交通部公路監(jiān)理工程師資格考試模擬試題及答案隧道工程-展示頁
2025-06-15 19:39本頁面
【正文】 2) 礦山法 3) 全斷面法 4) 臺階法3．公路隧道洞身目前采用的不同的設(shè)計(jì)與施工方法，即新奧法和礦山法。監(jiān)理檢測網(wǎng) 監(jiān)理檢測網(wǎng) 《隧道工程》試題3一. 單項(xiàng)選擇題：（每題1分，共10分）隧道的主體建筑物是： 1) 洞門，洞身支護(hù)襯砌 2) 洞門，洞身，防、排水系統(tǒng)及通風(fēng)、照明系統(tǒng)3) 洞門，洞身，通風(fēng)、照明及安全系統(tǒng) 4) 防、排水系統(tǒng)，通風(fēng)、照明、供電及安全系統(tǒng)２．單向交通隧道白天的照明可劃分為： 1) 引入段、過渡段、基本段和出口段 2) 引入段、適應(yīng)段、基本段和出口段3) 引入段、過渡段、適應(yīng)段、基本段和出口段 4) 引入段、基本段和出口段３．對向交通隧道采用機(jī)械通風(fēng)界限為： 1) L N ≥600 km輛／h 2) L N ≥500 km輛／h3) L N ≥800 km輛／h 4) L N ≥900 km輛／h4．射流式通風(fēng)屬于下列哪類通風(fēng)方式： 1) 縱向式 2) 橫向式3) 半橫向式 4) 混合式５．公路隧道圍巖分類中的Ⅳ類圍巖硬質(zhì)巖石其飽和抗壓極限強(qiáng)度為： 1) Rb≥60MPa2) Rb≥30MPa3) Rb ≈30MPa4) Rb=5~30MPa6．公路隧道的橫斷面，主要是指隧道的： 1) 凈空斷面與襯砌斷面之和2) 施工開挖斷面3) 設(shè)計(jì)開挖斷面4) 凈空斷面７．按《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》中隧道圍巖分類標(biāo)準(zhǔn)，將圍巖分為 類1) 三 2) 四 3) 五 4) 六８．在 圍巖地段隧道兩相對的邊墻之間，宜設(shè)置曲線形的仰拱。1) Ⅳ類 2)?、箢悺 ?) Ⅲ類及以下 4) Ⅱ類及以下９．設(shè)置仰拱的隧道，路面下應(yīng)以 密實(shí)回填。礦山法與新奧法相比，存在下列 特點(diǎn)。1) 平行導(dǎo)坑 2) 橫洞 3) 上下導(dǎo)坑 4) 豎井5．隧道施工常用的輔助坑道有 1) 平行導(dǎo)坑 2) 橫洞 3) 斜井 4) 豎井6．隧道工程中下列 情況不宜采用噴錨襯砌1) 大面積淋水地段 2) 膨脹性地層，不良地質(zhì)圍巖以及能造成襯砌腐蝕的地段3) 嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)有凍害的地段4) 當(dāng)圍巖呈塊（石）碎（石）狀鑲嵌結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性較差地段7．隧道施工支護(hù)常用的方法有 1) 錨桿 2) 錨噴聯(lián)合 3) 噴射混凝土 4) 構(gòu)件支撐8．隧道超挖回填可用 實(shí)施1) 水泥混凝土 2) 漿砌片石 3) 片石混凝土 4) 石渣9．隧道的施工質(zhì)量檢測的主要內(nèi)容包括： 1) 開挖質(zhì)量檢測 2) 支護(hù)（包括錨噴）質(zhì)量檢測 3) 防排水質(zhì)量檢測 4) 襯砌混凝土質(zhì)量檢測10．施工監(jiān)控量測
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