交通部公路監(jiān)理工程師資格考試隧道工程模擬試題及答案之一-展示頁(yè)
2024-11-09 09:36本頁(yè)面
【正文】 4) 中央或邊溝排水管 23．噴射混凝土層中應(yīng)力增大，產(chǎn)生裂縫和剪切破壞應(yīng)采用的對(duì)策（ ） 1) 加鋼筋網(wǎng) 2) 在噴混凝土層中增設(shè)縱向伸縮縫 3) 增加長(zhǎng)錨桿 4) 加入鋼支撐 24．鋼支撐中應(yīng)力增大，產(chǎn)生屈服應(yīng)采用（） 1) 增強(qiáng)錨桿 2) 采用可伸縮的鋼支撐 3) 在噴混凝土層中設(shè) 縱向伸縮縫 4) 加厚噴射混凝土層 25．處理開(kāi)挖面正面不穩(wěn)定的簡(jiǎn)單措施有（ ） 1) 縮短一次掘進(jìn)長(zhǎng)度 2) 開(kāi)挖時(shí)保留核心土 3) 向正面噴射混凝土 4) 用插板或并排鋼管打入地層進(jìn)行預(yù)支護(hù) 26．超前深孔帷幕注漿結(jié)束的條件是（ ） 1) 注漿壓力 2) 注漿量 3) 注漿半徑 4) 注漿時(shí)間 27．處理開(kāi) 挖面及其附近產(chǎn)生底鼓的對(duì)策有（ ） 1) 及早噴射底拱混凝土 2) 在底拱處打錨桿 3) 縮短臺(tái)階長(zhǎng)度及早封閉支護(hù)環(huán) 4) 降低水位 28．用收斂計(jì)測(cè)坑道周邊相對(duì)位移的要求是（ ） 1) 開(kāi)挖后 12h 內(nèi)測(cè)讀初讀數(shù) 2) 開(kāi)挖后 24h 內(nèi)測(cè)讀初讀數(shù) 3) 測(cè)點(diǎn)距開(kāi)挖面在 2m 以?xún)?nèi) 4) 測(cè)點(diǎn)距開(kāi)挖面在 1m 以?xún)?nèi) 29．隧道常用的堵水措施有（ ） 1) 噴射混凝土堵水 2) 塑料板堵水 3) 模筑混凝土襯砌堵水 4) 注漿堵水 30．公路隧道圍巖分級(jí)主要考慮下述指標(biāo)（ ） 1) 坑道圍巖的結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài) 2) 巖石的物理力學(xué)性質(zhì) 3) 地下水的影響 4) 初始應(yīng)力狀態(tài) 31．在“ f”分級(jí)法中，“ fkp”表示（ ） 1) 人工破碎巖石的破碎性 2) 巖石的抗爆性 3) 鉆孔時(shí)的抗鉆性 4) 支護(hù)結(jié)構(gòu)上承受的地壓 32．二襯拱圈澆注混凝土應(yīng)（ ） 1) 由拱頂向拱腳進(jìn)行 2) 由拱腳向拱頂進(jìn)行 3) 兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行 4) 拱圈封頂緊跟 33．隧道通過(guò)流沙地段的關(guān)鍵是治水，治理方法有（ ） 1) 防 2) 截 3) 排 4) 堵 34．新奧法施工，按其開(kāi)挖斷面的大小及位置，基本上可分為（ ） 1) 全斷面法 2) 臺(tái)階法 3) 分部法 4) 眼鏡法 35．分部開(kāi)挖法可分為（ ）
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