【正文】 罩相碰；鐵芯與線圈不應(yīng)接觸；消弧罩不得任意更換或卸掉；各聯(lián)接螺栓應(yīng)旋緊并保持接觸良好。交流接觸器線圈所用電壓在其額定值的85%～105%之內(nèi)，導(dǎo)線都能保持正常工作。技術(shù)條件規(guī)定：線圈最大電流不許超過其額定值的20倍；表面溫升不得超過65℃（環(huán)境溫度為35176。其原因是：觸點(diǎn)間的壓力不足、燒壞或臟污；過載；軌道不平等。）等。⑤接觸器動(dòng)作遲緩。④接觸器線圈過熱。其原因可能有：觸點(diǎn)間的超程或壓力過小，銜鐵的釋放作用力不夠；磁軛與銜鐵的接觸面上由污物；㎜；硅鋼片的質(zhì)量不好（鐵芯剩磁大）；接觸器安裝位置不正確（傾斜角不應(yīng)小于5176。產(chǎn)生的原因可能是：線路電壓過低；觸電間的壓力小、超程小、接觸不好或表面臟污；三個(gè)觸電不同時(shí)接觸，㎜；觸點(diǎn)燒傷（即流過觸點(diǎn)間的電流過大）；觸點(diǎn)松動(dòng)；活動(dòng)構(gòu)件有卡滯的地方；線圈斷電之后銜鐵發(fā)生了第二次接觸或操縱控制器的動(dòng)作過快；導(dǎo)線接頭松動(dòng)等。促成的原因可能是：線路電壓低于額定電壓的85%；接觸點(diǎn)間壓力不合適；短路環(huán)折斷；磁軛與銜鐵的接觸面歪斜、不清潔或銜接極面布平；㎜；固定磁軛的螺栓松動(dòng)，接線端頭有松動(dòng)；線圈過載；銜鐵有卡滯現(xiàn)象；轉(zhuǎn)軸和軸孔有過大的磨損等。正常工作的接觸器所發(fā)出的聲響是輕微的嗡嗡聲，與運(yùn)行中的變壓器所發(fā)出的聲響相似。在沒有檢查時(shí)間繼電器延時(shí)的專用工具情況下，對(duì)起升機(jī)構(gòu)時(shí)間繼電器的檢查，以能明顯感覺到有先后逐個(gè)閉合的次序即可；對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)則一起車時(shí)機(jī)構(gòu)不發(fā)生沖突、補(bǔ)發(fā)悶和速度快慢適宜來衡量延時(shí)時(shí)間是否恰當(dāng)。控制屏內(nèi)各帶電部分之間或帶電部分與金屬結(jié)構(gòu)之間的距離，應(yīng)大于30㎜?？刂破翍?yīng)垂直水平面設(shè)置，其角偏差應(yīng)小于5176。～。～。電動(dòng)機(jī)內(nèi)為必須保持清潔干凈，以防發(fā)生短路和超溫現(xiàn)象。修磨碳刷時(shí)，邊緣不要磨成圓角。一臺(tái)電動(dòng)機(jī)各碳刷間的壓力差應(yīng)小于177。電動(dòng)機(jī)容量越大，其數(shù)值越小；反之其數(shù)值就越大?！?。檢查電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性是否一致，可采用使主動(dòng)車輪離開軌道面，測(cè)量電動(dòng)機(jī)在此種負(fù)載時(shí)兩主動(dòng)車輪轉(zhuǎn)速的一致性的辦法。另外，由于電動(dòng)機(jī)和電阻器在制造上存在著容差以及每臺(tái)電動(dòng)機(jī)使用的聯(lián)接導(dǎo)線長(zhǎng)短不同等等因素，也會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性不一致。；。干燥時(shí)間，依電動(dòng)機(jī)的絕緣性能不同而不同，約在12～20h之間。蓋上帆布（上、下均留出通氣孔），在開始2～3h區(qū)間，電動(dòng)機(jī)溫度保持在40～50℃。干燥的方法是把整臺(tái)電動(dòng)機(jī)裝入烘干箱或通過低電壓的短路電流，后者是把各相繞組尾、首端串聯(lián)接在額定電壓20%的電源上。新的或大修后的電動(dòng)機(jī)在使用之前，除做一般性的外觀檢查及扳轉(zhuǎn)試驗(yàn)轉(zhuǎn)子的靈活性外，還必須用搖表檢查。換油時(shí)，應(yīng)須把軸承清洗干凈后，再加入新油。