隧道仰拱施工縫滲水及襯砌開(kāi)裂處理(技術(shù)交底)-展示頁(yè)

【摘要】關(guān)于隧道滲漏水及襯砌開(kāi)裂的整治方案一、隧道的滲漏水問(wèn)題經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)滲漏水部位位于仰拱填充施工縫處、水溝邊墻施工縫處、襯砌邊墻及拱腰部位，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)滲漏情況及借鑒其它線(xiàn)經(jīng)驗(yàn)，決定采用以引為主的方法處理滲漏水問(wèn)題。1、仰拱填充施工縫滲漏水處理方案對(duì)于洞口段仰拱填充施工縫有滲漏水部位，沿仰拱填充施工縫走向，先鑿寬100mm、深200mm的矩形槽，矩形槽底按2%坡度引至隧道中心

2024-08-24 13:32

仰拱技術(shù)交底大全-展示頁(yè)

【摘要】......XXX隧道仰拱技術(shù)交底一、適用范圍本交底適用于xxx隧道Ⅴ-3型襯砌仰拱開(kāi)挖、初支及襯砌施工。二、技術(shù)參數(shù)1、仰拱初期支護(hù)采用I20a鋼拱架支撐，，噴射C25混泥土，厚度27cm。2、二次襯砌現(xiàn)澆C30鋼筋混凝土，厚度為45cm。3、仰拱充填采用C15片石混凝土回填。三、工藝流程開(kāi)

2025-07-22 21:17

隧道二襯臺(tái)車(chē)、仰拱及填充端頭模板技術(shù)交底-展示頁(yè)

【摘要】***************************項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)交底隧道二襯臺(tái)車(chē)、仰拱及填充端頭模板技術(shù)交底二襯臺(tái)車(chē)端頭模板由內(nèi)、外弧形鋼板組成（弧形鋼板截面成“L”型），鋼板厚δ=6mm，內(nèi)、外弧鋼板各分成若干節(jié)段，每個(gè)節(jié)重量不超過(guò)25kg，節(jié)段與節(jié)段間采用直徑Φ48mm的鋼管插銷(xiāo)式連接。內(nèi)弧鋼板采用M16螺栓與二襯臺(tái)車(chē)連接鎖緊，外弧鋼板與內(nèi)弧鋼板采

2024-08-24 00:08

隧道仰拱棧橋施工方案-展示頁(yè)

【摘要】。仰拱棧橋方案編制：復(fù)核：審批：中鐵二十四局集團(tuán)有限公司新建九景衢鐵路浙江段站前I標(biāo)四分部二〇一四年十二月仰拱棧橋施工方案一、工程概述隨著施工進(jìn)度要求，我標(biāo)段各隧道即將進(jìn)入仰拱部位的施工，為了保證仰拱施工連續(xù)進(jìn)行并且隧道

2025-05-19 18:29

隧道仰拱棧橋施工方案-展示頁(yè)

【摘要】仰拱棧橋檢算編制：復(fù)核：審批：蘭渝鐵路LYS-13標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部一分部二0一二年二月仰拱棧橋檢算一、工程概述隨著施工進(jìn)度要求，我標(biāo)段各隧道即將進(jìn)入仰拱部位的施工，為了保證仰拱施工連續(xù)進(jìn)行并且隧道開(kāi)挖出渣和洞內(nèi)材

2024-08-26 11:47

隧道仰拱及二次襯砌質(zhì)量控制施工技術(shù)總結(jié)-展示頁(yè)

【摘要】施工技術(shù)總結(jié)隧道仰拱及二次襯砌應(yīng)改為：拱墻二次襯砌。同時(shí)修改頁(yè)面設(shè)置，頁(yè)邊距分別為：，，左3cm，右2cm質(zhì)量控制施工技術(shù)總結(jié)中鐵二局四公司貴廣鐵路項(xiàng)目部——黃思友添加作者名前言：襯砌是隧道工程永久性承力結(jié)構(gòu)的一部分，對(duì)提高隧道使用壽命和外觀(guān)質(zhì)量具有重要的作用，襯砌分為兩個(gè)部分，一個(gè)是下部隧底的仰拱襯砌，一個(gè)是拱部的二次襯砌。重點(diǎn)介紹高速鐵路對(duì)襯砌施工的要求。

