【正文】 減去回油到 10%初應(yīng)力時即時讀到的油缸伸長量，再減去工作長度鋼絞線的回彈值。 1 后張法預(yù)應(yīng)力施工控制要點，伸長量、錨塞回縮計算方法。 （ 6）在壓路機壓不到的其他地方，應(yīng) 采用振動夯板，熱的手夯或機夯把混合料充分壓實。 （ 5）碾壓時，壓路機不得中途停留，轉(zhuǎn)向或制動。 4 （ 3）初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生攤移，發(fā)裂，壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，碾壓時將驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生攤移。復(fù)后采用重型輪胎壓路機，也可采用振動壓路機或鋼筒式壓路機。 （ 2）初壓應(yīng)采用鋼輪壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機。 1 瀝青混合料的壓實工藝及質(zhì)量要求。 （ 4）采用施工壓力調(diào)整拱圈應(yīng)力時，應(yīng)待封拱砂漿強度達(dá)到設(shè)計規(guī)定后砌筑拱上結(jié)構(gòu)。 （ 2）、當(dāng)先松架后砌拱上結(jié)構(gòu)時，應(yīng)待拱圈合龍砂漿強度達(dá) 到設(shè)計強度的70%以上進(jìn)行。 （ 1）、在樁內(nèi)安放內(nèi)徑為25~35cm 的鋼質(zhì)導(dǎo)管，水下混凝土通過導(dǎo)管灌入，在灌注過程中，導(dǎo)管在混凝土內(nèi)的深度一般不宜小于2m 或大于 6m； （ 2）、導(dǎo)管上設(shè)置儲料漏斗，每批混凝土的數(shù)量應(yīng)滿足導(dǎo)管初次埋置深度（大于等于 1m）和填充導(dǎo)管底部間隙的需要； （ 3）、灌入首批混凝土的初凝時間不得早于灌注樁的全部混凝土灌注完成時間，灌注達(dá)到樁頂時應(yīng)高出設(shè)計標(biāo)高 ~。推算時，可采用相鄰級的伸長值，例如初應(yīng)力0? 為 10% con? 時，其伸長值可采用由 10%張拉到 20%的伸長值。 1預(yù)應(yīng)力筋張拉的延伸量計算分析？ 預(yù)應(yīng)力筋張拉時，一般先張拉調(diào)整到初應(yīng)力后再正式分級張拉和量測預(yù)應(yīng)力筋伸長值，而量測的伸長值并未包括從零張拉到初應(yīng)力時的 伸長值，因此，在確定實際伸長值時，除量測的伸長值外，還應(yīng)計入初應(yīng)力時的伸長值，以便與理論伸長值相對應(yīng)。 多次張拉 在整個施工過程中對拉索進(jìn)行分期分批張拉，使施工各階段結(jié)構(gòu)的內(nèi)力較為合理，梁塔的受力處于大致平衡的狀態(tài)，即梁塔僅承受軸向力和數(shù)值不大的彎矩。一次張拉法簡單易 行，施工方便，但對構(gòu)件的制作要求較高。 斜拉橋施工中偏差的處理和索力調(diào)整方法？ 對于偏差的處理和索力的調(diào)整，常用的方法主要有： 一次張拉法 在施工過程中每一根斜拉索張拉至設(shè)計索力后不再重復(fù)張拉。 及時鋸縫，誘導(dǎo)裂縫在接縫位展開： ①應(yīng)采取及早鋸切橫縮縫，縫深滿足設(shè)計要求，及早形成弱斷面使先于縮縫發(fā)生前形成；②保證鋸 3 縫設(shè)備充足，不足時可采取跳板踞縫，最后補齊方法；③在窨井、互通進(jìn)出道口處嚴(yán)格按設(shè)計板塊劃分及早及時鋸縫。 ①基層頂面整平和灑水潤濕；②嚴(yán)禁在超過規(guī)范高溫時段和大風(fēng)蒸發(fā)時作業(yè)，宜采取起早落夜，避開高溫大風(fēng)時；③高溫時應(yīng)作業(yè)緊湊，并采取集料灑水降溫、遮陽擋風(fēng)等措施；④及時養(yǎng)生，規(guī)范養(yǎng)生，保證養(yǎng)生齡期內(nèi)保濕養(yǎng)生。 （ 4）結(jié)構(gòu)外形尺寸、位置、變形和沉降。 （ 2）拌制和澆筑混凝土?xí)r的檢驗：混凝土組成材料的外觀及配料、拌制，每一工作班至少 2 次，必要時隨時抽樣試驗；混凝土的和易性 （塌落度等）每工作班至少 2 次；砂石材料的含水率，每日開工前一次，氣候有較大變化時隨時檢測；鋼筋、模板、支架等的穩(wěn)固性和安裝位置；混凝土的運輸、澆筑方法和質(zhì)量；外加劑使用效果；制取混凝土試件。 ③生產(chǎn)配合比驗證階段：拌和機采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌，鋪筑試驗路，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗，由此確定生產(chǎn)用標(biāo)準(zhǔn)配比。同時反復(fù)調(diào)整料倉進(jìn)料比例達(dá)到供料均衡，并取目標(biāo)配合比的最佳瀝青用量及最佳瀝青用量177。 （一）瀝青砼配合比分為三個階段①目標(biāo)配合比設(shè)計②生產(chǎn)配合比設(shè)計③生產(chǎn)配合比驗證 各階段的主要工作為： ①目標(biāo)配合比階段：用工程實際使用的材料計算各種材料的用量比例，配合成符合規(guī)定的礦料級配 ,進(jìn)行馬歇爾試驗，確定最佳瀝青含量，以及礦料級配及瀝青用量作為目標(biāo)配合比，供拌和機確定各料倉供料比例，進(jìn)料速度及試拌使用。 ④檢查施工日志及有關(guān)試驗資料等。 ②檢查基底地質(zhì)情況和承載能力是否與設(shè)計資料相符。 （三）拱架和支架預(yù)拱度應(yīng)考慮的因素： ①腳手架承受施工荷載后引起的彈性變形； ②超靜定結(jié)構(gòu)由于混凝土收縮及徐變而引起的撓度； ③由于桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備的壓縮而產(chǎn)生的塑性變形； ④腳手架基礎(chǔ)在受載后的塑彈性沉降； ⑤梁、板、拱的底模板的預(yù)拱度設(shè)置。 ④千斤頂放松以后的回縮量。 ②量測預(yù)應(yīng)力鋼筋延伸量時的初始拉力。 錨固完畢并經(jīng)檢驗合格后即可用砂輪機切割多余的預(yù)應(yīng)力筋，外露長度不宜小于 30mm，用封端砼保護(hù)。 張拉程序： ①對于夾片式等具有自錨性能的錨具 普 遍 松 弛 力 筋 σ 初應(yīng)力 con（錨固） 低 松 馳 力 筋 σ 初應(yīng)力 σ con（持荷 2min 錨固） ②其他錨具 σ 初應(yīng)力 con（持荷 2min ） σ con（錨固） 每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的 2 1%。 預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計未按規(guī)定時，可采取分批、分階段對 稱張拉。 所有預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備已經(jīng)過校驗。 （一）、后張法預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的張拉步驟 承包人在張拉開始前，應(yīng)向監(jiān)理工程師提交詳細(xì)說明、圖紙、張拉應(yīng)力及延伸量的靜力計算，請求審核。 5：（ 1）如設(shè)計圖內(nèi)沒有規(guī)定或監(jiān)理工程師無另有指示，試分析 后張法預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的張拉步驟及記錄內(nèi)容。因此可以保證在使用階段砼不會出現(xiàn)拉應(yīng)力，不開裂。 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)就是預(yù)先人為地給砼引入一個應(yīng)力，以此改善在使用時砼的應(yīng)力狀態(tài)。預(yù)加荷載于砼澆筑過程中逐步撒除，預(yù)壓后的支架標(biāo)高與設(shè)計不符時，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整； 將梁分成數(shù)段，按適當(dāng)順序分段澆筑，以消除支架沉降不均勻的影響。 