橋式起重機(jī)用的電動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速?！?㎜（中小型電動(dòng)機(jī)）。接入電動(dòng)機(jī)的電源電壓一般比應(yīng)高于或低于額定電壓的5%，最低不許低過15%。當(dāng)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)有故障時(shí)，要想做到及時(shí)而準(zhǔn)確的排除，就必須掌握住電動(dòng)機(jī)的下列情況：溫度、電壓、電流、聲響、散熱條件、負(fù)載大小、轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)（通電和斷電）的靈活性、繞組的絕緣、引出線和接線柱的絕緣一級(jí)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性等。、超載10%的動(dòng)載試驗(yàn)：方法和要求同額定負(fù)荷的動(dòng)載試驗(yàn)相同。主梁振動(dòng)符合動(dòng)剛度要求。各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無異常噪聲。最后把滿載小車開到跨中和懸臂端讓門式起重機(jī)以全速往返行走23次，并反復(fù)起動(dòng)、制動(dòng)。、懸臂試驗(yàn)和跨中的試驗(yàn)方法相同，(L1為懸臂長(zhǎng)度)以上試驗(yàn)合格后，可作超載25%的試驗(yàn)，方法和要求同額定負(fù)荷試驗(yàn)相同。如果超過這一標(biāo)準(zhǔn)則說明主梁剛度不足，應(yīng)修理加固。如果是使用年久的門式起重機(jī)，測(cè)量后發(fā)現(xiàn)有明顯的上拱減少。卸載后不應(yīng)有殘余變形。靜負(fù)荷試驗(yàn)、跨中試驗(yàn)：將小車開至支腿處，測(cè)量主梁的上拱度，當(dāng)上拱度仍然保持在S/1000時(shí)，可按新出廠的起重機(jī)作試驗(yàn)。此時(shí)，大車運(yùn)行無異常噪聲，無打滑啃軌現(xiàn)象。此時(shí)，限位開關(guān)動(dòng)作靈敏可靠。司機(jī)室所有控制器手柄都要扳到零位，然后合上保護(hù)盤的刀閘開關(guān)，按下起動(dòng)按鈕使電路接通，起重機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)的預(yù)備狀態(tài)。二十六電纜卷筒調(diào)節(jié)卷筒的卷繞力矩使電纜與大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行保持協(xié)調(diào)電纜拉力要適中，一般在160180N門式起重機(jī)大修后的試驗(yàn)門式起重機(jī)在大修后要作運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，以檢驗(yàn)大修后是否達(dá)到技術(shù)條件的要求。司機(jī)室和起重機(jī)本體的接地連接采用410mm鍍鋅偏鐵，并且連接線裝置應(yīng)不少于兩處。二十四避雷與接地測(cè)量絕緣電阻，檢查接地與避雷裝置接地電阻應(yīng)小于4M∏。二十三集電器磨損、變形的檢驗(yàn)檢查瓷瓶鋼鋁線磨損不應(yīng)大于原直徑的25%，如有變形應(yīng)校直。彎時(shí)，則不應(yīng)超過25m，否則應(yīng)采用大一級(jí)的電線管。彎時(shí)，則管子長(zhǎng)度不應(yīng)超過50m；兩個(gè)90176。彎管的曲半徑不應(yīng)小于管子直徑的5倍，所有的彎曲度都不應(yīng)小于90176。當(dāng)?shù)蹉^滑輪組上升至起重機(jī)主梁下蓋板300mm時(shí)，過卷揚(yáng)限位(制)器應(yīng)動(dòng)作；起重機(jī)運(yùn)行至距軌道端200mm或兩臺(tái)起重機(jī)相接近至300mm處，行程限位器應(yīng)動(dòng)作。發(fā)現(xiàn)裂紋可以補(bǔ)焊，整片斷裂應(yīng)更換新件。