【正文】 近現(xiàn)場。第五節(jié) 準(zhǔn)備工作施工準(zhǔn)備的總體原則是突出重點(diǎn)，合理布局，全線采用平行流水作業(yè)法，做到進(jìn)場快，開工快。 設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法人員用大型客車由烏魯木齊調(diào)遣到位，小型機(jī)具、材料用汽車運(yùn)輸，大型機(jī)具設(shè)備用平板車運(yùn)輸。、在接到中標(biāo)通知書之日起，前期工程技術(shù)人員和施工人員（約20人）進(jìn)場，開始做開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備以及駐地建設(shè)工作。、施工進(jìn)度安排見附表－施工總體計(jì)劃表。招標(biāo)人初步安排： 2015年6月15日開工，2015年10月14日完工。臨時(shí)通訊項(xiàng)目經(jīng)理部與各施工隊(duì)、各工點(diǎn)之間采用電話相互聯(lián)系。生產(chǎn)和生活用水項(xiàng)目施工用水較為方便，可采用K183++，以保證施工與工程用水。橋涵、標(biāo)志施工隊(duì)各設(shè)在所施工現(xiàn)場的附近。1交通安全設(shè)施施工隊(duì):設(shè)兩個(gè)施工隊(duì)（①交通標(biāo)志安裝施工隊(duì)、②標(biāo)線施工隊(duì)）施工人員30人，其中管理和技術(shù)人員2人，生產(chǎn)工人28人，主要配備汽車吊、劃線機(jī)、運(yùn)輸汽車等機(jī)械設(shè)備，完成本合同段內(nèi)標(biāo)志牌、里程碑的安裝以及路面標(biāo)線等交通安全設(shè)施的施工任務(wù)。瀝青路面和封層施工隊(duì)：設(shè)一個(gè)施工隊(duì)，施工人員40人，其中管理人員和技術(shù)人員4人，生產(chǎn)人員36人，配備瀝青混合料攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、智能灑布車、同步封層車、自卸汽車等機(jī)械設(shè)備，完成本合同段內(nèi)瀝青路面攤鋪、封層、粘層等施工任務(wù)。水泥穩(wěn)定砂礫拌和站：施工人員18人，其中管理人員和技術(shù)人員2人，生產(chǎn)工人16人，配備水泥穩(wěn)定土拌合機(jī)、裝載機(jī)、發(fā)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備，承擔(dān)水泥穩(wěn)定砂礫路面基層混合料的拌合任務(wù)。路面病害處理施工隊(duì)：設(shè)兩個(gè)施工隊(duì)，施工人員40人，其中管理及技術(shù)人員6人，生產(chǎn)工人34人，主要承擔(dān)本合同段路面病害處理、挖除舊路面等施工任務(wù)，配備挖掘機(jī)、發(fā)電機(jī)、切割機(jī)以及小型機(jī)具等機(jī)械設(shè)備。涵洞施工隊(duì)：設(shè)一個(gè)施工隊(duì)，施工人員50人，其中管理及技術(shù)人員4人，生產(chǎn)工人46人，主要承擔(dān)本合同段涵洞修復(fù)、更換蓋板、新建涵洞等的施工任務(wù)，配備挖掘機(jī)、發(fā)電機(jī)、小型機(jī)具等機(jī)械設(shè)備。配備自卸汽車，挖掘機(jī)、平地機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、灑水車等機(jī)械，以保證路基土方工程施工任務(wù)的實(shí)施。項(xiàng)目部設(shè)20人，并抽調(diào)全公司的精干人員參加生產(chǎn)施工。針對本合同段的工程特點(diǎn)，組成相應(yīng)的施工隊(duì)。第一節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置（詳見附圖－組織機(jī)構(gòu)框圖）及任務(wù)劃分我公司將組建“S315線喀拉蘇鄉(xiāng)至墩麻扎鎮(zhèn)（K196+000K226+000)段養(yǎng)護(hù)大中修工程項(xiàng)目經(jīng)理部” (詳見施工組織機(jī)構(gòu)框圖)，負(fù)責(zé)整個(gè)標(biāo)段工程的有效施工和管理。