2024-08-15 07:17

隧道仰拱程施工設(shè)計(jì)方案-展示頁(yè)

【摘要】......一、工程概況店村，設(shè)計(jì)為高速公路雙向四車(chē)道分離式，設(shè)計(jì)速度為100Km/h。，建筑界限凈高：，，荷載為公路Ⅰ級(jí)。隧道基本情況如下表：序號(hào)隧道名稱(chēng)樁號(hào)長(zhǎng)度（m）備注1ZK2+450～ZK2+825

2025-05-24 03:33

泥埡隧道仰拱施工方案-展示頁(yè)

【摘要】江津(渝黔界)經(jīng)習(xí)水至古藺（黔川界）高速公路TJ-9分部泥埡隧道仰拱施工方案編制：復(fù)核：審核：四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司江習(xí)古高速TJ-9分部2022年10月目錄仰拱施工方案...................

2024-08-26 03:04

拱涵項(xiàng)目施工技術(shù)交底-展示頁(yè)

【摘要】施工技術(shù)交底記錄施工單位：集團(tuán)有限公司　　編號(hào)：分部工程名稱(chēng)涵洞、通道工程交底時(shí)間2016年5月25日分項(xiàng)工程名稱(chēng)B1K1+交底負(fù)責(zé)人包震海交底內(nèi)容：一、工程概況本標(biāo)段共有涵洞、通道18道，其中新建12道，既有加寬6道。根據(jù)目前施工進(jìn)展情況，選擇B1K1+。本首件工程位于井陘樞紐互通，中心里程為B1K1

2025-07-22 23:44

[精選]雙連拱隧道施工技術(shù)-展示頁(yè)

【摘要】雙連拱隧道施工技術(shù)1雙連拱隧道形式正在建設(shè)中的銅陵－黃山的汪王嶺隧道2主要內(nèi)容1引言2開(kāi)挖方案3中導(dǎo)洞的設(shè)置與施工4各部分之間的施工順序5中隔墻的穩(wěn)定性6洞口施工7建議與

2025-03-11 12:47

隧道仰拱施工首件工程總結(jié)-展示頁(yè)

【摘要】.......新建鐵路2標(biāo)隧道進(jìn)口仰拱及仰拱填充首件工程施工總結(jié)編制：復(fù)核：審核：中鐵有限公司

2025-06-27 02:50

高鐵隧道隧道仰拱及矮邊墻施工-展示頁(yè)

【摘要】附件26技術(shù)交底技術(shù)交底書(shū)表格編號(hào)1301項(xiàng)目名稱(chēng)新建XX鐵路孝感至十堰段HSSG-X標(biāo)第1頁(yè)共14頁(yè)交底編號(hào)工程名稱(chēng)XXX隧道設(shè)計(jì)文件圖號(hào)漢十施圖（隧）參XX，漢十施圖（隧）參XX施工部位隧道仰拱及矮邊墻施工交底日期2016年月

2024-08-20 18:43

隧道仰拱施工方案培訓(xùn)資料-展示頁(yè)

【摘要】-1-/35中鐵十一局集團(tuán)昭通市大山包一級(jí)公路第三標(biāo)段隧道仰拱施工方案目錄一、編制依據(jù)及原則....................................................-1-編制依據(jù).........................................................-1-編制原則.....

2025-05-23 02:51

隧道施工技術(shù)交底書(shū)-展示頁(yè)

【摘要】1新建黔張常鐵路Q(chēng)ZCZQ-9標(biāo)段隧道施工技術(shù)交底書(shū)交底：審核：接底：中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路Q(chēng)ZCZQ-9標(biāo)段第二項(xiàng)目經(jīng)理部二0一五年四月

2025-01-17 11:37

瓦斯隧道施工技術(shù)交底-展示頁(yè)

【摘要】瓦斯隧道施工技術(shù)交底編制單位:中鐵八局集團(tuán)G213線(xiàn)映秀至都江堰段災(zāi)后恢復(fù)重建工程Ⅲ標(biāo)項(xiàng)目部工序名稱(chēng)漩口瓦斯隧道施工日期隧道瓦斯段施工技術(shù)交底內(nèi)容：本隧道在K1017+120～K1017+段低瓦斯施工區(qū)；K1017+～K1017+段高瓦斯施工區(qū)；K1018+～K1018+615段高瓦斯施

2024-12-29 20:15

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