跨徑較大的簡支梁以及在基底剛性不同的支架上澆筑連續(xù)梁或懸臂梁時容易產(chǎn)生什么施工質(zhì)量問題，如何防治？ 上述梁體澆筑時，如處理不好，支架可能產(chǎn)生不均勻沉降，而引起澆筑梁體砼開裂。 后張法施工，在壓漿操作中應(yīng)當(dāng)注意什么。 1 試述后張法預(yù)應(yīng)力張拉施工過程中質(zhì)量控制要點及注意事項。 對力筋施加預(yù)應(yīng)力前，力筋應(yīng)在管道內(nèi)自由滑動； 張拉時，構(gòu)件強度應(yīng)滿足設(shè)計要求，設(shè)計未規(guī)定時，不應(yīng)低于設(shè)計強度等級值的 75%； 預(yù)應(yīng)力張拉宜從兩端同時進(jìn)行，當(dāng)僅從一端張拉時，應(yīng)精確量測另一端的內(nèi)縮量，并從伸長值中適當(dāng)?shù)目鄢? 張拉應(yīng)力的控制應(yīng)考慮錨具摩阻及千斤頂內(nèi)摩阻損失； 張拉步驟按規(guī)范進(jìn)行； 張拉過程中或張拉完畢后應(yīng)密切注意如下事項：注意力筋的內(nèi)縮量與錨具的變形，若超過了容許值，則需重新張拉；注意力筋在張拉過程中與張拉后的 滑絲與斷絲情況，若超出規(guī)定應(yīng)及時采取措施；實測力筋的伸長值與計算伸長值之差應(yīng)控制在6%以內(nèi)，否則應(yīng)采取必要措施進(jìn)行處理。 在沖洗孔道時如發(fā)現(xiàn)串孔，則改成兩孔同時壓注； 每個孔道的壓漿作業(yè)必須一次完成，不得中途停頓，如因故停頓，時間超過 20 分鐘，則應(yīng)用清水沖洗已壓漿的孔道，重新壓注； 水泥漿從拌制到壓入孔道的間隔時間不得超過 40 分鐘，在次時間內(nèi)，應(yīng)不斷地攪拌水泥漿； 輸漿管的長度最多不得超過 40m； 壓漿工人應(yīng)戴防護(hù)眼鏡， 以免灰漿噴出時射傷眼鏡； 壓漿完畢后應(yīng)認(rèn)真填寫壓漿記錄。防治方法如下： 在砼運輸能力能保證的情況下，加快澆筑作業(yè)，使全梁砼在最初澆筑的砼初凝前澆筑完畢； 在支架上預(yù)加等于架身重力的荷載，使支架充分變形。 4：試從預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的基本原理，說明預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的特點。它利用砼抗壓能力高的特點預(yù)先儲備一個較大的壓應(yīng)力來抵消砼的拉應(yīng)力。它的特點表現(xiàn)在： ①可以利用高強材料，促進(jìn)新結(jié)構(gòu)新工藝的發(fā)展； ②它的強度大，變形小，不開裂，抗裂性提高； ③由于儲備了預(yù)應(yīng)力，使抗剪能力有所提高； ④質(zhì)量安全有保證。（ 2）拱架和支架預(yù)拱度應(yīng)考慮的因素？（ 3）基坑檢驗的內(nèi)容。 承包人應(yīng)選派富有經(jīng)驗的技術(shù)人員指導(dǎo)施工，所有操作人員都應(yīng)有上崗證。 砼強度達(dá)到圖紙規(guī)定的傳遞預(yù)應(yīng)力的砼強度，如圖紙無規(guī)定時，砼強度不低于設(shè)計等級的75%。 對曲線預(yù)應(yīng)力筋或長度大于等于 25m 的直線預(yù)應(yīng)力筋，宜在兩端張拉，對于長度小于 25m 的直線預(yù)應(yīng)力筋，可在一端張拉。 張拉完成后，測 得的延伸度與預(yù)計延伸量之差應(yīng)在 6%以內(nèi)，否則，查明原因，重新張拉。 （二）、后張法預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的張拉記錄內(nèi)容： ①每個測力計、壓力表、油泵及千斤頂?shù)蔫b定號。 ③在張拉完成時的最后拉力及測得的延伸量。 ⑤在張拉中間階段量測的延伸量及相應(yīng)的拉力。 （四）、基坑檢驗的內(nèi)容 ①檢查基底平面位置、尺寸大小、基底標(biāo)高。 ③檢查基底處理和排水情況是否符合規(guī)范要求。 瀝青砼配合比設(shè)計按階段分為哪幾部分？