二十電阻器拆開清理　電阻片銼掉氧化層，擰緊螺釘。序號(hào)零件名稱大修理項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)電　　器　　設(shè)　　備十九控制器與接觸器拆開清理調(diào)整壓力，檢修觸頭控制器手柄應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，不應(yīng)卡塞。滑環(huán)表面不允許有灼傷和深溝。端蓋止口配合間隙（mm）端蓋止口外徑3005008001000最大間隙。繞組不允許有損傷，保持涂漆完好。在烘干情況下(5070℃)電動(dòng)機(jī)定子絕緣電阻應(yīng)達(dá)1M∏，∏。電動(dòng)機(jī)軸的檢修繞組檢修端蓋止口配合間隙的檢驗(yàn)滑環(huán)與炭刷的檢修對(duì)于新安裝的電動(dòng)機(jī)，定子絕緣電阻應(yīng)大于2M∏，∏；對(duì)于使用中的電動(dòng)機(jī)，∏，∏。大修后一般要涂漆一次，油漆兩層(第一層涂防銹底漆) 十七桁架桿件桁架節(jié)點(diǎn)間主要受力桿件的彎曲度桁架主要受力拉桿(壓桿)的彎曲度不應(yīng)超過1/1000，但不應(yīng)大于2mm。H—支腿高度支腿相對(duì)標(biāo)高的允許偏差為10mm十六箱形梁裂紋的檢驗(yàn)金屬構(gòu)件的涂裝及腐蝕金屬結(jié)構(gòu)不得有裂紋和開焊處。允許偏差為小于3mm。在垂直方向兩對(duì)角線應(yīng)相等。腹板厚度十四組裝橋架水平方向?qū)蔷€的檢驗(yàn)垂直方向兩對(duì)角的檢驗(yàn)門式起重機(jī)小車軌道至起重縱向中心的距離相等水平方向兩對(duì)角線應(yīng)相等。167?？缰兴脚詮澆粦?yīng)大于S/2000；懸臂梁水平旁彎不應(yīng)超過1/1000。滿載跨中彈性下拱量F0≤S/700。序號(hào)零件名稱大修理項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)金　　屬　　結(jié)　　構(gòu)　　部　　分十三主梁幾何形狀上拱度檢驗(yàn)　下找度檢驗(yàn)　水平旁彎?rùn)z驗(yàn)腹板波浪跨中上拱度為：S/1000；懸臂端上拱度為1/300。當(dāng)跨度S≤30m時(shí)，跨度偏差不應(yīng)大于5mm，當(dāng)跨度S＞30m時(shí)，跨度偏差不應(yīng)大8mm。閘瓦磨損超過原厚度的40%應(yīng)更換新件。、同一側(cè)的兩條軌道的軌距允許偏差為177。10mm。軌頂、軌道頭側(cè)面等磨損量不應(yīng)超過3mm、門式起重機(jī)軌道的縱向傾度不應(yīng)大于5/1000。裝在同一平衡梁上的兩個(gè)車輪的對(duì)稱平面應(yīng)在同一垂直面內(nèi)。腹板厚單腹板梁允許偏差為：小于10mm箱形雙主梁允許偏差為：小于23mm軌頭接頭上下、左右偏差不得超過1mm水平偏差不應(yīng)大于1/1000，且兩個(gè)主動(dòng)輪偏斜方向相反。箱形單梁允許偏差為：不得大于1/2167。3mm，且主、被動(dòng)輪的相對(duì)差不大于3mm。由小車輪量出的小車軌距偏差：當(dāng)軌距K≤，其允許偏差不大于177。應(yīng)符合聯(lián)軸節(jié)的安裝要求。十一起升機(jī)構(gòu)及小車部分起升機(jī)構(gòu)主軸。外齒圈軸線歪斜角允許在0176。177。177。內(nèi)外齒圈端面允許擺動(dòng)量　　　mm直徑401001002002004004008008001200允許擺動(dòng)量177。序號(hào)零件名稱大修理項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)　　械　　傳　　動(dòng)　　部　　分十聯(lián)軸節(jié)齒形聯(lián)軸節(jié)齒面檢修可參考齒輪部分。磨損超過名義直徑的5%時(shí)，應(yīng)更換新件。卷筒表面不應(yīng)有裂紋，不應(yīng)有明顯的失圓，壓板螺釘不應(yīng)松動(dòng)。