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正文內(nèi)容

陜西神木化學(xué)工業(yè)有限公司ⅱ期40萬噸╱年甲醇項(xiàng)目錦興路及東環(huán)路工程技術(shù)標(biāo)書-展示頁

2024-11-14 20:06本頁面
  

【正文】 高青 主管項(xiàng)目的生活、勞保、衛(wèi)生 管 理 層 工程科 張虎雄 主管工程的施工 技術(shù)科 白玉平 主管工程的施工技術(shù)和技術(shù)交底 質(zhì)管科 喬虎林 主管工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查 安全科 楊三明 主管工程的施工安全和安全培訓(xùn)教育 經(jīng)營科 五棟梁退休 主管生產(chǎn)經(jīng)營、財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)等工作 內(nèi)業(yè)科 劉偉 主管工程預(yù)算、統(tǒng)計(jì)報(bào)表及資料整理工作 材料機(jī)具科 王治國 主管材料采購、發(fā)放和機(jī)械設(shè)備的管理工作 材料試驗(yàn)組 劉利斌 主管原材料的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、標(biāo)識(shí)工作 后勤組 高永平 主管項(xiàng)目部的生活、衛(wèi)生等工作 操 作 班 組 砼班組 高奮祥 主管該工程砼施工作業(yè)工作 木工班組 楊志強(qiáng) 主管該工程的模板砌筑技術(shù)工作 鋼筋工班組 賀有林 主管該工程的鋼筋技術(shù)翻樣工作 抹灰班組 趙茂榮 主管該工程有墻體抹灰工作 特種作業(yè)班組 劉貴生 主管特種作業(yè)人員的控制工作 文明工地創(chuàng)建組班組 劉治華 負(fù)責(zé)該工程的文明工地創(chuàng)建指揮工作 14 (四)、質(zhì)量和安全保證措施 (一)確保工程質(zhì)量的措施 工程質(zhì)量目標(biāo):優(yōu)良,工程一次驗(yàn)收合格率 100%,工序優(yōu)良達(dá) 95%以上。 財(cái)務(wù)核算部 負(fù)責(zé)本工程的計(jì)劃,統(tǒng)計(jì),工程核算及資金分配和調(diào)整,勞力協(xié)調(diào)等工作,設(shè)財(cái)務(wù)組和勞資核算組。 技術(shù)質(zhì)管部: 主要負(fù)責(zé)施工項(xiàng)目的施工技術(shù)指導(dǎo),新材料、新工藝的研究,實(shí)施及工程材料、工序試驗(yàn)、檢測工作,負(fù)責(zé)施工技術(shù)資料,竣工資料編制等工作,下設(shè)測量組,質(zhì) 檢試驗(yàn)組,資料組。 (三)組織機(jī)構(gòu)及人員配備 ( 1)根據(jù)本本程的性質(zhì)、特點(diǎn)、規(guī)模,并綜合考慮我單位的實(shí)際情況和施工經(jīng)驗(yàn),組建精干高效 的項(xiàng)目經(jīng)理部組成以項(xiàng)目經(jīng)理為首,設(shè)項(xiàng)目副經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人各一名,分別主管生產(chǎn)和技術(shù)組織機(jī)構(gòu),下設(shè)工程管理部、物資設(shè)備部,財(cái)務(wù)核算部, 10 后勤保障部,技術(shù)質(zhì)管部,施工隊(duì)伍按作業(yè)化分工,分為道路工程施工隊(duì),排水管道施工隊(duì)。 要保證道路的表面質(zhì)量,主要應(yīng)注重切縫的順直,施工縫的順直,道牙的邊線順直,拉毛應(yīng)均勻平直,平整度和粗糙度等均勻精心施工。 該工程砼采用廠拌,采用強(qiáng)制式帶電子稱計(jì) 量裝置,嚴(yán)格控制水灰比,同時(shí)盡可能控制好砼的稠度,砼量、均勻性、和易性等其它指標(biāo)。 