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某鋼材物流園建設項目可行性研究報告-展示頁

2025-05-11 03:29本頁面
  

【正文】 中心。全縣共投產、在建及簽約鋼構及其相關產業(yè)項目29個,總投資43億元,其中投資過億元的項目8個(過5億元的項目2個),項目全部建成投產后,可實現(xiàn)年產值100億元,年利稅6億元,可安置就業(yè)人員1萬人。其中,擴建船廠3家,在建船廠3家,意向性項目5家,全部建成后年生產能力227萬噸,年產值近150億元;南華(**),年生產規(guī)模達到20萬噸,湖北華海船舶重工有限公司投資15億元,新增生產規(guī)模40萬噸;**,新增生產規(guī)模10萬噸;黃州鄂海造船有限公司投資5億元,年生產規(guī)模12萬噸。 **建設鋼材市場必要性: 全市現(xiàn)在已在黃州區(qū)和武穴市形成船舶集群。轉變傳統(tǒng)觀念,樹立現(xiàn)代物流意識,充分認識優(yōu)化物流供應鏈管理是降低生產總成本,提高產品附加值,增強企業(yè)競爭力,獲取新的利潤源的重要手段。這要求我們充分認識現(xiàn)代物流在經濟發(fā)展中的重要作用,抓住有利時機,加快發(fā)展步伐,以加快發(fā)展為主題,以結構調整為主線,作為發(fā)展現(xiàn)代物流的指導思想,堅持以市場為導向,以企業(yè)為主體,以信息技術為支撐,以降低物流成本和提高綜合服務質量為中心,大力提高全社會對現(xiàn)代物流理念的認識,切實增強我國企業(yè)及其產品在國內外市場的競爭能力。加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展,對于優(yōu)化資源配置,調整經濟結構,改善投資環(huán)境,增強綜合國力和企業(yè)競爭能力,提高經濟運行質量與效益,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,推進我國經濟體制與經濟增長方式的根本性轉變,具有非常重要而深遠的意義。與此相適應,被普遍認為企業(yè)在降低物質消耗、提高勞動生產率以外的“第三利潤源”的現(xiàn)代物流業(yè)正在世界范圍內廣泛興起。包括運輸、存儲、加工、包裝、裝卸、配送、信息處理等活動?,F(xiàn)代在傳統(tǒng)的基礎上,引入高科技手段如通過計算機進行信息聯(lián)網,并對物流信息進行科學管理,從而使物流速度加快,準確率提高,減少庫存,降低成本,衍射并擴大了傳統(tǒng)物流功能。第二章 項目的投資環(huán)境和市場研究**市《鋼材物流園》項目可行性研究報告****1111第一章 項目簡介項目名稱:鋼材物流市場建設地點: 占地面積:建設規(guī)模:1萬㎡(不含貨場面積)項目總投資:總投資3000萬元(其中含建設期貸款利息53萬元、流動資金投入200萬元,未含土地取得費用)建設資金來源:自有資金、銀行貸款建設工期:一年項目規(guī)模。(其中:展示交易廳(辦公),加工、)。一、項目的建設背景現(xiàn)代物流的含義:傳統(tǒng)意義上物流是指物質實體在空間和實踐上的流動,即商品在運輸、裝卸、存儲等方面的活動過程。在我國傳統(tǒng)物流概念是根據(jù)客戶的需求,以最經濟的費用,將物資從供給地向需求地轉移的過程。我國物流市場對經濟的影響及意義隨著經濟全球化和信息技術的迅速發(fā)展,企業(yè)生產資料的獲取與產品營銷范圍日趨擴大,社會生產、物資流通、商品交易及其管理方式正在并將繼續(xù)發(fā)生深刻的變革。 我國現(xiàn)代物流發(fā)展正處于起步階段,與先進國家相比尚有很大差距,但市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。