裝配后，應(yīng)能用手靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，側(cè)向擺動(dòng)不得超過D/1000。繩槽中心對(duì)輪廓端面的偏差不應(yīng)大于1mm。不超過標(biāo)準(zhǔn)可以補(bǔ)修?；嗇啿鄣臋z修軸孔的檢修裝配檢修滑輪軸不得有裂紋，在修后軸徑的減小不得大于名義直徑的3%，圓錐度不大于5%。然后將加熱到80100℃的鋼絲繩麻心脂(Q/SY115265)或合成石墨鈣基潤(rùn)滑脂(SYB140565)浸涂至飽含合為宜。鋼絲繩直徑縮細(xì)量達(dá)繩徑7%，打結(jié)、芯子外露、斷股應(yīng)報(bào)廢更新。七鋼絲繩斷絲檢查　鋼絲徑向磨損鋼絲繩的變形　鋼絲繩的潤(rùn)滑一個(gè)捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)超過鋼絲繩總絲數(shù)的10%，則應(yīng)報(bào)廢。斗口不平行度不得超過20mm。板鉤鉚接后。危險(xiǎn)斷面磨損超過原高度的10%應(yīng)更新件。危險(xiǎn)斷面的磨損檢修吊鉤的試驗(yàn)板鉤的檢修吊鉤和橫梁不應(yīng)有裂紋，螺紋部分不應(yīng)有滑牙?？招谐滩粦?yīng)起過銜鐵沖程的10%，試車時(shí)應(yīng)反映靈敏可靠。小軸、心軸、軸頸磨損量超過名義直徑的5%應(yīng)修復(fù)，修復(fù)后應(yīng)達(dá)到公差標(biāo)準(zhǔn)。2）接觸面積不應(yīng)小于制動(dòng)瓦襯總面積的80%，制動(dòng)輪中心線與制動(dòng)瓦的中心線的偏差為：當(dāng)≤200mm時(shí)，不應(yīng)超過2mm，D＞300mm時(shí)，不應(yīng)超過3mm。但加工后制動(dòng)輪厚度，對(duì)起升機(jī)構(gòu)不應(yīng)小于原厚度的70%，對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)不應(yīng)小于原厚度的50%。1），熱處理硬度不低于HRC4555，深度在2mm處不低于HRC40。固定鉚釘應(yīng)低于襯墊1mm。箱體內(nèi)潤(rùn)滑油溫升不得超過70℃，并且絕對(duì)值不應(yīng)高于80℃，軸承溫升不應(yīng)超過40℃，且絕對(duì)值不應(yīng)高于80℃。，并保證不漏油。177。177。軸上不得有裂紋，超過標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)校直。動(dòng)轉(zhuǎn)試驗(yàn)起升機(jī)構(gòu)減速器第一根軸上的齒輪磨損不應(yīng)超過原齒厚的5%，其余各軸上齒輪磨損不應(yīng)超過原齒厚的20%；大車(小車)運(yùn)行機(jī)構(gòu)，減速器內(nèi)第一根軸上齒輪磨損不應(yīng)超過原齒厚的10%，其余各軸上齒輪磨損不應(yīng)超過原齒厚的30%40%。軸與軸瓦的允許間隙（mm）軸徑主動(dòng)軸間隙從動(dòng)軸間隙204090軸與鍵的徑向允許間隙（mm）軸徑允許徑向間隙20404180＞80鍵槽與鍵側(cè)向允許間隙(mm）軸徑允許徑向間隙20404180＞80序號(hào)零件名稱大修理項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)　　械　　傳　　動(dòng)　　部　　分三齒輪與減速器解體減速器，清洗檢查齒輪磨損齒面的檢查　軸的檢修　軸承的檢修裝配檢查　、中心距：用千分尺或?qū)Ｓ玫挠螛?biāo)卡尺測(cè)量齒輪的中心距。用磁力或超聲波探傷器檢查軸，軸上不得有裂紋。裝在同一平衡架上的幾個(gè)車輪應(yīng)在同一垂直平面內(nèi)，允許偏差為1mm。并退火熱處理。輪緣磨損超過原厚度的40%應(yīng)報(bào)廢。%；%。當(dāng)車輪滾動(dòng)面磨損量達(dá)車輪名義直徑的3%，剝落、擦傷深度達(dá)3mm時(shí)，應(yīng)重新車制后熱處理修復(fù)。