各階段主要工作是什么？高速公路某段路基下路床壓實度檢驗 10處，結(jié)果如下： 試對該段路基壓實度進(jìn)行評價。 ②生產(chǎn)配合比階段：對間歇式拌和機，必須分二次篩分后進(jìn)入各熱料倉的材料進(jìn)行篩分，以確定熱拌倉的材料比例，供拌和機控制完使用。 %作馬歇 爾試驗，確定生產(chǎn)配合比。 監(jiān)理工程師在砼澆筑的前后及過程中應(yīng)作哪些檢驗？ （ 1）筑混凝土前的檢驗：施工設(shè)備和場地；混凝土各組成材料及配合比（包括外加劑）；混凝土凝結(jié)速度等性能；基礎(chǔ)、鋼筋、預(yù)埋件等隱蔽工程及支架、模板；養(yǎng)護(hù)方法及設(shè)施，安全設(shè)施。 （ 3）澆筑混凝土后的檢驗：養(yǎng)護(hù)情況；混凝土強度，拆模時間；混凝土外露面或裝飾質(zhì)量。 熱季防止水泥砼路面早期收縮裂縫的技術(shù)措施有哪些？ 縮小溫度差，濕度差抑止收縮。 保證砼強度和材料檢測： ①限制集料含泥量；②加強水泥檢測，特別是安定性指標(biāo)；③加強控制水灰比，嚴(yán)格按配合比投料、嚴(yán)禁隨意加水；④加強和提高養(yǎng)生，保證砼強度形成。 影響水泥穩(wěn)定土基 層橫向開裂的主要因素有哪些，如何盡量減少橫向裂縫？ 影響水泥穩(wěn)定土基層橫向開裂的主要因素有： （ 1）土的級配；（ 2）土中粘粒的含量；（ 3）細(xì)粒土的塑性指數(shù)；（ 4）水泥劑量；（ 5）混合料碾壓時的含水量；（ 6）養(yǎng)生條件（如保濕措施、養(yǎng)生溫度、時間）；（ 7）養(yǎng)生期后的暴露時間等 采取以下措施可以盡量減少橫向裂縫： （ 1）把好集料級配關(guān)，確保集料級配在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)，級配曲線為光滑曲線，粗粒料含量宜偏上限，細(xì)粒料含量宜偏下限，并嚴(yán)格控制細(xì)粒土的含量和塑性指數(shù)；（ 2）在保證抗壓強度滿足要求的條件下盡量減少水 泥的劑量；（ 3）嚴(yán)格控制混合料碾壓時的含水量，以不超過其最佳含水量為度；（ 4）及時地保濕養(yǎng)生七天以上；（ 5）養(yǎng)生期過后或不等七天的養(yǎng)生期結(jié)束，盡快攤鋪上面一層，或盡快施工下封層。對于施工中出現(xiàn)的梁端撓度和塔頂水平位移偏差不用索力調(diào)整或任其自由發(fā)展，或通過下一塊件接縫轉(zhuǎn)角進(jìn)行調(diào)整，直至跨中合攏，其撓度的偏差采用壓重等方法強迫合龍。因為對已完成的主梁標(biāo)高和索力不予調(diào)整，主梁線形較難控制，跨中強迫合龍則攏亂了結(jié)構(gòu)理想的恒載內(nèi)力狀態(tài)。主梁的線形主要是通過斜拉索索力在一定范圍內(nèi)的調(diào)整而加以控制的。最初張拉時各根（束）預(yù)應(yīng)力筋的松緊、彎直程度不一定一致，所以初應(yīng)力時的伸長值不宜采用量測方法，而宜采用推算的方法。 1 試分析鉆孔灌注樁施工中灌注水下混凝土的施工工藝與質(zhì)量要求。 1 拱上結(jié)構(gòu)的砌筑要符合哪些規(guī)定？ （ 1）、拱上結(jié)構(gòu)在拱架卸架前砌筑時，應(yīng)待拱圈合龍砂漿強度達(dá)到設(shè)計強度的 30%以上后進(jìn)行。 （ 3）采用分環(huán)砌筑的拱圈，應(yīng)待上環(huán)合龍砂漿強度達(dá)到設(shè)計強度 70%以上后進(jìn)行。 （ 5） 拱上結(jié)構(gòu)一般應(yīng)由拱腳至拱頂對稱、均衡地砌筑 。 （ 1）瀝青混合料的壓實應(yīng)按襯壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行。初壓后檢查平整度和路拱，必要時應(yīng)予以修整。終壓可選用雙鋼筒式壓路機 或關(guān)閉振動的振動壓路機。 （ 4）碾壓作業(yè)時混合料的溫度；初壓溫度不應(yīng)低于110℃ ；碾壓終了溫度鋼輪壓路機不得低于 70℃ ，輪胎壓路機不得低于 80℃ ，振 動 壓 路 機 不 得 低 于65℃ 。當(dāng)壓路機