因此,現(xiàn)代物流將成為我國經濟在新世紀發(fā)展的重要產業(yè)和新的經濟增長點。把積極采用先進的物流管理技術和裝備,加快建立全國、區(qū)域、城鎮(zhèn)、企業(yè)等多種層次的,符合市場經濟規(guī)律、與國際通行規(guī)則接軌的,物暢其流、快捷準時、經濟合理、用戶滿意的社會化、專業(yè)化現(xiàn)代物流服務網絡體系作為發(fā)展的總體目標。鼓勵工商企業(yè)積極創(chuàng)造條件,逐步將原材料采購、運輸、倉儲和產成品加工、整理、配送等物流服務業(yè)務有效分離出來,按照現(xiàn)代物流管理模式進行調整和重組,既可自己承擔部分或全部的物流業(yè)務,也可將其部分或全部業(yè)務委托給專業(yè)物流企業(yè)承擔,以培育和發(fā)展物流市場。2008年全市船舶制造行業(yè)拓寬發(fā)展思路,創(chuàng)新管理機制,強化行業(yè)管理,大力開展招商引資,全市新建、(包括意向性項目)。2007年團風縣委、縣政府在充分調研的基礎上,立足團風區(qū)位交通優(yōu)勢,分析鋼結構產業(yè)前景,及時提出打造鋼結構產業(yè)集群的構想,在短短幾年間實現(xiàn)了鋼構產業(yè)從無到有的跨越集群發(fā)展。今年將開工建設30萬平方米全國最大的鋼構生產車間,全部投產后可實現(xiàn)年產值50億元,目前,全縣已形成以鋼材加工、鋼結構生產及安裝、防腐涂料、金屬制品等原輔材料相配套的鋼結構產業(yè)鏈。中國建筑金屬協(xié)會授予團風“中國中部鋼結構產業(yè)基地”;建筑建材產業(yè)不斷發(fā)展壯大。2008年,向團風縣貢獻稅收2600萬元。流通業(yè)仍然是國民經濟發(fā)展中較為薄弱的環(huán)節(jié),大多停留在各種各樣的批發(fā)零售市場的建設上,這些貿易市場,均采用層層批發(fā),物資流通成本高、附加值低,市場的基礎設施建設不足,市場交易方式落后,社會服務水平較低。特別是鋼材物流行業(yè),長期處于店面分散、規(guī)模小,運營效率低下,經營設施和技術明顯落后的狀況,造成極大的人力、物力和財力的浪費,加之行業(yè)競爭日趨激烈,導致經營成本越來越大,利潤空間越來越小,產生少數(shù)經營市場不規(guī)范、品牌意識差,各種偽劣假冒產品充斥市場,給廣大消費者的利益造成損害,特別全市內,沒有一個專業(yè)鋼材流通市場,這就嚴重制約了全市用鋼大戶的發(fā)展。一、本項目的優(yōu)勢:產業(yè)政策及城市規(guī)劃優(yōu)勢全市利用岸線資源,船舶制造已成為全市經濟發(fā)展戰(zhàn)略的重點。其中,擴建船廠3家,在建船廠3家,意向性項目5家,全部建成后年生產能力227萬噸,年產值近150億元;團風縣正在打造中國中部鋼結構產業(yè)基地。競爭優(yōu)勢全市內還沒有一家專業(yè)的鋼材交易市場。因此具備建設現(xiàn)代化鋼材物流市場發(fā)展的基礎。針對此問題,我們可以通過組織便利的交通,廣告宣傳、合理的門面、庫房規(guī)劃設計、完善的配套網絡以及科學規(guī)范的管理,為經銷商和客戶快速、便捷的提供優(yōu)質的服務,以贏得良好的社會口碑。一、建設方案設想:項目按現(xiàn)代物流總體規(guī)劃要求,采用分區(qū)規(guī)劃,按不同的服務功能將其共劃分A區(qū)、B區(qū)、C區(qū)、D區(qū)四個區(qū)域,內部通過環(huán)型道路組織交通,為車輛進出市場提供便利的交通條件。二、項目定位:我們將對建成后的“鋼材物流市場”進行科學、規(guī)范的管理,使其具備以下功能:我們將引入銀行、稅務、工商、質檢、電子商務、網上訂貨等相關服務,實施“一站式”辦公,為經銷商和客戶節(jié)省時間,提供便捷的服務。按照客戶的
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