隧道仰拱棧橋施工方案-展示頁(yè)
2025-05-19 18:29本頁(yè)面
【正文】 縱向兩端做成2m長(zhǎng)坡道方便車(chē)輛通行，靠洞口一側(cè)下部加設(shè)3m長(zhǎng)I20a工字鋼。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工字鋼的供應(yīng)情況，并保證棧橋結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度剛度滿(mǎn)足整個(gè)隧道施工循環(huán)內(nèi)相關(guān)車(chē)輛通行的要求。隔跨跳躍施工，待已澆筑的仰拱混凝土強(qiáng)度滿(mǎn)足通車(chē)強(qiáng)度要求后，即強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%，方可移走棧橋，到下一隧底開(kāi)挖槽上，依次循環(huán)使用。仰 拱 棧 橋 方 案編制： 復(fù)核： 審批： 中鐵二十四局集團(tuán)有限公司新建九景衢鐵路浙江段站前I標(biāo)四分部二〇一四年十二月仰拱棧橋施工方案一、工程概述隨著施工進(jìn)度要求，我標(biāo)段各隧道即將進(jìn)入仰拱部位的施工，為了保證仰拱施工連續(xù)進(jìn)行并且隧道開(kāi)挖出渣和洞內(nèi)材料運(yùn)輸不受仰拱開(kāi)挖的影響，故在仰拱開(kāi)挖槽上搭設(shè)仰拱棧橋。
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