及多年來從事同類工程的工法和施工經(jīng)驗(yàn)。 編制范圍編制范圍為陽(yáng)新縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)環(huán)城北路K0+000K2+320段工程,主要包括土方路基、級(jí)配碎石墊層、水泥穩(wěn)定碎石路基、瀝青砼路面、水泥砼灰色色步磚人行道、給水管道安裝、排水管道安裝、綠化栽植、電氣照明、道路標(biāo)線以及交通指示牌安裝等工程。本工程是陽(yáng)新縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的主干道,必須把安全措施落實(shí)到位、確保萬無一失的前提下組織施工。根據(jù)我們?cè)谑┕そM織設(shè)計(jì)中明確承諾的質(zhì)量目標(biāo),貫徹執(zhí)行ISO9001 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),積極推廣和使用“四新”技術(shù),確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。三、方案優(yōu)化的原則科學(xué)組織,合理安排,優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動(dòng)指南,在施工方案的編制中,對(duì)路基土方填筑、路床及基層碾壓、瀝青砼面層施工等關(guān)鍵工序進(jìn)行多種施工方案的綜合比選。五、科學(xué)配置的原則根據(jù)本工程的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求,在施工組織上,施工要素實(shí)行科學(xué)配置,選派有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員,組織專業(yè)化施工隊(duì)伍,投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備,確保建設(shè)資金的周轉(zhuǎn)使用,選用優(yōu)質(zhì)材料,確保人、財(cái)、物設(shè)備的科學(xué)合理配置。第2節(jié) 工程概況一、工程名稱本工程為陽(yáng)新縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)環(huán)城北路K0+000K2+320段工程。道路寬度40m,設(shè)雙向六車道寬度21m。在道路輔道下左右兩側(cè)分別設(shè)置污水管道雨水管道各一條。三、施工總體部署 施工準(zhǔn)備與甲方協(xié)議簽訂之后,本公司根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程實(shí)際情況,調(diào)動(dòng)一切積極因素,利用熟悉本地施工條件的優(yōu)勢(shì),就近調(diào)集施工人員做好上場(chǎng)準(zhǔn)備。并組織精測(cè)人員根據(jù)施工圖紙及業(yè)主提供的原始測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)、測(cè)量標(biāo)志、基準(zhǔn)線或水準(zhǔn)點(diǎn)或其他書面資料,按國(guó)家測(cè)繪標(biāo)準(zhǔn)和本工程精度要求,對(duì)本工程測(cè)設(shè)施工加密控制網(wǎng),并及時(shí)提交監(jiān)理單位,直至獲得認(rèn)可,在此同時(shí),我單位將陸續(xù)組織工程所需的各種施工機(jī)械、各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)場(chǎng),聯(lián)系各種材料廠家準(zhǔn)備供料計(jì)劃,并做好開工前的其他工作,按要求向監(jiān)理提交開工申請(qǐng)報(bào)告。具體位置詳見“施工總平面布置圖”,臨時(shí)工程占地面積見表。)位置需用時(shí)間值班室75施工現(xiàn)場(chǎng)330天項(xiàng)目部120施工現(xiàn)場(chǎng)330天儀器、工具倉(cāng)庫(kù)60施工現(xiàn)場(chǎng)330天材料倉(cāng)庫(kù)200施工現(xiàn)場(chǎng)330天砂漿攪拌機(jī)100施工現(xiàn)場(chǎng)330天拌合站500施工現(xiàn)場(chǎng)330天合計(jì)1055330天三、施工用水施工用水采用灑水車全程運(yùn)送或打井取用地下水。五、工地排水設(shè)置集水坑將水集中、沉淀、過濾后,利用水泵、臨時(shí)排水通道排入溝渠,局部水位較高處采用井點(diǎn)降水,重點(diǎn)地段雨季施工采取臨時(shí)覆蓋。 工期按業(yè)主要求本工程工期330 日歷天,準(zhǔn)備按期完成。計(jì)劃安排5天,主要安排人員、機(jī)械設(shè)備、部分材料進(jìn)場(chǎng),連接水、電進(jìn)場(chǎng),完成對(duì)樁橛交接、線路定位,進(jìn)行實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制、辦理各種施工中所需手續(xù),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)。