D、新建道路及附屬結(jié)構(gòu)與原市政設(shè)施相接時(shí),要根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整道路和附屬結(jié)構(gòu)物的高程,確保新舊道路接順。 雨水口施工應(yīng)在砂礫層施工完畢后進(jìn)行,雨水口挖槽以外墻每側(cè)寬出 30cm為工作間,砌筑完后按設(shè)計(jì)要求回填密實(shí)。 擋墻施工前要求精選片石,砌筑片石要求上下交錯(cuò)、內(nèi)外搭接、片石嵌緊、砂漿配合比均勻飽滿,保證墻身結(jié)成整體,回填土要待強(qiáng)度達(dá)到 70%后方可進(jìn)行。 C、在選擇砂礫石采土廠時(shí)必須認(rèn)真細(xì)致,深入實(shí)地,多處勘查,我們要在好中擇優(yōu),必須是含量、級(jí)配均符合設(shè)計(jì)要求,而且要現(xiàn)場取樣送檢作業(yè)重型擊報(bào)告,嚴(yán)格控制含水率,在砂礫石層施工時(shí)首先要進(jìn)行試驗(yàn)段攤鋪,得出虛鋪系數(shù),壓實(shí)遍數(shù),試 8 驗(yàn)段不大于 50米,試驗(yàn)段攤鋪各種指標(biāo)均已達(dá)到設(shè)計(jì)及施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)后,方可進(jìn)行該工序的施工,在該工序的施工中要嚴(yán)格控制平整度,并且要養(yǎng)護(hù)及時(shí),按法定程序隱蔽。 ③檢查調(diào)平整型 A、檢查項(xiàng)目 在碾壓之前,須對(duì)鋪厚、寬、灰土均勻度進(jìn)行檢查,達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的必須進(jìn)行返修以達(dá)標(biāo)為準(zhǔn)。 3%,攤鋪前要保持路基濕潤,灰土拌合要求均勻一 致,表面細(xì)勻平整,基本符合路型,及時(shí)用人工按設(shè)計(jì)要求整出路拱。 ①石灰使用前要經(jīng)檢驗(yàn)、試驗(yàn),土的塑性指數(shù)控制在 7— 17之間,土的有機(jī)物含量須小于 8%,土中不得含有樹根等雜物。 ( 10)檢查井、雨水井、連接井的施 工 嚴(yán)格控制原材料的進(jìn)場關(guān),進(jìn)場材料及時(shí)送檢,不合格材料決不能進(jìn)場,檢查井、雨水井、連接井采用 MU10 機(jī)磚, 水泥砂漿砌筑,內(nèi)壁用 1: 2 水泥砂漿抹面,在各種井與管道的交接部位必須密實(shí)不漏水。 ( 8)管槽開挖和支撐 管槽采用機(jī)械開挖,人工成槽,其尺寸支撐須根據(jù)管徑及埋深進(jìn)行計(jì)算確定。 ( 6)施工前,必須對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)行詳 細(xì)調(diào)查,根據(jù)土質(zhì)情況嚴(yán)格控制進(jìn)度,必要時(shí)對(duì)土壤進(jìn)行加固。 ( 4)砌筑檢查井砂漿標(biāo)號(hào)要符合設(shè)計(jì)要求,砌磚時(shí)保證灰漿飽滿,灰縫平順,井內(nèi)流槽應(yīng)平順園滑,支線管同時(shí)施工到位。 ( 2)管道施工采用吊車下管,砼管安裝完畢后 立即支模澆筑砼管座,澆筑砼管座要兩側(cè)同時(shí)下灰,鋪灰厚度不大于 20cm,砼澆筑后立即養(yǎng)護(hù)。 ( 4)凡在舊路(本次不重要)修建管線時(shí),必須在施工前辦理掘路手續(xù),制定切實(shí)可行的交通疏導(dǎo)方案,報(bào)交管部門審批后方可實(shí)施,破舊路時(shí),利用切縫機(jī)進(jìn)行切縫后方可開槽。 ( 2)槽見底后邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、監(jiān)理、甲方驗(yàn)槽,合格后立 即進(jìn)行下道工序的施工。 