伊犁地區(qū)與南疆之間車輛可通過G218線、G217等路線繞行。 其他大宗外購材料：工程所需瀝青由克拉瑪依購買；鋼材可由烏魯木齊購買；水泥伊寧市購買；木材、汽油、柴油和其他材料就地購買。預(yù)制場及拌合站本項(xiàng)目設(shè)置瀝青混凝土拌合站、水泥穩(wěn)定砂礫拌合站、水泥混凝土拌合場、預(yù)制場各1處，位于路線K220+，所需礫石、砂、。第二節(jié) 料場及材料供應(yīng)破碎礫石、砂礫、礫石、砂礫場、礫類土1處位于K220+，為商品料場，儲(chǔ)量豐富，無風(fēng)化，強(qiáng)度高，可作為路面面層、基層和底基層用料，水泥混凝土粗細(xì)集料及路基填料等。本項(xiàng)目路面修補(bǔ)采用補(bǔ)強(qiáng)、罩面處理方案，補(bǔ)強(qiáng)方案路面結(jié)構(gòu)為4cm中粒式瀝青混凝土+同步碎石封層+18cm厚水泥穩(wěn)定砂礫基層加鋪補(bǔ)強(qiáng)方案；罩面處理方案挖除原有土路肩，重新鋪筑水泥穩(wěn)定砂礫和瀝青混凝土面層。第二章 工程概況第一節(jié) 概況本項(xiàng)目為S315線喀拉蘇鄉(xiāng)至墩麻扎鎮(zhèn)（K196+000K226+000)段養(yǎng)護(hù)大中修工程，屬于S315線部分路段大中修工程，起點(diǎn)位于尼勒克縣喀拉蘇鄉(xiāng)，樁號為K196+000，終點(diǎn)位于伊寧縣墩麻扎鎮(zhèn)，樁號為K226+000，全長30km；。加強(qiáng)安全管理、搞好環(huán)境保護(hù)、做到文明施工。采用先進(jìn)的工藝和設(shè)備，利用行之有效的管理、施工方法，科學(xué)的選擇重點(diǎn)分部工程的施工方案，提高機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平，加快工程進(jìn)展，保證施工進(jìn)度和工期。第二節(jié) 編制原則及目的本著經(jīng)濟(jì)、合理的原則、科學(xué)地組織施工，確保生產(chǎn)的均衡性與有序性。本單位的施工實(shí)力及類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。國家及交通部現(xiàn)行的規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)及工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案作者：日期：施工組織設(shè)計(jì)文字說明第一章 總則第一節(jié) 編制依據(jù)新疆維吾爾自治區(qū)S315線喀拉蘇鄉(xiāng)至墩麻扎鎮(zhèn)（K196+000K226+000)段養(yǎng)護(hù)大中修工程的一階段施工圖設(shè)計(jì)。新疆維吾爾自治區(qū)S315線喀拉蘇鄉(xiāng)至墩麻扎鎮(zhèn)（K196+000K226+000)段養(yǎng)護(hù)大中修工程招標(biāo)文件和2009年公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本。施工現(xiàn)場勘察獲得的資料。當(dāng)?shù)卣八鶎儆嘘P(guān)部門在施工安全、用水用電、臨時(shí)工地、工地治安、環(huán)境保護(hù)及土地租用等方面的具體規(guī)定與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。優(yōu)化施工組織，全面規(guī)劃、合理布置、突出重點(diǎn)、統(tǒng)籌安排，科學(xué)組織，抓關(guān)鍵工程以確保工期。加強(qiáng)質(zhì)量管理，精心組織、科學(xué)施工、爭創(chuàng)全優(yōu)工程。實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算、厲行節(jié)約，合理降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。公路等級三級，設(shè)計(jì)速度：40km/h。該項(xiàng)目原橋利用3座，修復(fù)利用橋梁3座，原涵利用46道，修復(fù)利用涵洞6道，新建涵洞1道，更換蓋板3道。 