花果山隧道仰拱施工方案-展示頁
2025-05-23 13:59本頁面
【正文】 ，雨季時為淋雨狀。巖體裂隙發(fā)育，巖體較完整，為較軟巖，中厚層結(jié)構(gòu)，拱部易松動，開挖時易出現(xiàn)小規(guī)模坍塌。；單幅隧道凈空： ，進口洞門采用端墻式， 出口洞門采用削竹式洞門，采用兩頭開挖， 燈光照明，機械通風(fēng)。中鐵一局集團有限公司 恩黔高速 TJ7標花果山隧道 初期支護 方案 1 一、工程概況 工程簡介 花果山隧道進口位于咸豐縣丁寨鄉(xiāng)花果山村 TJ7 標二分部，距省道 S232 約300m，交通較便利。該隧道為分離式隧道，隧道起止里程樁號左幅： ZK94+362～ZK97+616，長 3254m；右幅： YK94+365～ YK97+586，長 3221m，隧道最大埋深約 160m，洞軸線進口走向方位角約 274176。 隧道進口左右線圍巖為中厚層中 微風(fēng)化灰?guī)r，中厚層狀，為較軟巖，洞口 覆蓋薄層坡積粘性土、碎石土。地下水貧乏，洞口仰坡為內(nèi)傾坡，巖層產(chǎn)狀平緩，有利于坡體穩(wěn)定。隧道出口左右線圍巖系中風(fēng)化灰?guī)r、坡積粘性土、碎石土，巖體裂隙較發(fā)育，巖體較完整，為較硬巖，中厚層結(jié)構(gòu)，拱部易松動，開挖時易坍塌、掉塊，側(cè)壁自穩(wěn)性較差，易產(chǎn)生坍塌；仰坡巖性主要為中風(fēng)化灰?guī)r、粉質(zhì)粘土、碎石土，中風(fēng)化灰?guī)r穩(wěn)定性較好，但坡體表層粉質(zhì)粘土、碎石土穩(wěn)定性較差，且厚度較大，開挖時土體易發(fā)生滑 塌。隧道穿越多座彼此相連山體，山體地形總體較平緩，多為溶蝕、剝蝕殘丘，山體渾圓，并發(fā)育多處溶蝕洼地，局部覆蓋層厚度較大。進口段總體地面坡度 30 度，洞口處坡度較陡，坡度約 40 度，山體坡向與相近線走向垂直，坡向94 度，坡體表層第四系覆蓋層厚度較薄，局部基巖裸露。 地層巖性 隧址區(qū)山體表層覆蓋層較發(fā)育，厚度不均 ，坡度較陡處相對覆蓋層厚度一般較薄，為坡積層；山間的洼地、溶蝕洼地處覆蓋層厚度較大，為沖積層，鉆孔揭露到的溶蝕洼地中的第四系土層最大厚度約 。 水文地質(zhì)條件 a、地表水 隧址區(qū)地表水不發(fā)育，主要為大氣降水時形成的地表面流，匯集和排泄大氣降水，由高處向低洼地段排泄，主要向巖溶洼地中匯集，通過落水洞向外界排泄。 孔隙水賦存于隧址區(qū)山體表層第四系粉質(zhì)粘土、角礫土層中，補給來源主要為大氣降水，土層厚度 ～ ，局部溶槽處土層厚度較大。總體來說第四系土層賦存水量有限，孔隙水對隧道洞室出水狀態(tài)影響較小。隧址處于巖溶循環(huán)帶中，隧址區(qū)地下水徑流以垂直方向為主，巖體中的溶隙、溶洞為地下水的過境通道，因此，隧 址洞室頂板以上巖體中賦存于溶隙、溶洞中的地下水較少。施工中進行地質(zhì)超前預(yù)報，光面爆破技術(shù)，及時進行初期支護。加強圍巖監(jiān)控量測，及時進行信息反饋，指導(dǎo)施工，保 證安全施工。 五、主要機械設(shè)備配備 主要機械設(shè)備表 類別 機械設(shè)備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量(臺 ) 功率 (kw) 或噸位 (t) 或容量 (m3) 單位產(chǎn)量 購進日期 新舊程度(％ ) 隧 道 工 程 挖掘機 CAT320 3 2021 空壓機 4L20/8 6 20m3/min 2021 95 風(fēng)鉆 YT28 中國 20 φ 43mm 2021 85 軸流 通風(fēng)機 SDF(B)125 2 110kW 1000m3/h 2021 85 錨桿鉆機 H53030PC 4 3m/min 2021 80 風(fēng)鎬 5 35N*M 2021 95 裝載機 柳工 ZL50 5 40kW 2021 85 發(fā)電機 玉柴 1 110
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