【摘要】仰拱棧橋檢算編制:復(fù)核:審批:蘭渝鐵路LYS-13標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部一分部二0一二年二月仰拱棧橋檢算一、工程概述隨著施工進(jìn)度要求,我標(biāo)段各隧道即將進(jìn)入仰拱部位的施工,為了保證仰拱施工連續(xù)進(jìn)行并且隧道開挖出渣和洞內(nèi)材
2024-08-26 11:47
【摘要】技術(shù)交底記錄ZT20CX11- 2011年3月1日共3頁工程名稱新建鐵路玉林至鐵山港線交底地點(diǎn)指揮部會議室交底組織單位施工技術(shù)部交底負(fù)責(zé)人XX施工單位XXXX接收負(fù)責(zé)人見簽到表內(nèi)容及說明:玉鐵項(xiàng)目隧道仰拱施工交底一、采用標(biāo)準(zhǔn)1、《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》(TZ204-2008);2
2024-08-26 08:13
【摘要】......一、工程概況店村,設(shè)計為高速公路雙向四車道分離式,設(shè)計速度為100Km/h。,建筑界限凈高:,,荷載為公路Ⅰ級。隧道基本情況如下表:序號隧道名稱樁號長度(m)備注1ZK2+450~ZK2+825
2025-05-24 03:33
【摘要】江津(渝黔界)經(jīng)習(xí)水至古藺(黔川界)高速公路TJ-9分部泥埡隧道仰拱施工方案編制:復(fù)核:審核:四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司江習(xí)古高速TJ-9分部2022年10月目錄仰拱施工方案...................
2024-08-26 03:04
【摘要】附件26技術(shù)交底技術(shù)交底書表格編號1301項(xiàng)目名稱新建XX鐵路孝感至十堰段HSSG-X標(biāo)第1頁共14頁交底編號工程名稱XXX隧道設(shè)計文件圖號漢十施圖(隧)參XX,漢十施圖(隧)參XX施工部位隧道仰拱及矮邊墻施工交底日期2016年月
2024-08-20 18:43
【摘要】-1-/35中鐵十一局集團(tuán)昭通市大山包一級公路第三標(biāo)段隧道仰拱施工方案目錄一、編制依據(jù)及原則....................................................-1-編制依據(jù).........................................................-1-編制原則.....
2025-05-23 02:51
【摘要】中鐵一局集團(tuán)有限公司恩黔高速TJ-7標(biāo)花果山隧道初期支護(hù)方案1一、工程概況1、工程簡介花果山隧道進(jìn)口位于咸豐縣丁寨鄉(xiāng)花果山村TJ-7標(biāo)二分部,距省道S232約300m,交通較便利。該隧道為分離式隧道,隧道起止里程樁號左幅:ZK94+362~ZK97+616,長3254
2025-05-23 13:59
【摘要】秦嶺Ⅰ線隧道仰拱預(yù)制塊施工技術(shù)總結(jié)楊書江(中鐵隧道局一處南京盾構(gòu)經(jīng)理部)摘要:文章介紹了秦嶺Ⅰ線隧道仰拱預(yù)制塊的施工生產(chǎn),對仰拱塊的安裝標(biāo)準(zhǔn)、安裝方向的控制進(jìn)行了初步探討,供類似工程施工參考。關(guān)鍵詞:仰拱塊蒸汽養(yǎng)生預(yù)制安裝防水1引言西康鐵路秦嶺Ⅰ,是目前國內(nèi)最長的鐵路隧道,是鐵路系統(tǒng)首次引進(jìn)全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)進(jìn)行機(jī)械化施工的隧道,
2025-07-23 01:34
【摘要】中國交通建設(shè)新建張家口至呼和浩特鐵路工程合同編號:ZHZQ-5明洞仰拱施工技術(shù)交底編制:審核:審批:工程技術(shù)交底記錄承包單位:中交第一公路工程局有限公司合同號:Z
2024-08-23 15:59
【摘要】.......學(xué)習(xí)參考目錄1、編制目的和依據(jù).........................................1、編制目的...................................
2025-05-19 18:29
【摘要】隧道仰拱施工工藝交流材料云桂鐵路云南段?XXX?標(biāo)隧道仰拱施工工藝交流材料一、工程簡述XXX二、工藝總結(jié)仰拱、仰拱填充施工程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備→測量放線→開挖→基坑清理→鋼筋綁扎、立?!域?yàn)收→仰拱砼澆注→養(yǎng)
2025-07-24 04:05
【摘要】.......按照我公司以往施工經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場施工實(shí)際情況,并按照盡早開挖盡快封閉成環(huán)的原則,一般仰拱施工段落為6米。根據(jù)現(xiàn)場工字鋼的供應(yīng)情況,并保證棧橋結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度剛度滿足整個隧道施工循環(huán)內(nèi)相關(guān)車輛通行的要求。擬選擇采用2根25a#工字
2025-07-09 08:54
【摘要】xxx公路橋梁工程總公司XXX1#隧道二襯施工專項(xiàng)方案0xxx高速公路土建工程№A01-6合同段XXX1#隧道仰拱施工專項(xiàng)方案`xxx公路橋梁工程總公司
2025-03-11 21:44
【摘要】文章源于地質(zhì)論文發(fā)表網(wǎng):論文發(fā)表聯(lián)系方式:qq:100359168100459168施工工藝論文隧道施工論文:仰拱施工工藝在隧道施工中的應(yīng)用摘要:本文通過對隧道仰拱施工的工藝做了詳細(xì)的闡述,詳細(xì)說明了隧道仰拱施工在隧道工程施工中的重要作用。關(guān)鍵詞:隧道仰拱開挖爆破砼澆筑模板立架
2024-11-15 08:02
【摘要】按照我公司以往施工經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場施工實(shí)際情況,并按照盡早開挖盡快封閉成環(huán)的原則,一般仰拱施工段落為6米。根據(jù)現(xiàn)場工字鋼的供應(yīng)情況,并保證棧橋結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度剛度滿足整個隧道施工循環(huán)內(nèi)相關(guān)車輛通行的要求。擬選擇采用2根25a#工字鋼上下翼緣焊接為一組,棧橋每邊采用三組并排,頂部用Φ22螺紋鋼筋連成整體,縱向間距10~15cm,以提高棧橋結(jié)構(gòu)的平面內(nèi)、外強(qiáng)度和剛度。縱向兩端做成1m長坡道方
2025-07-09 04:58