路基土方施工:該工程路基土石方工程按照《市政施工技術(shù)規(guī)程》執(zhí)行,壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)采用《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定和重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn),壓實(shí)度要求,填方路基頂面以下 0— 80cm 范圍內(nèi)不少于 93%, 80cm以下不 少于 90%,挖方路段路床頂面以下 0— 30cm內(nèi)不少于 93%,路基填土?xí)r,土的取樣應(yīng)與甲方、監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人共同進(jìn)行,土樣必須合格,并及時(shí)送樣作業(yè)重型擊實(shí)報(bào)告,填土含水率必須為最佳,含水率,填土厚度必須控制在不大于35cm,壓路機(jī)的噸位控制 16— 18T,每層壓實(shí)完后,及時(shí)質(zhì)監(jiān)測設(shè)壓實(shí)度和高度,并填寫好相關(guān)隱蔽表格當(dāng)場鑒定可進(jìn)行下道工序(下一層)的施工、土方施工要統(tǒng)籌安排保證合理組織施工,不窩工。 施工測量應(yīng)根據(jù)測繪單位給定的樁位和水準(zhǔn)點(diǎn),及時(shí)拴樁并引測臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),并按設(shè)計(jì)單位給定的水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測,誤差控制在要求范圍之內(nèi)。 (一)施工目標(biāo) :根據(jù)本工程的性質(zhì)、特點(diǎn)、規(guī)模,我公司確定工程施工目標(biāo),工 程質(zhì)量優(yōu)良,工程一次驗(yàn)收率 100%,工序優(yōu)良率達(dá)到 95%以上。 三、工程范圍 本工程內(nèi)容包括:道路工程、人行道工程、排水工程。 排水工程:東環(huán)路北邊埋設(shè)一趟φ 600 的砼排水總管,每隔 40m設(shè)一落雨井,往南接入排洪渠。 (一)路面工程 主干道:原土夯實(shí),底基層 15cm厚 3: 7灰土,基 層 18cm厚泥灰碎石層,面層 22cm厚 C35 砼。 1 正 本 陜西神木化學(xué)工業(yè)有限公司Ⅱ期 40萬噸 /年 甲醇項(xiàng)目錦興路及東環(huán)路工程 技 術(shù) 標(biāo) 書 建設(shè)單位: 陜西神木化學(xué)工業(yè)有限公司 投標(biāo)單位: 榆林市民生建工集團(tuán)建筑工程 有限責(zé)任公司神府分公司 法人代表: 李慶安 投標(biāo)日期: 二 OO六年三月十六日 2 目 錄 一、編制依據(jù) 二、工程概況 三、工程范圍 四、工程項(xiàng)目施工目標(biāo)、施工措施、組織機(jī)構(gòu)及人員配備、質(zhì)量保證體系、安全保證體系 五、施工方案 六、主要施工設(shè)備一覽表 七、施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施 3 陜西神木化學(xué)工業(yè)有限公 司Ⅱ期 40萬噸甲醇項(xiàng)目 錦興路及東環(huán)路工程 一、編制依據(jù) 本工程依據(jù)《市政施工技術(shù)規(guī)范》編制。 二、工程概況 該工程位于陜西省榆林市神府經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)錦界工業(yè)園區(qū)內(nèi),本合同為兩段,第一段:錦興路為東西走向,東起 A B ,西止 A B ,全長 1286m,建筑紅線 24m;第二段:東環(huán)路為南北走向,南起 A B ,北與百米大街相接,全長 500m,建筑紅線 7m。 人行道:原土夯實(shí), 6cm厚砂墊層,面層 25*25*6cm水泥預(yù)制磚。 