水料場1處 共設(shè)置2處水料場，分別位于K183++。水泥穩(wěn)定砂礫拌合場位于K157+，為商品料場。第3節(jié) 主要工程量清理現(xiàn)場 1680㎡挖除舊路面瀝青混凝土路面 29377㎡拆除結(jié)構(gòu)物鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) 拆除結(jié)構(gòu)物磚、石及其他砌體結(jié)構(gòu) 127m3挖土方 152m3借土方填筑 1477m3土工格柵 1018m2預(yù)制塊骨架護(hù)坡 3570m2邊溝 2145m水泥穩(wěn)定土基層厚180mm 40868m21級配碎(礫)石基層厚200mm 400m21級配礫石底基層厚180mm 58m21級配礫石底基層厚210mm 3888m21透層 40770m21粘層 1608m21封層 222028m21玻纖格柵 2237m21細(xì)粒式瀝青混凝土厚30mm 27977m21細(xì)粒式瀝青混凝土厚40mm 223776m2培土路肩 2瀝青混凝土洗刨銑刨15mm瀝青混凝土 1260m22瀝青混凝土洗刨銑刨20mm瀝青混凝土 1528m22瀝青混凝土洗刨銑刨30mm瀝青混凝土 508m22拉毛 209025m22灌縫膠 9487m2砂爍調(diào)平層 2瀝青混泥土調(diào)平層 2土路肩 1823m32 橋面鋪裝修復(fù)重新鋪裝（40mm瀝青混凝土） 80m23橋面鋪裝修復(fù)重鋪或增設(shè)防水層 75m23M10砂漿抹面 3混凝土端墻 3混凝土急流槽 3更換涵洞蓋板 3涵頂鋪裝層修復(fù)重新鋪裝（C40水泥混凝土） 3涵頂鋪裝層修復(fù)重鋪或增設(shè)防水層 3涵頂鋪裝層修復(fù)40mm瀝青混凝土鋪裝 3修復(fù)涵底鋪砌C30混凝土 12m3普通型鋼護(hù)欄 422m4雙波加強(qiáng)型鋼護(hù)欄 48m4分設(shè)型圓頭式端頭 4個(gè)4單柱式交通標(biāo)志三角形邊長900mm 2個(gè)4單柱式交通標(biāo)志矩形1190mm1580mm 2個(gè)4單柱式交通標(biāo)志矩形1200mm1000mm 2個(gè)4單柱式交通標(biāo)志八邊形外接圓半徑800mm 1個(gè)4單懸臂式交通標(biāo)志矩形2800mm2440mm 4個(gè)4里程碑 29個(gè)4示警樁（柱） 168根50、反光型標(biāo)線 5導(dǎo)向箭頭 5斑馬線 14m25圖形標(biāo)線 5震顫標(biāo)線(熱熔突起型標(biāo)線） 5波形護(hù)欄維修拆除 1910m5波形護(hù)欄維修調(diào)整（加高利用） 1500m5修復(fù)更換反光膜（三角形邊長900mmm） 2個(gè)5修復(fù)更換反光膜（圓形D=800mm） 1個(gè)5修復(fù)更換反光膜（矩形1190mm1580mm） 1個(gè)60、修復(fù)更換版面（矩形3240mm2660mm） 1個(gè)第三章：總體施工組織布置及規(guī)劃 根據(jù)本合同段工程施工期短的特點(diǎn)，結(jié)合本合同段工程量和機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)能力等情況，在保證工期、質(zhì)量的前提下，按以下三個(gè)基本原則合理安排組織施工：（1）精選人才，優(yōu)配設(shè)備，組織調(diào)配勞動(dòng)力、機(jī)械、材料；（2）按照科學(xué)的施工順序以機(jī)械施工為主，分別利用有利季節(jié)進(jìn)行施工；（3）該項(xiàng)目對于過境車輛，通過區(qū)域內(nèi)國省道進(jìn)行繞行，減少區(qū)域內(nèi)交通量，降低對本路段施工的干擾，對于生活在項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)的居民，利用半幅施工半幅通車的方法進(jìn)行通行，遠(yuǎn)程交通伊寧至尼勒克縣、79團(tuán)、蜂場方向之間車輛可繞行G218線、S242線、X776線、X774線、Y775線。