最新隧道仰拱棧橋設(shè)計(jì)計(jì)算實(shí)例-展示頁
2025-07-09 04:58本頁面
【正文】 車40t重車，前軸分配總荷載的1/3，后軸為2/3，左右側(cè)輪各承擔(dān)1/2軸重，工字鋼為整體共同承擔(dān)重車荷載，工字鋼自重、。鋼材長度為工字鋼標(biāo)準(zhǔn)長度12米。擬選擇采用2根25a工字鋼上下翼緣焊接為一組，棧橋每邊采用三組并排，頂部用Φ22螺紋鋼筋連成整體，縱向間距10~15cm，以提高棧橋結(jié)構(gòu)的平面內(nèi)、外強(qiáng)度和剛度。按照我公司以往施工經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場施工實(shí)際情況，并按照盡早開挖盡快封閉成環(huán)的原則，一般仰拱施工段落為6米。根據(jù)現(xiàn)場工字鋼的供應(yīng)情況，并保證棧橋結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度剛度滿足整個(gè)隧道施工循環(huán)內(nèi)相關(guān)車輛通行的要求?？v向兩端做成1m長坡道方便車輛通行，兩幅棧橋橫向間距根據(jù)車輪輪距布置，保證車輪壓在棧橋中部。凈跨度按8m進(jìn)行計(jì)算，如圖a所示：
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