錦興路在主干道兩側(cè)每隔 40m 設(shè)一落雨井,并用φ 300 砼穿路管往南接入排洪渠。 四、工程施工目標(biāo)、施工措施、工程項(xiàng)目 4 組織機(jī)構(gòu)及人員配備、質(zhì)量、安全保證體系。 (二)施工措施 : 施工前組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙,熟悉現(xiàn)場情況,做好圖紙會(huì)審工作。 施工中應(yīng)加強(qiáng)測量復(fù)核工作。 5 管道土方開挖 ( 1)測量人員根據(jù)挖槽斷面施放上口開槽邊線。 ( 3)土方回填 回填土必須在隱蔽工程驗(yàn)收后,要嚴(yán)格控制回填土質(zhì)量,按照《市政施工技術(shù)規(guī)程》執(zhí)行,胸腔以上密實(shí)度為 95%,胸腔還土密實(shí)度為 85%。 排水管線施工 ( 1)雨水管 D300采用四合一穩(wěn)管, D500以上管道采用市政常規(guī)平基法施工,平基澆筑完畢后,養(yǎng)護(hù) 48小時(shí)方可進(jìn)行穩(wěn)管。 ( 3)鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口必須嚴(yán)格按《市政施工技術(shù)規(guī)程》施工。 ( 5)檢查井周圍還土要嚴(yán)格分層夯實(shí),為保證井周圍不沉陷, 6 砼面結(jié)構(gòu)下結(jié)構(gòu)層( 58cm范圍內(nèi))采用升井法施工,蛙夯按要求分層夯實(shí),并派專人監(jiān)控,為確保道路工程質(zhì)量,檢查井周圍 30cm范圍內(nèi) 50cm深采用素砼回填。 ( 7)施工中必須嚴(yán)格按照工序施工流程進(jìn)行,以確保施工安全和工程質(zhì)量。 ( 9)預(yù)制砼管 管道基礎(chǔ)在基槽土夯實(shí)后用 C10 砼澆筑,接口采用 1: 2水泥砂漿抹帶連接,φ 400 及其以上管徑的管道接口須用水泥砂漿里外填實(shí),在排污主干管施工中應(yīng)嚴(yán)格控制排水坡度及接口密實(shí),在管道工程施工完畢養(yǎng)護(hù)一定時(shí)間后閉水試驗(yàn),然后隱蔽驗(yàn)收鑒定后方可隱蔽。 道路工程施工 7 ( 1)碎石灰土層施工。 ②灰土采用路拌法,灰土路基應(yīng)做出路邊緣 30cm— 40cm,灑水量必須嚴(yán)格掌握,確?;彝梁恳刂圃谧罴押康?77。該工程要求必須用穩(wěn)拌機(jī)、平地機(jī)配合施工。 B、碎石灰土層碾壓 灰土使用平地機(jī)攤平,先用 6— 8t碾穩(wěn)壓,自路邊向路中央勻速碾壓,如果發(fā)現(xiàn)高程及平整度差異較大,及時(shí)翻松找平,然后使用 12— 16t 碾碾壓,壓實(shí)按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn),密實(shí)度達(dá)到 95%,R7 無限抗壓強(qiáng)度大于 ,碾壓過程中如發(fā)現(xiàn)局部軟彈,須翻開換土加灰成活,灰土路基成活后方可進(jìn) 行下道工序施工。 ④道路附屬設(shè)施施工 A、道牙施工 各種材料在進(jìn)入現(xiàn)場前必須檢查是否滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求,施工前要校測道路邊線,釘出邊樁沖 筋掛線砌筑,砌筑時(shí)臥底砂漿虛鋪厚度 2cm。 B、雨水口施工 按道路設(shè)計(jì)邊線及雨水支管位置定出雨水口中心線樁,使雨水口長邊與道路邊線重合。 C、原有市政設(shè)施的保護(hù) 本工程地下管線,施工前會(huì)同有關(guān)單位進(jìn)行復(fù)查,位于新建道路下面的現(xiàn)況地下管線,若覆土或承重不能滿足要求 時(shí),則要對(duì)其進(jìn)行加固或部分改建,施工時(shí)我單位一定與有關(guān)單位密切配合,確保原有市政設(shè)施的完好性,對(duì)路上原有各種檢查井要注意保護(hù),必要時(shí)更新檢查井井蓋,嚴(yán)禁埋在瀝青砼路面下,現(xiàn)況管 9 線檢查井隨路面設(shè)計(jì)高程升降,為確保道路工程的施工質(zhì)量,檢查井周圍 30cm深 50cm范圍內(nèi)采用素砼回填。 