施工時(shí)根據(jù)需要區(qū)間進(jìn)行交通管治，通過設(shè)置相應(yīng)引導(dǎo)車輛轉(zhuǎn)換車道標(biāo)志，保障通行安全；設(shè)置必要的臨時(shí)交通安全設(shè)施，夜間安裝施工警告燈，在施工封閉路段起點(diǎn)和終點(diǎn)派專人指揮交通。 項(xiàng)目經(jīng)理部：設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名，項(xiàng)目部總工程師一名，項(xiàng)目副經(jīng)理一名，經(jīng)理部內(nèi)設(shè)施工技術(shù)部、計(jì)劃財(cái)務(wù)室、物資設(shè)備部、質(zhì)檢安全部、工地試驗(yàn)室、綜合辦公室等職能部門。各職能部門將安排富有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的工作人員任職，以利工程的順利實(shí)施。 路基施工隊(duì)：設(shè)一個(gè)施工隊(duì)，施工人員50人，其中管理及技術(shù)人員2人、生產(chǎn)工人48人，主要承擔(dān)本合同段路基土方的填挖、挖除舊路面、路基填筑與壓實(shí)、排水溝、預(yù)制骨架護(hù)坡等施工任務(wù)。橋梁修復(fù)施工隊(duì)：設(shè)一個(gè)施工隊(duì)，施工人員30人，其中管理及技術(shù)人員2人，生產(chǎn)工人28人，主要承擔(dān)本合同段橋梁維修、加固等的施工任務(wù)，配備挖掘機(jī)、發(fā)電機(jī)、小型機(jī)具等機(jī)械設(shè)備。混凝土拌合站：施工人員15人，其中管理及技術(shù)人員4人，生產(chǎn)工人11人，配備水泥混凝土攪拌站、裝載機(jī)、混凝土運(yùn)輸罐車、自卸車和發(fā)電機(jī)等設(shè)備，主要負(fù)責(zé)全線混凝土的生產(chǎn)工作。水泥穩(wěn)定砂礫基層施工隊(duì)：設(shè)一個(gè)施工隊(duì)，施工人員40人，其中管理人員及技術(shù)人員4人，生產(chǎn)工人36人，主要配置自卸汽車、水泥穩(wěn)定土攤鋪機(jī)、灑水車、壓路機(jī)等施工機(jī)械，完成本合同段路面水泥穩(wěn)定砂礫基層的施工任務(wù)。瀝青混合料拌和廠：施工人員16人，其中管理人員和技術(shù)人員2人，生產(chǎn)工人14人，配備瀝青混凝土拌合機(jī)、裝載機(jī)、發(fā)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備，承擔(dān)瀝青混凝土路面瀝青混合料的拌合任務(wù)。1波形梁護(hù)欄施工隊(duì)：設(shè)一個(gè)施工隊(duì)，施工人員20人，其中管理及技術(shù)人員4人，生產(chǎn)工人16人，主要承擔(dān)本合同段波形梁護(hù)欄安裝，配備挖掘機(jī)、發(fā)電機(jī)、小型機(jī)具等機(jī)械設(shè)備。第二節(jié) 臨時(shí)工程安排項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置在S315線K196+000起點(diǎn)處，租用房屋，滿足辦公室、試驗(yàn)室、微機(jī)室、庫房、住宿等的使用要求。臨時(shí)道路、便橋臨時(shí)道路按招標(biāo)設(shè)計(jì)文件所示設(shè)置和施工。臨時(shí)用電采用發(fā)電機(jī)自發(fā)電。第三節(jié) 施工總體方案及進(jìn)度安排總工期安排招標(biāo)文件要求，本合同工程施工總工期122日歷天。施工順序及總體安排、安排原則、滿足招標(biāo)文件對工期的要求。主要分項(xiàng)工程的施工順序及時(shí)間安排 第四節(jié) 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法設(shè)備、人員動(dòng)員周期、設(shè)備從業(yè)主發(fā)出中標(biāo)通知書之日起，在工程項(xiàng)目開工前10天內(nèi)陸續(xù)用汽車運(yùn)抵現(xiàn)場。、在接到中標(biāo)通知書15天內(nèi)修建好駐地及辦公室、生活用房、主要道路施工便道、便橋，擬開工的工點(diǎn)做到三通一平，保證及早開工。