計(jì)劃安排315天,完成全部工程的施工。計(jì)劃安排10天,主要完成缺陷修復(fù)、場(chǎng)地恢復(fù)、竣工資料編制及工程驗(yàn)交等工作。為了安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本工程的施工任務(wù),本著精干、高效的原則。下設(shè)五部二室,即施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃部、財(cái)務(wù)部、中心試驗(yàn)室、綜合辦公室。第3節(jié) 主要施工方法一、路基工程陽(yáng)新縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)環(huán)城北路K0+000K2+320段工程。施工準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)后,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)既有現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,掌握第一手資料。填料的選擇及修筑試驗(yàn)段:路基填筑前先對(duì)取土場(chǎng)的土樣進(jìn)行土工試驗(yàn),以確定填料的種類和含水量,符合規(guī)范要求后,方可用于路基填筑。施工按規(guī)定定期對(duì)取土場(chǎng)的土進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。配置一定數(shù)量的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車裝運(yùn);推土機(jī)、平地機(jī)整平;振動(dòng)壓路機(jī)及小型振動(dòng)器具壓實(shí)。三階段:準(zhǔn)備階段—施工階段—竣工階段。八流程:施工準(zhǔn)備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水或晾曬—機(jī)械碾壓—檢驗(yàn)簽證—路基面整修。(2)填挖方施工測(cè)量每一地段開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放線,測(cè)設(shè)中心樁、邊線樁。路基施工(1)、一般規(guī)定A、路基土方作業(yè),須熟悉圖紙,按規(guī)定切實(shí)做好路基排水和路基處理以及邊坡防護(hù)工作,確保路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。B、挖方、或不填不挖段的路基,均須壓實(shí)至規(guī)定壓實(shí)度。C、路基面表層的莊稼、草皮、樹根應(yīng)清除干凈,路基面以下的墓穴、井洞、管溝應(yīng)分層加以妥善處理。通過控制路基分層厚度以確保每層層底的密實(shí)度;控制住密實(shí)度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標(biāo);控制拱度以確保雨水及時(shí)排出;控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時(shí)不積水。每層填土前做出路肩,在路肩兩側(cè)每隔50m(局部加密到每隔20m)設(shè)置一道臨時(shí)泄水槽至路基外排水溝,與路基填筑同步進(jìn)行,確保雨季路基上的水及時(shí)從泄水槽中排出,避免雨水沖刷邊坡。分層厚度根據(jù)填筑壓實(shí)試驗(yàn)段所確定的工藝參數(shù)嚴(yán)格控制,路堤每20m 設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn),每層壓實(shí)厚度不大于30cm,不小于20cm,最大虛鋪厚度不超過35cm。邊坡兩側(cè)各超填30cm 寬,以方便機(jī)械壓實(shí)作業(yè),保證路堤全斷面的壓實(shí)度一致,竣工時(shí)刷坡整平。B、攤鋪整平填土區(qū)段完成一層填筑后,先用推土機(jī)初平,再用平地機(jī)終平,做到填層面在縱向和橫向平順均勻,以保證壓路機(jī)的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進(jìn)行壓實(shí),達(dá)到壓實(shí)效果。在推土機(jī)攤鋪平整的同時(shí),對(duì)路肩進(jìn)行預(yù)壓,保證壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí)壓到路肩不致滑坡。當(dāng)含水量超出最佳含水量的+2%時(shí),采取在路基上攤鋪、用懸耕機(jī)松土晾曬的辦法,降低填土的含水量。灑水采用提前灑水悶濕和路基上灑水?dāng)嚢柘嘟Y(jié)合的方法。開始碾壓時(shí),先用小噸位光輪壓路機(jī)對(duì)松鋪土表面預(yù)壓,然后再用大噸位振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。