E、砼路面面層的施工: 必須嚴(yán)把原材料的質(zhì)量關(guān),材料進(jìn)場必須送檢,保證不合格材料不進(jìn)場。 要保證成型砼路面的養(yǎng)護(hù),道路工程是一種線型工程,在常規(guī)施工中,人行往往不注重養(yǎng)護(hù)工程,導(dǎo)致新攪砼養(yǎng)護(hù)不良,在該工程中我公司將推廣使用養(yǎng)護(hù)劑,以保證砼充分養(yǎng)護(hù)。 該工程采用砼攤鋪機(jī)進(jìn)行砼的澆筑。 工程管理部 工程管理部的生產(chǎn)管理組和安全管理組,主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程施工調(diào)度,工程施工技術(shù),竣工驗(yàn)交及生產(chǎn)過程安全防范,管理工作。 物資設(shè)備部 主要負(fù)責(zé)本工程所需工程材料的供應(yīng)計(jì)劃及組織進(jìn)貨各類施工設(shè)備,運(yùn)輸車輛的使用管理,維護(hù)保養(yǎng)等工作,向工程提供及時(shí)配套、質(zhì)量可靠的物資,保障配套完成的機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛等。 后勤保障組 負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目經(jīng)理的日常工作管理,協(xié)調(diào)與地方關(guān)系,職工生活管理以及交辦的其它工作。 質(zhì)量保證體系(見后):質(zhì)量是企業(yè)的信譽(yù),企業(yè)的生命,為切實(shí)保證工程質(zhì)量,我們擬建以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系,嚴(yán)格按質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量管理?!傲皇┕ぁ笔牵翰贿M(jìn)行技術(shù)交底不施工;材料無合格證或試驗(yàn)不合格不施工;隱蔽工程未經(jīng)檢查不施工;圖紙技術(shù)要求不清楚不施工;測量和資料未經(jīng)檢查不施工;未經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可或批準(zhǔn)工序不施工,“三不交接”是無自檢記錄不交接;末經(jīng)驗(yàn)收不交接;施工記錄不全不交接。施工時(shí)堅(jiān)持自檢、互檢,交接檢驗(yàn)制度,使工程質(zhì)量在施工全過程 處于受控針狀態(tài),抓好質(zhì)量教育加強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)的觀念。 施工技術(shù)措施 ①進(jìn)行土方開挖施工時(shí),做好技術(shù)交底工作,所有施工人員,明白施工項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),工藝和操作標(biāo)準(zhǔn)。 ③做好交樁復(fù)測工作。 ④建立工地試驗(yàn)室,做好施工質(zhì)量檢測,嚴(yán)防質(zhì)量事故的發(fā)生,嚴(yán)把原材料關(guān),做好外購材料的試驗(yàn),鑒定和配合比的選擇,施工中嚴(yán)格按要求進(jìn)行試驗(yàn)檢測,隨機(jī)抽查,對(duì)不合格材料堅(jiān)決不用于工程中,做到材料有試驗(yàn),配料有選擇,施工有控制,檢查有試件,試驗(yàn)有報(bào)告,資料有分析。 16 質(zhì)量保證體系 總經(jīng)理 生產(chǎn)副經(jīng)理 總工程師 質(zhì)量副經(jīng)理 辦 公
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