主要施工機(jī)械、設(shè)備、試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器等設(shè)備擬投入的施工機(jī)械滿足施工要求，試驗(yàn)檢測設(shè)備按《新疆維吾爾族自治區(qū)公路工程建設(shè)項(xiàng)目工地試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì)管理辦法》及《關(guān)于在交通建設(shè)項(xiàng)目工地試驗(yàn)室推行部分關(guān)鍵試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)自動(dòng)化處理的通知》的相關(guān)要求配備。隊(duì)伍、裝備及進(jìn)場準(zhǔn)備根據(jù)業(yè)主的有關(guān)要求，結(jié)合我公司的實(shí)力分布情況，擬定隊(duì)伍調(diào)遣方案，迅速組織隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備，有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)場、盡快形成施工能力。水電供應(yīng)：生產(chǎn)生活用電采用自發(fā)電，配備水車?yán)?。施工?zhǔn)備①根據(jù)現(xiàn)場勘察調(diào)查情況，進(jìn)行圖紙復(fù)核會(huì)審，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向業(yè)主監(jiān)理工程師反映，認(rèn)真編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案及施工計(jì)劃進(jìn)度，及時(shí)呈報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師審批。并作原始資料保存。物質(zhì)準(zhǔn)備在接到中標(biāo)通知書后，材料設(shè)備室即派人落實(shí)材料的供應(yīng)渠道，保證材料有計(jì)劃的供應(yīng)，并對砂、砂礫料的開采取用及時(shí)與當(dāng)?shù)卣凸膊块T取得聯(lián)系辦理有關(guān)手續(xù)，建立砂、砂礫料場進(jìn)行開采，并配備篩砂設(shè)備進(jìn)行備料工作以及時(shí)滿足工程所需。第四章：主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施第1節(jié) 路基土石方工程施工方案、方法與技術(shù)措施 一、施工方案本合同段路基施工投入一個(gè)路基施工隊(duì)，配備三臺挖掘機(jī)，一臺平地機(jī)，一臺裝載機(jī)，一臺推土機(jī)、兩臺振動(dòng)壓路機(jī)，兩輛灑水車等機(jī)械。二、施工方法與技術(shù)措施施工程序是：準(zhǔn)備工作——相關(guān)試驗(yàn)——上報(bào)開工報(bào)告確定各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)——土方施工(人工、機(jī)械)——壓實(shí)——整平、碾壓——檢查各項(xiàng)指標(biāo)——挖排水溝——整修路基——交驗(yàn)。施工準(zhǔn)備、組織技術(shù)人員進(jìn)一步閱讀設(shè)計(jì)文件、技術(shù)資料和施工技術(shù)規(guī)范，熟悉現(xiàn)場，優(yōu)化和完善施工方案。、組織測量人員現(xiàn)場復(fù)測，包括導(dǎo)線、中線的復(fù)測，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測與增設(shè)等，并將復(fù)測結(jié)果上報(bào)監(jiān)理工程師審批。、組織試驗(yàn)人員進(jìn)場，建立工地實(shí)驗(yàn)室，并進(jìn)行儀器計(jì)量標(biāo)定，按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》對筑路材料進(jìn)行土工試驗(yàn)，將試驗(yàn)成果報(bào)監(jiān)理工程師備案。對路基用地范圍內(nèi)的植被等進(jìn)行清理