碾壓施工中,壓路機(jī)往返行駛的輪跡必須重疊一部分,光輪壓路機(jī)重疊1/2 輪寬,振動(dòng)壓路機(jī)重疊40~50cm。(3)、路基整修及翻漿處理 A、路基填挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),應(yīng)對(duì)道路中線位置和橫、縱斷面路床頂面高程及路床頂面中線兩側(cè)寬度按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測(cè)量,修改不合格項(xiàng)目。當(dāng)土干時(shí), 要灑水,使其含水量接近該土壤的最佳含水量時(shí)上碾。局部翻漿的,要挖出換填含水量適宜的土,或?qū)⒃吝M(jìn)行晾曬,當(dāng)含水量適宜時(shí),再回填碾壓。(4)、路床整修及碾壓A、確定路床的縱向中心線、路床寬度和路床的橫坡度。二、路面工程施工前,嚴(yán)格對(duì)下承層進(jìn)行檢查,在符合規(guī)定標(biāo)高和壓實(shí)強(qiáng)度的路基上進(jìn)行路面底基層、基層的施工。通過修筑試驗(yàn)段,優(yōu)化拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組合及各工序的銜接,明確各施工人員的崗位職責(zé),提出混合料生產(chǎn)配合比,提出施工標(biāo)準(zhǔn)和方法。碎石中無粘土塊、植物等有害物質(zhì)。級(jí)配碎石的顆粒組成和塑性指數(shù)必須滿足下表的規(guī)定。(2)、在最佳含水量時(shí),壓實(shí)度(按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制)不小于96%。水泥穩(wěn)定碎石基層施工本工程的水泥穩(wěn)定碎石有兩層分別為4%水泥穩(wěn)定碎石層,5%水泥穩(wěn)定碎石層。實(shí)驗(yàn)室提前按照目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)——生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)——生產(chǎn)配合比驗(yàn)證的過程確定混合料最佳配合比,并根據(jù)設(shè)計(jì)強(qiáng)度確定最佳水泥含量。(三) 測(cè)量放樣在底基層頂面恢復(fù)路中線。在兩側(cè)標(biāo)示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定基層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高,以保證攤鋪質(zhì)量。下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。在攤鋪基層前將底基層表面灑水潤(rùn)濕,但不能存有積水。B、廠拌法全路段施工前,應(yīng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)段的施工。實(shí)驗(yàn)段完成后,進(jìn)行施工總結(jié),將總結(jié)報(bào)告上報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù),合格后開始全路段攤鋪。拌合合格的混合料及時(shí)用自卸車運(yùn)抵?jǐn)備伂F(xiàn)場(chǎng)。D、測(cè)量人員在開始攤鋪前,應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高釘好鋼釬,并掛好基準(zhǔn)線??刂坪脭備仚C(jī)的運(yùn)行速度。攤鋪過程中如有離析現(xiàn)象設(shè)專人點(diǎn)補(bǔ),以確保攤鋪面的均勻平整,沿縱向每隔10m 為一斷面檢測(cè)攤鋪后的頂面高程,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整。碾壓時(shí)間控制在水穩(wěn)基層初凝以前,一般不超過兩小時(shí)。先用振動(dòng)壓路機(jī)不掛振碾壓一遍,再掛振一擋碾壓至密實(shí)度達(dá)到技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),最后使用膠輪壓路機(jī)消除表面輪跡。碾壓時(shí)應(yīng)注意嚴(yán)禁在完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車,碾壓成型后禁止一切車輛通行。如遇炎熱天氣,來不及灑水時(shí),可使用彩條布覆蓋成品表面。C、養(yǎng)生期結(jié)束,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求立即噴灑瀝青封油層。(八) 質(zhì)量要求A、混和料配比必須準(zhǔn)確;B、拌和必須均勻;C、應(yīng)嚴(yán)格掌握基層厚度和高程,其路拱橫坡應(yīng)與面層一致;D、
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