門式起重機(jī)大修項(xiàng)目及其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)零件名稱大修理項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)　　械　　傳　　動(dòng)　　部　　分一車輪車輪滾動(dòng)面磨損的檢修兩個(gè)相互匹配車輪的直徑偏差輪緣磨損、折斷的檢修車輪裝配檢修車輪滾動(dòng)面磨損量超過原厚度的15%20%應(yīng)報(bào)廢。如門式起重機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)7200h，一般情況就要大修一次。對(duì)門式起重機(jī)的檢修分為：一級(jí)保養(yǎng)，二級(jí)保養(yǎng)，中修和大修。關(guān)于門式起重機(jī)大修后的試驗(yàn)作者：日期：門式起重機(jī)大修項(xiàng)目及其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為了提高門式起重機(jī)的作業(yè)效率，延長(zhǎng)服務(wù)期限。必須合理使用，按期維修。這些檢修保養(yǎng)級(jí)別是以連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)數(shù)來計(jì)算的。大修項(xiàng)目及其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分為：機(jī)械部分、金屬結(jié)構(gòu)部分和電器設(shè)備部分。在未超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，則可修復(fù)使用。車輪直徑應(yīng)在公差范圍內(nèi)，表層淬火硬度HB300350，對(duì)于車輪直徑大于400mm淬火層應(yīng)大于20mm，車輪直徑小于400mm，淬火層不應(yīng)小于15mm。電動(dòng)葫蘆車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的1%。未超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，可以外焊，重新車制。安裝好的車輪組件，應(yīng)能用手靈活地轉(zhuǎn)動(dòng)。二車輪軸與軸承軸頸的檢修裂紋的檢修滾動(dòng)軸承的檢修滑動(dòng)軸承間隙的檢查軸鍵間隙檢查、齒測(cè)、齒頂間隙：可用壓鉛絲法測(cè)量、嚙合面積的檢修：用涂紅鉛油法。齒面點(diǎn)蝕面積不應(yīng)超過齒高、齒寬的60%，齒根不得有裂紋。大修后軸承的徑向間隙允許偏差（mm）軸承內(nèi)徑允許間隙173035505590裝配檢查以下三項(xiàng)：中心距、齒隙、嚙合面積的偏差、中心距允許偏差（mm）中心距＜100100200250400＞500允許偏差177。177。、齒側(cè)、齒頂間隙的允許值：齒側(cè)允許間隙（mm）中心距80120120200200320320500500800齒側(cè)間隙　　　m—模數(shù)、嚙合面積不應(yīng)低于齒高的40%，齒寬的50%。在空載情況下，以1000r/min的轉(zhuǎn)速施動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，正反轉(zhuǎn)各不小于10min，開動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)不應(yīng)有跳動(dòng)、撞擊和劇烈或斷續(xù)的噪聲。四制動(dòng)器制動(dòng)瓦襯的磨損檢修制動(dòng)輪的檢修、制動(dòng)輪表面、制動(dòng)輪與制動(dòng)瓦襯的接觸面積、制動(dòng)輪與制動(dòng)瓦中心線的偏差、制動(dòng)輪安裝后，輪緣擺幅的檢修制動(dòng)瓦襯磨損量不應(yīng)超過原厚度的50%。包括制